1樓：匿名使用者
這個價位是可以買到中高階車，什麼4a,q3,x1,316。不過好牌子都是入門級，等用車的時候發現，這也沒有，那也沒有，什麼花了這個錢座椅還有手動之類的。效能表現也比較平平。
拋開牌子，我首先推薦新君越，檔次要稍顯高些，**也比一般中級車貴些，外形大氣，空間大，內飾看上起也比較豪華。
其次新蒙迪歐，這個價位效能幾乎最強。阿斯頓馬丁的前臉，外形也還不錯，這個價位可以買頂配了，用著方便，運動和家用都比較平均。
要效能的話還可以考慮cc和君威gs。
商務型可以考慮邁騰，帕薩特。外形莊重，效能也很強勁，綜合下來也很有競爭力。
還有什麼疑問，繼續問我，覺得滿意請採納。
2樓：匿名使用者
轎車這個價位不得不說的就是a4l、c級和3系。這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士c級和寶馬3系加起來都沒有a4多。再說你這價位的這三輛，c260是1.
8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。
引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2023年十大發動機。184馬力，270扭矩，配合8at變速強百公里7秒多。c260資料最強，200馬力，310扭矩，7at變速器加速7秒左右。
奧迪的ea888低功率是180馬力，320扭矩,模擬8at的cvt變速箱，百公里8秒多。配置上同價位奧迪最高，賓士寶馬差不多。主要缺少人機互動系統。
內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。外觀上賓士最老氣，寶馬和奧迪都很現代。寶馬3系是剛換代的新車型，賓士c和奧迪a4均屬於中期改款。
我個人推薦a4 35自動舒適型和320li 豪華版，配置夠用，外觀時尚，保養比賓士便宜一半。suv推薦你買3008或者途觀。3008國產後外觀變得更適合國人的審美了，鍍鉻中網很有型。
內飾上也 比較精緻，配置上不錯，頂配車型還帶hub抬頭顯示和飛機駕駛艙的按鍵。動力上採用了2.0l和1.
6t發動機，1.6t是psa和寶馬合作的，同級別數一數二的動力輸出。途觀不多說了，常年的銷量冠軍，外觀大氣，內飾做工精緻。
缺點是價位高，配置低一些。翼虎最近的勢頭很猛，號稱途觀終結者。外觀上翼虎非常運動，腰線和尾部都很高，內飾上看起來非常時尚，線條複雜。
但是做工粗糙一些。配置上很逆天，尤其是頂配車型帶盲點監測、變道輔助、自動剎車和sync系統等。
3樓：匿名使用者
新君越 又大又實惠 福特致勝 帕薩特 邁騰 選擇性太多了 注重考慮幾點 家用？舒適？動力？空間？ 這幾點考慮好了 在說
4樓：
奧馬奔的話，賓士c的優惠巨大無比。20-30萬之間的話，選擇範圍太多了。
5樓：匿名使用者
還是看lz側重哪方面 如果動力相對要求高的話 就是渦輪增壓車型 如果舒適要求高些 就日本車了 這個價位的車型 幾十種之多 德系 日系 美國車 都有不少代表作 邁騰...新雅閣 凱美瑞 君威 君越 如果是年輕人 個人喜好cc 雖然也有這樣那樣的毛病 但是 那外觀真心pl！
如果只考慮價效比的話，那就韓系車，索納塔 起亞k5 20w出頭 能買到頂配了 價效比奇高！還有很小眾的鈴木凱澤西.. 有四驅車型。
總之...可選的很多。
想買車，手裡有25萬 一直挺看好奧迪a4l的，也想問問大家給推薦一個車， 不喜歡suv ，
6樓：匿名使用者
25萬給你我的看法：第一選擇：混動力凱美瑞2.5、普銳斯混動力 ；第二選擇：皇冠、雷克薩斯低配應該有一款買的到：第三選擇：豐田凱美瑞高配、雅閣高配、天籟高配；
樓主最後也可在起亞和現代兩個系列中自選一款中級車，這是折中的最後選擇。
你一定會說我不差油錢，買混動幹嘛，混動力已經經過北美市場認可，可靠性無礙了，關鍵是加油次數啊，你知道很多車主，你給他打**在幹嘛，不是在加油站就是在去加油站的路上，，，一箱油跑1000公里和400公里，對個人用車來說省心真的不是一個檔次。祝願樓主莫走上不理智之路。
請謹慎美國車、歐、法車
7樓：匿名使用者
英菲尼迪q50l 凱迪拉克atsl
8樓：專屬韓雅樂
易車網。滿足你的需求
和奧迪a4l同價位車排名前十的有哪些
9樓：匿名使用者
寶馬3系 賓士c級 大眾cc 君威gs 沃爾沃s60 。。之些都是同級彆強有力的競爭對手
10樓：匿名使用者
寶馬 3系:
新寶馬3系長軸的。。。
本人二十六歲，男，買奧迪a4l好還是大眾cc好？
11樓：迷鹿
油耗cc略小於a4l
動力兩者發動機基本一樣 但變速器cc是雙離合 a4是無極變 都不錯 個人傾向於雙離合 換擋快動力輸出充沛 無極變就比較溫柔了
操控肯定是奧迪了 五連桿對cc的麥弗遜獨立懸掛 a4的操控沒說的保養肯定奧迪貴 品牌的關係 其實奧迪的東西跟大眾一樣 畢竟一家公司 一年差個2000左右吧 我也是粗略估算 不準 作參考
外觀 兩車各有千秋 都不錯 cc的不足在後排空間 因為溜背設計比較低 但同價位的低版本a4l內飾就差了 座椅都是絨布的 內飾和cc比不了
綜合你自己看吧 主要看銀子多少了
大眾cc時尚點 ，奧迪a4沉穩點 還是看你自己喜歡哪輛車了
12樓：黑色自由皇帝
根據您提供的資訊判斷，您考慮的應該是a4l的入門版和cc做抉擇，如果是a4l的高配版本當然毫無疑問的是a4l更好，不過如果選擇a4l與cc同一價位區間的車款最分析對比，可能是個各有千秋了。
a4l：首先相對於cc來說，a4l的品牌認知度和影響力更強，空間也比cc有優勢，整體做工用料也是奧迪的檔次，不過a4l的入門版並沒有裝配奧迪引以為傲的「q四驅系統」。不過a4l畢竟還是屬於一款豪華b級車。
cc：新cc的問世頗受爭議，前臉的家族化使得cc沒有了原有的個性前臉外觀，保留的側面線條和經典鴨尾以及跑車的拋背線條依舊告訴大家它是一款轎跑車，cc的設計理念與一般意義的b級轎車不同，外形方面cc要更矮，更寬，無框車門也添色不少，車內的實用性是短板，空間受造型抑制不算寬敞，不過足夠用。動力總成方面依舊搭載大眾經典的tsi+dsg，相比同級別，同價位的轎車，算是一臺不折不扣的快車了，而新cc高配版還裝配了可變懸掛，就是可以有舒適，運動，普通模式做選擇，可以提供很運動的底盤，也可以提供很高階感的舒適底盤。
這項配置一般都出現在很高檔的轎車上。
總結：cc的配置方面相對於入門版a4l更有優勢，整體動力水平也是cc佔上風，造型方面是個有受眾人群，內飾設計做工方面是a4l更出色，畢竟師出奧迪，如果買來a4l做為座駕，會給周圍人一種「豪門感」，更能提高您的身價，cc相對於a4l更是一種價效比高的選擇。維護保養都會便宜許多，而且相對配置更豐富一些，而且面對街面滿滿的a4l a6l 新帕薩特，我想cc這種「低矮的跑車款帕薩特」更能彰顯您的品味，畢竟cc也是市面最入門最便宜的轎跑車了，他的設計風格更像是奧迪的a5 a7，而市面上同樣宣傳為轎跑車的君威和馬自達6壓根和cc的風格是截然不同的！！
cc不僅有轎跑車的外觀，還有相對跑車化的效能，也擁有豪華轎車的舒適性，我個人非常喜歡的一款車子！！！！！
13樓：老爺爺小騷
我寫出來給你比較下好了
外形：a4l加長軸距小尾翼，時尚大氣，內部空間十足。
cc，帥氣掀背，國產的軸距也有加長，但是後排座位掀背過低空間高度很小。
**：都差不多
品牌：大眾中規中矩，奧迪商務典範。
你有點倒是說對了，日系韓系，到了國內都是去掉某些東西的，所以別考慮，個人推薦的是a4l運動款的。
14樓：匿名使用者
首先兩款車都不錯，相比較而言cc更運動，但cc的硬傷是駕乘的舒適度問題，由於追求流線，a柱壓低，駕駛員視線非常不好；
a4l品牌比cc高，駕乘舒適，但看你的預算，如果追求奧迪的科技感，可以搞34萬標價的a4l 35tfsi 技術款，無鑰匙進入、一鍵啟動、記憶座椅、mmi系統，基本的舒適配置都有了，如果追求運動，可以上35萬左右的a4l個性運動版，此版的好處是有奧迪引以為傲的四驅技術，穩定性非常好，但弱點是，上面說的一些舒適性配置都沒有了，如果兼顧的話預算就要提高到40萬以上！
另外在b級車中 最好的還是賓士c系，新寶馬3操控也完勝a4l，但問題是這兩個品牌的配件過於昂貴。
15樓：匿名使用者
兩車發動機和底盤技術沒太大區別，都是前驅，但是cc的變速箱是dsg雙離合，a4l是比較落伍的cvt無級變速，而且**也是a4比較貴，我會選cc，但是奧迪品牌好一點，這個就看你在乎什麼了
16樓：賀飛舞臺藝術
本人偏愛cc 如果入手cc 直接入手2.0t的6速雙離合 別在7速雙離合 有過故障 315**過 存在安全隱患 謝謝
17樓：匿名使用者
看你平時怎麼開了，如果喜歡拉高速的話，還是大眾cc，因為它的外觀、流線導流等方面在高速上都優先於a4l，在高速上會明顯感覺比a4l更平穩。如果你是居家型的，建議a4l，乘坐空間相比大眾cc較好，車身流線也很時尚，另外內飾的科技含量相對來說較高。
18樓：匿名使用者
簡單問哪個好，一定是a4l，cc的頂配只能買a4l的最低配，不是一個檔次的。。。要是注重配置豐富，同價位那絕對是cc了，
19樓：平安好車幫賣
建議還是買a4，因為cc毛病多，還有就是雖然cc外觀比較漂亮，但是a4的口碑還是一直不錯得！
20樓：平安好車評測員
你這樣問了，估計也不是缺錢的人啊。個人覺得奧迪車還是很不錯的。看你自己喜歡哪一款咯、
21樓：匿名使用者
其實可以等待新賓士c級，新賓士c級外觀內飾都全然一新。
22樓：平安好車檢測
奧迪a4吧，畢竟這款車的效能比cc好些
23樓：匿名使用者
我推薦你買a4l。最起碼不會後悔
24樓：大阿波羅真愛
cc醜，無非就是個又便宜又無框車門還算吸引人。
a4滿大街都是，也不好。
另外這倆不是一級別的，cc偏年輕，a4偏商務偏貴
25樓：hdp汽車我最懂
如果真想提升動力不如升級一下ecu，能提升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不
想買車，一直糾結到底是買奧迪a4l還是凱迪拉克ats l，價
如果是考慮兩款車型的價效比，我們認為還是凱迪拉克atsl的價效比要高一些，atsl的動力引數要比奧迪a4l好了不少，至少從引數上是這樣的，所以單純的比引數的話是atsl更好，配置上同價位的atsl也要比奧迪a4l好不少，而奧迪a4l在底盤調教和品牌價值上有一定的優勢，這就要看您的取捨了，如果資金充裕...
奧迪a4l和凱迪拉克xts哪個好
凱迪拉克xts定位為中bai大型du車，而奧迪a4l則是中型 zhi車，兩車完全就不是一個級別dao的，不過考慮到 內凱迪容拉克xts低配車型的售價下探到了30萬元以下，已經低於了奧迪a4l的頂配車型，因此兩車在 上有所重疊，還是具有一定可比性的。首先凱迪拉克xts由於級別更高，因此它在車身尺寸及乘...
奧迪A4L和大眾CC哪個好，大眾cc和奧迪A4L哪款車好一點
他們的定位不同，奧迪a4l屬於豪華中級車，而大眾cc則屬於4門轎跑車。論品牌，肯定開奧迪更顯身份，但是cc可以凸顯您獨特的品味。奧迪a4l很明顯更注重舒適性和空間性，內飾也更漂亮，動力平順線性。cc則注重運動性，後排空間是短板，不過其無框車門很是拉風，大眾的 動力總成依舊保障了良好的加速效能，以及新...