1樓：本無刃
馬牌的防爆標誌是ssr 在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的，可以自己看一下。另外也可以把輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆（防爆胎很重） 軟的 手一摁就軟的是普通的
2樓：yz小毛球
8月初，東風標緻釋出召回公告，宣佈因為輪胎**商製造原因召回10餘萬輛新標緻408，久違的因為輪胎原因導致的召回再次進入公眾視野。儘管這次召回似乎並未引發太大關注，但在中國汽車消費市場，本次事件其實具有非常大的意義，幾乎是捅破了一層窗戶紙：那些年來無論是廠家還是輪胎**商面對使用者舉報的輪胎各種問題，紛紛祭出的使用者使用不當的藉口並不都是真的。
面對高企並且集中的問題，輪胎企業必須重新審視自己的態度，比如馬牌。據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺車質網統計，上汽通用五菱寶駿560的部分年款車型使用的馬牌215/60 r17h型號輪胎，普遍存在排水槽開裂的問題，引發了大量投訴，存在召回的必要性。
馬牌cpc系列輪胎開裂投訴半年多達上百宗
馬牌輪胎胎面排水槽內出現環狀裂縫
車質網統計顯示，2023年1月至今，有關馬牌輪胎的投訴資訊超過了110宗，其中90%的問題指向了寶駿560使用的馬牌cpc輪胎（型號為215/60 r17h）：胎面排水槽內出現環狀裂縫。問題觸目驚心，如上圖箭頭所示，從外觀來看其開裂程度似乎隨時都有爆胎的危險。
更多資訊顯示，車輛幾千公里後4條輪胎全部出現裂口。原本是新車賣點之一的馬牌輪胎，如今卻成為車主心中的槽點，這不僅讓車主鬱悶，估計上汽通用五菱也大為搓火。
實際上，輪胎開裂的標籤一直伴隨著馬牌。更長時間段的資料分析顯示，2023年至今車質網接到有關馬牌輪胎質量問題的投訴中，涉及20餘款車型，其中有76%的投訴為輪胎開裂問題（見上圖）。而本次寶駿560所使用的215/60 r17h型號輪胎爆發更為集中的開裂問題，則將馬牌輪胎再一次推上了輿情的火山口。
分析顯示，有96%的馬牌輪胎開裂問題出現在車輛行程50,000km以內，更有半數車輛不足20,000km。從問題時間段來看，輪胎開裂問題集中在購車3年內，且有27%出現在購車1年內。比如本次寶駿560爆發的投訴幾乎全部集中在2015款、2016款甚至2017款車型，上市時間最早也就是3年多一點，基本未超出必要更換週期，可以排除部分因輪胎自然老化產生裂紋的可能。
馬牌輪胎排水槽嚴重龜裂 或存爆胎風險
那麼，此次馬牌輪胎曝出的開裂問題性質到底有多嚴重，是否依然還能繼續使用，我們可以參考此前車質網委託國家級橡膠輪胎檢測機構做過的一次相關試驗[詳見：普利司通「動力俠」輪胎龜裂現象檢測報告]，報告中有涉及橡膠老化表面龜裂危險等級，如下圖所示：
橡膠老化表面龜裂劃分出危險等級
根據目前車主提供的**來看，馬牌輪胎胎面排水槽內出現的裂縫，至少達到了3級甚至4級即嚴重龜裂，裂紋深入內部並可能臨界斷裂的程度。據相關專業人士認為，輪胎龜裂是橡膠產品的老化現象，由於應力較集中且行駛時熱量不易及時散掉，將有可能導致橡膠過快老化。但從馬牌輪胎整齊貫穿的開裂現象來看，情況或許並非如此簡單。
從上圖的輪胎斷面結構來看，每條輪胎是由許多層組成的，其中胎面排水槽處的橡膠厚度很薄，以至於成為最薄弱的地方之一。如果像馬牌輪胎在此處出現龜裂，將有可能直接影響到冠帶層、帶束層等，一旦斷裂便可能引發爆胎，帶來較大行車安全隱患。
從近兩年車質網接到的投訴來看，馬牌輪胎確實出現過多宗爆胎案例，甚至有車輛因爆胎導致失控，從而引發交通事故。廣東一位吳姓寶駿560車主在2023年8月買車，次年3月份就遭遇到了爆胎。也是自此以後，車質網開始接獲了大量關於2016款寶駿560所搭配馬牌輪胎存在嚴重裂紋問題的投訴資訊。
車企不應再為**商背鍋 馬牌應承擔召回主體
車質網的車企處理後臺資料顯示，面對洶湧而至的輪胎裂紋的投訴輿情，寶駿的應對其實還是不錯的，有相當比例的車主在問題解決後選擇了撤訴。但關鍵是，投訴資訊可以關閉，問題就不存在了嗎？尤其是對於更多並未注意到裂紋問題的車主，他們的車輛在路上行駛，會不會已經成為了一個安全隱患？
東風標緻以及固特異為解決此類事件提供了一個更為積極、更負責任的方案，那就是公開召回。我們希望上汽通用五菱以及馬牌能就大量車主反饋的問題進行認真迴應，特別是馬牌，最好能從生產工藝等方面拿出有說服力的資料證明車主反映的問題是怎麼產生的。如有必要，應該立刻採取召回形式來消除產品缺陷。
縱觀中國汽車召回歷史，只有2023年因為央視3.15晚會的**，錦湖作為主體在國內召回過7個批次的30萬條輪胎，此後一直鮮有輪胎召回，更遑論是以輪胎企業為主體來進行。車質網的統計顯示，2023年至今，車質網共接到約9000宗和輪胎有關的投訴資訊，部分品牌的投訴高達數千次，為解決這些問題，汽車企業付出了很大精力，甚至也找了很多的藉口以逃避本該由輪胎企業承擔的責任。
業內人士認為，寶駿560此次發生的大規模輪胎裂紋問題，的確是個機會讓輪胎企業來擔責一次。更多責任主體一起想辦法來消除缺陷，這對於汽車企業，對於消費者，對於中國汽車市場，都是好事。
寶駿560馬牌輪胎，一般氣壓是多少？
3樓：宇桂蘭艾雲
你好前面2.4後面2.6就可以了，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：軒轅樹花祭汝
你好，親，你的四個輪胎的胎壓在2.5就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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