1樓：尹朶月
作為曾經的車主，我可以負責任的說，北京現代的質量其實是不錯的。我是2023年購買的ix35，當時可是紅極一時的網紅車型，用了6年多時間，開了6萬多公里，最終在2023年年中賣掉，除了換過電瓶、油耗有點高外，空調有點味道外，其它並沒有什麼問題。因為，當年現代汽車在全球範圍內崛起的主要原因，是走日系車一樣的經濟路線，但比日系車更為時尚、**更低，質量也不錯，現代--起亞至今在全球範圍內的銷量已經超過1億臺，成為全球第五大車企。
2樓：回憶
現代車質量本來就不差，而且各個質量排行榜都靠前，一些開的國產車假愛國人士最說現代不好，因為他們預算不夠買的國產車，虛榮心作祟，天天貶低棒子車來抬高自己，其實這些人有錢第一個跑去買合資車。
3樓：消化
現代其實不錯，從1.4排量1.6排量1.
8排量2.0排量2.4排量，3.
0都有！變速箱4at6at8at，甚至10at，人家都是自己生產的，我們有什麼可吹的，說人家的不好，而且人家雙離合變速箱和cvt變速箱一個不缺！現代車的朗動的ix35搭載6at變速箱不錯。
4樓：編劇31356勺捌
北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，「薩德」爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂，名馭（五代索納塔）、御翔（六代索納塔）、領翔（七代索納塔）、八代索納塔再次四代同堂，產品**越做越低端，2023年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型，雖然至今仍是北京現代的銷量擔當，但是「現代」這個品牌，也在中國市場徹底低端化了，跟質量並沒有很大關係。
5樓：小明王者
北京現代到目前為止，已經發展了12年，這就證明汽車本身的質量是非常可以的，
6樓：金色盾牌
客觀的評價，我14年買的車。14款第八代索納塔，裸車16萬5，所有手續加一起上路19萬。我也不太懂車，當時就是覺得全景天窗很漂亮。
開了5年了，現在還在開。上路一年後就從4s店脫保了，平時在熟人的修車店保養，一年保養一次，一次300多塊錢。除了刮刮蹭蹭補過幾次小刮痕的車漆，基本上沒有遇到過什麼毛病。
排量2.0，油耗平時8點多到九之間，高速5點多到6點多這樣。很適合公務員，企事業單位等上班族開。
以上是個人觀點，不喜勿噴。謝謝。
7樓：匿名使用者
北京現代的車質量還是不錯的，不過現在現代家用車的市場銷量確實不太好 。
8樓：小姚的房車生活
北京現代還可以，我的現代名圖開了好久了，沒有任何問提，適合家用車，總體來說還算滿意！
9樓：喪心喲
我是15款現代途勝車主，16年11月份買的車，目前二萬多公里，從召回前到召回後至今l也沒出現什麼故障，前段時間機油增多事件抄的沸沸揚揚，怎麼說呢賓士，寶馬奧迪，不照樣出現故障，被召回嗎，是機械就會有故障，人還有生病的時候難道機械就不會出現故障嗎，飛機還有出現故障的時候，沒必要噴這車不好，那車不好的，蘿蔔青菜各人所愛，你有多少錢就買什麼檔次的車，天天噴這噴那的有用嗎?
10樓：巢冬菱
不錯。很多技術已經超過德系車日系車,只不過我們不願意承認罷了。很多人要面子,沒法子。如不考慮品牌因素的話，價效比特高。
11樓：昝閔雨
北京現代質量穩定，使用者省心。車沒問題，是人的問題
12樓：北京老土
北京現代車還行，我開的是小眾車名圖，4年了沒什麼毛病，陪我走遍了祖國各地。只是北京限外令要來了，上的外地牌子，不知到時受的影響大不大，要是現代能生產一種s∪∨效能，外型是小皮卡型的，賣的還得火，尤其是北京郊區的，簡直是不搖號上京牌的郊區車。
13樓：在白鹿島山地越野的祝融
不怎樣，索九車內金屬條是鍍上去的，是掉漆呢還是調金屬色呢，手一摸亮晶晶的。雖然我不懂但我知道這是質量問題。打投訴**只會給我講三年質保以內的問題，我問三年以外是車本身質量問題廠家怎樣處理，不給回答。
我問三年以外廠家客服說三年以內，最後我急了說了一句「你是機器人嗎?」。她竟然回覆「嗯。
」無言以對
14樓：楓林曉醉
現代名圖覺得挺好，4年6萬公里，一點小問題都沒有，感覺真的不錯。
15樓：大貝貝說財經
13/一般般，出現過方向盤卡滯、變速箱頓挫等現象
16樓：海依秋
我家六輛現代不同款，我自己勝達，十萬公里多除了常規保養外只換了輪胎，大燈泡，遙控電池，感覺還不錯
17樓：拼搏無止境
現代領動不錯油耗不高，1.6動力也可以。沒舍毛病，在高速上打一百八車身也蠻穩的。
18樓：牛逼的名字不需要太長
真實評價，我的朗動17年四月買的，自動擋，到現在五萬公里，正常保養，機油三濾，還有左後減震器滲油，質保期內免費換了一個，其它沒毛病，我感覺質量還是不錯的，就是底盤沒有大眾在高速上有厚實感，車漆較薄，但是家用比較靠譜，省心，油耗一般，百公里7.5個吧，可以接受，外形漂亮
19樓：來自雷鋒塔整潔的天王星
開過兩臺現代了，前面一臺伊蘭特手動開了7年，想換一臺自動檔，所以就到4s加錢置換了現在的朗動，到現在也已經6年了，加在一起開現代車已經13年，總體來說很滿意，保養很便宜，沒什麼毛病，每年都自駕，各種道路(指轎車能開的路，318之類轎車有困難的道路除外)都走過。不管別人這麼說，自己的車自己開，好開就好。
北京現代的瑞納汽車質量怎麼樣北京現代瑞納質量怎麼樣
北京現代復這兩年在中國的困境，制 主要原因在 bai於疏於管理，薩du 德 爆發只是導zhi火索，一直忙於擴大市場份額，dao忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提升品牌形象。伊蘭特 悅動 朗動 領動一度四代產品同堂，名馭 五代索納塔 御翔 六代索納塔 領翔 七代索納塔 八代索納塔再次四代同堂，...
開北京現代是怎樣的體驗
1全部因為北京現代是一款非常舒適現代的一款汽車，所以我開北京現代是一種非常自豪的體驗。就感覺自己是個王者的樣子，因為這個車是非常的舒適，寬敞而且非常的敞亮。雖然我開的名圖，但是我底下的回答全是水軍，現代車中規中矩，質量穩定，小毛病有，大毛病很少。就像穿耐克鞋一樣，飛一般的感覺，而且我覺得只有真正有錢...
現代名圖質量怎麼樣，北京現代名圖質量怎麼樣
質量只能通過市場的檢驗和反饋才能知道，但名圖作為北京現代提出衝擊全公司年銷量過百萬這一目標後的第一款作品，賣相確實不錯。優點 1.8l的名圖在動力房名我覺得初段捨得給油的情況下提速還是比較快的，可能和韓國車的油門調校挺有關係，但是在後段還是感覺差一些，建議有條件的準車主還是上2.0l的名圖比較好。中...