1樓：匿名使用者
阿斯頓·馬丁
隸屬於++福特 集團旗下的高階車品牌阿斯頓·馬丁，以其充滿濃厚英國風的霸氣外型，再加上有如藝術品般的手工造車技術，即使在臺灣並未有**商正式引進，但是仍不乏品味獨特的多金人士，透過各種管道將其納入車庫珍藏；但是近來阿斯頓·馬丁旗下的產品，不是雙門跑車就是敞篷車型，縱使展現出十足的個人風格，但若要談到實用性，總不免讓人覺得有些許遺憾。
在北美車展之中，阿斯頓·馬丁便展出了一部名為rapide的四人座大型掀背概念車，這部車的出現，相信應能解決不少多金買家在實用性上的難題；其實阿斯頓·馬丁在先前也曾經推出一款名為lagonda的四門大型房車，所以rapide的出現對這家英國車廠來說也非無前例可循。
阿斯頓·馬丁 rapide在外型上沿襲了該廠旗下產品近來的家族風格，讓人一眼就能辨認出他的身世。
掀背設計
在外型上rapide沿襲了阿斯頓·馬丁旗下產品近來的家族風格，讓人一眼就能辨認出他的身世，在尾門的部分rapide概念車採用掀背式設計，此外更可將後座椅放倒以載運長型物品，在實用性上更是大大加分了不少；除此之外，獨特的車頂設計，更可讓人在車內輕鬆調整透光度，替原本即充滿典雅英國風的車內氛圍更添不少話題。
採用掀背設計的阿斯頓·馬丁 rapide，更可將後座椅放倒以載運長型物品，在實用性上更是大大加分。
優異動力
rapide的底盤是以db9的基本結構進行加長而來，在動力系統部分同樣沿用db9上的6.0升v12引擎，但是經過調校之後，較原先多出了30匹馬力的輸出而達到480匹馬力，以應付隨著車身尺碼增加而多出來的重量；根據原廠的說法，rapide從靜止加速到時速96公里，可以在五秒鐘內達成，最高極速則將超過288公里，而為了應付強大的動力輸出，在煞車部分也換上了陶瓷系統以增加行路安全。
看著市場上類似產品的不斷出現，阿斯頓·馬丁 rapide邁向量產也非遙不可及。
尚處概念
雖然截至目前為止，rapide仍僅止於概念車的階段，但相信阿斯頓·馬丁在看到類似產品如賓士cls以及maserati quattroporte，甚至是保時捷預計將在2023年推出的4門4座panamera，若是這次在北美車展中獲得不錯的迴響， rapide的量產上市也並非遙不可及，到時多金買家們想要添購一部能夠全家共享的效能玩具時，可又多了一個誘人的新選擇。
2樓：匿名使用者
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