1樓：秋風
預緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預緊的方法。預緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預緊的軸承相對位置在使用中會有變化，但預緊量卻大致不變。
軸承預緊方式
1．徑向預緊法
徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調整這種軸承相對於錐形軸頸的軸向位置，使內圈有合適的膨脹量而得到徑向負遊隙，這種方法多用於機床主軸和噴氣式發動機中。
2．軸向預緊法
軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。
在定位預緊中，可通過調整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預緊量；也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調得合適的預緊; 還可直接使用預先調好預緊量的成對雙聯軸承來實現預緊的目的，此時一般不需使用者再行調整，總之，凡是經過軸向預緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發生變化。
2樓：軸承小夥
預緊，是指軸承受負荷之前，通過改變內外圈的相對位置，使軸承處於 0遊隙的使用方法。預緊的目的是消除軸承間隙，提高軸承剛性和軸承旋轉精度。
預緊的主要作用是提高軸承剛度，抑制振動噪音。
但預緊力過大使軸承摩擦增大，溫度上升，軸承的噪音壽命降低。因此選擇適合的預緊力十分重要。
3樓：楓色de萌萌
軸承的預緊，是指軸承在裝配好後，使用某種方式在軸承內圈或外圈上沿其軸線方向施加一恆定的
力，並保持這種力使內、外圈沿軸向產生相對移動，一方面可消除軸承內部的遊隙，另一方面又同時可迫使滾動體和內、外圈緊密接觸，並在接觸處產生一定的變形。由於這種變形不是軸承承受載荷產生的，所以稱之為預變形。簡而言之就是為了消除安裝後軸承的變形會對執行時工件或精度的影響啦~
什麼叫滾動軸承的預緊
4樓：匿名使用者
預緊的作用
預緊，是指軸承受負荷之前，通過改變內外圈的相對位置，使軸承處於遊隙的使用方法。預緊的主要作用是提高軸承剛度，抑制振動噪音。
預緊對軸承噪音的影響
如圖所示，軸承受徑向載荷時，由於存在徑向遊隙，僅有部分鋼球承受負荷（圖中abc），稱為承載區，其他稱為非承載區。在鋼球從非承載區的d運動到d'的過程中，鋼球自重與離心力的合力的大小及方向不斷髮生變化，鋼球交替與內外圈滾道碰撞，從而軸承內部產生異音。這種異音可以通過對軸承的預緊加以消除。
但預緊力過大使軸承摩擦增大，溫度上升，軸承的噪音壽命降低。因此選擇適合的預緊力十分重要。
什麼是軸承預緊，為什麼要預緊，謝謝
5樓：
預緊就是在安裝或使用前提前給軸承施加一個力，使軸承有一定的變形，這樣做的目的就是消除安裝後軸承的變形會對執行時工件或精度的影響
6樓：匿名使用者
預緊，是指軸承受負荷之前，通過改變內外圈的相對位置，使軸承處於遊隙的使用方法。預緊的
目的是消除軸承間隙，提高軸承剛性和軸承旋轉精度。
軸承預緊度什麼意思
7樓：漢秀愛寸妝
滾動軸承預緊方法分為徑向預緊法和軸向預緊法兩大類，分述如下。
1．徑向預緊法
徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調整這種軸承相對於錐形軸頸的軸向位置，使內圈有合適的膨脹量而得到徑向負遊隙，這種方法多用於機床主軸和噴氣式發動機中。
2．軸向預緊法
軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。
在定位預緊中，可通過調整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預緊量；也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調得合適的預緊;
還可直接使用預先調好預緊量的成對雙聯軸承來實現預緊的目的，此時一般不需使用者再行調整，總之，凡是經過軸向預緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發生變化。
定壓預緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預緊的方法。預緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預緊的軸承相對位置在使用中會有變化，但預緊量卻大致不變。
定位預緊與定壓預緊的比較如下:
(1)在預緊量相等時，定位預緊對軸承剛性增加的效果較大，而且定位預緊時剛性變化對軸承負荷的影響也小得多。
(2)定位預緊在使用中，由於軸和軸承座的溫度差引起的軸向長度差，內外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負荷引起的位移等的影響，會使預緊量發生變化；而定壓預緊在使用中，預緊的變化可忽略不計。
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