1樓：甕白凡
還是自己開車方便，雖然各種費用！但是需要用車的時候，隨時可以，不用擔心其他問題。但是租車的話需要各種手續，不是自己的，不熟悉，也各種不踏實。
即使是打車，也需要各種時間上的等待，這個社會，最重要的就是時間！
2樓：律政先鋒
當然是買車好啊，租車特別不方便，而且租車的**也特別貴，每天100多塊錢。
3樓：暗受
還是租車比較好，買的車也是有年限的，開不了多少年就報廢了，期間養車也是要花不少錢的，算下來不如租車合適的。
4樓：寶96130辰四
我覺得租車比較好呢，因為長途駕駛真的太累了，現在讓我開兩個小時我就受不了，那種感覺真的很不爽，還是租車比較好，不管去**，到了地方租個車，方便快捷。
5樓：名
我覺得是租車開比較好，如果開自己的車出遠門，作為司機，自己會很累，租車的話就沒有這些事情了，經濟實惠，何樂而不為。
6樓：名
當然是租車比較好了，這樣可以省去很多沒有必要的費用，而且不用擔心半路車會出毛病之類的問題。
7樓：赫宰是我的
買車啊，自己的車比較熟悉效能，想怎麼開就怎麼開，比較自由。萬一出了什麼問題也是自己解決，不用考慮車出了事故或者問題會被坑。
8樓：影子
不管是常用還是當時用，我覺得租車是最合適的，因為租車不用怕車子被人刮擦、保養還有報廢等問題。
9樓：辰星
總感覺是買車比較好，開的時間久了比較瞭解車的脾氣，如果走到**租到**的話，還要考慮車的效能 自己習不習慣等問題，太麻煩了。
10樓：三熙
我選擇租車，現在這麼方便了，走到**都可以租到車的，**合適，也不用擔心疲勞駕駛的問題，多好。
11樓：鄧童姥
個人認為買車比較好，買了就是自己的，想去哪去哪，想咋開咋開，完全沒有任何後顧之後，多好呀。
租車開好還是買車開好？
12樓：牟圖碧辰陽
感謝邀請
關於租車和買車，很多人可能都會在這兩者之間糾結，畢竟國人買車更多的是為了面子，而不是實用性，一般情況下如果為了面子，那就根本不用考慮貶值這個問題了如果你開車每年不超過108天，那麼就是租車划算，如果你每天都在開車，那當然是買車划算了！這還是看個人情況了，如果經濟條件允許，經常用車建議購買。
13樓：人心本善啊
回答您好，還是租車好，這是我的個人建議。一般般，如果你想做網約車的話，可以考慮這個平臺。
t3出行是南京領行科技股份****打造的智慧出行生態平臺。以「成為最值得信賴的出行服務企業」為品牌願景，通過功能強大的出行平臺、與地方交通企業密切的合作、充分整合的服務資源、定製化的產品，致力為使用者提供「安全、便捷、品質」 出行服務。
你覺得是租車好還是買車好？
14樓：知哥62007坡計
我曾經租過好幾年車，因為想開車。拿到駕照熱情非常高，那時候也談不上什麼家用，偶爾手癢了就去租一次，絕大多數時候是不需要開車的，上班有班車，出門有電瓶車，公交車，也沒物件，所以極少需要自己開車。當然，還有一個重要原因是沒錢買車，所以想過手癮就只能租。
對於不經常開車的人來說，租車也是很合適的。
15樓：喜感65928繼沮
我租車都是用的神州租車。家用車**一般一天100左右，節假日更貴。另外每天還有40的服務費，還有50的保險費，加起來成本差不多200一天，不含油費喲。
這麼算起來其實並沒有便宜到哪去，普通家用車貸款一個月也就2000多3000多，加上養車費用我覺得也比租車便宜。這麼看來，租車適合於一年到頭用不到幾次車的人。如果經常要用車，還是老老實實買車，錢少就買二手車。
16樓：暗受
關於租車和買車，很多人可能都會在這兩者之間糾結，畢竟國人買車更多的是為了面子，而不是實用性，一般情況下如果為了面子，那就根本不用考慮貶值這個問題了如果你開車每年不超過108天，那麼就是租車划算，如果你每天都在開車，那當然是買車划算了！這還是看個人情況了，如果經濟條件允許，經常用車建議購買。
17樓：浦秋安
至於是否是租車還是買車的問題，決定性因素在於你駕車的使用頻率有多高，如果你駕駛頻率很高的話，那麼買車是最划算的選擇了。其實只需要考慮一點你就會明白哪個划算了，無論是個人或者是租車公司把車租給你的唯一目的就是經濟利益，必然在自用和外租的中間就有一個收益的問題，可想而知你租車的費用和自用車之間的費用差額就是別人的利潤。
18樓：阿桑怪怪
租車好處就是能讓你花點錢解決你用車的需求，而不用去花大價錢去買一臺車那麼麻煩。假如你不經常用車，偶爾租一下何嘗不可呢。壞處吧，就是租車需要各種手續，比較麻煩！
19樓：峰佘無敵
如果你平時根本沒有駕車的需要，只是週末或者假期會有自駕遊的需求，那麼可以考慮租車來滿足你用車的需求，畢竟汽車日常的消耗和維護也是一筆不小的費用。如果自己購車了以後只是為了假期的外出駕駛，而平日裡卻將汽車閒置無人打理的話，那就更是浪費資源了，而且車是越開越好，越放越爛。總而言之一句話，平日駕車需求很低，那麼首選租車來滿足個別情況的外出駕駛需求！
20樓：桃園結義
租車不需要為了車險損耗等一些事情發愁，但是相對就要失去一點用車的方便性。買車會更方便生活，隨時隨地用車，但是你要擔負用車的一些煩惱，比如停車位，車險等一些瑣碎事情。租車有租車的好處，買車有買車的好處，各有優缺點，看自己怎麼選擇了。
21樓：消化
這個得看你的家庭和工作等，出行時間較少，加上和配偶上班通勤較近或者有軌道交通，面對如此堵塞的道路交通，就沒必要購車了，偶爾出行可以選擇租車，況且現在車輛的保養等花錢的較多，著實不建議購車。
22樓：牟芝計珏
我們先來算一筆賬，購買一輛20萬元左右的轎車，如果按照6年折舊計算，每年的折舊費用就是3萬多元。此外，養車成本也居高不下，保險費每年要5000多元，日常保養每年約4000元，因為有車，還要配備專職司機，一個月工資就是2000多元，再加上保險、福利、補貼等支出，一年的費用約為5萬元。因此，養這樣一輛車一年各種花費約近10萬元。
如果租一輛同級別的新車，按現在的市場**，一個月連上駕駛員的費用大約為9500元，一年的租用費也就11萬餘元。
從費用上看，租車似乎不比養車「便宜」，但實際上，在看似費用差不多的情況下，租車遠比養車省心。「公司租的車有一次在路上拋錨了，承諾24小時救援的租車公司馬上又派了一輛過來，沒有耽誤工作。」該人士說，自己買的車，維修和保養都要自己費神，而租車就不同了，平時只管用車，上保險、養護等問題全部交給租賃公司。
現金流也是企業考慮的一個重要問題。購車對於企業，特別是中小企業是一筆不小的開支，可能一次性佔用企業較多的流動資金，租車好比把企業的「一次性支出」變成了「分期付款」，減輕了企業的資金壓力。
中小企業租車增多
「今年以來，我們每月都能接到10多個企業下的訂單，比去年同期增加了約30%。」攜車(中國)****總裁唐亞平告訴記者，自去年下半年以來，企業這種需求尤其明顯，「主要是一些中小企業，資金週轉比較困難，於是就縮減了買車的開支，轉向租賃。」他說。
南京長髮汽車租賃****總經理廖其貴告訴記者，目前長髮公司70%以上的業務均為企業、開發區等單位的「長包」業務。曾經一度熱火的婚慶租車、個人租車等，隨著私家車數量的提升，業務比例逐年下降。
租車與養車相比，最大的優點是省心。
但各有好處，還是得看自己的情況所定。
是買車好 還是租車好？
23樓：霧霾藍的景小喵
隨著人們消費水平的提高，對高檔消費品有不斷更新的慾望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。
假如你現在花費20多萬元購買一臺新車，因社會經濟發展很快，一年後汽車的效能、外觀都會改進很多，而**卻會大幅下降。一年後，如果你想換車型，老車可能10萬元就很難賣出。這意味著一年中車價損失將近10萬元。
但假如你租一臺車，只需要押金。租期滿，押金退。真正實現開車不貶值！
從目前人們換手機的狀況就能預料到幾年後，經常換新車，將是人們最新的時尚！
自己購車後對車輛的維修和保養及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果你租車，就不存在這些煩惱，無論是車輛維修還是其他原因，車輛不能正常使用時，租賃公司都會及時提供代替車，保證您的用車。
如果您自購一輛車需要一次性支付20萬元，但如果你肯一次性這麼多自有資金購車，那麼您一定有很高的經營能力。也就是說你租車和買車相比至少可節省一次性投資20萬元。您用這20萬元去經營，又可產生一筆可觀的利潤。
24樓：廣西陳仔說車
陳仔說車：租車好還是買車好，小夥深入分析！
25樓：漲時搜迡
買新車，去球球訂車看看，平臺車型比較全，低首付且***，10萬左右的車，首付幾千塊錢，就可以提車了，並且是上個個人戶，大平臺，口碑也好。
26樓：查查車子
如果你買車用的時間長點還是買車划算的，如果你使用率不高，使用時間不長那就租車吧
27樓：縱學岺貳倩
我感覺是租車好，買了車，油價，停車費，放車的地方，養車，老多事都要考慮，租車的話，隨叫隨到，省不少錢，現在的車，都開不了幾年的。
28樓：無畏
得看你是一直用還是隻用一段時間，一直用還是自己有輛好畢竟老是借終究是別人的。
29樓：匿名使用者
買飛機好，不堵車。。。
30樓：匿名使用者
租車 買車還是打的 哪種出行方式最實惠談到用車，大家最關注的恐怕還是買車、租車兩種方式。縱觀現在的汽車市場，幾乎每週都有新車下線，在汽車一輪又一輪的亮相中，越來越多的上海市民開始考慮著是買一款車或者再添置一輛車，但是隨著物價，油價的攀高，普通人家過日子都有點困難，更不有說再養著一部好車啦，市民現在最看重的還是實惠，於是，租車也就成為市民的不錯的出行代步選擇。究竟買車、租車哪種方式更經濟方便呢？
不少上海市民開始細算這筆「交通費」。
對於買車
養車費用是車價的1/10 單位同事剛買了一輛紅色經濟型轎車，車價12萬元出頭，加上購置稅、保險、上牌、裝潢、停車費等其它零碎的花費，粗算下來，一輛12萬多的車真正成為自己的座駕，同事直接投入14.7萬元多。據瞭解，我哪同事目前每月需要為車花費1000元左右。
而記者在調查中發現，一年養車的費用目前基本上是車價的1/10，即：你要是買了一輛15萬元的車子，一年的花費大概就得1.5萬元，這其中已基本包括油費、停車費、保險等各種費用。
再加上車的自然損耗，一年需要費用2.5萬元左右，平均每月要花掉2500元。如果要買20萬元至30萬元之間的車，一年的養車費用在3萬元至4萬元之間，加上車的自然損耗，每年所需費用在5萬元至8萬元之間，平均每月消費在4000元至8000元之間。
打的自由度高隨意性大 同城**老李自去年看車至今，一再詢問記者，你說到底買哪款車好？而下一句，肯定是：其實打的也不錯！
於是，記者跟著他的思路算了一筆賬。老李從家到單位，每個月的打的費用在1000元左右，但老李認為與買車養車所需要付出的「巨資」相比，打的還是很經濟。
但是，打的由於隨意性大，所產生的費用彈性也就更大。我們可以算一筆賬：如果從家打的到單位需要20元；一個月除了星期
六、日也就是24天左右。這樣，一個月的打的費用（僅限於往返）就是960元左右，這還不包括隨機打的費用，而每個月養車需要上千元，這樣看來似乎差不多。不過，在記者的採訪中發現，打的有兩個弊端，一來，逢雨天或者上下班時間，想打的真是難上加難，經常是一幫人在搶一輛計程車；二者，打的雖然隨意性大，但是上哪去沒輛車總感覺面子上過不去。
也有受訪者認為，有車和沒車完全是不同的兩種生活概念，有車雖然會遇到堵車、停車難等問題，但畢竟有了自己的空間，生活感受是不一樣的。 租車五大優勢成新寵
由於買車一次投入較多，一些收入有限但觀念前衛的都市年輕人開始成為「租車」一族。李先生告訴記者，「我需要用車的時間並不多，多半是假期和朋友出去旅遊的時候才需要，租車投入當然沒有買車那麼大，而且都是有需要的時候才去租，對我來說非常方便」。
那麼，租車的費用到底有多少？開啟上海租車網，可以看到一輛伊蘭特每天租金在200元左右，我們可以這樣算一筆賬：買一輛15萬元的普通轎車，一年需要費用2.
5萬元左右，同樣的2.5萬元，還可以有另外一種方式解決用車需要：每月花1000元用於乘坐計程車，全年1.
2萬元。剩下的1.3萬元用於租車富富有餘！
對此，2023年被市**、市消協評為2023年度「守合同重信用」及「誠信單位」的上海伯樂國際汽車租賃****相關負責人在接受記者採訪時回答的十分中肯，他說：「租車對於消費者最大的優勢則在於『舒心』，幾乎是只管開的一輛車」。
另外，他還列舉了租車的五大優勢：如：車型可隨時更新。
買車一年後如果想換新車型，老車折價將是非常高的，但假如你租賃一臺車，不僅不用賠錢，而且就像換手機一樣，一年甚至半年換一臺；第二，也是最關鍵的，買車後對車輛的維修和保養及車輛年檢要耗費很多財力和精力。如果租車，就不存在這些煩惱，無論是車輛維修還是其它原因，都有租賃公司來「擺平」；第三，現在車輛貶值非常快，況且一般大眾買車一次性支付的錢也可以用大額來形容，辦理車貸還得面對銀行利息。先租車，讓「死錢」變「活錢」，省下的錢去經營，或許又可產生一筆可觀的利潤；第四，也是與前者一脈相承的，買車必然會造成固定資產增加，甚至借款增加、流動資產減少使財務出現不良狀況，而租賃車輛將有效迴避上述風險；第五則是節約觀念。
都說「書非借不能讀也」，租車一是可根據需要隨時調控用車數量，二是用車人知道自己的用車成本，可直接減少不必要的用車。伯樂租車 最專業的租車服務公司
讓你的出行更省心，，更方便安全，，，
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我國現有的教育制度相對來說是一種比較公平，優秀的教育制度了。我認為弊端最大的是教育資源分配不合理，東部教育資源優於西部，大城市資源集中，優於小城市，小城市又優於城鎮農村，對於教育資源匱乏的地區來說，想與大城市的孩子競爭，真的很困難。1.師資資源，優秀老師主要集中在大中城市，或者好的學校中。大中城市中...