1樓：淡定上海
有缸失火原因是點火線圈故障，車子里程數應超過兩萬公里了，建議4s店檢查更換點火線圈。如有幫助請採納謝謝。
2樓：汽車大師趙國慶
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
祝您虎年大吉，好運連連
寶馬320發動機一缸和四缸失火相關的原因如下
第一車輛發動機內部積碳過多導致的這種現象，建議重點清理一下發動機內部的氣門底座積碳
第二，車輛發動機點火系統故障，這個重點檢查一下點火線圈和火花塞
第三，燃油系統故障，這個重點檢查一下噴油嘴，如果噴油嘴太髒的話，做一下噴油嘴的清洗處理，如果是噴油嘴有滴漏的現象，這個是需要更換新的噴油嘴
提問發動機怠速抖動。沒有故障碼。
回答沒有故障碼，那一缸四缸失火是怎麼判斷的呢？，沒有故障碼，建議先做積碳清除
提問n20b20發動機
資料流上面有一缸和四缸失火
回答有沒有拆過缸蓋或者是噴油嘴
提問沒有
在嗎人呢
回答先檢查噴油嘴以及噴油嘴密封圈
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寶馬3系e90，發動機n46，電腦檢測2缸和4缸缺火，導致怠速抖動。 100
3樓：瀋陽萬通汽車學校
.1發動機du不能發動（zhi1）故障現象：開啟點火開dao關，將點火開關撥到起動版
位置，發動機發動不權著。（2）故障產生的可能原因：a.
起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。b.
點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確
4樓：匿名使用者
你已經找到問題啦，但你走了彎路.你在吧凸輪軸調節器電磁閥清洗兩遍就好啦！
5樓：匿名使用者
在麼，我想請問下你修好了麼
6樓：路啟汽修
請問您的車問題解決了嗎？方便告訴我一下嗎？我車和你的毛病一樣。
7樓：匿名使用者
你的問題解決了嗎？我這車跟你一樣
8樓：北京萬通汽車學校
可能原因有
bai節氣門、噴油嘴、進du氣道積碳過
zhi多dao
。發動機內積碳過多,噴油嘴噴出的汽內油會
被積碳吸收,冷起容
動時混合氣偏稀,導致
抖動。點火線圈、火花塞、噴油嘴故障,缺缸。
油壓低,缸壓低,動力不足。
進氣歧管漏氣。
怠速控制閥損壞或過髒。
發動機腳墊損壞或螺栓鬆動。
機油氧化,或級別低,低溫流動性差,保
護不到位。
燃油品類不好。
9樓：匿名使用者
本人遇到過三臺這種故障，一般還有氧感測器混淆的故障碼，無錫的朋友可以和我聯絡，修不好不收費。
10樓：匿名使用者
樓主,同樣的問題,換了油封后,換了機油,無法啟動,說電磁閥壞了,換了一個.現在,怠速三內缸失容火,抖的厲害,火花塞,**線圈全部換過,噴油嘴檢查正常.但還是抖.
發動機故障燈偶發性一閃一閃.加速無力比之前慢.但是轉速很容易拉高.
請問最後解決了嗎?
寶馬三系發動機故障怎麼辦？如圖
11樓：
現在只是故障燈亮了，需要專用電腦解碼，最好是4s店去看看是什麼故障。沒準把故障碼清了就行了。
12樓：
到修理廠用電腦檢測，
寶馬3系怎麼檢查廢氣閥故障
13樓：匿名使用者
你好，最好是用寶馬原廠電腦【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
廢氣閥上有個排氣小口！著車一段時間後用手摸下那個排看小口有專小小的吸力表示屬廢氣閥內部老化要更換！四缸發動機自然進氣那種廢氣閥看表面有油就有問題了【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
廢氣閥損
bai壞導致無法控制廢氣迴圈du量。會影響進氣的穩定zhi效能，造dao成怠速抖動的情況，
如果回是新車底答子不會存在怠速元器件危害的問題，因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了。
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