家用汽車內有點自己用的東西還算違法嗎

2022-04-01 13:19:32 字數 5457 閱讀 2223

1樓:匿名使用者

這個情況,那就要看到底是什麼東西,並不是說完全是你自己的東西你就可以一定放在車廂內的,比如說這個鞭炮,那就不可以。

2樓:匿名使用者

車內物品正常一般是沒問題的不是違規物品就可以!

3樓:匿名使用者

只要體積不是過大不違法。如果不是違禁品也沒問題

4樓:匿名使用者

不要干擾外界影響一般是沒有什麼事的。

5樓:匿名使用者

這要看你放啥了呀,管制刀具肯定不行呀

6樓:匿名使用者

這個要看是什麼東西了,有些違禁品還是不可以的。

7樓:匿名使用者

你好 這個需要看是什麼東西了是什麼車型

8樓:匿名使用者

您好,具體看什麼東西了,一般不是麵包車都不會查客貨混裝的。

9樓:匿名使用者

你好!這個要看是什麼東西!如果是違反治安管理處罰的管制刀具……當然是需要給個合理解釋的

10樓:匿名使用者

你好,這個不是違法用品,就沒有關係的

11樓:匿名使用者

車輛內管制刀具不能用而且彈弓也不能放查到都是要受處罰的

12樓:匿名使用者

需要看加裝什麼配置了,加裝導航,記錄儀之類的沒有影響。

13樓:匿名使用者

你這個要看具體放著是什麼東西了呀,是否違反規定呀!

14樓:匿名使用者

這要看什麼東西了。影響社會安全的肯定不行的。

15樓:匿名使用者

這個要看要看你放置的是什麼東西。比如電子狗就不可以。

16樓:匿名使用者

你好,只要是沒有影響交通攝像的干擾器材就可以,不會違法的

17樓:匿名使用者

你好,只要不放違法的暴力的**的都可以,都不會違法

18樓:匿名使用者

這要看什麼東西了,如果是違規的話會被處罰的。

家用車怎麼選

19樓:小小鑫喔

suv要比轎車有優勢,尤其是有了小孩之後或者喜歡拖家帶口自駕遊, 不是說轎車不能勝任,而是在這方面是suv的強項。

一般來所,好車和壞車碰撞的時候,不管碰撞多麼劇烈,好車的駕駛艙不會有明顯的變形,可是壞車的駕駛艙可能會變形甚至散架。為了避免散架,車身剛性必須要高。要有高的剛性,在材料種類相同的情況下,必須用更多的材料,材料用夠了,重量就上來了。

所以,對於10w出頭的車,如果重量不到1.2t的,還是敬而遠之吧。

這個是發生碰撞之後活命的根本。再好的車,碰撞時如果不繫上安全帶,裡面的人必定受傷。所以,安全帶配置原則應該是,車上有幾個人,就配幾套安全帶,尤其是要配三點式安全帶。

現在有些緊湊型車把後排中間的安全帶設計為兩點式的,看到這樣的車,如果你的車上會坐5個人(尤其是跑高速的時候),還是果斷的放棄吧。

頭枕的作用不僅僅是開車的時候枕起來舒服,更重要的是當後面有車碰到自己的車的時候,可以限制頭部的後移,從而保護乘員的頸部不受傷。現在很多緊湊型車沒有後排中間的頭枕,或者頭枕很不舒服,需要加頸枕。對於這樣的車,如果你的車輛需要經常5人滿載的話,還是果斷的放棄吧。

氣囊這個東西其實是跟安全帶配套使用的。作用是當發生碰撞的時候,避免人體直接和汽車內部的面板或者玻璃之類的碰撞。

這裡要著重說一點,就是側氣簾。側氣簾的位置剛好處於乘員頭部和側面的玻璃之間。大家都知道,不論是前排還是後排,乘員前部和後部的都有足夠的空間,碰撞時由於安全帶的約束,乘員的頭部不太容易碰到前擋風玻璃或者前排頭枕。

但是,側面就不一樣了,當車輛發生碰撞的時候,由於空間所限,而且安全帶(除了預張緊安全帶)的側向約束並不是太好,這就造成了發生側向碰撞的時候,乘員的頭部很容易與車身側面的玻璃或者變形的車身框架發生碰撞。因此,選車的話,側氣簾是一個非常重要的配置。

三者統一來看的話就是這樣的:只有安全帶、前氣囊和頭枕的車,碰撞、追尾和翻滾的時候,裡面的人會由於頭部、四肢碰到汽車內壁而受輕傷;如果有了氣囊,受到的傷害會進一步的降低。當然如果不繫安全帶,那麼人直接就over了。

有人覺得suv更高、更大,裡面的空間一定會比轎車大!其實這是個很大的誤區,suv只是通過抬高底盤來形成一個視覺感官上帶來的錯誤,從而讓人覺得空間要比轎車大;

當然你說後備箱開口尺寸,這個是實實在在的suv優勢,是轎車無法比擬的,但是這個開口和能放進多少東西的關係並不大,這還是取決於你車內空間的大小來計算,而且同級別中很多轎車的空間都是不弱於suv。

蘿蔔白菜各有所愛,買什麼是自己的自由, 一定不要被銷售或者車店忽悠,大概一臺中級轎車的價錢只能買到一臺緊湊級suv,買到自己心中真正喜歡的愛車……

20樓:西安萬通汽修學校

日常家用包括平時上下班、上街買個菜、接送孩子上學、近郊遊玩,這類車的選擇需要考慮的以下幾點:

一、家用無需選擇動力強的。

因為你極少用得到,即使你偶爾上高速你其實也很難用到他的強動力。2.0t以上的動力對家用就很少能用到,買了對家用也是浪費,動力有1.

2t-1.8t(自吸1.6-2.

0)就足足夠了。

要充分使用一輛車的動力,一般需要踩到2.5千轉到4千轉之間。家用開車轉速一般在一千二到二千五百轉之內,舉例大眾1.

8t轉速如果踩到3千轉,此時速度會到達150碼,你家用需要這個速度還不夠嗎?上個班接個孩子你需要這個速度嗎?告訴你需要嗎?

)二、城市內用車為主不要選帶t的,自吸為王。

帶t的好處是動力強勁,提速快。但對城市無用,反而不利,原因是帶t渦輪增壓的特點決定了起步沒有自吸來到動力直接,老是要等半秒一秒甚至更長才來動力,開過帶t的人應知道。 舉例比如路上跟車,前車走了,你趕緊跟上,不讓別人插隊,帶t的車是你輕踩不走(渦輪車特性)所以你得加大油門,油門一大,渦輪介入,動力突然上來,你又得鬆點油門踩剎車,不然追尾,你一鬆油門的瞬間,行車電腦判斷你要升檔,給你掛個高檔,結果你剎車了,這時車輛只能是一個咣鐺,來個大頓挫(不知道什麼是頓挫,請坐下新手開的車感受下他的起步和停車吧,哈哈這就是頓挫!

),開車的人還好,乘客感受就很不好了,老年人和體質差的人坐久了還會暈車。而自吸的車是你踩多大車的動力就來多少,很直接或者說很線性。

三、家用要考慮車身大小

如果那你有自己的車庫或車位,街上無需停車,那麼你隨意。家用車長度不要超過5米,寬度不要超過1.9米,超過的話恭喜你,你會經常沒有地方停車的,給你個五米四的長的車位,一般人你能把5米的車順利停進去?

只能眼睜睜看別人停吧,慢慢去找大車位去樓。

四、家用要考慮後排空間

除非你後排只坐小孩,或者買了家人會後悔的,會比較別人的車的後排空間。舉幾個車吧,十來萬的車,福特福克斯、昂克賽拉,二十來萬的車君威、福特蒙迪歐、凱迪拉克ats等,這些都屬於操控類的車,好開後排偏小不好坐。反面看看聰明的大眾朗逸,後排空間其實不大,他們把後排座椅坐墊做得很短,腿部空間大了,買車的人一看,後排真大啊,銷量也是大大的啊。

五、家用要考慮後排座椅設計

大家知道汽車前排座椅靠背可以前後調節,後排就相對固定了(少數高階轎車也可以),後排座椅如果設計比較直,點名批評現款邁騰,後排角度又直座椅還偏硬,後排頭枕還向前頂(把邁騰座椅設計師按在後排上坐一個小時以上,保證他會改掉設計角度),大家家用盡量選後排角度向後傾斜點的,帕薩特就比邁騰好多了。

21樓:玲瓏效巧

我個人認為買車時候主要應該注意以下幾點:

22樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,您提出的問題和我剛開始不懂車時想問的問題是一樣的,選車最重要的還是看車的硬體操控性和安全效能方面著想,再有就是舒適度,人性化設計等,小轎車的安全性要比suv高一些,希望我的回答對您騷擾有幫助!

23樓:匿名使用者

從這幾個方面選:

1、發動機

核心指標:功率、扭矩。

功率,對應的是汽車能多快。

扭矩,對應汽車加速性有多好。

渦輪增壓可以把發動機的扭矩大大增加,直噴可以把發動機的油耗給降下來。

2、變速箱

核心指標有:檔位數量

常見型別有:單離合、雙離合、無級變速(cvt)一般來說,對於自動變速箱,擋位越多越好。現在主流的自動變速箱數量是6速,稍微好一點的是7速。

至於寶馬之類的用的是更高檔次的8速。對於4速或者5速的變速箱,現在要謹慎選擇,就讓他們慢慢的淡出歷史吧。

3、安全性

分為主動安全性和被動安全性兩塊。

主動安全型的核心指標:車身穩定系統,剎車距離。

被動安全型的核心指標:駕駛艙剛性(重量)、安全帶、頭枕、氣囊。

主動安全之車身穩定系統:

所謂車身穩定系統,指的是汽車在不同路況下緊急變線的時候,車輛不失控。

4、經濟性

這個還是分兩點,第一點是燃油經濟,第二點是保養經濟性。

燃油經濟性:

核心引數:市區油耗

24樓:瀋陽萬通汽車學校

您好,家用車很好選的,您需要考慮車的經濟性,適用性。車的用途就是代步,要是有談客戶撐場面的要求就可以選擇貴一些的車。還有就是您的家人有多少,身高體重等,要求舒適。

25樓:匿名使用者

買車時候主要應該注意以下幾點:

個人喜好 :如果你非常喜歡suv,那你就別買轎車,買了也會後悔,我覺得不管什麼消費,只要你消費的高興就好,自己喜歡什麼能買的起什麼,那就買什麼 。

** :買車和買房子不同,房子可能以後會升值,可車就是純粹的消費品,所以買車必須根據自己的經濟實力,買車的時候絕對不能衝動,你有多大的力氣就提多重的東西。

車的功能有兩點:「代步工具」和「身份的象徵」。在北京,目前,還看不出車作為「代步工具」在大城市有什麼優勢。

許多人寧願選擇10點上班,8點下班以避開京城痛苦的堵車。作為「身份的象徵」,如果您所從事的行業確實有需求,您可以把車作為資產出現在您的資產負債表裡面。有許多人說:

「買車還不如打車。」對於一個理性的中產階層而言,這句話太正確了。

價效比 :所謂的價效比,就是不同汽車的裝配和**的對比,簡單的說,同樣是10萬的車,如果甲車裝配了abs,而乙車沒有,那甲車的價效比就比乙車高。在買車的時候,想買什麼價位的車基本都是確定的,所以你要對這個價位的不同品牌汽車價效比進行分析,同樣價位的車,能給予你的東西絕對是不同。

26樓:北方馮老師

車跟手機電腦都一樣是消費品,選車就像買手機一樣,怎麼買手機就怎麼買汽車。

27樓:匿名使用者

專業汽車**15年你問對人了,這輛車主要是男主人開還是女主人開,而駕駛人以前開的是什麼車?幾個孩子有沒有舉家出去旅行的計劃,比如雙方父母。有有沒有年幼的小孩?預預算大約多少?

28樓:匿名使用者

家用車的話,一般就是考慮油耗、空間和動力,畢竟是家用,油耗越少越好,空間上現在一般出行就是一家人,二胎政策放開之後,以後更多是一家四口,空間上一定要大。動力太小的話,可能起步比較慢。

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