1樓：愛車神闖天涯
我是在學習emba課程的時候， 在課程上聽老師講起的這個產品。其中的廠家老總也是我們學員。現場還給廠家了一點兒時間，到講臺上去做了下實驗：
把2個裝著汽油的小瓶子點燃，一燃燒就冒出滾滾濃煙（老師解釋這是中國的油品太差，很多摻假，加水，加地溝油及其它腐蝕劑），接下來向其中的一個小瓶裡面加入愛弗動力寶催化劑，另外一個新增了海龍燃油寶。「見證奇蹟的時刻到了」老師一喊，我們全部伸長脖子去看，加了動力寶的小瓶，燃燒火焰突然亮麗了很多，而且那黑煙突然就沒了。
另外的一瓶加了海龍燃油寶的，還是照樣濃煙滾滾，而且火焰也沒有明顯改變。當時我們都比較震驚！
後來廠家用2個不鏽鋼的小鍋放在鐵架上，在置於火焰上面，燒了一會兒。 「又是見證奇蹟的時刻到了」老師又一喊，老師拿起了加了愛弗動力寶的小鍋，看到鍋底居然是一層金黃色的， 而加了海龍燃油寶的，鍋底部是一層黑乎乎的。
後來連續試了其他快樂跑等等其他牌子的，都跟上面的結果差不多。實驗一做完，老師講了這個產品的原理： 愛弗動力寶是有機金屬化合物，高溫高壓下釋放氫氣（通過氫氣的作讓油完全燃燒)來增強汽車動力，同時在高溫高壓下稀釋消融積碳，同時 會在金屬製的燃燒室內形成奈米級的 保護層，引擎傳熱控制（形成奈米保護膜，讓熱不流失），讓更多的熱能轉換成了動力，同時保護發動機。
動力提升的結果，也節油了。
至於為什麼會有這樣一層奈米保護膜， 廠家說這是高科技的東西，就是他們的專利。大家也不深入研究了，反正覺得很好。
現場同學也問了很多疑惑：這類產品跟市場上其它燃油寶的區別： 廠家回答如下：
首先屬性不同，市場上燃油寶是屬於：清潔類產品，愛弗是屬於：催化劑。
其次作用原理不同：市場燃油寶產品是通過強酸或者強鹼來清潔發動機積碳， 而愛弗是通過氫氣的作用（讓油完全燃燒）及引擎傳熱控制（形成奈米保護膜，讓熱不流失）來增強動力和節油，及保護發動機，節能減排的效果。
以上是我親眼所見所聞。
有一個同學現場定了4箱子，我也買了5盒， 我的奧迪開了3年了，說用一個週期（6支）第一次新增用2支，我用完6支自己的感受是，明顯油門很輕，動力增加了不少，.而且節油了，我2,0t的發動機，跑高速以前油耗11l， 用了之後變成了6,9l,而且開著空調， 我自己表示很震驚！
2樓：光明頂體哥
前些日子買了一盒，剛用完一瓶，明顯感覺油門輕了。
3樓：ace_賴
美國燃油專家研發產品，能去除積碳，降低尾氣，充分燃油汽油，降低油耗，提升動力，能解決國內油品質量問題，可以衡量下零售價決定，僅供參考
愛弗動力寶能提升汽車動力嗎？
4樓：ace_賴
你好，動力方面主要還是看車主肯不肯給油，哈弗動力稍微偏弱，發動機及suv自重是一方面，同時國內油品也是哈弗汽車成為「油老虎」的重要因素，並非全部都是廠商責任，那麼廠商如何解決？美國進口的燃油新增劑-愛弗動力寶，美國燃油專家研發，全球環保局認證燃油產品，能去除積碳，充分燃燒汽油柴油，降低油耗，提升動力，減少尾氣排放，廠商表示部分使用過一段週期的哈弗車主，都感覺動力明顯提升，但油耗並未提高，反而有所控制，使用週期1-2個月，油耗基本能降低到10個內，長期使用對汽車保養以及使用壽命都有較大幫助，達到節能環保效果。新車應該用不上，1年以上的車可以考慮試用下，畢竟國內參油的多，油品沒保障。
自己也是車友推薦，覺得好用，如果覺得有用望採納，謝謝！
5樓：匿名使用者
之前就有人推薦類似燃油寶的產品，至於動力寶，去搜尋了下，說是跟美國傑瑞·耐共同研發的產品，一個美國牛逼的燃油專家，美國航天科技跟軍用技術都是用這種，能去除積碳，省油，減少尾氣排放，還可以在降低油耗前提下提升汽車動力，樓上說的都是汽車廠家，只負責生產汽車，新車當然不會有這方面問題，但我的車開了3年不一樣，明顯不能像剛買時那樣，主要也是跟汽油柴油問題有關，國內參水假油那麼多，汽車廠家肯定沒辦法杜絕，導致國內汽車損耗比國外嚴重的多，根源還是汽油質量問題，所以說這類產品還是可以試用衡量，按照自己之前的油耗動力跟試用後去對比，如果沒有任何變化以後別再購買就好，當然要是用了之後有效果，還是提倡使用的。
6樓：匿名使用者
她是一款燃油新增劑，目的是讓汽油充分燃燒，是可以提升動力的。市場上一款物理原理使燃油充分燃燒的恆恩動力寶，安裝在發動機進油管上，在我們哈弗車友裡安裝的比較多，主要表現增加動力，起步和提速快了，車子不肉了。
7樓：匿名使用者
這個東西我向來是不相信的，這麼多的汽車廠家，包括豐田，本田，通用，福特等等都沒有什麼好辦法來提高動力，你想用一點的液體或者小小的改動就可以實現動力提升感覺是不可能的。另外就目前的技術來說動力的提升意味著能耗的增加也就是油耗上升你考慮好
8樓：pen體哥
目前汽配城和加油站市面銷售的汽車節油產品五花八門，個人感覺這個還是蠻不錯的。
寶沃bxi7的動力好嗎？
9樓：寶沃汽車
bxi7配備的雙獨立電機擁有最高可達94.5%的效率輸出和最大扭矩390n?m，可實現前後軸扭矩獨立分配，帶來更快的響應和更澎湃的動力輸出，使得bxi7實現兩項同級領先。
哈弗h6動力真的不足嗎?
10樓：哈弗汽車官方
你好，很高興回答您關於哈弗h6動力的問題。
全新h6在動力系統方面，搭載了榮獲「十佳發動機」稱號的1.5gdit渦輪增壓發動機——其具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等，最大功率為124kw，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285n•m。
全新哈弗h61.5gdit採用溼式7dct變速器，齒比綿密、經濟節油、換擋平順、散熱性更好，可大大降低後期維護成本，減輕駕駛者的經濟負擔，在燃油經濟性上也有著十分亮眼的表現，工信部油耗6.8l。
並且，在1000rpm時，新車渦輪開始介入，在1400rpm時即可達到最大扭矩285n•m，升扭矩達190nm/l，擁有相當不俗的爆發力，動力響應十分積極，在同級車型中佔據絕對優勢。
具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
11樓：我們還能玩什麼
我買車時跟你考慮的一樣，網上眾說紛紜。 4月提車，h6運動版，4驅精英，1.5t 。 市區上下班開，基本上9升左右。 開空調再多一升。
順便說下，我開車比較隨性，不會為了省油一千多轉就換擋。 動力方面表現一點都不弱。 市區國道提速，超車，很暢快。
甚至都有點推背感。 唯獨 上高速， 140碼以後提速有點肉。 綜合還是很優秀的，
哦 還要說下，發動機聲音太小了。 怠速坐車裡基本感覺不到。
12樓：愛車神闖天涯
動力方面，車主們各有體會。跑起來之後，轉速1700以上渦輪介入，掛3、4檔了，在國道上50-80的速度裡，明顯感受到動力源源不斷，加速也很有力。只是，在城區道路，特別是我們小縣城，行人摩托車太多，出路口或者紅綠燈覺得起步是不太夠力。
行車電腦的顯示，從提車時在市區道路的8.9降到8.3，週末回家一趟國道、縣城道路，行車電腦顯示降到了8.
1。 里程到300公里，顯示8.0。
跑過一段高速、國道里程600多公里，顯示到7.9。最近兩天，跑了幾十公里縣城和鄉村道路目前780多公里，行車電腦顯示到8.
3了。實際油耗還沒有具體計算，還是有點偏高，朋友讓我試試愛弗動力寶，說可以提升動力，讓汽油充分燃油來降低油耗，用了一段時間，油耗保持到了7.8，動力與之前比起來也槓槓的。
這也是我對小六的期待。
長城哈弗h6油耗如何？
13樓：哈弗汽車官方
全新哈弗h6的整備質量是1661kg，最大的允許總質量為2181kg。哈弗h6的鎧甲安全車身，採用包骨絡環狀車身架構、65%高強度鋼鐳射焊接車身，獲得c-ncap五星評定，在公開挑戰翻滾實驗中以優異表現通過嚴苛測試。全新h6採用全國十佳發動機+世界十佳變速箱的雙十佳組合，百公里綜合油耗為6.
8l/100km。但實際油耗會受到駕駛環境以及個人的駕駛習慣影響而有所變化。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考：
1、避免長時間怠速或低速行駛：當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。
因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2、避免車輛負載過重及油箱滿載：車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯「超標」了，相比起那些車內整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高於對方了。
因此儘量減少車輛的負重，能有助你取得節油大賽的好成績哦。此外，在我們每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，不是嗎？
3、避免使用粘度大的機油：車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4、儘量用油門控制速度而不是用剎車：平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可儘量採用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！
而當您處在擁擠道路上時，則可儘量預判好與前車的車距，輕踩油門，儘量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。同時您可開啟h6上的發動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
14樓：石材大百科
長城哈弗h6平均油耗為6.9-12.0l/100km，從整體耗油來看屬於中級型別，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
1.不良習慣：急加速。
其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要執行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的，在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車效能的好機會，但是你知道麼，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速。
2.路況原因。
這個可能和駕駛沒有多大的關係，但是對於路線的選擇也是省油非常重要的環節，有的時候，路程遠，路況不見得差，因此，在選擇路線的時候，儘量選擇不擁堵的路線，路程儘量短！這樣才可以省下更多的汽油。
3.後備箱放了太多的物品。
車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長時間帶著這麼多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了。
4.胎壓要保證。
有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的鬆鬆氣！實則不然，合適的胎壓對於油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的，只要有一個輪胎少打40kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3％！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％，因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的。
哈弗h6 1 5t動力真的不足嗎
哈弗h6 1.5t動力夠用嗎？一腳油門跑個0 100你心裡就有數了 哈弗h6動力真的不足嗎?你好，很高興回答您關於哈弗h6動力的問題。全新h6在動力系統方面，搭載了榮獲 十佳發動機 稱號的1.5gdit渦輪增壓發動機 其具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術 高效燃燒系統等，最大功率為124kw...
哈弗h6發動機好嗎
哈弗h6 1.5t搭載了採用的是1.5升渦輪增壓發動機，型號為gw4g15b，跟之前騰翼c50和v80的發動機小有區別，c50和v80採用的發動機型號為gw4g15t，哈弗h6 1.5t發動機渦輪值稍高，動力輸出引數也較高。哈弗h6 1.5t發動機最大功率110k 汽油機是三菱的，包括2.0和2.4...
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