1樓：匿名使用者
我推薦的車型是:
第一推薦:福克斯.理由是操控性強.路感清晰
第二推薦:駿捷手動豪華.推薦理由是(我現在開的就是駿捷)整體都不錯,尤其是底盤,(車自重就1.
4噸),現在已經45000公里了,壞了一個右前門升降器,其他什麼問題都沒有,據說後來出的駿捷,這些所謂的小問題,都已處理過了.
馬三和新凱越比較:
1 m3的保有量遠小於凱越，新凱越和老凱越是差不多的產品，很多部件都是通用的，從保有量直接可以看出配件是否好找，維修是否方便，配件**是否公道
2 由保有量繼續看下去，保有量直接帶來的就是今後的保值率。凱越的保值遠高於馬3，從老凱越的二手車定價中就可以看出
3 至於操控性來說，選擇自動擋，自然就是為了開著舒服，m3自動擋沒有什麼樂趣可言。加上經常性駕駛多數是在城市中進行，所以只要開著舒服，內飾舒服就是首選。這點凱越做的比m3要好
4 論操控、輪動力，凱越都不如m3，但是凱越勝就勝在均衡上。m3過於偏重運動，凱越開起來是一部很舒心的代步工具，而m3最好是手動擋在賽道上穿梭。
5 油耗上，m3好於凱越，不過凱越的油耗尚且在可接受的範圍裡，為了大部分時間的舒服，油耗也別太在意了。
凱越有種種的不是，但是依舊賣的很好，恰恰說明他的中庸設計的成功，這種設計理念在豐田車中很常見。所以，個性的，新的，未必是好的，中庸的，老的，未必就是不好的。
綜上所述，個人推薦新凱越。
2樓：匿名使用者
http://www.pcauto.com.cn/上這個網看看吧
3樓：笑一笑
老實講馬3車太小 滿載是肯定擠啊
凱越出名的高油耗 燃油稅馬上出臺了 不划算建議買東風悅達起亞賽拉圖1.6gls(高配版)手動檔9.2萬 自動檔10.
1萬 都在你的範圍之內參考http://car.autohome.
com.cn/3436/index.html
電動天窗 倒車雷達 真皮坐椅 cvvt發動機車內空間大 省油 維修保養經濟便利
4樓：匿名使用者
如果非要在兩款車裡找的話，還是凱越好些，適合你父親使用，馬3太年輕化了。凱越的油耗基本上來講不過於激烈操控的話，還是可以接受的，舒適度肯定凱越好。
感覺你比較喜歡日美車系，介紹你兩款。廣本鋒範 北現雅紳特。
其實國產車也不錯，奇瑞的a3、a5，華晨的駿捷都不錯，考慮一下吧。
5樓：輪迴的呼吸
我是小f車主
是不是你老爸開兼顧你也開開，，，，，
本來想叫你選fks1.8mt三廂，10.5w車價，不過不太適合你老爸。
50多歲的人開卡羅拉吧~穩重大方，也不失動力！！！
保值的很，一句話，這車也耐搞~~在你不在意加點錢的！
非要拘泥9-10w的，那就買國產的，中華，byd還是不錯的，適合你老爸的年齡，
這個**買個國產的高配比買合資低配要要，畢竟以後的售後配件便宜``去試駕吧
6樓：匿名使用者
我建議你考慮一下日產的騏（頤）達，手動基本型優惠完9.68萬可以提車「豐田的營銷，尼桑的技術」這句話說的還是有道理的，日產一直以技術力量強著稱，尤其與雷諾合資後其造車理念與技術更加成熟
建議可以去4s店親自去看看去感受一下這兩部車的外觀、內飾及（試駕）的操控性和乘坐舒適性，然後再瞭解一下油耗和保養維修費用，個人人為該車型在很多方面是要好過馬3和新凱越的
既然是你爸爸開，那就要選擇一款看起來起碼穩重些的車子，這樣你可以考慮駿捷手動豪華型；外形時尚又不失大氣穩重，而且據我瞭解此車口碑一直不錯，**也不貴。本想再推薦一些不錯的車型，但是**都超出了你的預算
7樓：匿名使用者
我用鍵盤浪費了點時間,就是蹭點分數~~~呵呵......
8樓：匿名使用者
買凱越老款的吧,9萬多就可買頂配的了,算上費用10萬出頭,剛好
空間夠用,動力也不錯,我開著感覺很好,摸樣也討人喜歡
大眾哪款車價效比最高？有什麼優缺點？
9樓：
大眾價效比最高的車比較推薦全新桑塔納，優點是**便宜，配置也不錯，缺點是動力方面可能有些不足。
1、2013款桑塔納與之前的桑塔納系列裡的普桑、2000、3000、志俊都沒有任何技術上的直接聯絡，唯一相同的就是有個一樣的名字而已；
2、如果按照平臺來看，與polo千絲萬縷的關係，應該歸為a0級小型車；但是從車的尺寸以及內部空間來看，又可以看作一臺a級車。
個人認為，按照大眾的市場定位，應該把新桑塔納歸位a級車，因為他的直接競爭對手是別克凱越，比亞迪速銳這一類經濟性a級車。
3、命名為「桑塔納」，更多的是為了利用品牌的價值，畢竟「桑塔納」這個名字在中國可謂家喻戶曉，「擁有桑塔納，走遍天下都不怕」可以說名副其實。有這麼響亮的品牌推廣新車型，確實很方便。
還有一個個人覺得可以算作的原因就是，這款「新桑塔納」從研發開始，就是為了替代老的「桑塔納」系列。
綜合來看，就是大眾整合了新技術、成熟的零部件而製造的一臺定位更低的三廂車而已，並不僅僅是polo拉皮版這麼簡單，新桑塔納只是跟polo通用一些部件而已，其餘完全不一樣，這不是拉皮就能描述清楚的。
10樓：匿名使用者
優點：外觀前臉帥氣十足，線條流暢，緊跟時代步伐，品質好，質量靠譜，特別大氣，價效比高，發動機好。
缺點：動力一般，油耗一般，起步慢，發動機太老，爬坡時候動力不足,油門反應稍慢,發動機雜聲略大。
內飾：
1、真皮方向盤真皮座椅，所以手感很好。方向盤的操控效能良好，轉向精準，指哪打哪。中控的儀表臺簡明，顯示比較的清晰。
2、但是真皮有異味，所以需要自己備一些去除異味的炭包香水等物品來淨化車內的空氣。
發動機：
1、1.4t發動機最大的輸出功率率達到了131ps.傳動系統方面，匹配5速手動變速箱，6速手動一體變速箱及7速雙離合變速箱。
2、開起來也平穩，懸架的設計比較的硬使得過帶有坑坑窪窪的路段也不會太飄，總之非常的適合家用。
11樓：穆青聊情感
大眾價效比最高的是捷達，捷達的優點是實用，***，缺點是油耗較高。捷達這款車也是深受很多網友的喜愛，當年捷達的銷量也是很客觀的，想必「神車」這個稱號就是這麼來的吧。
捷達的外觀，可以說是很時尚的一款，設計風格也保持著原來的風格。這款車的實用性可以說是很高了，相當有人性化，**方面也是沒的說。想買頂配的話，也就加2w左右就能入手了。
捷達的保養費用也低， 20多年的歷史，捷達的零配件市場配置已相當成熟，極大降低了維修和保養的成本，大街小巷的計程車和訓練場上的教練車，有很多都是捷達車，充分說明捷達的耐用性和經濟。
將不拘一格的前沿科技，進化成以人為本的實用配置。捷達，配備雙開啟防夾電動天窗、相容藍芽音響系統、可遙控開啟寬敞後備箱等一系列超越科技、設計人性化，更添靈巧便捷。更多細節貼心的科技應用讓您驚喜不斷，怡然享受高品質駕乘。
12樓：fantasy奶昔
個人覺得大眾的朗逸價效比最高，優缺點如下：
優點：新朗逸的外形很好，沒得說；車內空間比較大，很舒適，沒有被空間限制的感覺，車內的裝飾比較簡潔乾淨；油耗的表現非常好，走郊區平均80kmh，油耗只有5個油百公里，對1200多kg的車來說已經是很不錯了。
缺點：輪胎的噪音比較大，車內裝飾皮料比較少，基本都是硬塑料，這點比較不滿意。
外觀方面：從正面看朗逸的車頭，怎麼看怎麼喜歡，雖然霸道中帶了點柔柔的感覺，總體感覺還是比較精緻的。
內飾方面：主要以黑色為主，中控臺採用家族設計風格，整體佈局有所調整。全新的嵌入式顯示屏移至上方，並在左側配有實體按鍵與旋鈕。
此外，全新一代朗逸全系配備帶autohold功能的ep b電子手剎，提升了車輛操縱的便利性，並取消了傳統手剎。
操控方面：方向盤有點分量指向還算精準，轉彎的時候不會打多了或者打少了，回正的速度挺快的。 高速過彎轉向不足，側傾比較大。
全新朗逸是一款專門為國人私人定製的車型，在原朗逸神車的基礎上，外觀內飾平臺明顯有質的飛躍，舒適和操控性進步很大，動力和油耗也讓大家很滿意，所以說全新朗逸值得大家入手。
13樓：匿名使用者
大眾是非常受中國消費者歡迎的汽車品牌，進入中國已經很多年了，到底哪一款大眾價效比最高呢？在大眾旗下眾多的車型中，價效比最高的應該是高爾夫車型系列，最早是在2023年誕生的，是由世紀設計大師喬治亞羅進行設計的，這種造型一直被後代沿用，也是其他更多車型的參考模板。
2023年，大眾將第4代高爾夫，引進中國，經過這十幾年的發展，現在已經發展到第7代高爾夫。高爾夫的外形，適合各種年齡，男女老少都可以接受，中規中矩，不會過於保守，也不會過於超前。人性化設計的方向盤，以及稍微傾向駕駛員的中控臺設計，使高爾夫的內飾帶有一種運動風格，銀色的裝飾條，使整個造型有一種科技感，消除了廉價的感覺。
高爾夫車是一種兩廂小轎車，但是感覺它的空間並不小，即使超過1米90的大個子，坐在後排仍然有剩餘空間，但是橫向空間來說，稍微偏小一點，三人坐在後排，就顯得比較擁擠。
高爾夫搭載的動力系統，有4款可以選擇，1.6l，1.2t，1.
4t，2.0t四種，其中1.6l的版本的油耗大約為7l/100km，1.
2t版本油耗為6.2/100km，1.4t版本的油耗為6.
5/100km，2.0t版本的油耗為10.6/100km。
高爾夫參考售價，7.75~23.99萬，這個**包含了高爾夫高效能的gti版本，一般的車型, 最高只到16.52萬元。
因為高爾夫2023年**，上市還沒有多久，關於質量投訴還比較少，如果參考2018款的投訴質量，主要政體集中在車身附件及電路上，再一個就是發動機和變速箱，因為故障比較分散，沒有共同的缺陷存在，2023年銷量大，說明高爾夫車故障率還是比較低的，表明質量相當不錯。
14樓：文化永生
大眾價效比最高的是輝昂，輝昂的優點是實用，***，缺點是油耗較高。
包括車身側面和車尾在內，輝昂給人的感覺很大氣，尤其是車身側面，長軸距和長後門的設計能給你這級別車型帶來的氣勢，另外車尾比起帕薩特和邁騰，也更具時尚感，尤其是晚上尾燈點亮時，示寬燈是橫向排列的，剎車燈是豎向排列的，在剎車時會自動切換，看起來比較高階，告訴後車這可不是一般的大眾。
輝昂的縱置2.0t發動機傳遞進駕駛艙的聲音與平時經常接觸的橫置2.0t發動機不太一樣，它居然能發出比較渾厚的聲線，甚至有種v8發動機那種燒水壺的聲音，尤其是在轉速2000rpm左右時，這種感覺最明顯，不過畢竟還是一臺四缸發動機，太多的不能奢求。
除了聲音好聽，高功率2.0t發動機+7速溼式雙離合變速箱不論是動力還是平順性，都能滿足我們日常的需求，每天上下班的路上，輝昂不會牽扯到我過多的經歷，油門踩下去它就能快速提速，變速箱也能選擇合適的檔位，不會有那種擋位邏輯混亂的感受，能夠成為路上可靠地夥伴。
就算在擁堵的時候，它也不會有那種惱人的抖動，這點對於豪華中大型車同樣重要，輝昂這方面沒有減分。
這兩款車哪款更好，這兩款車哪款比較好？哪款開出去比較有面子？
首先不推薦c2，c2和標誌206是一個殼子做出來的，但是，操控感覺完全沒有206彎道王的感覺，所以買c2不如買206.做工會比c2好 再從油耗 動力來說，肯定是v3低，三菱的發動機，技術成熟，高扭矩，低油耗，經濟就是三菱發動機的特點。c2的發動機 就是陳舊型的，動力也一般般，油耗也一般般。只有這樣說...
新蒙迪歐對比新君威這兩款車應該如 何選擇
您好，這兩款車我推薦看看新君威，新車上市，技術還是很先進的，而且安全係數也比較高。新君威剛剛上市，還沒有經過市場檢驗，新蒙迪歐上市已經有一段時間，而且售價各方面都不錯。這兩款車質量都不錯，綜合對比選蒙迪歐比較好，穩重大氣，小毛病不多，家用空間大 你好，二者建議選擇新蒙迪歐，這款車外觀大氣，內飾豪華，...
這兩款手鍊是什麼材質，價值多少？請大師解答，謝謝
瑪瑙手串，應該都是人工優化的 售價20到50元吧 請大師鑑定下這是什麼材質的手鍊價值幾錢？15 看上去是是琥珀啊，要是是撫順的礦珀那就值錢了。這麼大珠子 不便宜的。看著象琥珀或是蜜蠟，刮一點燒一下，聞聞什麼味 懂行的請進，請問這串手鍊是什麼材質的？值多少錢？謝謝。這是瑪瑙手串 屬於南紅瑪瑙 價值在2...