1樓：凌卿倩
變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
2樓：寶貝y你好
去賣車的那裡找人看看，或者去4店裡找他們維修，要是在質保期內的話就不用花錢的。
3樓：
新車不好掛檔，掉擋，去4s店讓他們幫查詢一下原因，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的，看看是使用不當還是變速箱壞了！
4樓：匿名使用者
1、變速箱的軸出現了生鏽的情況，離合器無法正確的執行，從而導致了檔位無法正常的執行，就會出現不好掛的情況。
2、可能是離合器出現了故障，離合器的分離行程不夠，從而造成離合器分離的不夠徹底，而無法入檔，如果您遇到的這種情況，一定要到汽修廠進行維修。
3、可能是離合器的檔位鎖力過大，造成了進出檔比較困難，如果您出現了這種情況，建議您去汽修廠進行一下調整。
4、離合器的壓盤中的傳動片因為各種原因而導致變形，從而導致了汽車檔位不好掛，如果出現這種情況可以更換一下壓盤
汽車檔位不好掛是什麼原因？
5樓：途虎話養車
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋杆總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
6樓：陳工聊車
車子檔不好掛是**故障了？專家經驗多，教你一招輕鬆解決
7樓：匿名使用者
一般是離合器原因，也可以排查一下變速箱。
離合器方面
1、變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋。
2、由於離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調整分離行程。
3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了。
4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的***的壓盤。
變速箱方面
1、變速箱油需要更換了，就和發動機油一樣，變速箱油也就是變速箱裡的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。
2、新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對於駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。
3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。
8樓：汽車大師楊過
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
這個如果是檔位不好掛的話，首先要看一下變速箱油有沒有長期不更換，或者是由於離合器踩得不到位導致的檔位不好掛。熄火的時候好不好掛呢？如果熄火的時候好，掛著車的時候不好掛接，有可能是被褥箱裡邊的內部。
不期出現的問題磨損
汽車有時候不好掛檔是什麼原因
9樓：途虎話養車
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋杆總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
10樓：陳工聊車
車子檔不好掛是**故障了？專家經驗多，教你一招輕鬆解決
11樓：t桃小寶
原因：1、新車掛擋生澀
剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了最佳磨合狀態就好了。
2、更換變速箱油
變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。
3、天氣冷難掛擋
在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到最佳潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。
注意事項：
1、長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋 比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。
2、換擋時 離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
3、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。
4、越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。
5、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
汽車變速器掉檔是怎麼回事，怎麼解決？ 30
12樓：月影風清
所謂掉檔，是指汽車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪脫離正常的齧合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所需要的檔位，或掛檔後不是進入需要的檔位，而是進入其它檔位，致使車輛無法操縱，甚至發生事故。變速器亂檔、掉檔是常見故障之一，兩者之間有一定的聯絡，都是由於變速器有關機件磨損鬆曠損壞，或配合間隙調整不當所致。
原因分析如下：
1.變速桿定位銷磨損鬆曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而任意亂擺。
2.變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大鬆曠。
3.齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，受工作時產生的軸向力作用而脫檔。
4.換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。
5.第二軸後端固定螺母鬆動，導致第二軸軸向竄動。
6.同步器鎖銷鬆動或散架，錐面工作失效。
當發現某檔掉檔時，仍將變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，察看齒輪齧合情況。若齒輪齧合良好，則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。
如果定位不良，需拆下換檔叉軸，檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全齧合，用手推動掉檔的齒輪或齒套，能正確齧合，應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉固定螺絲有無鬆脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換檔良好，而齒輪或齒套又能完全齧合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否鬆曠、變速軸是否前後移動。
根據上述檢查所發現的問題，按標準修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂檔和掉擋故障。
13樓：禚湘
我的車跟你的車一模一樣，我也是普力馬連型號都一樣。是不是車子開著開著突然就掉檔，hold燈不停閃爍？我告訴你如何解決，遇到這樣的情況不要管，繼續開，將速度維持在80以上100以 下，開個10分鐘左右，慢慢剎車，一直到車子停止，這時你在看hold燈是否消失，如果消失了，那麼你在緩慢加速，將車子開到120以上，140左右，開個10分鐘後，你的車就會正常，如果下次再出現這樣的情況，還是按照這種方法，如果不行多試幾次！！
千萬別去修，修不好的。我車子出現這情況1年多了，我照樣正常開著，但是一定要注意，hold燈閃爍時千萬不要開太久，一般最多開10多分鐘。不然車子很容易壞的。
14樓：匿名使用者
不至於，但肯定要變速箱大修了，錢少不了的，4s店修肯定貴。車已經7年了，還有十萬公里啦？還有花這麼多錢大修的必要啦？
15樓：匿名使用者
電腦只是指令一個任務，電腦影響不到機械故障。電腦只讓你駕駛員知道你的這個系統出了故障，要駕駛員儘快修理。像這樣的故障，是機械故障，要求分解波箱
16樓：
裡面有個彈簧，可能是斷了或者軟了，需要拆開看
17樓：匿名使用者
可能是電腦的事 刷下電腦
18樓：
你讓ssss店的人去屎 屎的遠遠的~~就會敲榔頭~
找個修理廠 調一下就好了！
新車掛1擋起步掉擋什麼原因
19樓：我惜情愛
一、手動擋汽車檔位不好掛的原因：
（1）離合片分離不清，
（2）離合器片和離合器片壓盤壞掉。
二、手動擋汽車檔位掛不上了的解決辦法：
（1）去修理廠把離合調一下即可
（2）把離合器的摩擦片換掉，重新換一個新的。
三、離合器是指：
（1）位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。
（2）在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
（3）離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
手動擋車掛擋不好掛是什麼原因？
20樓：途虎話養車
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是專變速箱內部的齒輪磨損導致。屬
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋杆總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
21樓：猴子酒
一、手動擋bai汽車檔位du不好掛的原因：
（1）離合片分zhi
離不清，dao
（2）離合器片和離版合器片壓盤權壞掉。
二、手動擋汽車檔位掛不上了的解決辦法：
（1）去修理廠把離合調一下即可
（2）把離合器的摩擦片換掉，重新換一個新的。
三、離合器是指：
（1）位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。
（2）在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
（3）離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
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汽車變速器的檔位不是越多越好，它是根據發動機的功率 扭矩 車輛的總質量和承載量以及最高車速來設計的。增加設計檔位就得增加傳動齒輪，增加執行阻力。大型車因起步和爬坡需要巨大的扭矩，所以設計二個變速桿來增加檔位。當然不是，當時總的趨勢是多檔位，無限個檔位也就是無級變速咯 cvt 變速器有很多種類，mt,...
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