1樓：**購買蘚達淨
駕車路線：全程約2172.5公里
起點：哈爾濱市
1.哈爾濱市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿世紀大道行駛320米，進入世紀大道
2) 沿世紀大道行駛110米，在第1個出口，右轉進入天翔街
3) 沿天翔街行駛890米，左轉進入世茂大道
4) 沿世茂大道行駛4.1公里，左轉進入松北立交橋
2.沿松北立交橋行駛550米，右前方轉彎進入哈爾濱繞城高速
3.沿哈爾濱繞城高速行駛25.4公里，朝雙城/長春/瀋陽/北京方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛820米，直行進入京哈高速
5.沿京哈高速行駛208.2公里，朝長春西環/松原/長嶺/一汽方向，稍向左轉進入長春繞城高速
6.沿長春繞城高速行駛43.2公里，朝四平/瀋陽方向，稍向右轉上匝道
7.沿匝道行駛1.3公里，直行進入京哈高速
8.沿京哈高速行駛255.1公里，朝通遼/錦州/北京/撫順方向，稍向右轉進入王家溝互通
9.沿王家溝互通行駛1.7公里，直行進入瀋陽繞城高速
10.沿瀋陽繞城高速行駛28.5公里，朝錦州/北京/g1方向，稍向右轉進入北李官互通
11.沿北李官互通行駛1.5公里，直行進入京哈高速
12.沿京哈高速行駛500.5公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛1.3公里，直行進入唐津高速
14.沿唐津高速行駛68.1公里，直行進入長深高速
15.沿長深高速行駛97.2公里，直行進入濱石高速
16.沿濱石高速行駛20.4公里，朝滄州/s6方向，稍向右轉進入王官屯互通
17.沿王官屯互通行駛970米，直行進入津滄高速
18.沿津滄高速行駛11.5公里，直行上匝道
19.沿匝道行駛1.2公里，直行進入京滬高速
20.沿京滬高速行駛51.1公里，朝滄州西/石家莊方向，稍向右轉上匝道
21.沿匝道行駛2.1公里，直行進入黃石高速
22.沿黃石高速行駛103.8公里，稍向右轉上匝道
23.沿匝道行駛1.6公里，直行進入大廣高速
24.沿大廣高速行駛419.9公里，朝許昌/南陽/s83方向，稍向右轉上匝道
25.沿匝道行駛1.0公里，直行進入蘭南高速
26.沿蘭南高速行駛78.7公里，直行進入永登高速
27.沿永登高速行駛26.7公里，朝平頂山/南陽/s83方向，稍向左轉進入蘭南高速
28.沿蘭南高速行駛146.2公里，朝南陽北繞城高速/s8311/南召/洛陽方向，稍向右轉進入祝莊樞紐
29.沿祝莊樞紐行駛960米，直行進入南陽北繞城高速
30.沿南陽北繞城高速行駛23.1公里，直行上匝道
31.沿匝道行駛1.3公里，直行進入二廣高速
32.南陽市內駕車方案
1) 沿二廣高速行駛13.1公里，朝上海/西安/襄陽/g40方向，直行進入張華崗樞紐
2) 沿張華崗樞紐行駛1.1公里，直行進入滬陝高速
3) 沿滬陝高速行駛17.6公里，在鎮平/g207出口，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛1.0公里，直行
5) 行駛470米，朝鎮平方向，右轉進入航天大道
6) 沿航天大道行駛410米，朝石佛寺方向，稍向左轉進入玉神路
7) 沿玉神路行駛340米，左轉進入滬霍線
8) 沿滬霍線行駛1.9公里，右轉進入玉源南路
9) 沿玉源南路行駛3.3公里，左前方轉彎進入**大道
10) 沿**大道行駛3.1公里，左轉
11) 行駛20米，調頭
12) 行駛40米，直行進入玉城大道
13) 沿玉城大道行駛600米，到達終點(在道路右側)
終點：石佛寺
2樓：
哪個石佛寺，我家旁邊就有一個
吉林交通的介紹
3樓：督廣君那忍
吉林省鐵路交通十分發達，是我國鐵路網密度較大的省區之一，全省鐵路線總長4000多公里。京長線、滬長線直達重要城市北京、上海。公路以長春、吉林、通化、白城、四平、延吉等地為中心延伸全省各地，四通八達。
省內水路運輸以松花江為主幹，4—11月為通航期。長春、吉林、延吉等城市均闢有航空線路，通往北京、上海等全國各大城市。
長春吉林省博物館交通路線，怎麼去吉林省
4樓：
公交線路：地鐵1號線 → 輕軌3號線 → 334路，全程約28.0公里
1、從長春站步行約270米,到達長春站北站2、乘坐地鐵1號線,經過7站, 到達衛星廣場站3、步行約230米,換乘輕軌3號線
4、乘坐輕軌3號線,經過15站, 到達長影世紀城站5、步行約180米,到達長影世紀城站
6、乘坐334路,經過1站, 到達梧桐街站7、步行約350米,到達吉林省博物館
長春的交通
5樓：風紀社
截至2023年，長春市有公路總里程20600公里，等級公路佔公路總里程的81.7%，高於全國74.5%的平均水平。
通村屯水泥（油）路15000公里，通村率達到98.5%，高於全國東中部地區84.35%的平均水平，通屯率達到56%。
公路網密度為每百平方公里91.2公里。
截至2023年末，長春市道路總面積達到6456.58萬平方米，道路長度達到2850.24公里，人均道路面積17.89平方米。
途徑長春的高速公路有長春繞城高速公路、長春—深圳高速公路、北京—哈爾濱高速公路、長春—四平高速公路、長春—吉林高速公路、長春—營城子高速公路、長餘高速公路、長雙高速公路等。 鐵道線路：京哈鐵路，長吉城際鐵路，長大高速鐵路。
主要車站：長春站 ，長春東站 ，長春南站，長春西站，長春北站。
長春火車站是東北地區及吉林省的鐵路換乘中心站，吉林省交通中心和最大的火車站，是京哈線、哈大線、長圖線、長白線、哈大高鐵和長琿城際鐵路的交匯點。出發列車方向有：北京、上海、瀋陽、哈爾濱、廣州、西安、成都、海口、烏魯木齊、廈門等。
公交車 長春市區公交車網發達，截止2023年末，包括國有公共汽車線路、小公共汽車、專線小公共汽車和交線公共汽車共計255條公交線路。 計程車 長春的計程車行業高度發達，出租汽車總量、人均計程車佔有量以及計程車行業對經濟貢獻率均居於全國前列，其中人均計程車佔有量居全國第一位。 有軌電車 長春的54路有軌電車，54路有軌電車從工農大路出發至西安大路終止，沿途經過紅旗街商圈、長春電影製片廠、電影城等商業區和重要旅遊景點。
54路有軌電車已成為長春市具有懷舊意味和重要歷史意義的交通工具，也是旅遊交通的一大亮點，是長春特有的一道流動風景線。許多旅遊者來到長春，都要乘坐一次古老的有軌電車，伴隨著電車叮叮鐺鐺的響聲，感受往昔的歲月。 未來，長春有軌電車線網由4條線路組成，為「一橫三縱」的棋盤式線網。
軌道交通 長春是中國第一個規劃地鐵的城市（2023年），1981-1999長春開始論證和準備輕軌的前期工作， 2023年12月28日，長春輕軌一期工程試車成功，率先建成中國大陸第一條輕軌線路。
未來長春市城市快速軌道交通線網規劃19條線路共527.24公里，由七條地鐵、三條輕軌、一條快軌、八條有軌電車組成網。現已擁有四條線路共60.
28公里，分別為軌道交通3號線（2023年一期，2023年二期）、4號線（2023年）和有軌電車54路、55路。在建4條線路，分別是軌道交通1號線、2號線、3號線東延線和北湖快軌。 名稱線路長度（公里）狀態長春軌道交通1號線40.
65在建長春軌道交通2號線38.85在建長春軌道交通3號線35.88已開通32公里長春軌道交通4號線45.
19已開通16公里長春軌道交通北湖線27.6在建長春軌道交通5號線41.32規劃長春軌道交通6號線29.
42規劃長春軌道交通7號線43.64規劃長春軌道交通8號線50.65 規劃 長春軌道交通9號線39.
37規劃 長春軌道交通10號線47.41規劃
吉林省 長春市 汽車產業開發區在長春市哪個區?
6樓：
長春市轄7個市轄區、1個縣，代管2個縣級市，市**駐南關區。
市區 ：南關區(南嶺街道)、寬城區(新發街道)、朝陽區(南站街道)、二道區(東盛街道)、綠園區(春城街道)
開發區 ： 經濟技術開發區，高新技術開發區，淨月旅遊開發區，汽車產業開發區
外5縣 ： 雙陽區(雲山街道)、九臺區[2] (九臺街道)、榆樹市(華昌街道)、德惠市(勝利街道)、農安縣(農安鎮)
7樓：在北固山登山的蝴蝶蘭
在長春市區西南部。
長春汽車經濟技術開發區（以下簡稱汽開區）是經***批准的國家級經濟技術開發區。
汽開區行政管轄面積110平方公里，管轄2個街道辦事處（12個社群），9個半行政村。建成區面積23平方公里。建區以來，先後被授予國家汽車零部件出口基地、國家汽車電子產業基地、國家新型工業化產業示範基地等稱號。
是東北首家啟動國家級生態工業示範園區建立工作的開發區。
通過開發區的發展建設，帶動老城區改造，加快郊區城市化程序，進一步擴大城市規模，在長春西南部建設一個具有鮮明特色的現代化新城區。
開發區成立以後，一汽辦社會的實體和人員直接進入園區管理體系，大幅度降低一汽運營成本，增強綜合競爭力。同時，支援加快改組改造，向國際化大企業發展
擴充套件資料
由一汽技術中心、中國機械工業第九設計院、吉林大學汽車學院等構成了國內汽車研發教育機構最密集地區。全國有最大的汽車零部件交易集散地、東北地區最大的汽車、二手車交易市場等構成了完善的汽車後市場服務區。
為深入實施國家長吉圖戰略、推動吉林省經濟社會發展、加快東北亞區域合作，長春市委、市**不斷加大區域整合和產業結構調整的力度，積極推動長春汽車經濟技術開發區分割槽的建立，並將長春地區的汽車配套產業全部向分割槽轉移。
8樓：愛看小
吉林省長春市汽車產業開發區屬於綠園區。
1、汽開區是長春市汽車產業的核心區域，一汽解放、一汽大眾、一汽豐越等一汽集團的全資和控股整車製造企業坐落在區內。區內已經形成了「中、重、轎」三大系列多個車型的產品格局，形成了年產120萬輛轎車、20萬輛卡車的生產能力。
2、汽開區注重引進投資規模大、帶動力強、效益好、生態環保型的大專案，加快推進產業集聚。2023年共引進重點工業專案86個，其中億元以上專案66個，5億元以上專案9個，10億元以上專案5個，計劃總投資360億元，預計可實現產值420億元。
哈爾濱到菏澤多少公里，長春到哈爾濱多少公里
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長春到遷西走京哈高速多少公里，長春到大連走高速多少公里
駕車路線 全程約863.2公里 起點 長春站 1.長春市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發，行駛30米，直行進入鐵北二路 2 沿鐵北二路行駛220米，朝北人民大街 臺北大街方向，調頭進入鐵北二路 3 沿鐵北二路行駛850米，左轉進入凱旋路 4 沿凱旋路行駛450米，朝西安橋方向，右轉上匝道 5 沿...