1樓：寒麼事撒
現在有部分suv車看上去上不錯，但那個**也是老高老高的，傷不起，你看中的crv在九月份的銷量都已經過2萬輛了，12月份又破了22000輛，而且與對手的差距越拉越大，比如途觀在最近兩個月的銷量中都穩居suv老二的位置，雖然途觀剛出道時銷量不是很可觀，但隨著產能的恢復，銷量開始平步青雲，不過有cr-v在的一天，途觀怎麼也不會坐到老大的位子。論空間，途觀顯得相對緊湊，不似cr-v那般遊刃有餘。同樣，日產逍客雖然一路追趕，9月銷量排名老三，但也許侷促的空間是它銷量時起時落的主要原因吧。
所以部分越野車不僅**老高，其它方面也有劣勢，你可以去4s店看看實車，這樣就更清楚了。
2樓：匿名使用者
喜歡越野車，就不要過多考慮油耗，越野車的設計首先考慮的是動力性和通過性，所以一般越野車油耗都略高。越野車的最大特點是燒錢，不要用它上下班代步
3樓：匿名使用者
越野效能就不要太苛求了 只是底盤比轎車較高 在城市中行駛沒問題 這種城市suv油耗相差不大 還是得看排量和駕駛方式與環境
4樓：匿名使用者
crv 屬於城市越野，和真正的越野車相比起來差距大了，只是油耗一項就區別很懸殊。 suv（crv）它只是比一般的轎車底盤稍微高那麼一點點。 我也開著一輛vti-s 2.
4 crv 在城市與郊區 綜合油耗 大概9-10個油，而且此車是適時四驅，4個輪子轉速不一樣時自動開啟。當然了要考慮進去路況與駕駛習慣問題。 建議入手 車不錯。
保養費用也不高，只是現在提現很多4s 店都需要加價或者加裝行李架或者導航。也就是變相加價。
5樓：匿名使用者
哪就不用想了 看你的要求就是長城哈弗了 標準的越野車設計 4驅 非承載式底盤 差速鎖 我的那輛就是10個有2.4的
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