1樓：匿名使用者
ex就是普通的a級車 沒有四驅 沒有什麼特殊的地方
例如包圍 輪眉 尾翼 這類裝飾件 南方小廠生產的專用件非常多
能裝飾成evo的樣子 包括輪轂 發動機蓋等等
2樓：匿名使用者
你好,三菱的lancer ex 中國版,已經停產,現在國內的ex,是引進國產後的藍瑟翼神,
這款車不是4wd,而是fwd,也就是前置前驅,
這款車的目前**在10萬~15萬的級別,具體的售價,我在最後發出來,是我這邊4s店的銷價,
目前,ex 的改裝零配件非常多, ex 與三菱的另一款名車evo x 有90%的零配件是通用的,
除了內地和臺灣生產的零配件之外,還有很多從日本,歐美,等地進口的,**落差大,可選性大,
另外,那個推薦答案,大致上說的沒錯,只有一句"沒有什麼特殊的地方" 對此不太贊同,
因為,ex 在同級車中,特殊的地方有很多,熟悉這款車的人,不應該不知道,
例如:帶有前後副車架的車型,前後防傾杆,前後獨立懸掛,後5連桿,
還有ex 的發動機,底盤和車架設計也亮點之一,
(同級車中基本只有前副車架,帶後副車架的,最少在20萬~30萬的價位,配上5連桿的就更少啦)
下面是我這邊的4s店的目前售價,你參考一下吧:
三菱翼神2012款 (官方**)~(4s店售價)
1.8 mt 時尚版 睿智型 10.98萬 ~ 10.38萬 (選色,提車3~4個月,優惠6千)
1.8 mt 時尚版 舒適型 11.68萬 ~ 11.08萬 (選色,提車2~3個月,優惠6千)
1.8 mt 時尚版 舒適型 11.68萬 ~ 11.68萬 (現車,白色,)
1.8 mt 致尚版 豪華型 12.58萬 ~ 12.28萬 (選色,提車1~2個月,優惠3千)
1.8 mt 致尚版 豪華型 12.58萬 ~ 12.68萬 (現車,白色,藍色)
1.8 cvt 時尚版 舒適型 12.98萬 ~ 12.38萬 (選色,提車2~3個月,優惠6千)
1.8 cvt 時尚版 舒適型 12.98萬 ~ 12.88萬 (現車,白色)
1.8 cvt 致尚版 豪華型 14.38萬 ~ 13.88萬 (選色,提車1~2個月,優惠5千)
1.8 cvt 致尚版 豪華型 14.38萬 ~ 14.28萬 (現車,白色,黑色)
2.0 mt 致炫版 舒適型 12.98萬 ~ 12.38萬 (選色,提車3~4個月,優惠6千)
2.0 mt 致炫版 豪華型 14.88萬 ~ 14.38萬 (選色,提車1~2個月,優惠5千)
2.0 mt 致炫版 豪華型 14.88萬 ~ 14.68萬 (現車,白色,藍色)
2.0 cvt 致炫版 旗艦型 16.98萬 ~ 16.38萬 (選色,提車2~3個星期,優惠6千)
2.0 cvt 致炫版 旗艦型 16.98萬 ~ 16.98萬 (現車,白色,橙色)
(以上**出自~廣東清遠南菱4s店~最後更新時間為2023年7月21日)
3樓：匿名使用者
不錯！三菱與賓士合作的產物！和compass,4007公用的生產線。推薦！
4樓：堯帝放勳
可以直接到銷售點詢問，多家對比。
5樓：匿名使用者
前驅車 價效比還是不錯誒
三菱藍瑟ex與藍瑟翼神的區別在**？
6樓：匿名使用者
ex是進口車20萬+ ex被國產化後叫做翼神，前臉有變化，配置質量縮水，當然**也低很多，但是ex最好別買因為翼神的出現這車2手車很不值錢，而且賣2手很難出手，保值和維修都比較有成問題。
如果你要改裝就買2.0mt，**上很多翼神包圍的件，買回來後找一家好的修配廠噴漆安裝，是容易改的只要你錢到位，建議噴原廠漆色差小些，別圖省錢噴漆和包圍件不好改完很山寨。
7樓：匿名使用者
ex就是翼神，ex是進口，翼神是東南三菱國產發動機變速箱神馬的都是一樣的，因為翼神這兩個關鍵部分也是進口區別是進口是大嘴、翼神根據東方人的含蓄個性小改了下，嘴巴沒那麼大還有ex是帥氣的18寸輪轂，翼神是16寸的，普通了很多翼神的懸掛是湛江kyb代工的，相對偏向舒適；ex還是進口的，硬朗很多其他差別就是質量和裝配工藝吧，ex還是要好一點當然，ex貴很多。。。。。如果你喜歡改裝，東南翼神是不錯的選擇，畢竟大多數東西都是要換掉的。
8樓：匿名使用者
evo就不用說了，大家都清楚
東南產的藍瑟翼神是合資的，也有進口的藍瑟翼神東南產的翼神發動機是進口的，自動擋的變速箱也是進口的（好像是臺灣產的）
改裝的話，常見的是改前面的大嘴和包圍，引擎蓋也有改的，再改一個排氣管，這樣已經很拉風了，適合家用看看；如果追求發動機和整車動力及操控效能就要進一步改進排氣、加前後再平衡杆，改避震和輪胎等，這些更適合玩車的
**方面，家用小改改外觀要不了多少錢，玩車的話要花那麼一兩萬了，具體費用我也不清楚，可以諮詢下改裝店
9樓：新民小雨
還是翼神吧 家用買太貴的沒用
10樓：手機使用者
如果有時間 歡迎各位來曹溪樟柴樹 到時我會詳細為您介紹這兩款車的不同之處 本人姓陳 敬候各位的光臨
三菱藍瑟ex和三菱藍瑟翼神ex有什麼區別？
11樓：匿名使用者
三菱藍瑟ex是進口車，而且排量有2.0l和2.4l兩種 翼神只有1.8和2.0兩種排量，而且外觀上藍瑟ex更動感，而且車身顏色更豐富
12樓：黎約踐踏
外觀的話，前臉一眼就看出來了，翼神取消了大嘴，前保樣式也不同，輪轂也不一樣，翼神是16寸，ex是18，效能上，動力跟扭矩略微下降一點點，基本可以忽略
13樓：
首先，糾正一下你的說法，三菱藍澀ex的英文是lancer ex，在國內註冊了中文名是藍瑟翼神，屬於藍瑟車型的升級版，你說的三菱藍瑟翼神ex是外行的錯誤稱呼，由於銷售商把英文lancer ex和中文藍瑟翼神一起標出來，不懂英文的人就以為lancer是藍瑟翼神，ex是另外加上去的，其實翼神是ex的諧音，藍瑟翼神ex這個車型不存在，另外你給的圖，上圖是藍瑟翼神沒錯，下面的是藍瑟evo十代，雖說同屬藍瑟車系，但由於設計基礎是街道跑車，用四輪驅動，效能不使一般藍瑟能比得。
三菱藍瑟怎麼樣？
14樓：宦楠年採夢
三菱藍瑟車效能與品質勿庸置疑，它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣，又具備了國內同級別車型中少有的高科技配置和舒適空間。在強調效能的同時，又加入了「科技」、「活力」和「動感」三大基因，是一輛極具創新積極、運動活力特質的轎車。 國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車，市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級
三菱藍瑟轎車市場。該系列搭載三菱1.6l高效低耗發動機，擁有四款車型，包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。
憑藉國際強勢品牌、震撼售價以及豐富配置，國產三菱藍瑟樹立了中級轎車市場價效比新標杆。
15樓：
建議你別買，我現在開的就是這車，開了一年了，頂配的，缺點是剎車距離長，雖然在安全指標內，但是比別的車距離長，我心裡還是不舒服。另外車身太矮，我178cm,頭就頂著頂了，座椅可以下壓調整但每天都得調，因為自己會隨著車顛起來，後排不能坐直只能躺著，一米六幾的個也能碰到頭。門板的材料太薄，上次前門板前面一點的地方靠一下就扁進去了個窩，小件也老壞，門上的防水密封條老往下掉，有時就粘住車門使勁拉也打不開。
後備箱的使勁蓋，不然你一走警報就提醒你沒關好門。
廠家也超級小氣，備胎用鐵的，咱的輪子是鋁的。別的贈品什麼也沒有。
油耗我是自動檔1.6的，我是老司機，在市內開空調是10個油，不開是9個，長途不開空調是七個，開是八個，廠家的油耗純粹胡說。
16樓：京西一線通
操控很好，油耗很低，配置一般。比較實用。
我老婆就開著車，我開百公里5個油，很適合走山路。快速過彎很中性，沒有前驅車推頭的通病。很中性。就像四驅車感覺一樣。
17樓：悔讀南華第二篇
lancer？很不錯的公路車，很適合城裡公路開，操控和效能都很不錯。
18樓：匿名使用者
一般吧國內目前的lancer是6代的老外觀
用的是4g18的爺爺輩兒發動機
內飾也是東南汽車糟蹋過的作品
您要真喜歡三菱的作品但又不想花很多錢的話
我建議您再等等吧 (三菱出品的一些東西還是很不錯的 比如:evo-x)
已經確定了將在09年第一季度國產藍瑟-ex 也就是lancer ex.
當然啦 東南**的嘛 外觀和配置上都和進口的ex有所區別(意思就是次點)
但咱光衝著它經濟的**(估計國產ex**和悅動差不多)和酷似evo-x的外觀
就有了充分地買它的理由
哥們等等它再出手吧 (我也在等 呵呵 進口2.4l頂配的lancer ex要27萬)
19樓：沂蒙山
**偏高 關注一下凱旋吧
三菱藍瑟怎麼樣？值得買嗎、同級別的車比較那款值得
20樓：醉生夢死了麼
**有點兒偏高，v3菱悅與它同一平臺，不過是東南汽車的標，內飾稍差一點而已。但**卻低很多。優點是操控性好，省油；缺點：
內飾較差，塑膠味較重，款式較老。與它同平臺的升級版有翼神lancer-ex，是輛很不錯的車子，但是**偏高。最低配10.
89萬，且沒什麼優惠。這樣的話，同等級別價位的車子又有了很多選擇的餘地。
三菱藍瑟同等價位的車子，如果追求舒適度選本田飛度，操控性選馬自達2兩廂三廂均可。如果介意日本車的話，還有現代伊蘭特和起亞的賽拉圖（此2款車同一平臺，同一個集團出品）。德系車只有選polo, fabia晶銳（此2款車也系同一平臺），空間較大的有普桑或志俊（santana vista)。
國產的有吉利遠景（**稍低），帝豪ec7，奇瑞a3都還算得上比較可以的了。
總之，如果你喜歡藍瑟一款車子，就會覺得他什麼都好看，也會喜歡上他的缺點，甚至覺得缺點也是優點！反之，如果不太喜歡就試試看看其他的車子你有沒有感覺。
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