1樓：匿名使用者
大眾polo plus這樣省油的小型車來說，其綜合油耗也在5.5l/100km左右，這樣還未考慮到，交通擁堵所帶來的燃油消耗。
反觀尤拉r1主打低成本出行，基於專屬純電動—me平臺打造而來的優勢，不僅動力系統方面表現十分優秀，有著遠超燃油車的加速效能，在耗能上也優勢明顯。尤拉r1綜合電耗不到10度，按一度電5毛算的話，跑一百公里僅5元，使用成本可以說非常低了，絕對符合消費者對於用車低成本的要求。這對於市面上說的新能源車型用車成本是燃油車的30%左右，得到進一步證明。
2樓：休緷氨覗yw謸
我力挺尤拉r1，畢竟polo是汽油車開起來太貴了，尤拉r1就比較省錢啦，百公里只需要5塊錢，比坐地鐵還便宜。
3樓：鄭州萬通汽車學校
肯定polo了，質量，品控都比尤拉好很多！
不過polo空間小，個子不高的可以選它！
4樓：貊珏
兩款都是不錯的選擇，至於下哪一個比較好，我覺得poio是一個老的品牌。也是一個值得信賴的品牌
5樓：
區別不大，都是小型車，主要看你的喜好和使用要求
與海洋有關的科技小發明
6樓：匿名使用者
飛艇，帆船
海洋即「海」和「洋」的總稱。地球的四分之三的面積被海洋覆蓋。總面積大約為3億5525萬5千平方公里。
一般人們將這些佔地球很大面積的鹹水水域稱為「洋」，大陸邊緣的水域被稱為「海」海洋。少數地球以外的星體也有海洋，一些尚有海洋或冰洋，如衛星土衛
六、木衛二，一些行星如火星、金星曾經可能有過海洋或火漿洋。
因為海洋麵積遠遠大於陸地面積，故有人將地球稱為「大水球」。四大洋在環繞南極大陸的水域即南極海（又稱南部海）大片相連。傳統上，南極海也被分為三部分，分別隸屬三大洋。
將南極海的相應部分包含在內，太平洋、大西洋和印度洋分別佔地球海水總面積的46%、24%和20%。重要的邊緣海多分佈於北半球，它們部分為大陸或島嶼包圍。最大的是北冰洋及其近海、亞洲的珊瑚海（介於澳大利亞與東南亞之間，二戰時日本和美國曾在這裡激戰）、加勒比海及其附近水域、白令海、鄂霍次克海、地中海(在歐洲南部與非洲大陸北部之間，以盛產優質葡萄酒聞名)黃海、東海和日本海。
英國對世界海洋支配權如何實現的？第一次工業革命英國「發明天才」貢獻的新發明有哪些？
7樓：sky致雨
英國於2023年8月在英吉利海峽進行了一場舉世矚目、激烈壯觀的大海戰。
英國藉助先進的火炮和有利的天氣和極其走（gou）運（shi）的運氣使這場海戰的結局以西班牙慘遭毀滅性的失敗而告終，「無敵艦隊」幾乎全軍覆沒。
從此以後西班牙急劇衰落，「海上霸主」的地位喪失，被英國取而代之。開始了英國海上霸主的時代。
2023年 詹姆斯·哈格里夫斯 珍妮紡紗機（揭開了工業革命的序幕） 哈格里夫斯與他發明的珍妮紡紗機
2023年托馬斯·塞維利、2023年托馬斯·紐科門和2023年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。（但人們只記得瓦特.........）
2023年 克倫普敦 走錘紡騾
2023年 卡特萊特 動力織機
2023年 塞尼菲爾德 平版印刷術
2023年 富爾頓 造出用蒸汽機做動力的輪船
2023年 特列維雪克 科爾尼鍋爐
2023年 漢·戴維 礦工燈
2023年 斯蒂芬森 發明的蒸汽機車試車成功[2023年 亨利·莫茲萊 螺絲切削機床
人們從什麼海洋生物得到啟示,發明了什麼
8樓：嬪亦相隨
以下：蒼蠅——蠅眼導彈、噴氣戰機、火箭的平衡棒蝙蝠——雷達
雞蛋——最省料、最堅硬結構
魚——船體 魚漂——潛艇
螢火蟲-----人工冷光
電魚------伏特電池；
水母------水母耳風暴**儀，
蛙眼------電子蛙眼
蝙蝠超聲定位器的原理------探路儀」。
藍藻-----光解水的裝置，
人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，——步行機。
動物的爪子------現代起重機的掛鉤
動物的鱗甲------屋頂瓦楞
魚的鰭------槳
螳螂臂，或鋸齒草------鋸子
蒼耳屬植物-------尼龍搭扣。
龍蝦-------氣味探測儀。
壁虎腳趾------粘性錄音帶
貝-----外科手術的縫合到補船等-
鯊魚-----泳衣，
科學家從海洋動物身上發明了什麼30字
9樓：love就是不明白
科學家從海洋動物水母身上得到啟發發明了水母耳風暴**儀
科學學家仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴**儀，相當精確地模擬了水母感受次聲波的器官。把這種儀器安裝在艦船的前甲板上，當接受到風暴的次聲波時，可令旋轉360°的喇叭自行停止旋轉,它所指的方向，就是風暴前進的方向；指示器上的讀數即可告知風暴的強度。這種**儀能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要幫助。
人類利用海洋生物發明創造了哪些成果
10樓：火系小法師
大烏龜背小烏龜：轉動炮塔的坦克.
鯨：外形是一種極為理想的「流線體」,而「流線體」在水中受到的阻力是最小的.後來工程師模仿（fǎng）鯨的形體,改進了船體的設計,大大提高了輪船舴的速度.
貝殼：外殼堅固的坦克……
魚兒在水中游蕩：學會了游泳,發明潛艇.
連體鯊魚裝：第一代鯊魚裝模仿了鯊魚的**,在泳衣上設計了一些粗糙的齒狀突起,以有效地引導水流,並收緊身體,避免**和肌肉的顫動.第二代鯊魚裝又增加了一些新的亮點,加入了一種叫做「彈性**」的材料,可使人在水中受到的阻力減少4%.
此外,還增加了兩個附件,附在前臂上由鈦矽樹脂做成的緩衝器能使運動員遊起來更加輕鬆；附在胸前和肩後的振動控制系統能幫助引導水流.ta93z2014-10-17
中國古代海洋著名的發明和成果
11樓：匿名使用者
除了四大發明以外,還有如下發明創造： 魯班（建築）——春秋戰國時代魯國人,姓 公輸,名般,是中國古代著名的建築師.魯班他有很多發明創造,如木工用的 鋸子、曲尺、墨斗、刨子、鏟子、鋪首、鑽、鑿等,攻城用的可活動的雲梯.
相傳,鎖也是魯班發明的.
喻皓（建築）——亦稱預浩,是中國五代末年,北宋初年的建築師.出生於杭州,他設計的最傑出的建築是北宋國都汴梁（今河南省開封市）安遠門內開寶寺中的靈感塔.他還寫了一部木工手藝的書《木經》,共 3 卷.
他有造塔魯班之稱.
祖沖之（數學）——南朝的祖沖之利用劉微的割圖術提出了 л的更精確的上下界. 即3.1415926〈л〈3.1415927.
劉微（數學）——225-295年,魏晉時期的劉微,發明了割圖術的方法,他取л值3.14.他還發明瞭介線性方程組的新分法.
提出了不定方程問題,建立了等差級數前幾項和公式.劉微應和歐幾里德、阿基米德相提並論.
朱世傑（數學）——中國元代數學家.1299 年編撰成中國第一本算學啟蒙,從四則運算到天元術,形成了較完整的體系.2023年,他又寫成了 《四元玉鑑》,把天元術推廣為「四元術」,這是一種高次方程的解法（最高可包括4個未知數）.
歐洲到 1775 年才提出同樣的解法「消元法」.美國科學史家薩頓評價他所著的《四元玉鑑》是整個世界中最傑出的數學著作之一.
張衡（天文學）——是中國東漢時期的天文學家.對在宇宙結構的認識上,張衡是渾天說的代表人物之一.他認為：
天像個雞蛋殼,地像雞蛋黃,天大地小,他認為天殼之外還有無限的宇宙.張衡設計和製造了漏水轉渾天儀、候風地動儀,並對日月星辰做了許多觀測和分析.他測量出了太陽和月亮的角直徑是周尺的1/736,即29'24'.
他統計出在中國的中原地區能看到的恆星約有2500顆.國際天文學會為了紀念張衡對天文學的突出貢獻,將月球上的一個環形山命名為「張衡環形山」.
郭守敬（天文學）——是中國元代傑出的天文學家.他創制了高表、玲瓏儀、觀象臺計 16 種儀表,儀器專門測量天體使用.還製作了簡儀,現存紫金山天文臺.
郭守敬測定了黃赤交角.法國科學家 laplace 提出黃赤交角變小理論,引用的根據就是郭守敬的.丹麥天文學家第谷所做的同類測量比郭守敬晚300年.
石申（天文學）——戰國時期的天文學家,石申第一部天文鉅著「天文」.西漢後,人們尊稱「天文」一書為「石氏星經」.書中標有 121 顆恆星的位置,書中還記有水、木、金、火、土五大行星的執行及交食等情況.
石申編制了最早的星表.並稱之「少陽」已認識到能自身發光.
劉焯（天文學）——隋代天文學家.創制了《皇極曆》,他首先考慮到了日、月視運動的不均勻性,創立了等間距二次差內插法.計算日月視運動的速度.同時他把差歲改為 75 年差一度.
一行（天文學）——唐代天文學家.他編制出一部新的歷法《大衍曆》,它包括十篇歷議,是古代非常先進的歷法.早在公元前 13 世紀,中國人以太陽和月亮運動為依據,創立了一種陰陽曆法.
楊忠輔（文學家）——中國南宋時期天文學家.他創制了《統天曆》,他確定迴歸年長度為 365.2425 日.並發現迴歸年長度有消長現象.
洛下閎（天文學）——中國漢代天文學家.改創了赤道式儀器,定下了赤道式渾儀的基本結構.
蘇頌（天文學）——中國宋代天文學家.和韓公廉合作製成了天象儀及水運儀象臺,是中國古代第一架天象儀.有 8 人高,每層有門,一到時間門開,木人出來報時（後面有漏壺和機械系統）.
莘七娘（燈具）——在10世紀時發明了松脂燈（孔明燈）作為打仗時的訊號燈,這是中國人最早利用熱氣球.同時發明了走馬燈,這是航空燃氣渦輪的始祖.
裴秀（平面繪圖）——224~271 在中國最早創立了繪製平面地圖的理論「製圖六體」.並繪製了《禹貢地域圖》.
馬鈞（機械設計）——三國時代魏國人,傑出機械設計和創造家.三國時代創制了龍骨水車（又叫翻車）,他能連續提水,灌溉用的水機具——桔槔.結構非常巧妙,有天下之名巧之稱.
馬鈞,字德衡,三國時曹魏人,是當時聞名的機械大師.他不僅製造了指南車、記裡鼓車,而且改進了綾機,提高織造速度；創制翻車(即龍骨水車)；設計並製造了以水力驅動大型歌舞木偶樂隊的機械等,可惜,他的生卒年並無詳盡記載,只知道他當過小官吏,並因不擅辭令,一生並不得志.到宋代,盧道隆於2023年製成記裡鼓車,以及吳德仁於2023年同時製成指南車和記裡鼓車的詳情,則被記載於《宋史?
輿服志》中.記裡鼓車又名記道車、大章車.它是利用車輪帶動大小不同的一組齒輪,使車輪走滿一里時,其中一個齒輪剛好轉動一圈,該輪軸撥動車上木人打鼓或擊鐘,報告行程,第一個在史書中留下姓名的記裡車機械專家,是三國時代的馬鈞.
記裡鼓車是減速齒輪系的典型.它也是現代計程車、計速器的重要祖先.它的報告裡數的設計,也是近代所有機械鐘錶中報時木偶的始祖.
李春（橋樑設計）——605~617 年,首創了在主拱圖上設小腹拱的敞肩式拱橋.有名的趙州橋就是他設計的.
丁緩（發明家）——漢代,在 180 年生於長安.發明的物品有被中香爐、常滿燈、旋轉風扇,有長安巧工之稱.
沈括（科學家）——1031~1095 年,宋朝科學家,石油命名最早由他提出.
杜詩（水力鼓風機）——91~不祥,河南人.首創了水力鼓風裝置水排.即利用水力推動風扇鼓風.是世界上最早的水力鼓風機,比歐洲早了 1100 年.
浦元（淬火技術）——三國時期.首創淬火技術,使鋼刀堅而有彈性.
孫子（算經）——三國時期,乘餘定理的起源一題為「物不知數」,寫了「孫子算經」一書系統論述了籌算記數制.
秦九韶（數學）——中國數學家.寫有《數書九章》,創立解一次同餘式的「大衍求一術」和求高次方程數值解的正負開方術.
李治（數學）——中國數學家,著有「測園海鏡」是中國第一本系統改述「天元術」的巨書.
墨子（思想家）——公元前 400 年,墨子一書論述了槓桿平衡,提出光是直線傳播的論點. 《墨經》中記載的研究成果有：光的直線傳播、物影的生成、雙影的生成、光的反射現象、物象大小所關涉的條件、平面鏡成像、凹面鏡成像和凸透鏡成像等若干方面,其中最著名的是「小孔成像」理論.
數學（已科學地論述了圓的定義）、力學（提出了力和重量的關係）等自然科學的**,可惜的是,這一科學傳統也因此書在古代未得到重視而沒能結出碩果.
建議買比亞迪e1還是尤拉R1,在比亞迪e1和尤拉R1之間哪個更合適一些
尤拉r1全系車型都是鹵素燈,比亞迪e1中高配車型給配了led燈,然後e1還有r1沒有的大燈延時關閉和觸控式閱讀燈功能,燈光配置完勝 建議的話還是買比亞迪的e1,因為比亞迪的e1的話,做出來的品質還是比較好的,你可以看一下它的引數。建議買比亞迪e1還是尤拉阿一,我覺得這兩款汽車的話都是價效比比較好的,...
買個電動車上班開，尤拉R1和奇瑞eQ1哪個比較適合啊
這兩種都可以短途使用選擇那個就看個人的喜好了，別人說的都是建議大主意得自己拿。你好，買那一輛車都可以都比較合適，都挺方便的啊。說實話覺得 bai奇瑞eq1有點略像老du年代步車zhi。還是尤拉r1好點，dao續航351km比eq1要多50km呢，算版下來 權一週還能少充一次電，而且尤拉r1的配置也好...
polo和賽歐買哪個,大眾POLO和賽歐3哪個好
polo和賽歐相比,個人認為總體來說大眾polo相對好一些,車子品牌知名度和做工方面polo相對更有優勢一些。是買大眾polo好還是雪佛蘭新賽歐好 新賽歐絕對是合資車內的佼佼者,外形比之前老款更加時尚大氣,空間也加大了,增加了駕乘舒適感,內飾也提升了檔次,配置經濟實用,油耗是最誘人的,非常省油,很適...