1樓：匿名使用者
公交線路：77路 → 地鐵1號線，全程約10.3公里1、從芳草街步行約330米,到達芳草東街西站2、乘坐77路,經過3站, 到達倪家橋路東站（也可乘坐114路、211路）
3、步行約310米,到達倪家橋站
4、乘坐地鐵1號線,經過8站, 到達火車北站5、步行約380米,到達成都站
2樓：咖啡濃黑
到成都北站：
公交線路：77路 → 地鐵1號線，全程約10.3公里1、從芳草街步行約330米,到達芳草東街西站2、乘坐77路,經過3站, 到達倪家橋路東站（也可乘坐114路、211路）
3、步行約310米,到達倪家橋站
4、乘坐地鐵1號線,經過8站, 到達火車北站5、步行約380米,到達成都火車北站
總共需要花費：2（公交車費）+3（地鐵車費）=5元到成都東站：
公交線路：93路 → 地鐵3號線 → 地鐵2號線，全程約13.0公里1、從芳草街步行約10米,到達芳草街站
2、乘坐93路,經過3站, 到達地鐵衣冠廟站（也可乘坐26路）3、步行約170米,到達衣冠廟站
4、乘坐地鐵3號線,經過4站, 到達春熙路站5、步行約100米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達成都東客站7、步行約130米,到達成都東站
總共需要花費：2（公交車費）+3（地鐵車費）=5元
成都火車站哪個站在市區
3樓：
成都市共有三個火車站，三個火車站都在市區。成都站在金牛區站東路1號，成都東站在成華區，成都南站在武侯區天府大道北段。
1、成都站
當地人稱為「火車北站」，位於四川省成都市金牛區站東路1號，設有到發鐵路18條，建築面積超過16萬平方米。中國鐵路成都局集團****管轄的特等站，於2023年7月1日正式投入運營。
成都站擴能改造工程包括成都站車場改造工程（動車走行線路擴能改造、成都客機所擴能改造）、相關引入鐵路工程擴能改造、站房擴能改造3個部分，期間成都站實行半幅封閉施工。
為了保證旅客乘坐汽車快速進入成都站，成都交投集團將在成都站候車大廳東西兩側修建高架。屆時，汽車可以通過高架直達候車大廳。
2、成都東站
舊稱沙河堡（pù）火車站 ，是特等站，位於中國四川省成都市成華區，東界成都市三環路與龍泉驛區為鄰，北臨迎暉路， 隸屬於中國鐵路成都局集團****。
中國主要鐵路樞紐之一，是中西部最大的鐵路客運站之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
2023年12月，成都東站正式動工。2023年6月30日，成都東站主站房鋼結構工程順利封頂。 2023年5月8日，成都東站投入運營。
截至2023年7月，成都東站佔地面積68.33萬平方米，總建築面積22萬平方米，站場規模為14臺26線，設計高峰小時旅客傳送量為2.4萬人次。
3、成都南站
位於四川省成都市武侯區天府大道北段，於2023年12月20日正式投入運營。是中國鐵路成都局集團****成都站管轄的特等站。
成都南站當地人稱為「火車南站」，距離成都站10公里，距離成都東站7公里，距離雙流機場站13公里。
成都南站新站房位於成都南站老站房的斜對面，共有到發線9條、正線2條，車站共有5個站臺。建成並投入使用後，預計日均旅客傳送量最高可達5萬人，高峰期小時旅客傳送量約1萬人左右。 [1]
成都南站作為成都市重要的區域綜合交通中心，距成都天府廣場5.5公里，天府立交成都南站站房西側上跨，車站西有元華路、新光路下穿，南有天仁路外抱。
成都南站是成綿樂城際鐵路的配套工程。成都南站是辦理成綿樂城際鐵路旅客乘降重要車站之一，還將協同成都西站與成都站、成都東站在成都地區組成「兩主兩輔」新的鐵路樞紐格局。
擴充套件資料：
成都乘坐火車注意事項：
1、上車前後避免擁擠。 上車時和開車前，站臺上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續、尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。
因此，旅客進站上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。
2、中途停車看住行李 。一些職業扒手會假扮旅客，攜帶簡單行李，買一張短途火車票，混入車廂中，伺機作案，得手後下車逃脫。
因此，列車停車前，要特別注意自己的行李物品，防止別的下車旅客拿錯行李和小偷趁亂行竊。
3、儘量減少下車購物。 沿途一些停靠站由於不是封閉式車站，可能有小偷在站臺上趁旅客下車購物時盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此，到站後旅客應儘量減少下車，如需下車購物時要多加小心。
4、警惕有人頻翻行李 。一些不法分子會攜帶大行李袋或與旅客相同的行李袋上車，並放在一起，在旅途中頻頻爬上行李架假裝取自己的東西，藉機翻動旅客行李行竊。
因此，旅客上車擺放行李時要避免形狀與顏色相同的行李放在一起以免下車時拿錯。
5、夜間瞌睡別忘行李。 當列車進入夜間行車時，硬座車廂的旅客往往打起瞌睡。此時不法分子往往藉機行事，找機會下手。
若是老鄉或親友同行，應採取分時睡覺，留一人看護行李。如單身旅行，可與同座位的旅客互相提醒。
6、防人之心不可缺少 。一些不法分子會利用「老鄉」、「同行」等藉口主動搭訕，或主動贈送食品及物品，在你放鬆警惕時實施詐騙和盜竊。
鐵警提醒，旅途中，不要將自己的行李物品交給不認識或認識不久的人看管。不要吃喝不認識或認識不久的人贈送的飲料或食品。
7、你的手機千萬不要借人，或給人翻看。現在已經發生多起壞人佯裝藉手機或欣賞手機，記住你的聯絡**，他們打**去說你生病，要匯錢到他們帳戶實施詐騙。
4樓：醉消魂
成都站，當地人稱為"火車北站"，位於四川省成都市金牛區站東路1號，2023年7月1日正式投入運營，隸屬中國鐵路成都局集團****管轄，是西南地區最大鐵路樞紐、全國鐵路樞紐之一 ，設有到發鐵路18條，建築面積超過16萬平方米。
擴充套件資料
服務設施
成都站，當地人稱為「火車北站」，位於四川省成都市金牛區站東路1號，設有到發鐵路18條，建築面積超過16萬平方米。
成都站始發列車能夠直通內地各大省會城市，並與成都東站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、雙流機場站以及成都雙流國際機場共同構成西南地區綜合交通立體運輸體系。旅客可乘成都地鐵1號線、成都地鐵7號線前往成都站。
為了秉承「以人為本、旅客至上」的服務宗旨，成都站推出七大特色服務：
1、設定綠色通道以及低位售票視窗，方便殘疾旅客購票。
2、候車大廳面向70週歲（包含）以上老年旅客以及殘疾旅客提供「幫老助殘」愛心服務，免費提供茶水、殘疾小車，並由相關工作人員護送。
3、設定電子寄存小櫃，方便旅客存放行李；第四，提供「小紅帽」特色服務，方便旅客乘車。
4、開闢母嬰候車區域、軍人候車區域、使得候車大廳設定更加齊全，服務功能更加完善。
5、面向重點旅客提供重點服務。
6、在候車廳內，每日向旅客提供列車終到城市的天氣預報。
5樓：你的世界
成都站、成都東站、成都南站都在市區內。
成都站：當地人稱為「火車北站」，位於四川省成都市金牛區站東路1號，2023年7月1日正式投入運營。
成都東站：位於成都市成華區，東界成都市三環路與龍泉驛區為鄰，北臨迎暉路（二環路、三環路之間），是中國鐵路成都局集團****規模最大、科技含量最高客運站。
成都南站：當地人稱為「火車南站」，位於四川省成都市高新區桂溪街道天府大道北段，2023年12月20日新建成的成都南站正式投入運營。
成都火車站包括成都東站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、雙流機場站以及成都雙流國際機場。
6樓：好想吃酥肉呀
成都站（當地人稱火車北站）距離市區最近，成都東站（就是成都高鐵站）下車後直接乘坐地鐵可達天府廣場，也非常方便。
成都站，當地人稱為「火車北站」，位於四川省成都市金牛區站東路1號；
成都南站，當地人稱為「火車南站」，位於成都市高新區桂溪街道（天府大道北段）；
成都東站，位於成都市成華區。
成都的交通很方便，可以根據遊玩或者出差居住的具體地點選擇具體的車站。
拓展資料
7樓：匿名使用者
火車北站，出站即可乘坐地鐵，直接到天府廣場市中心。
拓展資料：
成都南站：當地人稱為「火車南站」，位於成都市高新區桂溪街道天府大道北段，2023年12月20日新建成的成都南站正式投入運營。距離成都站10公里，距離成都東站7公里，距離雙流機場站13公里。
隸屬中國鐵路成都局集團****成都站管轄。
成都南站新站房位於成都南站老站房的斜對面，共有到發線9條、正線2條，車站共有5個站臺。建成並投入使用後，預計日均旅客傳送量最高可達5萬人，高峰期小時旅客傳送量約1萬人左右。[1]
成都南站作為成都市重要的區域綜合交通中心，距成都天府廣場5.5公里，天府立交成都南站站房西側上跨，車站西有元華路、新光路下穿，南有天仁路外抱。成都地鐵1號線位於其西側，成都地鐵7號線平行於國鐵線路。
成都站：當地人稱為「火車北站」，位於四川省成都市金牛區站東路1號，2023年7月1日正式投入運營，隸屬中國鐵路成都局集團****管轄，是西南地區最大鐵路樞紐、全國鐵路樞紐之一 ，設有到發鐵路18條，建築面積超過16萬平方米。
成都站始發列車能夠直通內地各大省會城市，並與成都東站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、雙流機場站以及成都雙流國際機場共同構成西南地區綜合交通立體運輸體系。旅客可乘成都地鐵1號線、成都地鐵7號線前往成都站。
成都西站：位於青羊區西三環路蘇坡立交附近，是川藏鐵路的起點站，建成後將辦理成灌鐵路、成蒲鐵路等線路的火車客運業務。建設中的成都西站按遠期（2023年）高峰小時客流量7677人的規模設計為大型客運站，站房為線側平式，車場規模為4臺8線，設基本站臺1座、島式中間站臺3座，設8米寬旅客進、出站地下通道各1個。
站房設計採用現代風格，突出地標性建築特徵，造型融入「太陽神鳥」姿態，體現了西客站作為成都「西部門戶」的主題定位。
成都西站是一個集公交、計程車、動車組、成都地鐵4號線、成都地鐵9號線、成都有軌電車蓉2號線為一體的綜合交通樞紐。旅客乘坐火車到站後，就能通過周邊換乘樞紐到達各自的目的地。車站周邊還將配套建設廣場、社會停車場、公交站等相關的工程。
成都城區現有4個火車站，分別佈局在東西南北四個方向。其中成都東站是全國六大鐵路客運樞紐 ，成都站即將進行擴能改造，成都南站已於2023年底建成運營。待成都西站建成後，成都將形成以成都東站和成都站為主，成都西站和成都南站為輔的「兩主兩輔」格局。
成都東站：位於成都市成華區，東界成都市三環路與龍泉驛區為鄰，北臨迎暉路（二環路、三環路之間），是中國鐵路成都局集團****規模最大、科技含量最高客運站；成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是滬漢蓉高速鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路、成綿樂城際鐵路、成貴高速鐵路、蓉昆高速鐵路的重要站點。
成都東站整體靈感**於三星堆遺址[1] 出土文物，獨特的青銅面具藝術元素完成車站主體結構造型，2023年12月31日正式投入建設，2023年5月8日正式投入運營。成都東站辦理中國鐵路成都局集團****管內部分圖定動車以及部分圖定直通列車客運業務。
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成都到樂山的班車時刻表及發車車站如下，請你選擇 車次 型別 始發站 出發站 車票 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下 5619 普快 成都南 成都南 07 58 樂山 10 37 2小時39分 113 普雄 9 k9483 空調快速 江油 成都南 16 56 ...
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