1樓:熙熙
改裝排氣,製造聲響,你只看見了有人在裝、炫耀、刷存在感,你沒有發現他們的真愛,那種聲音,渾厚、高亢、激昂、震撼、澎湃、機械、原始、力量。普通排氣改裝追求什麼?首先是聲量,聲音要大、要響、要炸,其次是音色,緊實、有力,最後才是效能,通過排氣提升效能也許是最不切實際的需求。
2樓:匿名使用者
以前我會看不起覺得他們裝,現在不覺的,各有愛好只要別擾民,我也有類似想法。追求靜音,然後亂闖紅燈的人,亂穿馬路的人,電瓶車,會說我又沒聽到你,你還得按喇叭。就像我舊的滾珠花鼓的自行車騎著基本是靜音的加上換了輪胎,看到人不能不按喇叭,新的培林花鼓本身就挺響。
3樓:影子
一定要低調奢華不張揚,不是說你有大動靜就是高階大氣上檔次,雖然大部分人潛意識會這麼覺得:會哭的孩子有奶吃,會叫的車子是好車
我估計這是人類留下來的共性,所以,吵架的時候要比嗓門大,我們才有了個剋制的說法:有理不在聲高。
4樓:銘刻
我喜歡摩托,同時也討厭那些炸街的,有時候晚上開進小區,自己摩托那啵啵啵的聲浪對鄰居的打擾也感到挺不好意思,儘量都是小油門或空檔滑行。其實騎摩托還真不是為了所謂的方便,上下班很少騎,只是週末出去跟三五摩友浪一浪。
5樓:戰歌
我覺得大部分人並不反感原裝車或者效能車的聲浪,僅僅是對故意增加噪聲的人感到厭惡。為炸街而改造後,車主得到的大多是厭惡的目光,但自己仍覺得投來的是驚羨而產生優越感。一個炸街仔把排氣當喇叭用,或者豪車毫無必要的猛轟油門,相信沒一個路人不煩的。
至於他們的心態,我想有些人只是享受矚目的感覺,或者是在找平衡,或者兼有。
6樓:小美
我覺得應該是大排摩托車速度快,聲浪大,引起周圍車輛的注意,比起一輛靜悄悄又飛快的大排被前面隨意變道的車撞飛更安全。
7樓:匿名使用者
個別人的素質低下,自己願意享受發動機的轟鳴聲,卻不顧及別人的感受。炫耀自己,故意引起他人的注意來證明自己的存在,顯擺自己的車輛。車輛的效能所決定,一般越野摩托車或賽車因為這類車型一般都是在野外,為了減少消音器對動力的衰減,消音效果都不太好。
所以一些車手願意享受發動機的轟鳴聲,卻忽視了駕駛環境和他人的感受。車輛消音器損壞。說白了,和個人的文化素質和修養有關,要想的到他人的尊重,首先你得學會尊重他人。
8樓:銘刻
正兒八經的摩托車聲音真心不大。反而有些汽車的噪音更大些。你要說我在我的豪車裡怎麼聽不到我的車有噪音呢?
那隻能說你的車防噪音做的真棒。想想那些有渦輪增壓的汽車,一腳油門聲音大的不得了。估計你是那些炸街改裝排氣黨給傷了,理解,我也覺的那些人是偽摩托愛好者。
心理性格不適合開汽車和不適合騎摩托車的人哪個更多?
9樓:
如果一個心裡不正常的人開汽車人很危險的,騎摩托車也是危險人物,他們都屬於馬路殺手。汽車跟摩托車相比,汽車是龐然大物,摩托車是很淼小的,汽車的殺傷力很大,摩托車是很小,這兩種都不適合心裡不正常的人來開,如果在其中選一個,那隻能說心裡不正常的人不適合開汽車。
喜歡摩托車的男人大多是什麼性格心理?
10樓:孤單的夜魂
可能就是摩托更適合男人的那種嚮往自由吧,反正我覺得我喜歡摩托車的感覺就是這樣,一種奔跑在風中的心情,釋放內心壓抑的生活,所以,就是這個理由!
11樓:bd小葵
喜歡摩托車的男人大多都是一種豪爽而且特別奔放的男生,心裡應該是一種特別開朗,而且又活潑,可能會帶點大男子主義,因為他們都喜歡奔放一點嘛,喜歡一般都是內心特別狂野,應該喜歡更自由一點。
12樓:匿名使用者
沒啥理由,o6年的70,到現在才跑1萬5多點,在農村一直沒上牌照,尋思著換國四版的7o上牌當正規軍,縣城到鎮上再到村上7o開到五十上下,就可以了整那麼快乾啥,就是個人喜歡
13樓:匿名使用者
吳京接受採訪的時候,說他希望兒子學會的東西里有一項是摩托車。雖然摩托車在平民階段是作為廉價的交通工具。但在不差錢的男人眼裡它確有另外的意義。
14樓:無翼天使
我認為喜歡摩托車人的性格是特別豪爽,因為摩托車騎起來都是特別兜風的那一種,如果一個不豪爽的人,他也不會喜歡一輛摩托車,所以我認為喜歡一輛摩托車的人,他的心裡應該性格是特別豪爽的那一種。
15樓:阿qi棄
我覺得喜歡摩托車的男人大多是性格比較奔放的,比較無拘無束,比較比較不清楚,而不是那些坐在高樓大廈裡,所謂那還是死工資還是天天暢想未來的人,我覺得這樣的人才是更有創造力,更有社會接受力的一類。
16樓:自私的老實人
別人我不清楚,至少我是因為買不起養不起汽車才買摩托車的,說實話。
17樓:匿名使用者
我喜歡摩托車是因為我喜歡摩托車的便捷,最主要的還是我沒錢。
18樓:辰星
喜歡騎摩托bai車其實是非常酷du
炫的一種表zhi現,因為像一些哈雷dao摩托車,首先它的外形是
回十分酷的,而且答摩托車它是兩輪工具,可以選擇一些自行車道來通行,也十分的節省時間,同時摩托車也可以載一位乘客,也大大提升的交通運輸時間。
19樓:匿名使用者
騎十萬元以上的是爺們,騎一萬元以下孩子輩兒
20樓:銀川吉他喬偉
釋放壓力,吹吹風,駛向自由的遠方,比開車爽,我汽車和摩托都有,駕照c1d
21樓:孟孟
嚮往自由,桀驁不馴。
22樓:匿名使用者
我是女人,也喜歡摩托車!
23樓:勇闖天涯
喜歡它沒道理!任何理由都抵不過那種風馳電掣的感覺!
24樓:馬賽克
因為比電動車快,又比汽車省油
摩托車拉缸是什麼症狀??
25樓:匿名使用者
摩托車拉缸故障的主要原因可能有:
發動機冷卻系因洩漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱。
活塞環斷裂,刮傷缸壁。
活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁。
氣缸內進入異物。
活塞銷裝配過緊,引起活塞變形。
活塞熱變形嚴重或燒頂熔化。
發動機長時間高速或超負荷運轉等。
駕駛摩托車的注意事項:
保持良好心情和心理素質,集中精力駕車。
不開謳氣車和「英雄」車。
儘可能保持勻速、靠右行駛。
減少急加速和突然停車,預防突發事件。
遇交叉路口一定要換檔減速慢行,確保安全後通過。
遇彎路時一定要減速慢行,防止側滑,此時禁止使用前剎車,否則車輛容易失控飛出。
超車時一定要開轉向燈,確保安全下超車,不要緊貼被超越車輛。
雨雪天氣時,地面摩擦阻力小,制動距離相對拖長,一定要減速慢行,制動操作要柔和,避免抱死摔車。
夜晚行車因可視距離短,一定要減速慢行,並開啟夜間行車燈,引起行人和車輛的注意。
行車中感覺摩托車有異常時,一定要停車檢查。
26樓:摩托車佬老譚
踏板摩托車容易燒機油拉缸?
27樓:穿阿索鞋跑步
輕度拉缸,由於缸壓不足,啟動困難,動力不足,油耗增大。如果是中、重度拉缸,拉缸時你就會聽到響聲,然後熄火再也啟動不了。
28樓:匿名使用者
我先說一下拉缸的條件,就是缺少機,要麼就是經常高轉速但用了差的機油,首先是發動機聲音變得響了有很大雜音,有加不上油的感覺,如果立馬息火停車再換機油應該沒什大事…但可能會冒點點藍煙,如果再猛加把油那發動機就會抱死,可能連桿都會要換,缸,活塞,環,那就更不用說了
29樓:匿名使用者
首先是發動機聲音變得響了有很大雜音,有加不上油的感覺,如果立馬熄火停車再換機油應該沒什大事…但可能會冒點點藍煙,如果再猛加把油那發動機就會抱死,
嚴重的會爆軸,活塞沾到缸筒上面,輕點的會燒機油,也就是活塞環把缸筒拉了一條或幾條印,機油能在深印的地方過去,正好進入燃燒室,順便點燃了,燒機油了。
三亞回新村裡面,你晚上走在路上,有人騎摩托車拿什麼東西砸你一下。這些人什麼心理? 5
30樓:匿名使用者
心理?還是看看你的心理比較好,他媽的那是想搶劫!
夢見我和老婆走在街上,夢見自己老婆在大街上和別人的男人抱著
今天你會bai接到新的任務呢du 蠻辛苦的一天,你zhi 要有心理準備了 完成了一dao天的繁重任內務,下班或放 容學的時候不妨給自己買點小東西自我獎勵一下吧 夜晚的氣氛比較輕鬆,很適合和家人在一起晚飯 聊天 看電視,在簡單的快樂中度過呢 夢見自己老婆在大街上和別人的男人抱著 夢見老婆在大街上和男人...
「他慢慢地在大街上走」擴句
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