1樓：馮敏陳珂媛
所謂雪種其實就是製冷劑，目前空調只用兩種製冷劑。一種是變頻空調使用的r410 a,這種製冷劑的特點是製冷制熱的速度快，壓力也高，因此安裝變頻空調的時候必須要求安裝人員抽真空。另一種就是我們傳統上喊的氟利昂r22，用於定速空調
2樓：北斗解惑
家用空調常用r22,汽車空調常用134.冰箱的雪種就比較多了，常見的有r12,r600,134,等種類比較多。
3樓：28攝氏度水
有r22，r134a,r407c,r410a
4樓：熱情的小子
雪種分類為：
1、國內現在最常用的氟利昂是r22。
2、新型環保冷媒製冷劑有r410a，r134a，r407c等。
雪種的作用：
雪種也叫氟利昂，壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的液態氟利昂，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態氟利昂，所以室外機吹出來的是熱風。 然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於氟利昂從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的氟利昂就會氣華，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會變成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。然後氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮，繼續迴圈。
空調系統有哪幾個部分組成?各有什麼作用?
5樓：大陶學長
1、自冷系統。空調最主要的就是這自冷系統，這也是空調的基本系統。顧名思義，它是實現空調自冷的的主要部分。
首先自冷系統是負責空調的製冷部分。其中，主要的零件有： 製冷壓縮機 。
壓縮機負者壓縮空氣，將空氣壓縮成高溫高壓氣體。然後，就需要冷凝器了，氣體通過節流元件，將高溫高壓氣體轉入冷凝器，由冷凝器將氣體冷凝成液體。這其中，還需要毛細管的參與。
2、風路系統。這是一個空調內部交換的系統，它可以促進空間的熱空氣轉換。主要由離心風機，軸流風機的零件構成。
3、電氣系統。計算機控制的空調系統，由人工設定，計算機控制自動執行，包括壓縮機的執行、加熱器水閥的開啟、混合風門的開啟角度，鼓風機的風速選擇等。全自動空調全自己空調一般用按鍵控制，作業系統一般是電控氣動式。
4、接下來便是箱體與面板，這就是空調的外包裝了，就跟衣服是一樣的。它也是有其功能的，是空調的框架，個個系統的支撐器，以及氣流的導向等。主要的部件就是箱體，面板，和百葉柵等。
5、風機系統。可以吸入新鮮的空氣，充當通風機的作用，在與外界空氣實現對流的過程中，汽車空調系統內的空調濾芯可以過濾空氣，可以將空氣中的灰塵和花粉等物品過濾乾淨，使車內的空氣保持乾淨和清新。
6樓：封琴瑟煙雨冢
空調系統組成（air conditioning system）就是由多個空調個體結合在一起，集中供冷或供熱的一個整體構成。單個空調是由製冷系統、通風系統、電氣控制系統和箱體系統四部分組成的。
空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種，而由液態雪種又如何變成氣態雪種，並且周而復始，不斷迴圈。同時，還要嚴加防範雪種「跑掉」。我們起碼已經知道，有兩種方法可以把氣態雪種變成液態雪種。
為了使氣態雪種更容易變成液態雪種，現在汽車空調系統中，都同時採這兩種方法，即既對氣態雪種加壓，又對氣態雪種冷卻。要加壓，就要有壓縮機。它由發動機通過皮帶帶動。
其排氣壓強可高達30公斤每平方釐米以上。氣態雪種被壓縮機壓縮的同時，又不可避免地被壓縮時產生的熱量所加熱。這點不難理解，我們在給自行車打氣時，打氣筒都會發熱嘛。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1.電路控制系統
作用：各單元功能控制作用
2.管路系統
作用：壓縮、冷凝、節流、蒸發）
3.散熱系統（降溫）
作用：熱交換系統（把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣）
8樓：愛已經走遠了
四個，由壓縮機，冷凝器，毛細管，蒸發器組成，作用就是壓縮，冷凝，節流和蒸發
9樓：匿名使用者
電路控制系統（各單元功能控制作用）
管路系統壓縮、冷凝、節流、蒸發）
散熱系統（降溫）
熱交換系統（把冷空氣變成熱空氣、把熱空氣變成冷空氣）
空調為什麼要加雪種？雪種是什麼東西？
10樓：熱情的小子
空調雪種抄是製冷劑
，也叫氟利昂。
氟利昂分類為：
1、國內現在最常用的氟利昂是r22。
2、新型環保冷媒製冷劑有r410a，r134a，r407c等。
氟利昂的特點：
1 氟利昂是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、**和化學性穩定的製冷劑。不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大，可適用於高溫、中溫和低溫製冷機，以適應不同製冷溫度的要求。
2 氟利昂對水的溶解度小，製冷裝置中進入水分後會產生酸性物質，並容易造成低溫系統的「冰堵」，堵塞節流閥或管道。另外避免氟里昂與天然橡膠起作用，其裝置應採用丁晴橡膠作墊片或密封圈。
3 常用的氟利昂製冷劑有r12、r22、r502及r134a，由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。
11樓：匿名使用者
雪種是通俗的說法，也就是製冷劑，通過壓縮變成液體，然後有液體氣化成氣體，期間要吸熱，將房間的熱量帶走，起到製冷的效果，現在我們用的是世界上先進的r410a冷媒
12樓：
就是空調無法制bai冷了，要du加點冰塊！
空調加制zhi冷劑（即雪種）不是dao按內什麼比例加的，容所加的製冷劑種類是嚴格按照生產廠家銘牌的規定。
修理中新增製冷劑的量是否合適，可以綜合考慮以下因素：
1、執行電流在額定電流值的90％～100％之間；
2、回氣壓力為0.47－0.53mpa；
3、回氣管表面溼潤或少量凝露；
4、蒸發器表面冷感均勻（無不冷的管子）；
5、進、出風溫差9℃以上。
如果滿足或接近上述條件，說明製冷劑新增量是合適的。
13樓：老瓢蟲
你講的雪種就是冷媒---製冷劑，如氟里昂r22。及r134a,r404,r502等等。
14樓：匿名使用者
雪種是製冷劑的俗稱，目前空調中廣泛使用的是氟里昂r22。為避免氟里昂對大氣臭氧層的破壞，現在已經開發出一些不會破壞臭氧層的製冷劑，如r134a,r404,r502等。
15樓：柏楊青青
是製冷劑，空調常用r22，f22，當把這種物質壓縮成高壓狀態時再經毛細管極劇膨脹時，溫度就會降低而達到製冷的目的。由壓縮機周而復始地壓縮製冷劑而使溫度繼續下降直到溫度控制點，使壓縮機停止工作。
16樓：匿名使用者
製冷劑，以前是氟里昂
為什麼空調加了雪種還是不冷空調不製冷的原因有哪些
空調不製冷有很多種原因 1 連線管接頭處漏氟 2 連線管有漏點 3 接線有誤 4 保險絲燒 5 壓縮機出現故障 啟動電容損壞。6 外界環境溫度高，室內人員又比較多美的空調器全負荷工作。7 電源電壓過低，引起空調器不易啟動，起動後又停機或保險絲熔斷現象，建議使用者加裝電源穩壓器。8 開在強冷擋房間溫度...
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