1樓：仙人掌
一、不需要匹配，把胎壓壓縮一下就好了。
二、胎壓監測重新學習用法：當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓資料不符時，可進行胎壓重新學習。
胎壓監測重新學習方法（步驟）：
1、在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔杆，選擇並進入胎壓顯示欄。
2、按左拔杆的set/crl按鈕（約2到3秒）。
3、此時，行車電腦提示胎壓監測重新學習，選擇是（進入胎壓監測重新學習模式），（否則不學習）。
4、此時，喇叭鳴笛兩次，提示正在進行胎壓監測重新學習。（行車電腦也有顯示：胎壓學習中）
5、a、車輛左轉向輔助燈長亮，左後視鏡轉向燈長亮，表示正在進行左前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左前輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛左前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右前輪胎壓學習模式。
b、車輛右轉向輔助燈長亮，右後視鏡轉向燈長亮，表示正在進行右前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右前輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛右前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右後輪胎壓學習模式。
c、車輛後右轉向燈長亮，表示正在進行右後輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右後輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛右後輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入左後輪胎壓學習模式。
d、車輛後左轉向燈長亮，表示正在進行左後輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左後輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛左後輪胎壓監測重新學習過程。
6、喇叭鳴笛兩次，轉向燈長亮約3秒，提示四輪胎壓監測重新學習完畢。
胎壓監測感測器重置用法：輪轂位置有所變動時（如前後輪調換、前輪互調、後輪互調），新置輪轂時（新輪轂胎壓監測感測器需與行車電腦相匹配）胎壓監測感測器重置方法（步驟）：
開啟胎壓監測感測器重置車輛處於斷電狀態下（acc處於關閉狀態、無匙啟動的要熄火斷電）同時按住遙控鑰匙的上鎖按鈕和解鎖按鈕（長按數秒），直到車輛喇叭發出兩次鳴笛。胎壓監測感測器重置過程（abcd四個步驟需要在5分鐘內完成）（重置過程中，喇叭處於不斷鳴笛或者一直鳴笛的狀態）
a、左前轉向燈長亮，進入左前輪胎壓監測感測器重置。此時，對左前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
b、右前轉向燈長亮，進入右前輪胎壓監測感測器重置。此時，對右前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
c、右後轉向燈長亮，進入右後輪胎壓監測感測器重置。此時，對右後輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
d、左後轉向燈長亮，進入左後輪胎壓監測感測器重置。此時，對左後輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
胎壓監測感測器重啟結束（喇叭停止鳴笛，提示重置過程結束）
胎壓監測重新學習和胎壓監測感測器重置過程中，車輪的操作順序都是：左前→右前→右後→左後
2樓：美麗與哀愁
請在此內建式胎壓監測的感測器是安裝在輪轂上的，是安裝在輪胎內部。不像外接的直接套在氣門嘴上。 外接胎壓監測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監測輪胎壓力的再加上車主輪胎沒有作動平衡，時間久了會漏氣，以及長時間輪胎在不平衡狀態下行駛6輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事，用了反而危險。
外接式胎壓車廠是禁用的。 外接式胎壓監測tpms，在氣嘴外的感測器更危險，根本無法正確瞭解輪胎內部的狀況，連被車廠測試的機會都沒有，在氣嘴外接型隨時可被人為及物力破壞gp 外接在氣嘴型(外接式)的感測器更危險8406根本無法正確瞭解輪胎內狀況，連被車廠測試的機會都沒有，因只能偵測氣嘴內的胎壓及溫度，在美國tire review專題報導稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。 請注意其他仿冒品:
顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒tpms裝電池在顯示器內在車內高溫下有**的危機，在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。 請注意其他仿冒tpms:
感測器一體型非常快壞掉通常tpms感測器的電力集保用期限可以達7年，但是此種設計的氣嘴墊片可能僅有一年壽命且無法更新，又裝有加速開關僅在時速超過25公里以上時才啟動感測器工作(汽車啟動時，輪胎為靜止狀態)，此設計為電源管理不良的另一種改善方法，當汽車啟動時仍然無法得知胎壓/溫資訊，感測器偵測間隔過長，超過6秒/次(反應速度太慢)輪胎大量洩氣時，50秒後才能得知，(反應時間太長，危險)。 請注意其他仿冒tpms:沒有各國認證及假認證，從未通過車廠認證或實績，開發過程，完全非車廠要求之過程與嚴謹規劃及認證，僅從售後市場銷售，沒有車廠正式的測試規範，未曾通過車廠要求的各項測試與驗證。
產品沒有驗證資料，無法進入國際賽車使用等級。輸入您的回答，每一次專業解答都將打造您的權威形象
3樓：匿名使用者
不需要匹配，只要把胎壓儲存一下就可以了。
4樓：經典個性簽名兵
不需要匹配只要把胎壓儲存一下就可以了。
不用匹配！在mmi裡面設定一下就可以了！
更換胎壓感測器需要電腦匹配嗎？
5樓：仙人掌
一、不需要匹配，把胎壓壓縮一下就好了。
二、胎壓監測重新學習用法：當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓資料不符時，可進行胎壓重新學習。
胎壓監測重新學習方法（步驟）：
1、在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔杆，選擇並進入胎壓顯示欄。
2、按左拔杆的set/crl按鈕（約2到3秒）。
3、此時，行車電腦提示胎壓監測重新學習，選擇是（進入胎壓監測重新學習模式），（否則不學習）。
4、此時，喇叭鳴笛兩次，提示正在進行胎壓監測重新學習。（行車電腦也有顯示：胎壓學習中）
5、a、車輛左轉向輔助燈長亮，左後視鏡轉向燈長亮，表示正在進行左前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左前輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛左前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右前輪胎壓學習模式。
b、車輛右轉向輔助燈長亮，右後視鏡轉向燈長亮，表示正在進行右前輪胎壓重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右前輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛右前輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入右後輪胎壓學習模式。
c、車輛後右轉向燈長亮，表示正在進行右後輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）右後輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛右後輪胎壓監測重新學習過程，喇叭鳴笛以提示進入左後輪胎壓學習模式。
d、車輛後左轉向燈長亮，表示正在進行左後輪胎壓監測重新學習。此時，增大（加氣）或者減小（放氣）左後輪胎壓，約5秒（或者±8kpa值）。完成對車輛左後輪胎壓監測重新學習過程。
6、喇叭鳴笛兩次，轉向燈長亮約3秒，提示四輪胎壓監測重新學習完畢。
胎壓監測感測器重置用法：輪轂位置有所變動時（如前後輪調換、前輪互調、後輪互調），新置輪轂時（新輪轂胎壓監測感測器需與行車電腦相匹配）胎壓監測感測器重置方法（步驟）：
開啟胎壓監測感測器重置車輛處於斷電狀態下（acc處於關閉狀態、無匙啟動的要熄火斷電）同時按住遙控鑰匙的上鎖按鈕和解鎖按鈕（長按數秒），直到車輛喇叭發出兩次鳴笛。胎壓監測感測器重置過程（abcd四個步驟需要在5分鐘內完成）（重置過程中，喇叭處於不斷鳴笛或者一直鳴笛的狀態）
a、左前轉向燈長亮，進入左前輪胎壓監測感測器重置。此時，對左前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
b、右前轉向燈長亮，進入右前輪胎壓監測感測器重置。此時，對右前輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
c、右後轉向燈長亮，進入右後輪胎壓監測感測器重置。此時，對右後輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
d、左後轉向燈長亮，進入左後輪胎壓監測感測器重置。此時，對左後輪進行放氣操作（約5秒），喇叭鳴笛兩次。（需在1分鐘內完成）
胎壓監測感測器重啟結束（喇叭停止鳴笛，提示重置過程結束）
胎壓監測重新學習和胎壓監測感測器重置過程中，車輪的操作順序都是：左前→右前→右後→左後
6樓：賞清竹仝風
請在此內建式胎壓監測的感測器是安裝在輪轂上的，是安裝在輪胎內部。不像外接的直接套在氣門嘴上。
外接胎壓監測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監測輪胎壓力的再加上車主輪胎沒有作動平衡，時間久了會漏氣，以及長時間輪胎在不平衡狀態下行駛6輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事，用了反而危險。外接式胎壓車廠是禁用的。
外接式胎壓監測tpms，在氣嘴外的感測器更危險，根本無法正確瞭解輪胎內部的狀況，連被車廠測試的機會都沒有，在氣嘴外接型隨時可被人為及物力破壞gp
外接在氣嘴型(外接式)的感測器更危險8406根本無法正確瞭解輪胎內狀況，連被車廠測試的機會都沒有，因只能偵測氣嘴內的胎壓及溫度，在美國tire
review專題報導稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。
請注意其他仿冒品:顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒tpms裝電池在顯示器內在車內高溫下有**的危機，在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。
請注意其他仿冒tpms:感測器一體型非常快壞掉通常tpms感測器的電力集保用期限可以達7年，但是此種設計的氣嘴墊片可能僅有一年壽命且無法更新，又裝有加速開關僅在時速超過25公里以上時才啟動感測器工作(汽車啟動時，輪胎為靜止狀態)，此設計為電源管理不良的另一種改善方法，當汽車啟動時仍然無法得知胎壓/溫資訊，感測器偵測間隔過長，超過6秒/次(反應速度太慢)輪胎大量洩氣時，50秒後才能得知，(反應時間太長，危險)。
請注意其他仿冒tpms:沒有各國認證及假認證，從未通過車廠認證或實績，開發過程，完全非車廠要求之過程與嚴謹規劃及認證，僅從售後市場銷售，沒有車廠正式的測試規範，未曾通過車廠要求的各項測試與驗證。產品沒有驗證資料，無法進入國際賽車使用等級。
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哈弗H6更換胎壓感測器後怎麼匹配
不需要匹配，把胎壓壓縮一下就好了。當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓資料不符時，可進行胎壓重新學習。胎壓感測器簡介 對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。系統類別 間接式胎壓監測系統。直接式胎壓監測系統。胎壓監測的方式 當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。間接式輪胎報警系統實...
別克新君越胎壓感測器更換後怎麼匹配
別克新君越胎壓感測器更換後匹配方法如下 一 把胎壓壓縮一下就好了。二 胎壓監測重新學習用法 當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓資料不符時，可進行胎壓重新學習。胎壓監測重新學習方法 步驟 1 在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔杆，選擇並進入胎壓顯示欄。2 按左拔杆的set crl按鈕 約2到3秒 3 此時，...
長安CS75如何重新匹配胎壓監測感測器
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