1樓：
在告訴上80--100km算是比較安全的時速，具體還要看什麼車子
2樓：巴山夜雨
上高速的時候右側會有速度指示牌，左側車道是最快的，一般120或以上…右側車道80以上。
3樓：小周高等教育**答疑
高速公路顧名思義，就是得比普通公路速度快，而高速公路每一條車道都有相對應的最高限速和最低限速。在高速公路上開車你首先得明白並不是慢就是安全，千萬千萬不要低於最低時速，那樣跟你超速導致的危險一樣大，害人害己。
4樓：匿名使用者
高速上最低的時速要求是80千米每小時，最高的時速是110千米每小時，所以應該保持在80到110千米米之間。
5樓：有知居
在快速行駛中，一定和前面的車輛留有足夠的距離，不僅能保持更好的視野，而且在危險到來時，也能使自己有更多的時間來反應，雖然只有一兩秒，卻是生與死的差別。實際上沒有絕對安全的速度，只有相對安全的駕駛，安全駕駛謹記：保持車距，保持車距、保持車距！
6樓：黑哥解答
在路上開車太快了也不安全，太慢了也不安全，就看道路要求。
7樓：潛澤恩
按照高速公路的要求時速啊，還有你要注意是快車道還是慢車道，按照規定開就是最安全的。
8樓：端木青桐
如果你要在高速上安全，出門前要檢查車輛的狀況，最基本的輪胎和剎車是肯定要看的，輪胎要是鼓包和花紋太薄了那開多少時速都不會安全，剎車如果已經有刺耳異響那肯定也要換掉。
9樓：烽火戲九月
看天氣以及路況，一般情況下是100km/h就是很安全的速度了。
10樓：小知62578嘿爍
在行駛過程中，需要超車時，要提前使用遠近光切換、鳴笛提醒前車。需要變道時，提前打轉向燈告知後車自己的駕駛意圖。需要剎車減速時，先瞄一眼後視鏡，然後提前點剎點亮剎車燈提醒後車。
駛出高速時要提前打轉向、並道，減速，避免突然急剎車。
11樓：戰歌
高速公路速度快、車型多、速度差比較大，因為參照物少，很難準確判斷前車的車速，一旦前車有突發事件來個緊急剎車，後車根本沒有時間反應。因此，要學會通過高速公路邊的車距確認標記來判斷，如果沒有車距確認標記，那麼可以利用國際上通用的一個測距辦法「兩秒規則」來判斷：在前方設定一個參照物，比如高速攝像頭、路邊廣告牌等，心裡默唸秒數，兩秒鐘可以行駛到的距離就是安全距離。
12樓：堵醉亦
在高速公路上，視線良好，路面乾燥的環境下，可能120公里/每小時是安全，並且駕駛員可以掌控的速度。但如果換成了多彎道的山間國道，您還能開到120公里嗎？這個速度不但不是安全速度，還是要命的速度。
13樓：屠香凡
保持車距是老生常談的話題了，高速上大多數的事故都是由於沒有留出足夠的安全車距而發生的，所以咱們上了高速公路，更要注意控制距離，如果算上反應時間的話，咱們與前車一般保持在100米左右的距離就比較合適。而遇到有颳風、下雨、下雪、霧霾等天氣的時候，車距要更長，車速也要更慢，這不僅是給咱們自己留出剎車空間，同時也靠考慮後面車的情況。
14樓：康小寧
高速公路分為快車道和慢車道，對於同向兩車道來說，家庭小車實際上可以長時間在快車道行駛，但是要注意速度不宜慢，避免被後車頻繁超車，90%的高速公路事故都和超車有關。對於同向兩車道以上的高速公路來說，選擇中間車道行駛是相對安全的，一方面避免在快車道行駛時被追尾的機率，另一方面，避免頻繁超越大車帶來的風險。
15樓：寶96130辰四
高速公路行駛最合理的安全速度時時速在105-120之間，原則上保持比大貨車快一些的速度行駛即可，不宜過慢，更不易超速，這個速度，大掛車不可能超過你，你也可以遠離大掛車。
大家認為開車速度多少邁最安全
16樓：匿名使用者
這個取決於路況吧，安全來說60左右是普通速度，高速公路上100朝上也沒問題，不過實際生活中還是60……80左右還要看看公路路況，為了安全第一還是不要太快了！
17樓：x2023年
100公里/時，以下的速度，繫好安全帶，就算出事故，活下來的機率也是很大的。超過120，死亡率成倍增加，時速超過160必死
18樓：匿名使用者
沒有固定速度，比如說高速上開140kmh以上或者66kmh以下就是很危險，市區裡開80kmh很危險。前者威脅自己，後者威脅別人。跟著周圍車輛的速度調整自己速度才是最安全的速度，駕車是一種意識形態，需要自己多學習，經驗積累到一定程度了就知道開車時候該做什麼不該做什麼！
19樓：凝眸
我覺得開車的速度和路段有關，時間段也有關，平時開車的話也就60-70邁吧，早晚高峰最重要的就是安全距離就好，當然上高速以般都是100邁。太快也不安全
20樓：黃河
對新手來說，城市內繁華路段不超過40km/h；城市間區間快速幹線不超過80km/h；高速路不超過100km/h；總之按照路邊標誌不超速行駛都比較安全。
21樓：韓永輝
不管駕駛技術好壞，其實開車都不應該開的太快，轎車一般控制在100km以內就好，車間距離儲存50m,不但省油，而且就是前面有緊急情況也能及時剎車。如果貨車而且拉的有重貨，那就看你的車速能不能上去了，但是也要保持一定的車間距離，因為重物會增加你的緩衝速度。根本停不下來，所以重物的時候一般在80以內就好，開轎車的儘量超車的時候從貨車的左邊超車，因為貨車的右邊盲區太多。
怎麼開車才是最安全的
22樓：匿名使用者
1、忌單手走天涯駕車時單手握方向盤，例如邊聽**邊開車、邊抽菸邊開車等壞習慣會造成安全隱患。正確的方法是雙手不離方向盤，保持正確的駕車姿勢，換完檔後，亦要立即握回方向盤，確保汽車在操控之下。2、忌跟車太近與前車的距離太近，駕駛視野會被遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形，一旦發生緊急事故，無法做出最快、最敏捷的反應，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。
正確的方法是跟車距離要適當拉長，以免駕駛視野受阻，要給駕駛員足夠時間反應。3、忌眼光短淺保持車速平均，不要突然加速或突然減速。順暢地開車，要有好的預見性，及早觀察前方的交通情況，預先做出準備，放慢車速，避免緊急制動。
要習慣以油門來控制車速，控制油門的動作要柔順。謹記：制動是用來減速停車的，並非控制車速。
4、忌心慌作好心理準備，不要緊張，緊張容易造成心慌，該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時又停不了，容易引發事故。5、忌急躁駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。
6、忌快車「你快我快，你慢我慢，你停我停」，能目測前車車速，並與之保持好安全距離才是真本領，才是安全的保證。7、忌賭氣駕車初期駕技不熟，常會「受氣」，千萬不能意氣用事，要有修養，意氣用事就等於肇事。 8、忌貪時駕車興致高是常理，可駕車時間過長沒好處，心理、身體疲勞，過度興奮，會分不清正確的駕駛行為。
23樓：匿名使用者
超級重型載貨汽車.比如賓士,沃爾沃,曼,大紅卡,雷諾,等等超級重型車在路上最安全.
說實話,行駛在路上的汽車沒有什麼是最安全的,不管是什麼車不管這車有什麼所謂的安全裝置,出了事故,都有人車毀人亡,注意安全駕駛,不出事故的汽車是最安全的
24樓：匿名使用者
寧等十分鐘 不搶一秒鐘
怎樣開車才最安全？
25樓：願中國永遠和平
總的來說就兩個字:平穩。當然要做到這兩點並不是那麼簡單。
下面分別說一下，首先，你要熟練掌握科目一，對交通法要熟記於心，不能有半點含糊和違法，否則都不能說是一個合格的司機;笫二，熟練掌握車技，起步、換擋、剎車、轉彎、超車必須保持平順，不能拖泥帶水有半點馬虎，力爭讓坐車的人沒有前後左右搖擺的感覺;第三，熟悉道路，路況等，不要到路囗猶豫不決、亂打燈變道，那樣很危險！第四，開車要專心，不能三心二意，看簡訊、打**、或其他小動作都要堅決禁止;第五，寧走十步遠，不走一步險。開車不能兒戲，事故往往就在一時疏忽大意！
第六，保持合理車速。和前車保持好車距，啥叫安全車距？就是一旦有突發狀況你能把車剎住。
安全車速就是「隨大流」，別人都在超你的車，說明你慢了，和你超速行駛一樣危險！重點就說這麼多，與其他重複的不再墜訴！希望能幫到你！
26樓：金財**
開車的人誰不想一路平安？如何把車開得最安全，下面是最需要注意的幾點。本文主要針對開小車而言，建議收藏，關鍵時刻也許能救命。
1、整車的人必須要系安全帶。你是司機，開車前一定要提醒車裡所有的人要系安全帶，特別是上高速。很多坐後排的人不習慣系安全帶，看看網上報紙電視上車禍的新聞報道吧，教訓多得不可勝數。
有人說，我是在城市裡開的，車速慢不用系。關鍵是你不撞別人，但你敢保證別人不撞你嗎？現在是馬路殺手橫行的年代。
所以要切記：珍視生命，整車的人必須要系安全帶！這點放在最前面。
2、變道、轉彎時，必須提前200米打轉向燈！燈光、喇叭是車輛的語言，你通過它們告訴別人你的行車意圖，告訴得越早，你就越安全。路上的車越來越多，開車的人越來越多，司機的開車素質和水平參差不齊。
有人在大街上開車，就象在自家的院子裡一樣任性，變道、轉彎，靠邊，從不打轉向燈。跟在這種人開的車後面，常常會被嚇出一身冷汗。有人會說不用200米那麼遠，我轉彎的時候再打轉向燈。
告訴你為什麼要提前200米，是因為要有足夠的時間讓處於盲區的車輛發現你的行車意圖，開車的人都知道，視線是有盲區的。
3、要定期檢查、保養輪胎，預防爆胎。車輛輪胎對行車安全非常非常重要！所以儘量選用大品牌輪胎，別貪便宜省錢，最好安裝胎壓檢測儀。
有人說我開了那麼久的車，沒碰到一次爆胎。確實爆胎的機率很小，但是一旦爆胎，就是大件事，特別在高速，基本上就over 了。別跟我說你有方法：
把好方向盤。萬一你真的在高速上碰到爆胎，你就會知道，你在網上所看到的神馬方法都是浮雲，因為那一刻你根本沒有時間去思考你的方法，你所做的一切完全出於本能，你的小命捏在老天爺的手裡，有沒有機會回過魂來還不知道。
4、珍惜生命，遠離大車。遠離大車是指：既不尾隨大貨車，也不被大貨車尾隨。
因為人家個頭大，你個頭小，人家又是超載，超載大貨車的剎車距離遠比你想象的要長，特別是在高速。你跟人家比，人家是石頭，你是卵。你見過兩輛大貨車把一輛幾米長的小車夾成不到一米長的車禍嗎？
還有，大貨車在你前面會遮擋你的視線，而視線對行車安全非常重要。所以，面對大貨車，要麼讓它，要麼超它，要儘快做出決定。
5、這點說關於超車，超車的第一關鍵要素是預判！在有足夠視野的情況下進行預判。其它打燈啊、按喇叭啊、減檔啊這些只是技術範疇內的問題。
而且超車一定要果斷，不要猶豫，在準確判斷的前提下一腳油超過去。技術再好也不要在彎道超車，很多車禍都發生在彎道的地方。還有一種情況是跟車超車，最好不要跟車超車，特別是跟大車後面超車，除非你有足夠遠的視線。
6、最後談關於車速。有人把開快車當作技術好的標準，把車開快很難嗎？新手也能把車開得很快。
有人自持車好技術好，超越別人車的感覺很爽，一腳油過去，什麼qq啊、熊貓啊甩在後面只能聞自己的屁氣。另一個極端是，有人對車速的認識有個誤區：認為車開得越慢越安全。
真實情況是這樣嗎？如果別的車輛都要超你，都要從你身邊經過，你是不是更危險？所以開車要該快的時候快，該慢的時候慢，根據具體情況掌握好車速。
最重要的提醒寫在後面：切記，不要飈車！不要開英雄車！
十次車禍九次快，人的生命只有一次。
最後告訴你：開車技術不單指你手腳方面的操作，它涵蓋的範圍很廣。開車安全才是技術好的最終標準！開車一定要有安全意識，嚴格遵守交通規則，珍視自己和他人的生命。
祝大家一路平安！
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