1樓：匿名使用者
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
建議：最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。
待車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。
2樓：匿名使用者
你說的問題不太明確 我不知道你是不是說 噴完漆以後有色差 如果不是特別大的話 你就不用擔心 很多車剛噴完都有點色差 跑一段時間就能順色了 如果是其他原因 那我就不明白你想表達的是什麼意思了
3樓：匿名使用者
如果噴時有色差就需要加需要的色母了 如果是噴花了有色差的話 油漆就要加點稀釋劑，油漆表面磨下在噴！
4樓：歸月華
已經噴上去的漆是沒辦法再處理的，你只能重新做了。
5樓：就不信這個名
汽車噴漆不就是讓變色嗎？
如果是你不要的顏色，在經濟的條件下可以直接用細砂紙打磨掉。如果想美觀，那麼只有把整塊全部搓掉，重新噴漆。
為什麼汽車噴漆後變顏色
6樓：匿名使用者
因為汽車的噴漆是需要調和的。每個修理店調的比例可能會和原廠顏色有少許差異。新的看不出來。
時間長了就會比較明顯。建議噴漆要找一家專業點的店，最好要有汽車原車調漆的顏色組織配方。
7樓：勵蕙蘭荊磊
黑色最便宜，不過給汽車噴漆還是選擇和汽車顏色比較相近的噴出的效果更好一些。
如果你要買，建議你使用三和自噴漆，國內領先品牌，質量***。
8樓：匿名使用者
調色問題· 還有就是漆的品質問題··剛噴的漆肯定會更鮮豔一些··時間久了·也就變色了·會更深一些·你在一封釉一打蠟·那變得就更多一些··
汽車噴漆後發現有色差該如何處理？
9樓：和屋昂黃
汽車噴漆後發現有色差應該先看下是什麼原因。
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。
但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。你可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
最後建議最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。
記得車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。對車身有好處。
汽車噴漆的流程：
1、車體作防鏽及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。
2、打磨及修飾斜邊：使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
3、除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。
4、貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
5、塗裝底漆：混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。
6、填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鐘。
7、打磨原子灰：使用p60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。
8、特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。
9、打磨：使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
10、除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。
11、貼護：貼上遮蔽紙。
12、噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鐘，然後烤乾攝氏60度30分鐘，再噴上打磨指示層。
13、打磨中間漆：使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
14、檢查：檢查打磨效果，可做微填。
15、除塵、清潔：清除車身上的灰塵和汙漬。
16、貼護：對車身做貼護遮蔽。
17、除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除矽清潔劑清除車身汙漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。
18、面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
19、噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鐘。
20、清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
21、烤乾：靜置5~10分鐘，攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬幹燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。
22、打蠟拋光。
23、遮蓋汽車：遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其溼強度好，可防止溶劑滲透(注意:
不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成汙染)。
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 這是因為顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。最好用進口漆，可以避免以後變色。如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。
但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗。
汽車噴漆有色差該怎麼處理？
11樓：灰機
生活中經常接觸到很多車主抱怨汽車噴漆有色差問題。下面就請北方一位專業的高階汽車噴漆教師張老師，給大家解答一下。
汽車噴漆有色差圖
張老師是這麼說的：「如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差，那麼有兩種可能，第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。
但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。你可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
汽車噴漆有色差圖
最後建議最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是像車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。記得車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。
對車身有好處。
汽車噴漆有色差圖
所以小北總結了汽車噴漆有色差處理方法如下：
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
汽車噴漆有色差處理建議：
最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。待車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好 這是因為顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。最好用進口漆，可以避免以後變色。如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。
但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗。
汽車噴漆後有明顯色差怎麼辦
13樓：瀋陽萬通汽車學校
這個很簡單，你只要懂基本顏色就行了。基本的紅黃藍黑白已經基本可以調出所有的顏色了。調色過種是還有點小技藝慢慢學有經驗就會了。例如紅加黃就是橙色了，黃加藍就是綠色了，紅加藍就是紫色了
14樓：北京萬通汽車學校
汽車修補塗裝後有色差是難免的也屬於正常現象，因為在塗裝過車中會存在不可避免的因素在，如果說色差太明顯的話建議重新調色，打板試噴顏色很接近了在進行實車噴塗效果會更好點，個人建議望採納
15樓：石家莊萬通汽車學校
製造車噴過漆後，一般修車老師傅一眼就能看出來，這個避免不了
16樓：匿名使用者
因為如果噴漆後有明顯的色差，可以去找噴漆的地方，重新的再補一遍，那麼就會改變這種色差的狀況
17樓：匿名使用者
請問我家新干的鈑金噴漆總是噴不好噴完有道子和噴槍有關係嗎是不是點用好一點噴槍啊
18樓：安徽萬通高階技工學校
打磨啞光，重新調漆（打樣板），再重噴。
19樓：北京新家網路科技有限責任公司
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月版之內顏色有點深，那也許是漆權沒有乾透。但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
建議：最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。
待車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。
20樓：邊走v邊看
肯定要有色差的，噴之前噴漆的沒告訴你嗎？要麼全噴了，要麼就是這樣的，如果他們答應噴成一樣的，就找他們倫理去
21樓：匿名使用者
我先介紹一下bai自己，之前是du高階汽車噴漆zhi技師。看到你的問題。很是親dao切。所以給你解內答一下。
容如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差，那麼有兩種可能，第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。
你可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
最後建議最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。
記得車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。對車身有好處。
22樓：匿名使用者
這個很正常啊
老漆時間長了當然會有的發淺
噴漆要麼全車從噴
要麼就要調漆師調漆時跟據現車漆在進行調漆噴漆這樣才有效果啊
看你當時是怎樣跟你那邊店家商量了
如果是你有理就可以叫他從噴
沒理只好在全車噴了哦
23樓：
找噴漆的地方讓他重新給你噴。。這是調漆的問題。
24樓：向夢想靠近拼搏
我的也是啊，要是曉得有色差，都不去做了，現在心裡越想越覺得不開心
汽車噴漆後有色差怎麼辦
25樓：可蔚應承嗣
汽車噴漆後發現有色差應該先看下是什麼原因。
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有乾透。
但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。你可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。
最後建議最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。
記得車身的漆乾透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。對車身有好處。
汽車噴漆的流程：
1、車體作防鏽及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。
2、打磨及修飾斜邊：使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
3、除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。
4、貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
5、塗裝底漆：混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。
6、填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鐘。
7、打磨原子灰：使用p60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。
8、特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。
9、打磨：使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
10、除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。
11、貼護：貼上遮蔽紙。
12、噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鐘，然後烤乾攝氏60度30分鐘，再噴上打磨指示層。
13、打磨中間漆：使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
14、檢查：檢查打磨效果，可做微填。
15、除塵、清潔：清除車身上的灰塵和汙漬。
16、貼護：對車身做貼護遮蔽。
17、除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除矽清潔劑清除車身汙漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。
18、面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
19、噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鐘。
20、清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。
21、烤乾：靜置5~10分鐘，攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬幹燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。
22、打蠟拋光。
23、遮蓋汽車：遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其溼強度好，可防止溶劑滲透(注意:
不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成汙染)。
汽車噴漆時清漆怎麼調配
先噴粉子 粉子和稀料 比例為1 1 然後就是清漆 清漆 固化劑 稀料 比例為2 1 1如果漆不夠 也可以把清漆按清漆 固化劑 稀料2 1 1的比例調好後，加入漆裡面 調勻汽車噴漆 先噴粉子 粉子和稀料 比例為1 1 然後就是清漆 清漆 固化劑 稀料 比例為2 1 1如果漆不夠 也可以把清漆按清漆 固...
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