江蘇的連雲港會不會在以後被開發成國際大港口呢

2022-07-22 04:16:48 字數 5608 閱讀 7764

1樓:翻譯好翻窗

不會,港城位於黃海的內灣部位,遠離長三角的航線主幹道,本地又缺乏強大的經濟深度,北上的船隻通常不會選擇繞道連雲港進行轉輸,而魯南地區北下的貨物,你還得和日照、青島、煙臺等等港口競爭;再來看路運,由於地處東北邊,幾條大動脈幾乎都沒有和港城交匯,反而是徐州得到了天然優勢。又由於江蘇的經濟發展大方向一貫是輕蘇北重蘇南,又是沿著長江線發展,再者本地人才流失嚴重,缺乏足夠競爭力的院校和企業,所以久而久之,就成了今天這種局面。

2樓:尚未成功社會人士

港口後面就是山,而且還並不是小山頭,保稅區、港口工業區都沒法開展進行修建,這座山也決定了連雲港很難成為國際型的大港口。如果要是通過人工去進行調整,成本投入會太過高,同時這對於環境也會是一個很大的影響,如果要是強行的進行修建,絕對會在國際社會造成負面影響。

3樓:匿名使用者

連雲港在省內的發展並不突出,gdp常年舉全省倒數前二。江蘇的經濟重心在蘇南,但凡大港口,吞吐量位居全國前列的港口,比如上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港等,它們所處的城市都是「萬億俱樂部」,經濟發達。未來江蘇的經濟重心基本不會往北移,連雲港所獲得的發展資源有限,港口要跨越式發展基本不可能。

4樓:加工後的排骨

其實,連雲港的地理位置並不是很差,就以連雲港來說,幾乎是亞歐大陸的最東邊兒,也幾乎位於中國海岸線的中間,在交通扭曲方面,雖然他沒有什麼大地鐵的過來,但是它位於兩大經濟區的中間,有這兩個很好的緩衝帶,雖說,沒有什麼大的經濟衝擊,但是他的位置就像北京,天津中間的那塊地兒,位於兩大超級都市群的夾角,未來肯定會有很多高鐵呀,航線呀貫穿,因為這是為了發展。而發展成超級的國際大港,可能性五五開,但是國內大港的可能性還是有的,甚至很大。

5樓:時光如水

會的,隨著蘇南城市發展的飽荷。蘇錫常gdp的降底。蘇北徐宿淮連的潛力優勢漸漸顯露。

20年宿遷投入9百多億,徐州7百多億,連雲港7百億。顯然是對蘇北的發展加速。合青線高錢的開建,蘇北宿遷,連運港延海龍頭的區位吏加凸顯。

在航運上,以建成的淮安鹽河航逍,將建的宿遷六塘河經沭陽到徐圩港航道。都將加塊連運港的發展。十年後連雲港的發展應該不差。

6樓:徹哥漢武大帝

祝願連雲港早日國際大港口,徐州和連雲港攜手共進,共迎風浪!但是,這是爭取來的,首先消除南京歧視,讓我們和蘇南共同待遇!否則,請放徐宿連三市直轄,我們自己發展!

7樓:時光匆匆

目前來說,這樣的可能性很小,因為連雲港的地理位置並不是特別好,而且也錯失了發展的機會,現在附近也有很多國際化的大港口。

8樓:天官賜和舅家福

不會,因為連雲港的發展,他並不能支援連雲港港口成為國際港口,在有日照港,青島港的競爭下,連雲港想成為國際港口就更加有壓力。

9樓:你的小公主

肯定會的,連雲港有山有水還有「孫悟空」,雖然說在「一帶一路」的時候沒有發展起來,但是最近又在搞「一帶一路」,所以說連雲港應該會把握好這次機會的。

10樓:靜靜宇宙

不會的,第一批開放發展都沒有發展起來!頂多可憐可憐你,給你點資源讓你餓不死罷了!!真給孫大聖摸黑!!

11樓:走西口的男人

現在就是啊,它從一開建,就定位於國際大港。囯際大開發戰略,一帶一路再次明確,東起連雲港,,,,,,。人人皆知的國際大港,只是說它有更大更新更好的發展格局罷了。

12樓:我最難忘的承諾

港口是好港口,就看省內像不像人家山東那樣重視了,要是大力發展蘇北,這個海港還是有搞頭的

13樓:匿名使用者

連雲港的開發已上升為國家戰略,如何開發何時動手都取決於國家的戰略佈局了…………

14樓:楊華

江蘇省連雲港市港囗以後上海市山東省會聯通第一大港囗。要不了10年時間

15樓:我是洋蔥沒心

不具備地理條件。身後沒有大江大河,而且在核心經濟圈邊緣。

16樓:金秋之戀

難,現在都成了青島附屬港了,還有青島股份,打鐵還得自身硬!

17樓:孫菖成

不會!連雲港只是一個!!!棄嬰!!!

18樓:qpicnic張

很難最好的發現時期以過去了。全球經濟低靡。

19樓:人生三件寶謙虛勤奮和思考

會的會的當太陽從西邊出來了就立即開發

20樓:娛樂課代表檸檬

連雲港的陸運也不佔任何優勢。水路發展走不通,我們再來看連雲港的陸運。從地圖上我們不難發現大動脈路線根本就沒有跟連雲港交匯。

反而是在連雲港附近的徐州,擁有很多天然優勢。而這樣的現狀也造就了連雲港現在的經濟停滯狀態。

如果說國家大力支援連雲港的發展,那麼有可能會縮短連雲港與其他港口之間的經濟差距。但是想要成為國際大港口可能性很低,而且連雲港離蘇南和省會太遠。

21樓:服裝定製

不知道連雲港9+1怎麼樣了

連雲港港口國際石化倉儲****怎麼樣?

22樓:愛企查

連雲港港口國際石化倉儲****是2011-11-01在江蘇省連雲港市註冊成立的有限責任公司,註冊地址位於連雲港市連雲區開發區板橋工業園。

連雲港港口國際石化倉儲****的統一社會信用**/註冊號是91320700585517012t,企業法人宋為,目前企業處於開業狀態。

連雲港港口國際石化倉儲****的經營範圍是:成品油、化工產品的倉儲、裝卸服務(按港口經營許可證經營範圍經營);國內貨物運輸**;承辦海運、陸運、空運進出口貨物的國際運輸**業務,包括:攬貨、託運、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱、拼裝拆箱、結算運雜費、報驗及運輸諮詢業務;房屋租賃;商務資訊諮詢服務。

(依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動)。在江蘇省,相近經營範圍的公司總註冊資本為2743551萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中,共995家。本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。

連雲港以後發展將怎麼樣

23樓:匿名使用者

我爸說50年後趕上上海 我也覺得 因為連雲港很有潛力的 墟溝一個鎮都那麼好 加油連雲港

24樓:匿名使用者

通過港口發展**.

通過優美環境發展旅遊度假都是很不錯的

東海水晶,花果山那麼有名氣...

25樓:匿名使用者

任何城市都會往好了發展

現在經濟危機發展會放緩

所以還是期待一下未來 吧

連雲港在**

26樓:好木木偶

連雲港,江蘇省下轄地級市,古稱「海州」,海域6677平方公里。因面向連島、背倚雲臺山,又因海港,得名連雲港。

位於中國沿海中部,東瀕黃海,屬溫帶季風氣候,東部與朝鮮、韓國、日本隔海相望,西與徐州市、宿遷市相連,南部與淮安市和鹽城市毗鄰,北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰,下轄3個區、3個縣,總面積7615平方公里。

27樓:不是小號

連雲港位於中國沿海中部,江蘇省東北部,處於北緯33°59′~35°07′、東經118°24′~119°48′之間。東瀕黃海,與朝鮮、韓國、日本隔海相望,北與山東日照市接壤,西與山東臨沂市和江蘇徐州市毗鄰,南連江蘇宿遷市、淮安市和鹽城市。東西最大橫距約129千米,南北最大縱距約132千米。

土地總面積7499.9平方千米,水域面積1759.4平方千米,市區建成區面積120平方千米。

連雲港是中國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋東方橋頭堡、「一帶一路」交匯點城市、國家東中西區合作示範點、上海合作組織出海基地、國家創新型試點城市、中國優秀旅遊城市、國家衛生城市、國家園林城市、國際性港口城市、東海水晶之都。連雲港是《鏡花緣》、《西遊記》的文化起源地,是一座山、海、港、城相依相擁的城市。

28樓:柿子的丫頭

連雲港位於中國大陸東部沿海,長江三角洲北翼,江蘇省東北部,山東丘陵與蘇北平原結合部。東臨黃海,與朝鮮、韓國、日本隔海相望;西與山東省臨沂市和江蘇省徐州市和宿遷市毗鄰,南與江蘇省淮安市和鹽城市相連,北與山東省日照市接壤。

連雲港,簡稱「連」,古稱「海州」,江蘇省省轄市。因面向連島、背倚雲臺山,又因連雲港港,得名連雲港。

連雲港位於魯中南丘陵與淮北平原的結合部,境內山海齊觀,平原、大海、高山齊全,河湖、丘陵、灘塗、溼地、海島俱備。地勢由西北向東南傾斜,形如一隻飛向海洋的彩蝶。地貌基本分佈為西部崗嶺區、中部平原區、東部沿海區和雲臺山區四大部分。

西部丘陵海拔100米~200米。中部平原海拔3米~5米,主要是山前傾斜平原、洪水沖積平原、及濱海平原3類,總面積5409平方千米。擁有耕地面積3797.

9平方千米。東部沿海主要是約700平方千米鹽田和480平方千米灘塗。

雲臺山脈屬於沂蒙山的餘脈,有大小山峰214座,其中雲臺山主峰玉女峰海拔624.4米,為江蘇省最高峰。連雲港有雲臺山、錦屏山、馬陵山、羽山等山脈。

連雲港有標準海岸線162公里,21個島嶼,其中東西連島為江蘇第一大島,面積7.57平方公里,基岩海岸為江蘇省獨有。

連雲港是中國首批14個沿海開放城市之

一、中國十大幸福城市、江蘇沿海大開發的中心城市、國家創新型城市試點城市、國家東中西區域合作示範區、長三角區域經濟一體化成員 、《鏡花緣》《西遊記》文化發源地、新亞歐大陸橋東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經濟走廊首個節點城市 、絲綢之路經濟帶東方橋頭堡、 國際性港口城市、中國十大海港之一。

連雲港集「海」(連島海濱浴場)、「古」(海州古城、民主路老街、連雲老街、六朝一條街)、「神」(花果山)、「幽」(海上雲臺山)、「奇」(漁灣)、「泉」(東海溫泉),是一座山、海、港、城相依相擁的城市。

素有「東海第一勝境」之稱。 這裡風景秀麗、環境優美,擁有江蘇省大面積濱海溼地、海洋灘塗,境內通榆運河、生態漁業發達,自古以來就享有「魚米之鄉」之稱。

擴充套件資料

2023年,連雲港gdp總量達到1785.42億元,增長11.8%,居全省第六位,總量較上年增加182.00億元。

2023年,連雲港第一產業增加值259.17億元,增長3.1%;第二產業增加值807.

42億元,增長13.0%;第三產業增加值718.83億元,增長13.

1%。三次產業協調性增強,逐步形成

一、二、三產業相互促進發展的格局。

三次產業結構由上年的14.5:45.

9:39.6調整為14.

5:45.2:

40.3,和上年相比第一產業持平,第二產業下降0.7個百分點,第三產業提高0.

7個百分點。淮海經濟區核心區共同體在2023年5月7日正式啟動了淮海經濟區核心區一體化。

2023年全年實現地區生產總值1920億元,增長10.3%;規模以上工業增加值989.8億元,增長12.

4%;一般公共預算收入261.8億元,增長12.2%;全社會固定資產投資、社會消費品零售總額、外貿進出口總額分別增長23.

6%、13%、20.8%。

居民消費**基本穩定,城鎮和農村居民人均可支配收入分別增長10.3%、12.3%。

十大民生工程和百件惠民實事順利實施,一批社會關注、群眾關切的事項得到解決,在加快改革發展過程中群眾得到實惠。

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