1樓：途虎話養車
目前國內的報廢年限是60公里，而如果你的車子年限已經超過十五年了，這個時候你每年要年檢兩次，這樣才能夠確保它的安全。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
私家車60萬公里強制報廢，當然這東西得看你車況了吧，車況好你開十五年二十年的能開多少是多少，只不過一年兩檢車費事些而已。。。
3樓：袁子翮
進口的能跑15年。
國產的最多8年。
4樓：我惜情愛
這款車裡程數達到60萬公里，就予以引導報廢了
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
奧迪a6發動機能行駛多少公里才大修？
5樓：
10萬公里以上。
大修發動機后里程急劇縮短，通常只有10萬公里。當發動機動力下降嚴重，出現冒藍顏燒機油、拉缸、敲缸等現象發動機必須大修，即徹底分解發動機。
發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發動機大修的工時成本非常高，很多使用者會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，效能和可靠性都將會大打折扣。
6樓：小王閒談娛樂
車輛在行駛到30000公里的時候需要進行一次大保養，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油和火花塞這些部件。
當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般也是5000公里。在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等。
7樓：匿名使用者
'人惜物牢'只要你按要求對車輛進行認真的保養維修.那麼發動機用50萬公里以上才大修是沒有什麼問題的.(曾經有人用到80萬公里)
8樓：
！那個看看你車跑5000公里機油少了沒有！機油沒缺少，後面沒冒藍菸酒沒有必要大修！！出現以上情況就該換活塞環或大修
9樓：匿名使用者
一般汽車跑30w公里都很正常的 不出現什麼異常是不用大修的
汽車行駛多遠就報廢了？20萬公里還能不能開，奧迪車。
10樓：羽墨徹祝環
首先，a3不是20w以內。趨近30w。買車得看你幹什麼用。日常用車，高六，頤達，這樣的就夠用了。
首先你看中高爾夫6，高六現在存在兩個問題。
1.高爾夫7已經上市，明年會投產，也就是高6即將換代。
2.高爾夫6使用的是7前速dsg雙離合變速箱。這款變速箱不少車友都出現了二檔抖動，以及死亡閃爍云云...
這款變速箱出問題，在大眾4s店更換的費用是7w元，不算工時費。成本是相當高昂的。ps.
鄙人作為高6車主天天怕變速箱出問題。
如果你得預算足夠，個人推薦寶馬1系，奧迪a1，這樣的車款。如果你想務實，請看一下進口大眾的高爾夫旅行版。
買車看兩點，一是買車需求，二是價錢。
11樓：浦雁真棋
一般要看駕駛的環境和習慣，就現在的技術來說20萬事沒問題的。我開的夏利都跑20萬了發動機和變速箱還沒動過呢，更別說奧迪車了，捷達還有跑50萬沒修過的呢。希望對你有幫助，你能採納
12樓：福金生犁水
新規稱私家車行駛60萬公里不會強制報廢。日常來檢測車輛中，只有計程車行程達到或超過60萬公里，私家車超過60萬公里的非常少。「關鍵也不在60萬公里，不好好保養的車，行駛10萬公里也有可能檢測不合格，交警也會引導其報廢。」
13樓：哀興宰鶯
汽車行駛60萬公里，強制報廢。
20萬公里奧迪車要看車況。
14樓：柔誠遊羅
能開凡在我國境內註冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
一、輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里；
二、輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；
三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
四、車型淘汰，已無配件**的；
五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的；
六、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的；
七、經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
奧迪車多少公里進行大保養
15樓：無鋒福健
奧迪新車第一次保養，5000公里。
提車的時候會給你一個免費保養憑證的，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，所以建議五千公里左右去保養。
保養小常識：汽車保養有分內外保養，
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。 內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有常規保養專案：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油
80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑。
16樓：典瓏以邈
奧迪新車第一次大保養，5000公里。
提車會給一個免費保養憑證，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，建議五千公里左右去做一次大保養。
1.保養小常識：
汽車保養分內外保養。
外，是指車表面，車身漆面車底漆防老化保養。
比如做汽車鍍膜，汽車打蠟，汽車輪胎，輪胎測壓，汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
內：是指車內，如內飾清潔，
車內桑拿消毒，發動機清洗，空調清洗，機油更換，玻璃水，汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
2.常規保養專案：
5000公里/次換一次機油、
25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油
80000公里，電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑。
17樓：步成文赤豪
5000公里小保養換機油濾芯和燃油濾芯，空濾，；車子跑到5萬公里左右就要做大保養，檢查火花塞和換三濾
18樓：癲瘋閱讀
5000公里左右。此後可以6000-8000公里一次比較合適。 奧迪旗下汽車與其他德系車一樣首保為7500km,以後每7500km做一次保養。
奧迪一次小保養更換機油機濾大約在700元左右,而更換三濾的大保養則需花費不少。
1，安迪大保養一次貴就貴在變速箱油和濾芯上,這一項大概需要3000左右,其他就是機油機濾空濾,防凍液,助力油,剎車油,還有發電機皮帶元件,火花塞,這些是大保養必做專案,大概需要7500元左右。
08年的奧迪a6l，跑了15萬公里，車況好得話還能跑多少？
19樓：實賢皇秋
08年奧迪a6l-2.4，跑了13萬公里，車況很好。現在還能賣大概25-28萬左右的.具體的還要看車況的.
20樓：
只要沒出過事故沒動過發動機變速箱，保養一直跟得上話，在跑個30w也沒問題。
我的奧迪a6開十二年了三十萬公里了車框還好還能開幾年
21樓：閒擲葡萄
私家車一般60萬公里就不可以開了，就要報廢，按照12年跑30萬公里，也就是說可以再開十年左右的時間。
22樓：隨風吹去
現在私家車不報廢了，正常維護下去，車架完好、車況良好就仍然可以開。 直到做老爺車都可以。
發動機設計壽命 是60萬公里。
23樓：匿名使用者
你好，正常維護保養，制動系統，轉向系統，發動機，底盤懸掛無異常，可以一直正常使用，除非到了指定報廢年限，希望可以幫到你，有什麼不懂的來百車寶找我，有幫助到你的就採納下吧.。
24樓：匿名使用者
你好，現在小車非營運車沒有強制報廢一說，只要你年檢能過就可以開，15年以後半年一審車
如果能幫到你請採納謝謝
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