1樓：魎灬雙之修羅
no,no,no
殲11只是蘇-27sk的仿版（2023年）殲10暫時是中國最先進的戰鬥機
但離美國還有3~5年的科技差距
在2023年中國會出殲14
這才是堪比美國的戰鬥機
2樓：匿名使用者
從已知的機型來看，m國主戰機型有空軍的f15和海軍的f18，加上f16作為補充，f22猛禽強烈威懾，e3等預警機，各種雷達站資訊共享平臺，航母的戰略威懾，m國當之無愧成為世界霸主。
從飛機的效能上來說j11是仿su27的效能在f15f18的等級，高於f16，但m國這幾年有著不少的實戰經驗，f22更是無法匹敵。
當然j11代表了中國發展航空業的一個訊號，自主創新發展航空工業才會走向正真的航空強國，相信不久的將來我國會有讓世人驚歎的國產戰鬥機的！
至於m國和中國j11那個厲害，你自己理解吧，除了真的打一次否則……
3樓：匿名使用者
不能一概而論，殲-11b和殲-10a就像f15和f16一樣是高低搭配的，這個高低是指**和飛行高度，而不是技術含量，所以談不上誰更先進，航空知識是系統的，不是一天兩天就能掰扯明白的，有些東西能信，有些不能，比如中國在研的飛機超過f-22，你信嗎？我相信中國早晚有一天會有這樣好的飛機，但是以目前中國的實力，這是不可能實現的，所以說針對f22還差不多...
4樓：動感超人
如果殲-11沒有老米的狠那中國就會用殲-10了
5樓：黑暗中的獨舞者
我故好像公佈說,j10把在模擬戰中對我國其他的三代機都是先敵發現,先敵鎖定,先敵**,這樣看來不管是su27 su33 還是j11 ,我們的殲10應該還是有優勢的,所以我個人認為j10才是國慶上最好的戰鬥機.
6樓：花開倆岸
殲-11戰鬥機是由俄羅斯主力戰鬥機系列「蘇系'的蘇-27改裝而成，是中國最新裝備的戰鬥機之一，也是中國較強的戰鬥機之一。但與米高揚設計局設計的米格系列相比，應該與米格-29 m 戰鬥力差不多。不過，它們的側重點不同。
米格適用於空中格鬥，而殲-11則在殲擊轟炸方面更勝一籌。
7樓：反對強迫的宣傳
不要瞎說，看看google英文，殲-11頂多能抵抗側位，而殲-10和su-27側位差不多，
如果中國的殲-11，殲-10能勝任中國空軍得主戰力，那早不進口su-30了，俄羅斯su-35並不賣給中國，殲系列只是為了彌補中國的空軍高階戰力的缺乏。至於米格35，那是跟對付f-22設計的，殲-11打不過su-30mk，更別說米格35。
8樓：
看和老米的什麼比，比f4的話殲11厲害，比f22的話就菜了。
9樓：匿名使用者
國產化的蘇-27將命名為殲-11.由俄方提供零部件和技術.由瀋陽飛機工業公司負責仿製生產,11改型採用了大量新技術新材料，航電系統與蘇-27相比有了較大提高，雷達火控**均採用了更為優秀的國產產品.
按照介紹應該比原來的蘇27效能有較大改進。在中國應該是最強的了蘇30mk .自主品牌強的是殲10
10樓：飛旋太空箭
殲11只是三代半，綜合效能還遠遠不夠別人老美的f22
11樓：匿名使用者
問題不好回答j11是蘇27的中國版，蘇27戰鬥機是蘇聯80年代列裝的重型制空戰鬥機，是世界第三代戰鬥機的傑出代表，蘇27有近乎完美的氣動佈局，中國仿製的j11，在氣動佈局上與蘇27完全一樣，但內建的電子火控系統，資訊化指揮系統是蘇27無法比擬的，因為蘇27畢竟是80年代以前的科技水平。同時j11的發動機效能不如蘇27，蘇27的發動機雖然是20多年前的產物，但現在俄羅斯蘇式飛機的發動機仍是其改進型（什麼型號，叫什麼，我忘了），可以說蘇27的發動機仍是很先進的，而中國始終沒有得到蘇27的發動機成產許可，所以j11的發動機要麼是自行設計的或者從俄購買的！現代空戰基本上超視距，主要是看飛機的火控系統和電子指揮系統，空中纏鬥已經很難再看見，在這點上說，中國j11實戰能力應該高於蘇27！
同老美相比，美國的主戰重型戰鬥機是f15和f18,f15是60年代的產物，而蘇27是80年代的飛機，兩者都是美蘇冷戰的產物，而蘇27就是為了對付f15而設計的，各項效能均高於f15，所以說j11的總體效能可能要高於老美的f15.
但空戰並不是看哪種飛機的效能如何如何，美軍的f15在預警機的幫助下，探測距離可以延伸到上千公里，（沒有預警機，f15的雷達探測距離為230公里，原版蘇27是400公里，j11可能還要好點），所以如果j11在沒有預警機的幫助下，也很難戰勝f15，甚至是f16這種輕型戰鬥機！所以並不是j11厲害或者f15厲害，要看戰時的戰場狀況和戰法運用！
12樓：經濟數學形考
小屁孩 ，按照裝備一代研發一代設計一代的戰略思想。在特殊時候中國只會讓大家大跌眼鏡的。之所以這麼低調是有原因的。大家都明白的原因啊！
13樓：
j11這個說白了就是su27
打起來就看美國的機種了 何況美國的航電也優於j11
出來f18 f16 f15這些就半斤八兩了 如果f22出來的話估計也只能逃了
14樓：匿名使用者
中國的殲11是中國自主研發3代戰鬥機 只能說在中國戰鬥機中最強的想和 發達國家 比較的話 只能拿別人3代的戰鬥機來比和美國 4代戰鬥機 不能抗衡
中國的殲11 只是遠看外形 和 su27象 近看就有很大差別了`su27和殲11 更本沒可比性
我不知道樓上的 是真懂還是假懂
殲11 在世界戰鬥機中技術屬於非常先進的了
15樓：愛糰子大家族
國產最先進的戰鬥機 是不會公佈的（不是殲10）
16樓：匿名使用者
拜託，無非就是su27的中國山寨改良版，還是一普通的三代機戰鬥機而已。
中國第三代戰機不是殲10嗎怎麼60年閱兵上殲11都有了沒聽說啊??
17樓：匿名使用者
那只是型號，難道f18就比f14高四代嗎？
殲11是山寨su27
18樓：匿名使用者
殲11早有 了。第一架好像03年下線。是蘇霍伊授權沈飛在中國組裝200架su27戰機，後來的j11b基本實現國產了。
中國的三代機就是j11和j10。像f15和f16一樣形成高低搭配
19樓：d速度
沒聽說是因為您老有點out啦。
從功能上說殲10/11都算是勉強的三代半，效能上比陣風颱風能差些，但還沒到脫帶的差距。
20樓：亓爰
其實目前對三代戰機和三代半戰機的說法有點模糊，因為目前普遍是將一般較為先進的接近絲帶特性比如超音速巡航，超視距攻擊等的三代戰機稱為三代半戰機。其實嚴格來說殲十職能栓是三代戰機了。殲11b是我國對蘇-27的一次成功的改造。
但是其實不能說是防制，因為裡面去年確實是變化很大，從飛機的整體外形大小，翼展，航點裝置等都有了很大變化。應該說只能是借鑑了蘇-27的設計。他應該屬於三代半戰機吧。。。
21樓：匿名使用者
j-10位我國自主研製的一款飛機西方一致認為j-10應屬於3代半戰機（西方標準）
殲-11是中國引進生產的俄羅斯su-27，詳見su-27 研製國家：俄羅斯（前蘇聯），名稱：側衛（flanker） su27為3代戰機（西方標準）
22樓：匿名使用者
寒，自己不會去補習一下常識啊，地球人都知道j11匙su27的中國組裝改良產品。
23樓：匿名使用者
我國從2023年開始先後引進了一百多架蘇-27型戰鬥機。這些戰鬥機已成為中國空軍的主力機種。2023年俄羅斯與中國簽訂協議，從而使中國可以生產蘇-27型戰鬥機。
我國自己生產的這種戰鬥機被命名為殲-11。
24樓：暢晴嵐
殲10是第三代戰機，殲11是三代半。
25樓：客鬥渡猿賾椅
j11是蘇-27國產改良版，有人願意說是山寨版也行，主要是電子裝置效能比原版好得多，j11早就有了，只不過沒有像j10那樣高調宣傳罷了，畢竟還有智慧財產權的問題。
26樓：春秋五易何以堪
……不是這樣分的啊
殲11是蘇27的我國翻版
殲10是國產機
都是國際標準三代機
F35是不是最強的戰鬥機？有什麼突出效能？
在某種程度上是最強，單機戰鬥力上來說是次強。f 35的效能除了最大速度 由於f 35不承擔截擊任務因此不涉及2馬赫以上的飛行能力，並非是效能缺陷 實際上都非常突出，的超巡，2秒135度的超機動，史無前例的推重比，在無推力向量的前提下擁有世界第二的向量超機動能力，還能在89度攻角下連續飛行半小時，飛控...
殲11戰鬥機起飛時背上突起的是什麼
那是減速板用於降落時，可以減小降落滑跑距離 的確，應該是著陸的時候，背上突起的是減速板，通過增大迎風面積，增加空氣阻力，達到減小飛行速度的目的。減速板，也稱 擾流板 阻流板 或 減升板 主要用於減速和控制飛機姿態 可能是減速板,增大迎風面積,以增加空氣阻力,可以減小飛行速度,可以在空中減速或是在降落...
殲20發動機是不是國產的
殲 20 換裝國產發動機 的訊息，引起外媒的高度關注。美國 大眾科學 近期報道稱，中國最新制造的殲 20戰機配備了 渦扇 10x 航空發動機，新發動機採用更寬的後燃燒室和可變向量噴口。美媒認為，新型 渦扇 10x 發動機可提供14噸至15噸的推力，足以保證殲 20新機以1馬赫至1.2馬赫的速度巡航。...