1樓：
我告訴你，非常大的影響,在省也不要把 abs和安全氣囊省了,那是在玩命
冬天如果你那裡一冷,地上結冰,若你車技不好的話,那就是溜冰了!
北斗星可以的
2樓：兩肋不插刀
既然考慮價錢問題就不要太舒服了。本來不會兩全其美的
3樓：240公交
沒有abs你才能玩漂移啊！
abs主要是在高速緊急制動使用的!只要自己有良好的駕駛習慣有沒有都一樣！再說了像這個價位的車。。。。要求不要太高了！
你可以嘗試一下！在緊急制動時，一腳把剎車踩死，鬆開在踩死，。。。。連續這樣會縮短制動距離！！這樣就起到了abs的作用！
4樓：菠蘿
我是汽車專業生，abs是必須的，無abs，遇到緊急情況，急剎車抱死時，汽車將失去行駛穩定性和轉向能力，汽車仍按原方向行駛而滑行將前方障物撞倒。abs是防抱死控制系統，還可以延長輪胎壽命，是我們開車人的保護神。有什麼不懂我們還可以互相**
5樓：匿名使用者
要買就買個帶abs的...不後悔`
6樓：
不要猶豫了！馬上放棄吧！abs是現在汽車的必備品，對行車安全很重要，沒有abs的車，在剎車時非常容易「抱死」車輪，造成側滑等危險現象。
至於這個價位的車我也不瞭解，樓主去網上查查吧，總之最好不要買沒有abs的車。如果非要買，給你個建議，剎車時用「點剎」。跟abs一樣的原理，避免抱死，不過肯定沒有abs管用，樓主慎重
abs對制動距離的影響有哪些？
7樓：三熙
首先abs的三大作用:縮短制動距離，保持制動時可轉向性，增強制動時車身穩定性。abs為什麼可以縮短制動距離:
其一，abs可以精確控制車輪滑移率，使其在不同路面上達到最 優。實abs內部不同附著係數路面的滑移率引數也是不同的。最優的滑移率意味著車輪摩擦力最大的被利用。
與沒有abs的車相比，後輪摩擦力被充分利用了。制動時軸荷前移，後輪很容易抱死，而後輪抱死又會使車身非常不穩定甚至失控，因此沒abs的車後軸都有比例閥限制最大壓力，使前輪先於後輪抱死。所以說，沒有abs,後軸摩擦力是沒有被充分利用的。
哪些情況是abs可能會延長制動距離的? 深積雪和碎石，沒有abs車輪前會形成雪堆和土包擋住車的去路，有abs形成不了這東西，因為不會抱死。這是理論，實際測試中，這種差別是很小的。
但有abs車身穩定很多，比如在雪上，測試沒有abs的最短制動，車基本都是橫著停下來的。其他路面，比如干溼瀝青或水泥，冰面和壓實雪面，abs制動距離都要短，而且很多!有一種現象，我經常聽老司機提到，說有冰的時候，abs讓剎車踩不下去，車停不下來。
那此時abs是不是延長了剎車距離呢?並沒有!abs無法使輪胎超越物理極限，一旦開始打滑，系統就要控制了，限制輪缸壓力。
停不下來因為已到摩擦力極限，地面只能提供這麼多減速度。同樣工況，沒有abs,剎車是踩下去了，車輪抱死，車輛失控。在很多說法中，提到abs並非為了縮短制動距離而設計，可轉向性和穩定性才腫點。
這種表達沒錯，但容易引起誤解。因為abs在決大多數情況可以明顯縮短制動距離，在此基礎上， 可以用一點制動距離換取轉向性和穩定性。這也是一個權衡。
8樓：回憶
很簡單，你要知道abs是幹嘛的?「防抱死」怎麼做到的呢? abs可以做到連續自動點剎防止車輪滑移率過大或者過小，那會不會減短剎車距離呢?
不一定。為什麼?因為abs系統只能依賴感測器去算出輪胎狀況做出計算出來合適的剎車方式，判斷什麼時候介入abs。
那一般技術的駕駛員，用abs為什麼會做出更短的穿車距離?因為很多情況下，駕駛員不一定懂得如何判斷輪胎的滑移率。abs 的作用就是控制輪胎的滑移率在15%-20%的範圍內，這時候輪胎就有了最大附著率，附著率大了，才能有效的降低剎車距離，因為車子能咬住地面，姿態穩定，但這和最短距離並沒有什麼聯絡，只是會減短。
abs對近距離急剎車有害嗎
9樓：匿名使用者
沒有害處，不象其他剎車那樣一剎就死這是個錯誤的說法。abs只是不使你的剎車抱死，使得你剎車的時候還有打方向的機會，如果這樣的機會都沒有了更慘
10樓：匿名使用者
abs功用簡單總結下是三個方面：
1.縮短制動距離
2.緊急制動時方向穩定性好
3.在分離路面（就是路面部分有水呀油呀等等不是乾燥的）上不易發生甩尾所以有abs就會縮短制動距離安全性也是提高的，再說了即使是在很短距離剎車那這個時候在abs的工作下方向是可以控制的，也就是說這個時候你打方向盤是有效的，所以也可以順利避開障礙物和行人。希望解釋的對你有幫助。
11樓：匿名使用者
個人經驗來說絕對有害!不能剎死!如果是新手只知道剎車不知道帶點方向!絕對是害處很大!
我剛學會開車的時候!剛買的新車世紀新秀在下雨天開出去的!在紅綠燈處一輛小車在綠等閃爍的時候就停下了,我跟的太緊,由於不熟悉汽車abs效能,我採用了緊急制動,由於路面不平整加下雨abs啟動了,那時候剎車根本不聽使喚沖沖衝的撞了上去!
別人的小車就掉了一個標誌!我的車可慘了,散熱器撞變形了,保險槓壞了,葉子板變形了!大燈破了!
反正修了3000多!那次以後我就對abs的緊急制動功能產生疑惑了!
汽車abs亮燈對剎車有什麼樣的影響？會不會剎車失靈什麼的？
12樓：穀梁江雪朋妍
不管是氣壓abs還是液壓abs，abs指示燈常亮就意味著abs系統失效，此時，制動恢復到原車制動(即相當沒裝abs）
abs指示燈常亮的原因有：1，abs指示等線束故障（含接外掛接觸不牢固）；2，abs指示等控制電路故障；3，ecu故障以上1、2原因，可能還有abs動作；3原因abs失效一般感測器及閥體等故障，abs指示等會閃亮（參見各廠家及abs型號閃碼錶）
汽車abs剎車系統對汽車剎得住剎不住有關係嗎
13樓：雞蛋羹
「沒有關係。abs完成的是高速點剎,防止抱死。剎車效果或者制動力、制動距離和剎車系統、輪胎、地面環境有關係。 」
abs系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有abs的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。
前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。
abs裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同型別的abs裝置由於組成結構等原因，**也相差較大，所以選購汽車時不能只看到**高低，還應看到裝用的是哪種型別的abs裝置。
14樓：匿名使用者
abs並不能使剎車距離縮短，相反它還有可能使制動距離變長，abs是為了防止車輪抱死而產生的危害，前輪抱死車子就喪失了轉向功能，而後輪抱死車輛會發生甩尾現象。
15樓：匿名使用者
今天我付出了代價，搞清楚了一件事，正常柏油路面上制動，abs會延長剎車距離！我還是第一次遇到這種情況，剎車踩死了結果車卻停不下來！原來的車沒有abs剎車距離很近，這個不用再抬槓了！
真的是變長！除非是冰面，否則肯定是變長！你會感覺到咔咔咔咔的聲音，優點是不會聽到吱一聲！
16樓：匿名使用者
急剎車的時候abs剎車效果好，abs是智慧控制車輪在轉與不轉之間，此時的剎車效果是最後的，摩擦力最大，以前沒有abs的時候一些老駕駛員急剎車時憑感覺，現在有了abs就可以一腳踩死了
17樓：風無向
有一定的關係，主要看是什麼路面了。在光滑路面上比沒abs的剎的快。但在摩擦力大的路面上就沒有不帶abs的剎的快了。
18樓：匿名使用者
沒關係的，以前的都沒abs，但是能剎車啊。
abs是為新手準備的，防止在緊急制動時翻車
19樓：匿名使用者
呵呵 管理員評 推薦答案 時慎重點不好？abs系統防止車輪抱死以取得最佳制動效果，不能提供最短的制動距離，但也不能使制動距離變長（如果再冰面上抱死，想想剎車距離），還有，有的車是在abs工作時每秒鐘跳兩下，有的車每秒鐘跳四下（大概可以這麼理解）。分車而異，有的車是20km/h以下abs不工作，也有的車是10km/h以下不工作。
汽車有ABS和沒有ABS的剎車距離誰遠？為什麼
路面狀況不同 剎車環境不同，這二者不好完全說誰剎的距離更短。abs的本質就是專剎車屬時，剎車片快速與車輪接觸和鬆開的過程，相當快，一秒鐘很多下的那種感覺 而普通剎車則是剎車片直接貼死，不會再鬆開。要知道，剎車片剛碰緊車輪時候的剎車效果最好，然後隨著摩擦，這個效果會衰減。因此，明顯可以看出，abs的好...
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可能會有影響。可以做一下空白對照，看一下物料在正丁醇中的溶解度，以及正丁醇在水中的溶解度。不過好在正丁醇微溶於水，影響應該比較小。實驗製備乙酸丁酯的理論產量怎麼計算 正丁醇的 質量 12ml 正丁醇的密度正丁醇的物質的量 正丁醇的質量除以正丁醇的分子量同理得到醋酸的物質的量，然後你按照醋酸的物質的量...
有什麼辦法可以使鼻頭變小點，鼻頭很大，有沒有什麼辦法能讓鼻子變小？
通常胖人 後鼻子也會小點 要是不胖 可以去醫院做手術 縮鼻頭很多整形廣告上都有這個專案 可以通過化妝啊。記得以前看過有個明星的方法，是把眼睛畫得大一些。還有可以在鼻子兩側塗抹比較暗色的鼻影，從眉眼窩漸漸刷到鼻翼處，而且臉上不要用太誇張的顏色，整個妝容要柔和些，不然會顯得鼻頭更大。希望對你有所幫助 鼻...