1樓：鄭州萬通汽車學校
汽車在加速時感覺無力，要對汽車的進氣系統、燃油系統和相關電子控制單元進行檢修。
一、進氣系統：
汽車的進氣系統主要為汽車提供適量的進氣量，從而影響汽車動力的提供。
汽車出現加速無力的情況，應該首先排查進氣系統。
首先看一下各個配件是否完好，再檢查進氣系統中是否有零配件需要清洗，比如空氣濾清器、節氣門等部位。
一般來說，怠速性的抖動，通過清洗節氣門就可以解決。
二、燃油供給系統：
燃油的供給量直接決定汽車動力的高度，因此第二步要檢查的就是燃油供給系統。
我們使用的燃油，首先要滿足發動機工作的需要，不可以加註低於要求標號的汽油。
下一步，就對汽車的燃油濾清器、噴油嘴、燃油泵進行檢查，如果積碳過多就及時清理積碳，如果出現故障就及時維修。
三、電子控制單元：
現在，多數汽車使用的都是電子控油，會有多個感測器和執行器相互配合。
感測器會進行實時監測，並把資料傳給數控單元，如果控制單元出現問題，就不能發出正確的指令，就有可能出現加速無力的局面。
望採納。
2樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
3樓：車壇阿科
老司機教你如何解決踩油門卡頓
汽車加油門一頓一頓的什麼情況？
4樓：福州萬通汽車學校
汽車加油門時一頓一頓的，是發動機執行動力輸出有頓挫感，動力不均勻，發動機需要保證正常工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
1.如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
進氣系統故障
2.發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
火花塞故障
3.汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中一個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。
燃油系統故障
4.除此之外，我們可以根據一些伴隨著汽車加油門提速抖動的症狀來判斷問題所在，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
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5樓：杭州萬通汽車學校
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。
2、汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
3、發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
4.發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
5.汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中一個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。
如有幫助，望採納。
6樓：石家莊萬通汽車學校
建議檢查點火線圈，火花塞和噴油嘴。希望對您有幫助
7樓：湖南萬通汽車學校
檢查節氣門和高壓包，清洗火花塞、噴油器、節氣門
汽車在踩油門加油提速中會一頓一頓的，這是什麼情況？
8樓：途虎話養車
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裡檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。
9樓：喻恬
如果汽車積碳多導致加油一頓一頓的應該怎麼處理啊
10樓：愛屋及烏妮妮
汽車在踩油門加速提速中會一頓一頓的，有可能是車子發動機積碳導致的，
建議您檢查一下車子的火花塞，看看是不是需要更換，節氣門是不是需要清潔。
汽車踩油門時一頓一頓的是什麼原因？
11樓：次個檸檬
原因：1、有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
2、化油器的毛病，如果化油器排除的話就是齒輪有問題，其他的沒有關係。
3、油濾是不是該換了，那裡面要有雜質，堵了也會出現這種情況。
汽車加速中一頓一頓的是怎麼回事？
12樓：神馬時候的事
踩油門車子一頓一頓的是因為汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。
既然汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
13樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車在踩油門加速提速中會一頓一頓的，有可能是車子發動機積碳導致的， 建議您檢查一下車子的火花塞，看看是不是需要更換，節氣門是不是需要清潔。
14樓：途虎話養車
汽車加速時有頓挫感，就需要檢查下節氣門是否正常，火花塞工作是否正常，噴油器的噴油量是否正常，還需要檢查下汽油品質是否正常
15樓：鄭州萬通汽車學校
有可能是缺缸了，我家車子猛加油時也會出現一頓一頓的，用檢測電腦檢測完說是2缸缺缸，你可以把車子開到維修店檢測一下。缺缸的話就需要更換火花塞，看你火花塞也換了，該換的都換了，那你再找一個資歷深、技術好的師傅幫你看看吧。
16樓：西安萬通汽修學校
有以下原因：
1、汽油濾清器。
2、節氣門要清洗。
3、噴油嘴要清洗。
4、火花塞需要更換。
可以根據自己車子保養的情況來決定哪些先檢查，比如汽油濾清器換的時間不長，期間有沒有加過質量無保證的油品就把優先順序向後排，一般可以考慮檢查節氣門、火花塞、汽濾、噴油嘴的順序。
17樓：湖南萬通汽車學校
有可能是車子發動機積碳導致的，建議您檢查一下車子的火花塞，看看是不是需要更換，節氣門是不是需要清潔。希望我的回答能幫助您。
18樓：考駕照的小先鋒
一、檢查節氣門
二、檢查噴油嘴
三、檢查進氣口
四、檢查火花塞
五、檢查點火線圈主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
19樓：匿名使用者
有可能是油路或氣路和不順暢吧，檢查下燃油濾芯和空氣濾芯是否太長時間沒有換過。
20樓：西安萬通汽修學校
點火線圈，火花塞，自己能動手的話，如果確定點火線圈壞了，買幾個膠套更換就可以，沒必要換整個點火
21樓：湖南萬通汽車學校
檢查可變進氣歧管工作是不是正常的，在就是氣門可變正時的電磁閥。
22樓：湖南萬通汽車學校
可能原因很多，建議具體檢查具體維修，希望我的回答對你有用，望採納。
23樓：冰島巔峰
原因找到了嗎？我的車子也是這樣，手動擋增壓的發動機，車子一年半！
24樓：湖南萬通汽車學校
要4s店用示波器檢查一下點火波形，點火線圈有問題
25樓：汽車大師田地
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
車輛一頓一頓的中間檢查車輛的汽油泵的油壓，如果油壓不正常，會發生這種現象，還需要使用診斷電腦讀取一下故障碼，看車輛有沒有失火的現象，如果火花塞點火效率不好，造成發動機失火，車輛會抖動，還有一種可能就是變速箱故障，變速箱內部結合不到位，也會造成這種現象，這種情況首先更換變速箱油使用診斷電腦讀取故障，根據故障碼的提示進行維修
車子加油時車子一頓一頓怎麼回事
26樓：途虎話養車
1、節氣門過髒
節氣門過髒之後會引起我們發動機怠速不穩不穩的時候，在我們停車等紅燈綠燈的時候就能夠發現車輛一頓一頓的
因為節氣門過髒之後，我們在怠速時節氣門開度較小就會影響我們空氣的流量，直接導致的就是我們發動機怠速比較抖動
這時我們可以選擇將節氣門清洗乾淨，並做一個節氣門匹配，就能夠解決這種問題。
2、火花塞
而且在這種情況下，我們還可以根據車輛的里程數來進行判斷，如果到了六萬公里左右，那麼確實火花塞壽命已經到達頂峰了，已經應該更換火花塞了
那麼還有一個比較直接的辦法，就是建議大家去維修店用維修電腦讀取發動機記憶體儲的故障**，這是最直接能夠反映車輛故障的一個方法
27樓：如風如風0號
汽車半軸有問題。汽車半軸在長期的扭轉和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在加速時，車頭會出現有規律的抖動。
發動機執行方面有問題。發動機要保證正常工作，必須要有充足的空氣。如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現抖動的情況。
發動機點火系統中，火花塞是易損零件，當火花塞效能下降時就會導致汽車出現加速無力、加速抖動等情況。
28樓：
車子加油時出現一頓一頓的情況，一般是考慮以下幾點原因：
1、汽油濾清器堵塞了，需要更換。
2、節氣門積碳過多，清洗下就好了。
3、噴油嘴要清洗。
4、火花塞需要更換。
5、燃油品質不好導致的油壓達不到。
檢查的順序一般一般依次為節氣門、火花塞、汽濾和噴油嘴。
擴充套件資料「六字」診斷法 在排除故障的過程中，要運用好「六字」診斷法：
1、 向駕駛員瞭解情況；
2、 看，對故障車輛進行觀察，包括看排氣和潤滑油情況；
3、 聽，聽汽車運轉時何處發生何種異響；
4、 嗅，嗅一嗅故障車輛何處有何種異味；
5、 摸，摸一摸車輛的發熱、振動、漏氣、漏油、漏水等情況，以及機構的靈活程度；
6、試，通過試驗驗證可能發生的故障和故障部位。
排除故障時，要根據故障的現象，運用必要的檢測儀器，分析故障發生的部位，按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟，查出產生故障的原因，然後加以排除。
29樓：匿名使用者
1、高壓電路故障，檢查高壓線是否存在故障。
2、汽油濾清器堵塞，應該清洗或者更換汽車濾清器。
3、節氣門堵塞，應該清洗汽車節氣門，防止影響汽車行駛。
4、噴油嘴要堵塞，會影響汽油燃燒效率，應該及時清洗或者更換
5、火花塞損壞，會影響汽油燃燒，導致車子一頓一頓，應該進行更換。
擴充套件資料
避免方法
1、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
2、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
3、執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
4、總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
參考資料
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一是考慮 油品問題，油品不純燃燒值低，沒勁兒。二是考慮節氣門和噴油嘴有汙物。三是考慮火花塞點火能量不足，需更換火花塞。四是檢查下油路傳動，還有變速箱的齒輪咬合是否鬆動。建議你換缸線，或者把缸線拔出重新插，按緊一點，我的就是這樣弄好得 檢查下油路傳動，還有變速箱的齒輪咬合是否鬆動。是不是檔位偏高，動力...