1樓：匿名使用者
業務員分為兩種
1. 純操作業務員
即負責收貨 理貨 開單 驗貨 送貨等實際操作的業務員。
一般新手的工資為800-1000
轉正之後，可能達到1200或以上。
一般是根據業務量進行提成。如果所在的分支機構業務量尚可，那麼一個月可穩定在1500-2000元。
這類業務員因為無需太多能力，只需謹慎，能夠出力即可，故此待遇不是很高。
2. 銷售業務員
底薪一般很低，尤其針對沒有工作經驗的人員。底薪一般就是一個月的伙食費，我見到的幾家企業大都是500-800.
提成一般比較高，如果真的是有能力，的確可以拿到高收入。不過非常的困難。
物流公司給到業務員的提成一般也有兩種做法。
2.1 給出最低限價，超出最低限價之外的給到一定比例的提成，最低的是20%。
2.2 直接透明的告訴業務員實際的成本，將毛利的部分給到業務員提成。這部分一般最高也只能給到毛利的20%。
另外還有一種是根據營業額，就是根據營業額提成2-5%，不過一般也會如同2.1一樣給你列出最低的限價。
2樓：地對空飛毛腿
業務員都不是靠底薪拿工資的,朋友以前在深圳做物流,不過是做銷售的管理者,底薪能拿2000多,再拿提成.一個月7-8k.
物流業務員好做嗎
3樓：雪把水融化
我是08年進入一家內貿船貨******工作的.時至今日已經三年.三年當中從打單員做起.
再到業務員.再到業務部經理.再到公司經理.
再到今天準備自己創業.時間很短但經歷的角色卻在不斷變化.其中也有很多經驗與想法想借今開博日與大家分享.
因打單員工作性質比較單一且流程相對簡約.我就略過從業務員開始談起.
要成為一名合格的物流業務開發人員.首先你要掌握大量的客戶資訊.這當中包括成熟的客戶(既已經從其它公司走貨多年的生產**企業)和潛在的客戶.
如何掌握客戶資訊.從那裡下手查詢客戶.世界上沒有捷徑.
查黃頁.進**是最基礎的.但查詢的過程當中一定要找出與自己所在公司業務相對稱的客戶,比如我自己是做內貿船貨**的.
我就要尋找有內貿船貨需要的客戶.只要細心都可以加以類別的.然後將你蒐集到的資訊加以分類儲存.
尋找的過程是枯燥無味的.但你只要想做業務員.想將來有業務可做.
想在物流業發展生存.你就要找.要堅持不懈地找一個月,通過一個月的搜尋尋找.
相信你最少應該找到300到500個相對有用的客戶資訊.這當中要提一點.就是你在尋找的過程當中.
要注意傾聽你周圍的老業務員是如何與老客戶溝通.如何與新客戶交流的.不但要聽還要細心領會理解.
否則到你完成客戶資料收集過程後.拿起**聯絡你準備開發的客戶時,你照樣會不知所措無以應對.物流行業尤其是業務類是沒有師傅的.
沒有師傅可以把一個成熟的客戶直接交給你.提成沒有了業績減少了不說,最後有可能因為你的不成熟而讓客戶離開.物流業務員最好的師傅是自己.
只有自己通過實踐,通過在失敗當中找尋原因.在幾次失敗後的醒悟當中提煉出一次成功後,你才可能真正的邁向成功的業務員行列.
客戶搜尋類別完畢後.這個時候你要試著拿起**.準備與你的準客戶溝通了.
撥號前一定要鎮定.切記不要害怕.但害怕也總歸是難免的.
但這種害怕或者是害羞會在你溝通過十個八個客戶以後就會趨於正常交流水平了.會自然消失的.不要因為自己在最初幾次溝通當中慌亂與不知所措而失去信心.
這是一個自然的過渡過程.一定要堅持住.假如你連開始的慌亂期都無法安然渡過的話.
您最好離開物流業回家當小家碧玉算了.但在最初的溝通當中無論你多麼慌亂.在最後對方要掛**的時候.
千萬要禮貌地跟對方說再見.慌亂不是錯誤,不成熟也不是錯誤.但沒有禮貌地說再見就是錯誤.
這種錯誤會在潛在客戶的心裡留下伏筆.會影響你成熟後二次開發客戶時的成功率.再見,打擾了.
多麼簡短.但切記要說.
有的公司要求業務員一天最少打50個**以上.但我認為有效的**在30個左右就足夠了.因為這當中有個消化吸收理解整理的過程,一個**溝通結束後.
你要分辨出對方是否有我們所需要的業務,有留著.有量的要放在第一層次.量少的放在第二層次.
有合作需求的放在第一層次.基本沒有業務需要和完全沒有的刪掉.第一層次的客戶要保持緊密跟蹤狀態.
一週一定要保持一次溝通.那怕只是一次與業務無關的溝通也要溝通.一天30個左右的**.
你基本上在半個月的時間裡把你存檔的客戶溝通完畢.選擇後你留下來可做二次開發的準客戶大概也就在70到80個之間.就在這幾十個中間.
你假如能夠堅持不懈持之以恆地聯絡溝通,最後可成功合作的應該在五六個左右吧.那麼你還要回到初始階段.接著掃樓查**翻黃頁.
重新搜尋客戶然後再重新開發.就是這麼一個過程,溝通開發尋找.只到有一天你的老客戶足夠多.
而且老客戶又能給你介紹新客戶的時候,你才可以暫時放鬆下業務開發的流程.從而轉向客戶服務這塊.今天就寫到這裡,明天再接著發.
4樓：匿名使用者
物流業務員並不難，難就難再如何積累運作渠道，有了運作渠道經驗的積累，才具備談業務的基本
5樓：生活我知知道
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒非常感謝！
現在是物流行業的低谷時間和轉型時期，大多數物流企業收益越來越小，主要是重複收稅問題一直沒有解決，其次是高企的油費和不斷被客戶壓價的服務收費，使得大多數物流企業靠不規範運作才能生存，由此又面臨名目繁多的亂罰款，經營成本節節高升。再次，過多的高速公路收費也削弱運輸型物流公司的利潤。第
四、國內多頭部門管理形成了特權部門利益集團，對物流企業進行蠶食和掠奪。目前國內的物流癥結十分嚴重，已經引起**電視臺的高度關注和跟蹤報道。也許是到了該全面重拳整治物流市場的轉型時期了。
當然，目前的由於網購引發的快遞行業二次興旺還將持續一段時期，短期內還是可以看好並可以有所作為的。傳統的以公路運輸為主的物流企業目前生存堪憂！今年6月初，***針對物流癥結專門出臺了八項措施，交通部、財政部等五部委也發文進行重拳整治，期待會有大的和實質性的改善，因為物流不暢，推高物價，影響民生，是到了非改不可的時候了。
近期***出臺的物流行業的「國八條」是對症下藥的開始，期望物流業能夠苟延喘殘下去！不至於流通領域出現天下大亂！
深圳物流公司一般員工的工資如何？
6樓：
深圳物流公司一般員工的工資為3000元至6000元/月。具體金額與旺季淡季有關。
7樓：愛子煒
每個物流公司給的工資都不同，現在市場價1.5元一件，按提成和票數結算，做多少那多少，底薪不高，包吃住。
8樓：匿名使用者
物流公司都是按績效來算工資的吧
9樓：匿名使用者
5000到7000不等，有淡季旺季
10樓：匿名使用者
物流公司一般公資不會太高的 大概是在2500左右
11樓：匿名使用者
1800左右，8小時
請問做物流業務員有多少提成；多少個點；謝謝
12樓：匿名使用者
這個看不同地區、公司規模實力和行業以及業務量，現在物流公司很多，利潤其實不高的，做的大的規模都是跑量，或者，和一些大公司做配送，比如配送某某餐飲連鎖店，一般提成有四五個點的算很不錯了，很多的是沒有，只有1個點左右，還有一些針對不同業務額，還有額外獎勵的也有，做業務麼，很多東西都是靈活的，以後你跑熟了，有固定線路和客戶資源，你自己做也可以啊，當然了，機遇和風險並存的，祝福你成功！
深圳海光國際物流怎麼樣？海運業務員的工資平均多少啊？
13樓：匿名使用者
我2023年年底--2023年5月份在裡面做過半年，那個時候普通業務員剛進去，試用期底薪普遍1000元，而且要平均每天打40-70個**，打不夠扣200元，話費打多了扣工資！開發客戶，開發一個獎勵100元。所謂的高薪業務員，一般都是忽悠人的。
名義上是業務員，本質都是跟單維護，近萬元的提成是拿給外人看的。真正到手的額外所得也就幾百塊-1000元獎金。在我認識的朋友從事的貨代物流和報關公司中，待遇是最差勁的！
老闆也是最扣的！現在肯定基本工資肯定會提高，但絕對是中下等工資，不信你進去幹幾個月就知道了。別道聽途說，那都是虛的。
14樓：匿名使用者
看人，做物流在哪家都可以做到好幾萬一個月，弱弱的告訴你百分之95左右的人在三個月內淘汰
15樓：匿名使用者
底薪保持2500不變，任務額800美金。
16樓：匿名使用者
1500底薪，業務量500美金
17樓：匿名使用者
我感覺不是很好，公司規模不是特別大，慎重考慮吧
現在深圳物流行業員工工資水平大概是多少啊？
18樓：手機使用者
物流行業很累,經常要加班,工資屬中等偏下,經驗不多的,職位一般如客服操作什麼的大概在3000左右. 現在的外企的不一定比本國的好,可能是年假多點..如馬士基,年頭好時應屆畢業生基本工資在3000,年頭不好的就只有2800 ,年終能加個100算不錯的了,還要為公司找業務什麼的,直接影響年終評估等
我是本科生，是女生，想問一下學物流管理在深圳或廣州好找工作不？一般工資多少？ 20
19樓：白山青脈
你好。我是學物流管理的本科生，畢業以後沒有在物流行業，而是選擇了在電子製造業做採購的工作。相信你的本科課程肯定也有采購計劃與庫存控制，倉儲與配送，國際**，生產運作，**鏈管理這些採購**的課程。
學物流的除了在物流行業也可以在製造企業做**鏈管理方向的工作。當然，我們學過的物流，**鏈，財務等知識只是輔助工具，還是要了解公司瞭解自己負責的材料。如果你是女生，不建議做純物流行業，也許做得好工資很高，但對於女生來說起早貪黑不是長久之計。
我就是在深圳工作，珠三角地區**發達，有很多貨運**的公司可以做業務員，也有很多製造企業做採購或者業務。根據你自己的愛好選擇吧。不管怎麼樣，一定要學好英語，想找好公司、做高大上的工作、升職加薪，英語不好一定是硬傷。
珠三角剛畢業工資可能是4000左右吧，這個跟畢業學校，工作經驗，自身能力有關。
20樓：an烏托邦
物流管理工作好找，確實現在物流行業缺很多高學歷的職員，但是工作好找你還要考慮的就是待遇，在物流行業高學歷的無非就去德邦，華宇，這兩家大型物流公司，但是待遇確實不怎麼樣，還累，工作辛苦，前景渺茫，難道你願意做一輩子的收銀員嗎？涉足這行請三思，某國內大型物流分公司經理給你的告誡。
深圳市的物流公司普通員工工資是多少？ 20
21樓：寶運達
根據自己的能力和社會經驗，發貨能力，跟單能力，還有業務能力算的，主要是需要業務成績，或者線路掌握的程度，工資一般都在1500-2500左右，如果有能力跑到業務的話，就不止這些了，大多數都是自己掌握，然後在出來跑單的，對了，還有外快的。
-寶運達
22樓：封神榜意念
1500---3000
運輸公司業務流程，物流業務流程
座標 蘇州 根據 中華人民共和國道路運輸條例 第八條 申請從事客運經營地，應當具備下列條件 一 有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛 二 有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員 三 有健全的安全生產管理制度。申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。第二十一條 申請從事貨運經營地，應當具...
現在深圳外貿業務員工作好難找，我找了月了，信心都快磨完了
亞馬遜做零售嗎？做平臺的換一個平臺做應該挺好找才對吧？我在廈門，也是做外貿 我是從事外貿的，在深圳龍崗找外貿難嗎？難於抄以否取決於個人能力的，你有經襲驗的話應該不會很難，你可以到 龍崗新路程人才市場看看，這是龍崗最大的人才市場，他們還有官網叫中南人才網 znhr.希望可以幫到你。我現在找外貿業務員的...
初做物流公司業務員該怎麼找客戶，物流公司業務員如何尋找客戶。
一 尋找客戶的方法 1 黃頁。中國黃頁，當地本市黃頁，臨近市縣黃頁，外商投資資訊等。提供資訊包括客戶名稱，聯絡 地址，客戶簡介。2 上網。現有很多企業網。二 溝通銷售 1 銷售的的關鍵諮詢關鍵人。2 在 中巧妙的瞭解情況 主要了解客戶需要運輸的貨物量，需要運輸的城市 國家。是否指定貨量，現合作公司，...