1樓：老劉說金融
升檔頓挫；變速箱的相應速度不夠快，在變速箱換擋時，有輕微頓挫。
降檔頓挫；一般降速時，駕駛者鬆開油門踏板或踩下制動踏板，此時發電機會立即開始工作，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，導致發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺，急減速時檔位與車速對應不同步，急速降檔，也會有輕微頓挫。
低速行駛的頓挫，低速行駛時，擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器需要不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫。
我們今天來說的手頭比亞迪g5的這個頓挫，就是在急加速的時候，出現嚴重頓挫。感覺是像撞車的感覺，很強烈，人坐在車裡想被篩沙子一樣晃盪，一衝一衝的，很難受。但緩慢加速不會出現，怠速轉速穩定。
一般來說引發抖動頓挫的原因也會是多方面的，節氣門，火花塞，點火線圈，噴油嘴等。
如果節氣門髒了的話，車輛怠速抖動，不容易著車。但從我們的故障情況來看，怠速穩定，且點火沒什麼問題。
火花塞，如果行駛途中頓挫感、怠速抖動，提速效能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。
從目前的情況來看，火花塞該更換的可能性比較大。於是拆下檢視，當時只注意到金屬部分有少許積碳，於是草酸泡洗，裝車試車。感覺急加速頓挫問題有所好轉，還暗自慶幸一下找到了病灶。
可這事過後沒幾天，感覺頓挫再次嚴重。火花塞剛清洗完，不該是火花塞的事，難道是點火線圈的問題，缺缸了？可缺缸的怠速也時應該抖動的。
覺得還是先清洗節氣門看看吧，於是拆洗節氣門，拆下節氣門發現並不怎麼髒。
問題依舊，上網搜尋，有說是噴油嘴該洗了，有說是油品不行，也有說變速箱問題，越搜越沒底。考慮到車輛還在保，於是驅車到了4s店，工程師查了沒有故障碼，變速箱間隙正常。又重新匹配了下變速箱，問題依舊。
工程師又一口咬定節氣門該洗了。讓洗節氣門，被告知剛洗完後，又說那就是火花塞該換了，我告知他也是剛洗沒幾天，他卻說很有可能是因為我用的不是原廠火花塞導致的。可是我一開始換這個火花塞用的挺好的啊，工程師卻說車上的東西不好說，沒準換了原裝就好了。
最後我跟他講要換也可以，換了問題能解決就行，如果換了火花塞，問題依舊的話我不付費的，你要找到問題根源才行。作為有資質的4s店，不可能我拿錢讓你一步步實驗的。最後決定先拿別的車用替換法找出問題，再出解決方案。
火花塞過了半個多小時，工程師找到我，說你這火花塞不行了，四
2樓：段暮
如果是手動的話,就是控制問題,但有一點,如果是自動的話,就是怠速問題.要調大一點
3樓：
在一，二擋時車速太低，稍一加油車子就往前衝，由於慣性的因素，當車子的執行速度超過發動機所驅動的速度時，發動機就起到了制動作用，反作用，所以就感到一竄一竄的，高速就不同了，是發動機一直是在起到向前驅動的作用而沒有反作用。所以就沒感覺了。
4樓：白胖蟲蟲
我是學車輛工程的大學生，但是…我才大一，沒分專業，所以只能粗略的分析一下，眾所周知，功率p=速度v乘以牽引力f。在速度較低時，牽引力f較大，而且加的油不穩定，所以速度變化容易察覺出來，就是你說的總是一竄一竄的，我剛學騎摩托是也那樣，把握不好油門，車應該沒問題，安啦…
5樓：匿名使用者
油離配合不太好，加油腳踩的不穩，離合沒壓住。
個人感覺。
6樓：匿名使用者
可以檢查下缸線和火花塞
汽車維修和汽車保養有什麼差別？
7樓：匿名使用者
維修是已經損壞，保養是提前發現問題。
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。
所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
汽車保養和汽車修理的區別
（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高
9樓：這很撩妹
般是以汽車的日常維護為主,以減少故障的發生,防止車輛損壞等為目的,從而能夠保證汽車的正常駕駛功能. 汽車美容:側重的是對車輛的外觀方面的修飾
10樓：走位哎走位
有很大差別，汽車維修是汽車故障以後的補救，而保養是防止出現損壞的一種方法。
11樓：寶星行汽車養護
維修是已經損壞，保養定期需要做的，預防車輛出現故障！
12樓：你罵我我吃虧
維修是車輛損壞時候進行補救，保養是為了防止汽車的損傷。
13樓：石家莊萬通汽車學校
維修是汽車已經損壞的部件，保養是維護車輛
14樓：長腿老頭
有很大差別，維修是已經損壞了，保養是防止損壞。
15樓：寶媽實習
維修和保養沒有很大區別，就要看損壞程度了。
16樓：****我的豬
汽車的維修是修理，保養就只是強化。
17樓：一夜十三郎
維修多在汽車出現故障之後，保養是為了防止出現故障
18樓：姑娘姑娘我的愛
沒有區別，其實都是對汽車進行改變。
19樓：西西里我的愛
區別就是一個是壞了之後的，一個是壞了之前的。
20樓：成都萬通技工學校
快修是指快修快保，一般都沒什麼大毛病，像換機油，三濾，雨刮器等專案
汽車維修是指汽車有較大的問題，類似於發動機故障，變速箱故障，等較大的問題。
希望能對你有幫助
汽車維修工和汽車修理工有什麼區別
21樓：成都萬通技工學校
快修是指快修快保，一般都沒什麼大毛病，像換機油，三濾，雨刮器等專案
汽車維修是指汽車有較大的問題，類似於發動機故障，變速箱故障，等較大的問題。
希望能對你有幫助
22樓：廣州萬通汽修學校
兩者基本是一樣的，只是隨著時間推移，說法就改變了。早期稱汽車修理工，後期就改名為維修工了
23樓：黔中游子姚啟倫
汽車修理工和汽車維修工，無論是國家職業工種的界定或社會公眾的習慣認知，完全都是一樣的，沒有任何區別。
汽車修理工（維修工）的定義：使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修裝置進行汽車的維護、修理和除錯的人員。
主要工作內容：包括發動機的裝配、磨合與拆檢及底盤、曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統、供給系統、離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、轉向系統、制動系統、行駛系統等的構造、維修方法和維護。
職業資質證書一共分為，初級，中級，高階，技師，高階技師。要人力資源部頒發或能在人力資源部**上註冊的才是國家承認，全國通用的。
24樓：越勒
汽車維修工是以汽車維護為主同時要求有修理技術，修理工是以修理為主，兩者沒有多大的區別，就是一個稱呼的不同，後者在修理廠被普遍稱呼
25樓：joy柒末染
區別：職業工種中，汽車修理工，和汽車維修工，都是一樣的，只是資質證書要是勞動部門頒發的才是市場上認可的。汽車修理工是介於2023年以前的勞動職業稱呼，汽車維修工是2023年以後的，在職業鑑定時，勞動局職業鑑定還是採用以前的職業稱呼，社會的職業鑑定結構採用的是新的職業鑑定稱呼，實質上沒有區別的，只是看你所考的證書，是否具有效率，現在的證書在勞動部**上註冊的全國通用。
26樓：蘭蘭時尚店
答-汽車維修是對汽車的全部進行檢查或維修。汽車的修理是對汽車的零部件進行的檢修。
27樓：雙魚崬
都是一樣的，沒有什麼區別。只是你在去實際的維修當中就有一些區別。那你是搞鈑金噴漆的還是汽車維修的？
28樓：通宇汽服
維修工應該是保養的意思 比如說是4s店的師傅們 是專業維修一個車系的 修理工就是針對車輛的修理啊 大修 小修啊
29樓：匿名使用者
不一樣的，說的不錯都是修汽車的，級別應該是不同的，維修工只是做區域性的，
30樓：匿名使用者
維修就是修理啊，其實也沒什麼區別，只不過分了工種，有機修，電工，鈑金，噴漆。我就是做鈑金的。
31樓：青刀笑客
應該就是一個意思：都是修車的。
32樓：
一樣.換個說法而已.
汽車維修和汽車保養有什麼區別？
33樓：雲南萬通汽車學校
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。
所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
汽車保養和汽車修理的區別
（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
34樓：四川萬通汽車學院
汽車保養和汽車修理是汽車維修的兩個部分，它們之間既有區別又有聯絡。保養是保持或恢復汽車技術效能，保證汽車良好的使用性和可靠性。
35樓：廣州萬通汽車學校
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
區別在於:
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
汽車維護的目的是保持汽車處於良好技術狀況的基礎,也是汽車實現高效、低耗、安全、低汙染執行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。
36樓：湖南萬通汽車學校
維修是已經損壞，保養是提前發現問題。
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