1樓：匿名使用者
a4l技術型最大的特點是配備了mmi人車互動系統，具備導航、行車電腦等強大功能，外觀上也很有檔次感。
和c260時尚版相比，多了無鑰匙啟動、無鑰匙進入、發動機自動啟停功能。
動力上c260的1.8t+7at和a4l的2.0t+8速cvt半斤八兩，由於賓士7速變速箱傳動效率高，所以c260的加速更快一些。
外觀上a4l完勝c級，a4l全新的多邊形led日間行車燈和led尾燈效果非常絢麗，雖然c級也加入了日間行車燈，但和奧迪燈具廠出品還是有差距，車型上也不如a4l時尚。
油耗上差不多，保養上c級非常貴，和s級差別不大，小保要2000多，大保將近1w，a4l小保在2000，大保在4000多。
如果你需要時尚動感，就選a4l；如果你要優雅和更強的動力就選c260。
2樓：章董事
即使四個圈圈的配置比三叉星高的多 我也買賓士
b200還是8氣門的發動機那也20萬左右那
牌子 就要大家 最好是大媽一看就說死貴死貴的才好
3樓：匿名使用者
論發動機的話都不如寶馬的好，而且奧迪不是全鋁發動機，賓士很快就要換新發動機了，這個發動機技術落後，後期維護的話還是寶馬要便宜大概一半吧，奧迪各種燒機油。
你說的兩輛車的差距最大的就是車身了，賓士才不到4米6.。。。緊湊級車，而且賓士的油耗那是相當的給力，油耗子一個。
奧迪a4l 40tfsi與35的有什麼區別？
4樓：豐豐的風箏
奧迪a4l 40tfsi與35的有的區別是重力加速比，是用數字來代替排量，數值越大的話，0到內100公里的加容速度也就越好。
不過現在就a4l來講，**的已經沒有35tfsi，最低的都是40tfsi起步，同樣式2.0的排量，**的40tfsi比老款的35tfsi發動機功率和扭矩，就說是動力都變大了。
據介紹，全新奧迪a4l專為中國市場研發了部分技術和裝備，包括
1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米；
2、舒適底盤，高於歐洲版a4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；
3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；
4、為中國消費者量身定製的舒適座椅；
5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。
奧迪a4l35tfsi技術型與奧迪a6ltfsi標準型的區別
5樓：匿名使用者
奧迪用的發動機，區別有1.8tfsi發動機和2.0tt發動機二種，同型號發動機一樣
6樓：
配置方面差異：真皮座椅，後排側氣囊，雙光氙氣大燈帶自動清洗功能，led尾燈，多功能方向盤，腿部燈光照明
7樓：匿名使用者
這兩款車發動機都是ea888，一樣的，變速箱也都是cvt無級變速一樣的，其他都不一樣！
8樓：匿名使用者
您好，這車型就不一樣的，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝
奧迪a4l 2016款 35 tfsi 典藏版 自動標準型怎麼樣
9樓：情醉於你
這個級別來說，奧迪a4l已經基本上是無敵的，發動機變速箱穩定，裝配工藝好，保有量大，二手車保值，現在優惠多，價效比合理。
請教各位奧迪a4l40tfsi與35的有什麼區別
奧迪a4l 40tfsi與35的有的區別是重力加速比，是用數字來代替排量，數值越大的話，0到100公里的加速度也就越好。不過現在就a4l來講，的已經沒有35tfsi，最低的都是40tfsi起步，同樣式2.0的排量，的40tfsi比老款的35tfsi發動機功率和扭矩，就說是動力都變大了。據介紹，全新奧...
奧迪A4L 2019款30 TFSI自動舒適型怎麼樣
最滿意的一點 樣子酷！特別是日行燈，凶悍，好看，動力不錯，只要捨得給油，不過目前轉速從沒超過3000。最不滿意的一點 空間只能說是夠用，後排3個人跑長途稍微有點累。空間 前排還行，空間說的過去，但是畢竟是中型車，不算大，後備箱空間也還行。動力 只要捨得給油，絕對ok，雖然沒有dsg爽，但是cvt的平...
國產奧迪a4l的20tfsi與上海大眾的邁騰的20tsi發
首先宣告，邁騰和奧迪都是一汽大眾的哦，一汽奧迪a4l使用的2.0tsi或2.0tfsi發動機都屬於一汽 大眾在大連的生產基地生產的產品，編號為ea888。為了區別叫法或是品牌上的因素，gti 邁騰 cc搭載的這款2.0l渦輪增壓發動機都叫做2.0tsi，而奧迪a4l則叫做2.0tfsi。從叫法上我們...