1樓：毛蛋牌娛樂
緬甸機場主要有良烏機場、黑河(門票)機場、仰光機場、曼德勒機場，其中最主要的國際機場是仰光機場（rgn），一小部分航班會著陸在曼德勒機場。
仰光國際機場：仰光是緬甸航空樞紐，還有34條航線通往全國主要城市。
曼德勒國際機場：是緬甸第二大的機場，也是緬甸的第二個國際機場，服務城市是曼德勒。
良烏機場：良烏機場位於蒲甘良烏鎮，多數緬甸境內城市都有往返良烏的航班。
黑河機場：是距離茵萊湖最近的機場，有往來仰光、蒲甘、曼德勒等地的班機，每天至少1班。
拓展資料：
中國大陸到緬甸：
直飛：大陸到仰光的航班有北京、廣州、昆明、成都（經停昆明）、南寧（從昆明始發）直達，也有昆明直達曼德勒的國際航班。
轉機：大陸出發，如果沒有直達航班，可從泰國曼谷轉機，每天有十幾個航班往返仰光。機票較便宜，國內遊客可考慮從曼谷轉機。
2樓：航航隨緣
緬甸有三個國際機場，分別是仰光國際機場、曼德勒國際機場和內比都國際機場。
拓展資料：
仰光國際機場
每年通過仰光國際機場進出緬甸的人不計其數，經過擴建以後，仰光國際機場的機場跑道延長至3600米，每小時可供5架飛機起降。新航站樓現代化設施齊全，可承受每小時1800名旅客流量。
曼德勒國際機場（緬甸第二大機場）
曼德勒國際機場位於緬甸中部曼德勒市中心以南35公里，從機場到市中心需要1小時的車程，是目前緬甸最大的機場，也是緬甸的第二個國際機場，服務城市是曼德勒。機場大部分是緬甸的國內航線，國際航線只飛往中國的昆明和泰國的曼谷。機場在2023年9月17日開幕，航站樓每小時可以處理1000名旅客離境。
內比都國際機場
內比都國際機場位於緬甸首都內比都市區以南16公里處，毗鄰內比都舊機場。新機場佔地面積11．15萬平方米，擁有一條長達3．6公里的跑道。機場設計年接待能力達2000萬人次，是僅次於仰光國際機場和曼德勒國際機場的緬甸第三大機場。
3樓：夜靜彼岸花
仰光機場、實兌機場、臘戍機場、曼德勒機場、景東機場、勃生機場、赫霍機場、達維機場、八莫機場、娘烏機場、墨老機場、格禮機場、山多威機場、大其力機場、葡萄縣機場、密支那機場、高當機場等大大小小40多個機場
4樓：匿名使用者
緬甸的機場
▲ 名稱 擁有中國直達航班
5樓：匿名使用者
大大小小約40個機場。
其中，國際機場3個：仰光、曼德勒、內比都，但內比都迄今還沒有定期國際航班。
##一年緬北人
6樓：實體15012100現場
這131個7055吧4077我也不知道，沒關注過，
7樓：匿名使用者
也許你自己也不知道？
國內去緬甸仰光的航班有哪些？
8樓：歷史大小家
北京——仰光：ca905次航班；廣州——仰光：8m712次航班；昆明——仰光：
mu2011次航班；成都——仰光：ca415次航班；南寧——仰光：mu2011次航班；香港——仰光：
ka250次航班；臺北——仰光：ci7915次航班；福州——仰光：曼谷航空 pg4260。
福州有直達緬甸素萬那普國際機場 的航班。
9樓：可愛小米
中國大陸游客前往緬甸有以下幾種選擇，可從北京搭乘國航航班經停昆明後飛往緬甸仰光，也可搭乘東航航班從昆明直飛仰光或從南寧搭乘東航航班直飛仰光。
2.昆明-仰光：中國東方航空公司執飛，約2小時航程，每日1班直飛仰光。每週
三、六加班經停南寧40分鐘。
3.南寧-仰光：中國東方航空公司執飛，約2小時航程，直飛仰光，每週
三、六共2班。
擴充套件資料
前往緬甸旅遊，相關部門規定非雲南戶籍遊客，不能經陸路邊境口岸進出緬甸。所以，我國遊客前往緬甸旅遊大多需要做飛機前往。
您可從北京、昆明、香港等地前往緬甸城市仰光及曼德勒。另外，您也可以通過第三國城市前往緬甸，如：印度的新德里、加爾各答、孟加拉首都達卡、馬來西亞首都吉隆坡、新加坡以及泰國的曼谷和清邁。
而云南戶籍遊客可通過中緬陸路口岸進出緬甸。
10樓：
福州沒有到達緬甸的航班，需要到北京、廣州、昆明、成都、南寧、香港、臺北去搭航班。
1、北京到仰光：
ca905次航班，由中國國際航空公司的波音737-800型飛機執飛，每週
一、三、五、日各一班，北京首都機場19:30起飛，當地時間22:50到達緬甸仰光機場，飛行時間4小時50分。
北京首都國際機場2號航站樓同時承擔國內及國際航班。
北京首都國際機場距離市中心25公里，為4f級民用機場是中國三大門戶複合樞紐之
一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。
2、廣州到仰光有兩個航班：
cz3055次航班：由中國南方航空公司的空客a319執飛，每週
一、三、五、六各一班，廣州白雲機場8:25起飛。
8m712次航班：由緬甸航空公司的a319執飛，每週
二、四、日各一班，廣州白雲機場14:15起飛，當地時間15:50到達仰光機場，飛行時間3小時5分。
3、昆明到仰光有三個航班：
mu2011次航班：由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週三一班，昆明長水機場8:05起飛，經停南寧吳圩機場，飛行時間5小時15分。
ca415次航班：由中國國際航空公司的空客a319型飛機執飛，每天一班，昆明長水機場11:10起飛，當地時間11:30到達仰光機場，飛行時間1小時50分。
mu2031次航班：由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週
一、二、四、五、六、日各一班，昆明長水機場13:45起飛。
昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24.5公里處，由雲南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一。
是國家「十一五」期間唯一批准建設的大型門戶樞紐機場、中國八大區域樞紐機場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為中國兩大國家門戶樞紐機場。
4、成都到仰光：ca415次航班，由中國國際航空公司的空客a319型飛機執飛，每天一班，成都雙流機場8:20起飛，經停昆明長水機場，11:
30到達仰光機場，飛行時間4小時40分。
5、南寧到仰光：mu2011次航班，由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週三一班，南寧吳圩機場10:30起飛，當地時間11:50到達仰光機場，飛行時間2小時50分。
6、臺北到仰光：ci7915次航班，由臺灣中華航空公司的波音737型飛機執飛，每天各一班，臺北桃園機場7:00起飛，當地時間9:50到達仰光機場，飛行時間4小時20分。
7、香港到仰光：ka250次航班，由香港港龍航空公司的空客a320型飛機執飛，每天各一班，香港機場21:50起飛（周
一、三、五、日）/22:20起飛（周
二、四、六），當地時間23:45（周
一、三、五、日）/次日0:15（周
二、四、六）到達仰光機場，飛行時間3小時25分。
11樓：
國內目前有7個城市有直飛仰光的航班。
北京到仰光：ca905次航班，由中國國際航空公司的波音737-800型飛機執飛，每週
一、三、五、日各一班，北京首都機場19:30起飛，當地時間22:50到達緬甸仰光機場，飛行時間4小時50分。
廣州到仰光：
cz3055次航班，由中國南方航空公司的空客a319執飛，每週
一、三、五、六各一班，廣州白雲機場8:25起飛（週三）/8:45起飛（週六）/14:40起飛（周
一、五），當地時間10:35（周
三、六）/16:40（周
一、五）到達仰光機場，飛行時間3小時40分（週三）/3小時20分（週六）/3小時30分（周
一、五）。
8m712次航班，由緬甸航空公司的a319執飛，每週
二、四、日各一班，廣州白雲機場14:15起飛，當地時間15:50到達仰光機場，飛行時間3小時5分。
昆明到仰光：
mu2011次航班，由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週三一班，昆明長水機場8:05起飛，經停南寧吳圩機場，當地時間11:50到達仰光機場，飛行時間5小時15分。
ca415次航班，由中國國際航空公司的空客a319型飛機執飛，每天一班，昆明長水機場11:10起飛，當地時間11:30到達仰光機場，飛行時間1小時50分。
mu2031次航班，由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週
一、二、四、五、六、日各一班，昆明長水機場13:45起飛（周
二、六）/13:50起飛（周
一、四、五、日），當地時間14:30到達仰光機場，飛行時間2小時15分（周
二、六）/2小時10分（周
一、四、五、日）。
成都到仰光：ca415次航班，由中國國際航空公司的空客a319型飛機執飛，每天一班，成都雙流機場8:20起飛，經停昆明長水機場，11:30到達仰光機場，飛行時間4小時40分。
南寧到仰光：mu2011次航班，由中國東方航空公司的波音737型飛機執飛，每週三一班，南寧吳圩機場10:30起飛，當地時間11:50到達仰光機場，飛行時間2小時50分。
香港到仰光：ka250次航班，由香港港龍航空公司的空客a320型飛機執飛，每天各一班，香港機場21:50起飛（周
一、三、五、日）/22:20起飛（周
二、四、六），當地時間23:45（周
一、三、五、日）/次日0:15（周
二、四、六）到達仰光機場，飛行時間3小時25分。
臺北到仰光：ci7915次航班，由臺灣中華航空公司的波音737型飛機執飛，每天各一班，臺北桃園機場7:00起飛，當地時間9:50到達仰光機場，飛行時間4小時20分。
12樓：匿名使用者
北京飛仰光經停昆明，廣州飛仰光，昆明有到曼德勒的。**都差不多，一般往返票打折不到四千，一個月內有效。
13樓：匿名使用者
我只知道鄭州的，鄭州---昆明---仰光
14樓：匿名使用者
北京-昆明（經停）-仰光 ca905 、ca906
昆明-曼德勒
廣州-仰光
緬甸有哪些城市
15樓：匿名使用者
仰光（yangon）原首都和現最大城市,地處伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐.有12條內河航運線通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進出口**的80%的貨物都經過這裡.全國的鐵路和公路幹線都彙集於此.
市區總面積約352.86平方公里.仰光自然風光秀麗,景色迷人.
世界聞名的仰光大金塔,始建於2500多年前,高達百米,塔頂鑲著4300多顆寶石.整個高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀.2023年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一.
緬甸遷都後,擁有500多萬人的仰光將作為直轄市,繼續發揮它商業之都的經濟中心作用.
勃生（pathein）重要港市,伊洛瓦底省省會,是西南門戶,伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里.東距仰光約150公里.人口14.
4萬人（1983）.歷史悠久的大米**中心.有機械製造、造船、金屬加工、碾米、製陶、鋸木等工業部門.
所產緬傘頗有名.出口以大米和柚木為主.萬噸輪船可以進出；有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌.
70年代又修建了通往仰光的高階公路.
內比都（naypyitaw、nay pyi taw）現緬甸聯邦首都,是緬甸中部山區的一個戰略重鎮.內比都以前是緬甸中部的一個縣級城市,現人口約80萬人,位於仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,內比都坐落在緬甸中部錫當河谷的一個小盆地內,北依山勢,南望平川,鐵路從其境內通過,戰略地位十分重要,且周圍都是叢林山區,是個易守難攻的要塞.內比都有農業、林業和畜牧業3所大學,內比都曾是緬甸民族英雄昂山將軍（現今被軍**軟禁的反對派領導人昂山素季的父親）發動獨立戰爭的軍事要衝及共產游擊隊大本營.
主要居民為緬族,另有撣、克欽、克倫、克耶、德努、勃朗、勃歐等少數民族雜居於此.
曼德勒（mandalay）全國第二大城市,中部地區經濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮.曼德勒位於伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,人口458萬人,地處中部乾燥區,扼守伊洛瓦底江；雍笈牙王朝於2023年興建的新首都,故都位於現城近郊.第二次世界大戰中大部分建築被毀,僅存古皇城和城樓.
工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食
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