1樓：稻荷神使玉藻前
如果算上實驗型和水上機母艦，最早的應該是日本的水上機母艦若宮號，於2023年8月23日由英國商船改造而成，因此日本海軍也是世界上最早發展航空力量的海軍；英國最早的「航母」則是2023年的改裝航母暴怒號，而世界上最早的全直通航母百眼巨人號則在2023年下水；而世界上第一艘現代意義上的航空母艦是日本的輕空母鳳翔號，於2023年下水，2023年服役；而美軍在2023年也下水了第一艘改裝航母，從此各國海軍航空兵雖然發展曲折，但基本都被提上了日程（至於德、蘇等國，他們的航母都未能完成，義大利有完成至少兩艘以上的航母）
2樓：希嫚
日本首先建造的第一艘正規航空母艦鳳翔號。世界上第一艘投入現役的專門設計建造的航空母艦是日本的「風翔」號航空母艦於，2023年初設計，當年12月在日本淺野造船廠開工建造。2023年12月下水服役。
世界上第一艘水上飛機航空母艦是英國的「競技神」號，2023年英國海軍對一艘老巡洋艦"競技神"號...
3樓：分享知識助力飛翔
樂意為你解答
4樓：匿名使用者
世界上最早擁有水上飛機航母的國家是英國，在一戰時投入使用
世界上最早擁有正規航母的國家是日本，由於英國於2023年開工的競技神號航空母艦建造工程進度緩慢，2023年底竣工的「鳳翔」號一般被認為是第一艘完工服役的專門設計的航空母艦
5樓：秦風骨
英國最早把貨船加裝直通甲板改成航母，在大海上供飛機起降。
世界上第一艘航空母艦是哪個國家制造的
6樓：七點六二
眾所周知，美國是世界上擁有航空母艦最多的國家，無論是航母建造技術，還是航母運營模式，在世界範圍內都很難有國家能夠望其項背，但是大家可能不知道的是，雖然美國航母的發展無人能比
7樓：念涵柳寶淼
日本建造出世界第一艘航空母艦。
2023年，法國著名發明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與**結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了"航空母艦"這一概念。
2023年，英國海軍對一艘老巡洋艦"競技神"號進行了大規模改裝。工程技術人員拆除了**上的一些火炮和裝置，在艦首鋪設了一個平臺用於停放水上飛機；另外在艦上加裝了一個大吊杆，用來搬運飛機。這樣，"競技神"號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。
然而，它卻並不是阿德所勾畫的那種航空母艦，也不是現代意義上航母的雛型，因為艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到**上。
2023年，3架索普威斯807式水上偵探機在英國"皇家方舟"號戰列巡洋艦起飛獲得成功。很快，英國海軍即將此艦改裝成為水上飛機搭載艦。次年底，這艘水上飛機母艦作為英國海軍的第一艘正式的水上飛機母艦加入現役。
後來，它改名為"柏伽索斯"號，也就是有些史料上所說的世界上第一艘航空母艦。但實際上，"柏伽索斯"號只能稱之為可以在艦上起飛飛機的第一艘水上飛機母艦，因為飛機仍然不能在艦上降落。
2023年，英國的航母設計師總結水上飛機參戰以來的經驗教訓，重新提出了研製可在**上起降飛機的航母的問題，並建議把陸基飛機直接用到航母上去。
此後，英國的設計師們開始對航母的結構進行新的重大修改，並由此導致了世界上第一艘全通甲板的航母--"百眼巨人"號的誕生。
"百眼巨人"號原名"卡吉士"號，是英國造船商為義大利造的一艘客輪，開工不久即被英國海軍買下，準備改建成航母。改建工作始於2023年，次年9月方告完成。在改建過程中，遇到的最大難題就是"不定常渦流"的問題。
正當英國的造船專家們一籌莫展之時，一名海軍軍官卻想出了一個奇妙的辦法。這個辦法就是：把艦橋、桅杆和煙囪統統合併到上層建築中去，然後把整個建築的位置從飛機甲板的中間線移到右舷上去，這樣，起飛甲板和降落甲板就能連為一體，而"不定常渦流"的影響也將不復存在。
這位海軍軍官把自己的高招稱之為"島"式設計。
"百眼巨人"號的艦載機採用了一種原來在陸基起降的"杜鵑"式魚雷攻擊機，它有摺疊式的機翼能攜帶450公斤重的457毫米魚雷，具有很強的進攻能力。由於這種飛機建造的速度太慢，以致於第一批准備上艦的飛機，未能趕上第一次世界大戰。
今天的航母霸主美國也一直在做不懈的努力，美國飛行員尤金-伊利於2023年11月14日駕機從「伯明翰」號輕巡洋艦起飛，2個月後又在「賓夕法尼亞」號重巡洋艦上實現了降落。2023年3月美國人將運煤船「木星」號改建成「蘭利」號航空母艦。
8樓：廣增嶽箕鵑
日本建造出世界第一艘航空母艦。
日本於2023年12月建成了「鳳翔」號，由於它不是改裝的，因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。
「鳳翔」號航空母艦是日本海軍利用海軍支援艦的艦體的基礎上專門設計的，於2023年開始建造的航空母艦。由於英國於2023年開工的競技神號航空母艦建造工程進度緩慢，2023年底竣工的「鳳翔」號一般被認為是第一艘完工服役的專門設計的航空母艦，不過由於是日本第一艘航空母艦，因此很多設計都有實驗性風格。採用島式艦橋位於全通式飛行甲板的右側；三個鉸鏈式煙囪設在右舷，可向外側傾倒，以免影響飛機起降作業；另外飛行甲板起飛段向下傾斜15度讓飛機得以有更高的加速度。
經過試航後發現飛行甲板較窄，為保證飛行安全2023年拆除了島式艦橋，由於沒有裝備彈射器，因此之後的新型戰機無法在鳳翔號上起飛；在太平洋戰爭爆發前進行現代化改裝，為搭載新式戰機延長了飛行甲板。中途島海戰後又再度延長以及加寬飛行甲板，由於飛行甲板過度延長，導致第二次改裝後的鳳翔號航海效能不佳；只能在內海航行作為訓練艦。但也因為如此在日本戰敗投降後此艦是唯一一艘沒有受損的日本航空母艦，日本戰敗投降後本艦作為運輸艦運輸海外日本僑民，於2023年9月被解體。
效能資料
排水量：標準排水量7,470噸，滿載排水量10,600噸
尺寸：艦長165米、寬18米、吃水6.2米
動力裝置輸出功率40,000馬力，航速25節，續航力8,000海里/15節
武備：4門140毫米口徑火炮，現代化改裝時增加30門25毫米口徑高射炮。
艦載機：21架
9樓：鳳翅金流钂
航空母艦的歷史，已經有一個世紀了。但是，很難說清楚誰是第一個製造航母的國家，對航空母艦出現的時間也很難作出合理的判斷，因為它有著不同的判斷標準。
如果以飛機首次從**上起飛作為標準，那麼世界上第一艘「航空母艦」當屬美國的「伯明翰」號巡洋艦。2023年11月，美國海軍在「伯明翰」號巡洋艦的甲板上鋪設了簡易飛行甲板；11日，一架民用飛機從該艦起飛成功。
如果以最早具備航母功能作為標準，那麼英國的「暴怒」號便是世界上第一艘航母。「暴怒」號由巡洋艦改造而成，2023年正式開始服役。
滿載排水量:21,000噸;27,250噸(改裝全通飛行甲板後)
標準排水量:16,500噸;22,600噸(改裝全通飛行甲板後)
尺寸:艦長239.8米，寬27米，吃水8.3米
動力裝置:鍋爐:18臺yarrow鍋爐;主機輸出功率:90,000軸馬力，航速:31節(設計);30節(實測速度)，續航能力:6,400海里，15節
武備:主炮2門457mm;副炮10門140mm，6門102mm，12門102mm，高炮4門40.5mm，6門40.5mm，24門40.5mm，22門20mm
艦載機:27-36駕
如果以擁有全通飛行甲板為標準，那麼英國由客輪「卡吉林」號改建的百眼巨人號是世界上第一艘航空。它的改造2023年9月完成。飛行甲板長168米，甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上。
滿載排水量:14,550 噸
標準排水量:12,950噸
尺寸：艦長 172.2米，寬20.7米，吃水6.4米
動力裝置：parsons 蒸氣輪機，主機輸出功率：20,000，航速：20.2 節
武備:6門4英寸 aa4門3磅炮、4挺高射機槍、10挺lewis機槍、8門50倍徑4英寸高炮
艦載機:總數20架(內有2架偵察機)
如果要以航母專門設計要求為標準，那麼英國的「競技神」號當屬世界上第一艘航母，它於2023年開建，2023年才完工服役。
競技神號效能資料
排水量：標準排水量10,950噸，滿載排水量13,200噸
尺寸：艦長182米、寬27.4米、吃水6.6米
動力裝置：6臺鍋爐，蒸汽輪機，主機輸出功率40,000馬力，航速25節，續航力6,000海里/18節
武備：6門5.5英寸口徑火炮，3門4英寸口徑高射炮，2023年增加8門20毫米高射炮。
艦載機：20架，2023年載機16架。
但要按最早建成服役來判斷，那麼英國的「競技神」號只好讓位於日本的「鳳翔」號航母，因為「鳳翔」號雖然開工建造晚於「競技神」號，但卻早於「競技神」號在2023年12月下水服役。
鳳翔號效能資料
排水量：標準排水量7,470噸，滿載排水量10,600噸
尺寸：艦長165米、寬18米、吃水6.2米
動力裝置：輸出功率40,000馬力，航速25節，續航力8,000海里/15節
武備：4門140毫米口徑火炮，現代化改裝時增加30門25毫米口徑高射炮。
艦載機：21架
10樓：鈄靜珊少銳
2023年，英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦，第一次使用了在飛行甲板右舷的島狀上層建築。第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦，它2023年12月開始服役。全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦，成為各國航空母艦的樣版。
說錯了，應該是英國
11樓：匿名使用者
自2023年11月14日，美國飛行員尤金伊利駕駛飛機從「伯明翰」號巡洋艦上起飛成功，引起世界各主要海軍國家的關注，紛紛在大型**或商船上設定起降平臺，供飛機上艦。日本也不甘落後，於2023年底，對「若宮」號商船進行改裝。2023年8月，「若宮」號被改裝成一艘水上飛機母艦，在前桅和後桅的前部用鐵架和帆布搭成機庫，搭載水上飛機，艙內也有機庫，這是日本最早載機的母艦。
世界上第一艘真正的航空母艦
2023年，日本開始建造專門設計的航空母艦，與英國當時正在建造的「競技神」號航空母艦相仿。飛行甲板為全通飛行甲板，島式上層建築設在飛行甲板右舷。這種佈置形式成為後來以至現代航空母艦的基本形式。
2023年12月27日，這艘被命名為「鳳翔」號的日本第一艘航空母艦在橫須賀海軍船廠竣工，它的島式上層建築比「競技神」號小得多，只設駕駛室和海圖室，上面是三角桅。在島式建築的後面有3個矮煙囪，為了防止煙囪排出的煙塵影響甲板上的飛行作業，煙囪上裝有鉸鏈，進行飛行作業時可以向外側放倒。飛行甲板前部有大約5度的小角度斜坡，2部飛機升降機沿中線佈置。
由於它趕在了英國「競技神」號之前服役，成為世界上第一艘真正的航空母艦。「競技神」號雖然動工早約一年，但竣工卻比「鳳翔」號晚。
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