1樓：匿名使用者
東南汽車的技術大多數來自三菱，大多還是三菱用過的技術；東南dx3搭載全新一代三菱全鋁4a91t的1.5t渦輪增壓發動機。 2023年9月2日，第十九屆成都國際汽車展覽會在成都世紀新城國際會展中心正式拉開序幕。
東南汽車攜旗下眾多明星產品強勢參展，東南汽車首款小型suv車型dx3驚豔首秀、東南dx7引領個性定製、v系轎車以及三菱翼神改裝車花樣綻放，無不吸引觀眾的流連駐足，讓東南汽車展臺成為閃耀全場的焦點之一。
2樓：匿名使用者
東南汽車dx3車型的質量在自主品牌的小型suv裡面還是不錯，該車子外形設計還有價效比也比較好缺點是保值性還有品牌知名度一般。
3樓：雲南萬通汽車學校
東南dx3全系標配大燈透鏡、**扶手、感應雨刷、胎壓監測、陡坡緩降及車身穩定控制系統等裝備，中配車型提供了定速巡航、自動空調、真皮方向盤、皮質座椅、導航、自動頭燈、無鑰匙進入/啟動及後視鏡加熱等實用配置。在高配車型中，前排側氣囊、頭部氣簾及全景電動天窗等均悉數登場，為該車安全和舒適性等方面增色不少。需要說明的是，後期推出的srg車型均裝備了led日間行車燈，視覺效果更加搶眼。
東南dx3的車身尺寸在小型suv陣營中，算得上是「大塊頭」，而其2610mm的軸距表現，更為寬敞的駕乘空間奠定了基礎，不僅如此，採用四輪獨立懸掛設計，在競品中也頗為罕見。在價位相近的車型中，難尋導航、自動頭燈及自動空調等配置集於一身的產品，同時全景電動天窗更是dx3的獨有裝備。安全性方面，東南dx3較之對手額外提供了頭部氣簾和前駐車雷達，保障更加全面。
東南dx3的整車質保期為3年或10萬公里（以先到為準）。全系車型需在3000公里時進行免費首保，此後的保養週期為5000公里。1.
5l和1.5t車型的空調濾芯在23000公里後，更換週期為兩萬公里，汽油濾芯、制動液和防凍液需在43000km時進行更換。1.
5l車型的火花塞，分別在28000km和58000km時進行更換，變速箱油則需在43000km時進行更換，這兩方面與1.5t車型有所差異。由此計算出，2016款東南dx31.
5l車型6萬公里常規保養費用為：4679元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養費用在1560元左右。1.
5t車型6萬公里常規保養費用共4245元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養費用約為1415元。總體來看，東南dx3上市至今質量可靠性值得肯定。
4樓：雲南萬通汽車學校
東南dx3車型在車子質量方面總體來說還是相對不錯的，不過該車型保有量少，維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。
5樓：人生也就這樣過去了
是中國的本地品牌，但是東南汽車的技術大多數來自三菱，大多還是三菱用過的技術，東南dx3搭載全新一代三菱全鋁4a9 1t的1.5t渦輪增壓發動機
6樓：何青旋
質量沒得說，作為家用小型suv是可以的，**擺在那裡，還想要寶馬賓士的感覺麼？東南dx3發動機1.5l自然吸氣;瀋陽航天三菱汽車發動機製造****的4a91發動機1.
5t渦輪增壓；2.變速器1.5t渦輪增壓發動機匹配的6速手動，日本愛信6速手動器1.
5t渦輪增壓發動機匹配的cvt無級變速，比利時punch 第三代8速cvt自動速器1.5l自然吸氣發動機匹配的5速手動;德國格特拉克5速手動變速器 3.底盤前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿獨立懸掛 質量 價效比偏高
7樓：花落樹下
東南汽車的話就是說在國產車當中的話品質還算可以
8樓：戢鑲露
東南汽車dx3的質量還不錯
9樓：雲南萬通汽車學校
您要看價效比呢 所謂一分錢一分貨
10樓：呼呼睡不著了
質量還不錯啊。沒有聽說有什麼毛病。價效比高。值得購買。
11樓：丘懌悅
東南汽車dx 3的質量很一般般啦！
12樓：匿名使用者
質量一般，保有量不大。
東南汽車dx3怎麼樣？
13樓：我是帥鍋
炮筒式出風口
炮筒式出風口沿襲了賓尼法利納法拉利跑車經典設計語言，鋼琴烤漆面處理工藝，搭配金屬菱形紋理周邊裝飾件，精緻與質感兼備。
從此路上的每分每秒都舒適無比，每一段旅程都將充滿樂趣。
全自動雨量感應智控雨刷
智慧感應雨刷，根據雨量大小自動調節雨刮速度，用科技與智慧將專注還給駕駛員。9寸超清彩色觸控式螢幕(帶智慧手機雙屏互聯互控功能)採用不對稱六邊形設計，配以鋼琴烤漆面板及金屬質感飾條，營造出十足的現代感。超強搭載北斗+gps雙模3d語音導航系統、藍芽以及車載**，更有智慧手雙屏互聯、互控系統，輕鬆實現智慧大屏互動，創造前所未有的便捷操作體驗。
srg雙模式頂棚按鍵氛圍燈
不同顏色的燈光賦予整個車內環境無與倫比的現代感。尤其在夜色下，更能凸顯出非凡的內飾設計感。
勁能雙模式
暢快運動/極速競技兩種模式自由切換。sport暢快運動模式直接輸出動力，在流暢中賦予強勁而穩定的動力體驗。race極速競技模式油門反應速度媲美超跑，瞬間釋放srg的動感野性。
智慧pm2.5新風淨化系統
專為您及珍愛的人設計，採用先進氣體吸附過濾技術，有效減少車內的pm2.5顆粒汙染物。
帶來大自然般更純粹的出行體驗，從此淨享一車清新空氣，
智慧隨向輔助照明系統
14樓：赤妍歌竭暄
東南dx3全系標配大燈透鏡、**扶手、感應雨刷、胎壓監測、陡坡緩降及車身穩定控制系統等裝備，中配車型提供了定速巡航、自動空調、真皮方向盤、皮質座椅、導航、自動頭燈、無鑰匙進入/啟動及後視鏡加熱等實用配置。在高配車型中，前排側氣囊、頭部氣簾及全景電動天窗等均悉數登場，為該車安全和舒適性等方面增色不少。需要說明的是，後期推出的srg車型均裝備了led日間行車燈，視覺效果更加搶眼。
東南dx3的車身尺寸在小型suv陣營中，算得上是「大塊頭」，而其2610mm的軸距表現，更為寬敞的駕乘空間奠定了基礎，不僅如此，採用四輪獨立懸掛設計，在競品中也頗為罕見。在價位相近的車型中，難尋導航、自動頭燈及自動空調等配置集於一身的產品，同時全景電動天窗更是dx3的獨有裝備。安全性方面，東南dx3較之對手額外提供了頭部氣簾和前駐車雷達，保障更加全面。
東南dx3的整車質保期為3年或10萬公里（以先到為準）。全系車型需在3000公里時進行免費首保，此後的保養週期為5000公里。1.
5l和1.5t車型的空調濾芯在23000公里後，更換週期為兩萬公里，汽油濾芯、制動液和防凍液需在43000km時進行更換。1.
5l車型的火花塞，分別在28000km和58000km時進行更換，變速箱油則需在43000km時進行更換，這兩方面與1.5t車型有所差異。由此計算出，2016款東南dx31.
5l車型6萬公里常規保養費用為：4679元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養費用在1560元左右。1.
5t車型6萬公里常規保養費用共4245元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養費用約為1415元。總體來看，東南dx3上市至今質量可靠性值得肯定。
15樓：鄭州萬通汽車學校
東南dx3較之對手額外提供了頭部氣簾和前駐車雷達，保障更加全面。東南dx3上市至今質量可靠性值得肯定。望採納
16樓：大飛淘車記
東南dx3值得買嗎？聽聽懂車人的建議，聽完就懂了
17樓：蹉昂然過娥
東南dx3車型在車子質量方面總體來說還是相對不錯的，不過該車型保有量少，維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。
18樓：奚雪瑤鄢奧
東南汽車dx3的油耗表現還是可以的，搭載1.5l自然吸氣發動機的dx3車型綜合油耗基本在五六角錢左右一公里。
東南汽車dx3怎麼樣？值得購買麼？
19樓：匿名使用者
東南dx3是一款小型suv，它的**在6萬到11萬之間，**看來是很親民的，並且這款車的整體價效比很高，值得大家入手。
外觀
可以看到的這款車的前格柵是燻黑的鑽石孔狀結構，在兩邊是飛翼樣式的鍍鉻裝飾，看起來造型很獨特，保險槓部分也是銀色的飾板，再搭配上車蓋上飽滿的線條和它雙眼式的大燈組合，使得它的前臉造型很豐富。側身的腰線略微呈現出俯衝姿勢，一直延伸到車尾，看上去更具動感。尾部的設計層次感分明，後備箱的線條和尾燈相融合，下方的排氣管也是用了銀色的飾板在裝飾，看上增添了一份時尚感。
內飾
內飾的設計也很用心，可以感覺到它皮革包裹的方向盤，在握感上很細膩，能反饋給駕駛員極大的駕駛信心。中控區域的佈局很簡約，按鍵錯落有致，排列整潔，空調出風口的造型也很有個性，中控臺上也用了大面積的柔軟性材質來包裹，給人的質感十分不錯，而且在門板處也用皮革縫製而成，各種縫線和打孔都很精細，不管是細節上的做工還是用料都十分實在。
空間
這款車的空間是十分寬敞的，並且頂配版的座椅是仿皮縫製而成，座椅內的填充物比較柔軟，坐上去可以感覺到支撐性還行，不過包裹性就要差一點了。並且車頂還配備了全景天窗，在炎熱的夏季，開啟天窗可以讓車內變得更加清爽，而且在長時間的旅途中，還能欣賞沿途的風景。後排的座椅能按比例放倒，儲物空間的靈活也具備，日常的載物需求能得到滿足。
動力
這款車搭載的是1.5l自然吸氣發動機，匹配5檔手動變速箱，這款車起步輕快，在中低速的時候動力輸出平穩持續，檔位之間的切換也比較流暢，不過加速時的推背感不明顯，能維持到時速80km左右，並且在高速的時候，動力輸出沒有之前那麼連貫，而且車內能聽到明顯的風噪，不過車身的姿態還是很平穩的，剎車、轉向的靈活性也不錯，可以讓你隨心所欲的控制住車身。
總結
這款車外觀時尚且富有個性化、內飾佈局清晰用料講究、空間寬敞又靈活、動力平穩，能滿足日常代步需求，整體的效能表現體現出了它自身的價效比，如果大家想入手一款家用suv的話，它會是一個不錯的選擇。
20樓：樂生活方式
東南dx3這款小型suv目前市場售價6.39~10.59萬元。集顏值與動力於一體的這款車，綜合來看，各方面效能都非常出色，是值得大家購買。特別適合剛剛踏入職場的年輕人。
這款車搭配1.5t渦輪增壓發動機，配合cvt無級變速箱。這款車平時的使用的話，動力還是足夠的，提速也很快。
因為自行車的重量比較大，所以在開著空調爬坡的時候可能會略顯吃力。其他路段的話，日常提速超車都是完全夠用的。而且這款車的油耗也比較低，市內開的話平均每百公里大概8升左右。
跑高速的話大概在6.5升左右。
這款車的空間讓人也非常滿意。180身高的朋友坐在駕駛位的話，完全是沒有問題的。而且頭上還大概有一拳左右的空間。
後排完全可以一起坐三個人，也不會有任何的擁擠感。值得一提的是，這款車的後備箱空間非常大，而且後排可以放倒。平時放三個行李箱是完全沒有問題的，甚至一個成年人完全可以躺在後備箱裡面。
而且這款車的操控性也非常靈敏。方向盤很輕，操控起來不會特別吃力，指向精準，即使在打滿的時候，控制還是比較靈敏的。因為是電子助力系統，高速的時候方向盤會變得比較沉穩，讓人開起來非常的放心，有安全感。
剎車也很靈敏，讓人有安全感。
最後這款車的外觀真的是帥到炸！車前面採用最近最流行的日間行車燈，而且配合犀利的車大燈看起來非常時尚大氣。全車線條也非常的流暢，優美。
最重要的是配合車的霧燈，真的是看起來既美觀又安全。
綜合來看這款車的動力出色，空間夠大，操控簡單方便，以及帥氣的外觀，以及他便宜的車價。實在是，價效比超高，是非常符合現代年輕人居家旅行的一款車。
東南汽車品質怎麼樣，東南汽車質量怎麼樣？
大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。汽車介紹 東南汽車首款suv車型 dx7博朗 外觀方面，東南dx7延續了之前東南r7概念車的設計，其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體，並融入了led光源，同時新車採用了前保險槓進氣口，整體設...
東南汽車的質量如何東南DX7保定東南汽車4S店
東南dx7 經過改進應該還不錯,價效比高配置好。東南dx7是東南汽車推出的首款suv汽車產版品,東南dx7搭載了權1.5t和2.0t兩款發動機。這是東南汽車與義大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型 東南dx7 長4530mm 寬 1900 mm高1700mm 軸距 2700mm 是緊湊型...
東南DX7怎麼樣？誰知道東南DX7車怎麼樣
東南dx7這款車挺好的，價效比很高呀！配備的發動機，動力十足，而且外觀很好看，大氣 有檔次的樣子。您好，很高興為您解答問題。提問。東南dx7怎麼樣？這個品牌的這個車型就不要考慮了，這個品牌的車型使用效能是非常一般的，而且這個故障率是比較。比較高，而且這個使用後期的話這個油耗也會增加，還有就是這個車的...