1樓：匿名使用者
自動擋和手動擋不是樓主糾結的根源，你關鍵是在由於品牌，也就是價效比。個人覺得，現在買車，無論是國產還是合資，質量都沒有3年前的好，如果非要做一個選擇的話，我依然選擇合資車，哪怕還是買手動。。
建議你可以去試駕，看車、尤其是網上看車是看不出自己的感覺的，那都是別人的感受，去店裡感受，最好去真正試駕一下，我相信你很快就會有選擇了，這種差距不是面子上或者配置上的，而是骨子裡的，國產的細節方面做得很不到位。
希望你能夠挑到自己如意的車，最後送條提醒！！如果樓主確實被國產的高配置吸引，你買什麼車都別買榮威350，買回來一堆問題等著你跟廠方一起去研究和**呢，我相信你不會有這個興趣的。
2樓：長江感測
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
你可以點選這裡對350進行諮詢或預約試駕。
3樓：
如果注重的是車子的科技含量與價效比 買榮威350還是不錯的 但是要是注重車輛的品質與做工 還是看看合資品牌的車 與榮威350相同級別的 象大眾寶來 朗逸 現代的悅動 但悅動不建議購買 可以看看寶來 您的價位在12~15w 選擇速騰或明銳的自動檔足夠了啊！要是在城市中開 當然是自動檔的方便 祝您買道合適的車
4樓：
只要不是鬼子很棒子車都不錯的。在這個價位裡可選擇很多的。首選福克斯，動力強，安全，皮實，我就是買的這個，別看網上說什麼節氣門，沒什麼影響，一般4s點免費清洗。
我也是新手，不到半年，油耗才8個左右，出過兩次車禍，人一點事沒有，動力不錯，操控一流，內飾空間滿足基本需求。
新寶來、朗逸都是大眾的質量可靠。
307不錯，保養費用低
5樓：應心諾
選寶來或者速騰吧，資金允許的情況下建議買自動擋的，起碼寶來自動擋的可以啊。
6樓：匿名使用者
買合資品牌吧！你在看車的時候也可以仔細觀察車身或內飾，看有沒有瑕疵，以此推測其品質…
7樓：匿名使用者
可以選大眾
大眾知名度和認可度高 操控性好 保養方便
手動擋更有駕駛樂趣
8樓：小宇宙無敵了
一般大家都會選擇大眾之類，因為發動機啊 設計啊 維護啊耐用啊什麼的 但是我個人觀點 這個價位的德國車也不咋地 而且內飾很醜 乾脆買好看點外表舒適點的車型吧。 實話。。。效能這個價位都是浮雲。
十五萬以內買合資車好還是國產車好? 200
9樓：奚雲的遊戲
根據自己需求內，就現在而已合資車並不一定就比國產好，這幾年國產車的發展突飛猛進，質量和技術也相對成熟了，但是有些大品牌的合資車畢竟底蘊在那，十五內的合資配置相對來說肯定沒有國產好，但是買車子還是得看自己，多去試乘試駕，貨比三家，不要聽銷售忽悠！適合自己的才是最好的。
10樓：匿名使用者
看你打算多久換車了，如果你想要開個2-3年就換，那可以考慮國產的，價效比高，但是時間長了國產車毛病多，後期無論是賣還是保養都是煩心事，好一點的推薦就是吉利的博瑞博悅，車沒啥毛病，就是費油，還有就是長城h6
如果你想要開時間長一點，那就合資的吧，推薦本田xr-v，思域，豐田卡羅拉，兩廂的日產騏達高爾夫，b級可以看看入門的邁銳寶
注重操控可以選擇**馬自達3昂科塞拉或者老馬6
11樓：小卿本佳人
這個主要看你的個人需求，顏值控和配置控就選國產，如果重操控的話，就選合資。
12樓：day銘夜
看你需求了，就個人而言合資的比國產好一點
13樓：德瑪西亞小兔子
綜合考慮換車週期，用車費用，再就是看自己愛好了
15萬預算想買suv，國產還是合資？求大神推薦些車型。。
14樓：匿名使用者
當然合資了，別想著什麼愛國了，你要真愛國你得有足夠的錢去修車。到那時候後悔去吧。15萬買標配逍客可以。
15樓：匿名使用者
15萬元左右的預算的話，可以購買合資車型，你可以看一下本田繽智或者日產逍客，這兩款車子目前來說基本上都可以買到一款配置不錯的車型。
十萬左右買合資車，還是**產車
16樓：隱
對於大部分消費者來說，買車主要有兩種選擇，一種是國產車，另一種是合資車。如果不差錢的話，相信大家都會買合資車，畢竟合資車技術更成熟，而且檔次也要更高。當然，國產車也有優點，那就是**便宜，配置豐富，不過國產車的定位稍微要低端一點。
很多人預算在10萬元左右，那麼10萬的國產車和10萬的合資車，差距有多大呢？現在終於知道怎麼選了！
差距一，尺寸和空間。10萬塊錢買國產車的話，可以買到緊湊級suv或者a級轎車，而買合資車的話，就只能**門級的a0轎車或者是小型suv，很顯然，10萬塊的國產車要比10萬的合資車在尺寸上高一個級別。尺寸更大的同時，不僅外**起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。
10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。
差距二，內飾和配置。內飾設計是國產車的一大優勢，即便是10萬塊的國產車，內飾用料也非常高階，基本上都是皮質包裹，設計感也很強，而10萬塊的合資車在內飾上基本上都是塑料面板，而且造型老舊。配置就更不用說了，10萬塊錢的國產車可以給到你led大燈、全景天窗、真皮座椅、中控大屏等配置，而10萬塊的合資車可以說是沒有配置可言的，有的甚至連esp、牽引力控制等基本配置都沒有。
差距三，動力系統。在很多人看來，合資車的發動機技術就是比國產車厲害，不過放在10萬這個價位上未必如此，因為沒有一個合資品牌會把自己最好的發動機技術運用在它的低端車型上，而是會用一些較為落後的發動機。10萬塊的國產車一般搭載的都是1.
5t渦輪增壓發動機，而10萬以內的合資車則以小排量自吸發動機為主，比如1.5l和1.6l發動機。
所以說，10萬的國產車在動力系統上不一定比同價位的合資車差。
很多人認為國產無好車，其實現在的很多人國產車在技術上越來越成熟了，像吉利、奇瑞、長安汽車、長城汽車這些車企已經掌握了比較成熟的三大件核心技術，不說抗衡合資車，至少在10萬這個價位上，國產車具有明顯的優勢。再來看看10萬左右的合資車，它們很多其實不過是靠車標來吸引消費者，在尺寸、配置、內飾甚至是動力系統上都不如國產車。所以在10萬塊這個價位，還是比較推薦國產車。
17樓：匿名使用者
合資車，質量方面可以放心點？那是2023年，現在是2023年。
2023年-2023年合資車的質量都是不錯的，用心造車，用料厚道，但是現在不行了，減配加價。這幾年合資偷工減料導致的質量問題事件發生頻率越來越高。
前年大眾變速箱抱死召回35萬輛
去年大眾斷軸事件召回56萬輛
今年豐田、日產死亡氣囊事件召回57萬輛（全球3380萬輛），本田才是死亡氣囊的最大問題品牌，至今沒有召回訊息。
這些都是重大質量事件，廠家進行召回的，還有沒召回的呢？比如豐田剎車失靈事件，國外召回了200萬輛，中國車主就只是得到了口頭安慰。還有大眾、奧迪、寶馬、保時捷的燒機油、漏油問題呢？
還有豐田、本田、日產採用劣質鋼材，減配防撞鋼樑，採用t級輪胎的問題呢？
這些質量問題本來是完全可以避免的，都是因為造車時偷工減料造成的。
還有你怎麼一下是suv，一下是轎車。要是你買輛國產suv和轎車比公路駕駛感受的話，肯定是國產suv被完爆！你哪怕買輛路虎攬勝來和公路駕駛感受最好的國產車比，公路駕駛感受路虎攬勝都要被完爆。
200萬的suv公路駕駛感受也就只能達到30萬的轎車水平。suv的優勢是越野。公路上行駛suv底盤太高，底盤高就會導致重心高，重心高就會使得車子在高速過彎時側傾嚴重，甚至更容易側翻。
還有底盤高會導致車身高，車身高就會風阻大，速度起來後動力下降感覺特別明顯。
你平時要經常越野就買suv，你要是從來都不去越野不管什麼suv都無視。現在suv熱，很多完全不需要suv的人都跟風買了suv。同等價位裡轎車空間更寬敞，suv只是車內空間高。
問題是頭頂空間再大，你也用不到啊，反倒是腿部空間大小直接關係到乘坐舒適性。
十萬以內推薦你看看海馬m6、艾瑞澤7，十萬以上推薦你看看紳寶d70、傳祺ga6。最近熱炒的博瑞gc9也可以看看，但是博瑞gc9的減配門不得不令人懷疑他們的誠意。
打算買車15萬以內，是買轎車好還是suv
肯定是買轎車比較好，因為這個預算轎車的價效比是非常高的，動力比較好。我覺得買一輛suv比較好，因為suv空間比較大，而且駕駛感也會比較舒適，所以我認為suv比較好。第一次買車，買suv還是轎車好？這個問題因人而異，看個人喜好和用途，suv的通過性要好一些，如果經常走路況較差的地方，可以考慮。如果大部...
家人說給買車,預算大概15萬左右,買什麼車好呢,新手
新手還是要一輛好開一點的車子,看看全新福克斯吧,落地 大概15萬左右,這還是高配車型,低配車型 更低。另外我覺得全新福克斯主要有幾大優點,除了它的發動機表現很不錯的,動力和油耗都很兼顧,車身也比較小巧,方便新手駕駛。而且配置表現的上來說,和同級別大眾相比優勢明顯,而且現在還有一定的 格,基本都在2w...
預算23萬左右是買寶馬2系還是買豐田，本田，選哪種車質量好
建議本田crv,外觀大氣穩重，內部空間大，發動機技術過硬，懸掛調教非常舒適，口碑好，後期小毛病少了綜合油耗也經濟，經濟實用。你的訴求是 質量 應該說，這三款車質量都不差，但在技術上寶馬的豪華品牌不是徒有虛名，寶馬的操控性毋庸置疑，但後期保養費和維修費也很高，如果你對品牌效應不在意的話，不建議買寶馬2...