跑車引擎聲音怎麼這麼響,為什麼跑車怎麼大聲音

2022-11-27 14:26:30 字數 4988 閱讀 3118

1樓:hdp汽車我最懂

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2樓:匿名使用者

因為跑車引擎和平常車的引擎不一樣,而且普通車發動機缸數十2缸或4缸的,跑車呢是6到10缸的有些甚至是渦輪的。

3樓:匿名使用者

跑出的發動機都是高效能的

馬力比一般的發動機大

你把普通的汽車 開到超速檔 堅持10秒以上不鬆油門發動機的聲音也是很大的!

4樓:匿名使用者

消音器比普通轎車少一截,而且口徑更大。

主要是為了加速尾氣排洩,便於引擎提供更大的功率。

f1只有排氣管,裡面沒有任何消音措施。

5樓:

汽缸數量多,而且排量也大,跑車的消音器也是特殊設計的,可以減少馬力的損耗,這就是為什麼f1賽車普遍排氣管短小聲音大的原因

6樓:來自龍津風雨橋清淨的忍者神龜

車不是聽聲就能聽出好壞的, 還得看發動機,至於聲音那是排氣孔的消音沒做好,也許還有的人追求的是那聲音上的滿足吧!

7樓:顧燁陽

有些聲音是渦輪的,有些是改裝排氣管,發動機進氣口和出氣口的

8樓:匿名使用者

因為跑車的排氣管安裝了特殊的消聲器,再說跑車的馬力本來就大,然而排量肯定就大

9樓:

那主要是因為廠方對排氣消音的調節。

10樓:阿巴瓦庫要塞

sdsd192啊,聲音大不大和缸數沒多大的關係。f1賽車8缸就震耳欲聾了,但12缸的a8不怎麼響吧?主要是排氣管路里的消音裝置的關係,民用轎車一般至少有兩級消音裝置,但消音裝置越多,尾氣就會越不暢,排氣不暢會消耗發動機功率的;賽車、跑車都是飈效能,不在乎噪音有多大,所以消音裝置被壓縮或者根本就沒有,所以嘛,聲音就這麼震撼了。

11樓:匿名使用者

跑車為了排氣順暢獲得更大馬力,所以基本都是直排氣管,而且沒有或很少有消音裝置,家用車都是採用彎管路來降低噪音,而且為了駕乘舒適還增加了大量的消音裝置

12樓:匿名使用者

只要你把油門踩到底你的車也可以做到,只是我們普通車在2000轉的時候就換擋了,但是跑車不同,為了最大的加速度,並且保持發動機的高轉數,基本會把轉數踩到指標到了紅色數字(7,8千)再換擋。

還有就是即使不是跑車,例如賓士的s65 amg系列發動的聲音比普通的跑車都牛

13樓:亢傲旋

你聽到的是排氣聲還是引擎聲?還是說車速過快劃過空氣的聲音?搞清楚再問

14樓:

沒用民用車的消聲器啦.

裝上民用消聲器,再好的賽車屁都不放一個.

15樓:

其實大部分你聽到跑車的聲音 都不是引擎的聲音.

而是exhaust, 就是所謂排氣的聲音.

不過根據車的發動機不同, 缸數不同, 聲音和排氣聲音也有差別.

比如, 一般4缸車, 跟8缸車, 如果是stock,原廠車的話.

可能聲音有一點差別,但改裝過排氣的話 聲音就會差很多.

總之, 跑車聲音大, 主要是排氣, 不是發動機.

16樓:

所謂跑車就是代表效能突出的車,而要提高效能,就必須要優化引擎的工作效率,讓引擎的進氣排氣點火處於最佳狀態.當引擎的進氣量提高的同時,也要讓排氣系統順暢,但普通量產車的噪音很小就是因為在排氣系統中有很多消音裝置,和很嚴密的消聲器,跑車的排氣系統設計就更為追求效能,需要減少或簡化消聲裝置的結構以提高氣體流速和流量,但當廢氣在排氣系統中流動阻力變小讓流量和流速提高..同時消聲系統的效能也會降低...

就會讓更多的引擎排氣噪音隨著排氣系統傳輸到車外,這就是為何跑車的噪音會更大的原因~!

17樓:匿名使用者

不帶消音的,當然響了

為什麼跑車怎麼大聲音 10

18樓:海海的鞋子

聲音大很大一部分原因取決於排氣管製造出的聲浪效果 並不是大馬力聲音才大的 一輛沒有

版排氣管的摩托聲音完全可權以蓋過法拉利 發動機在運轉時活塞內部壓縮氣體產生的壓力很大 排氣的壓力同樣很大 民用車輛考慮到舒適性 所以都會使用有消聲器的排氣系統 這樣可以把排氣聲音將低 不過同時會增加排氣阻力 增大發動機的負擔 但是跑車是一味追求速度的 所以不允許馬力的流失 排氣系統儘可能的使用直排 使發動機排氣更舒暢 無形中增大了發動機的表現

跑車,為了達到能跑的目的,所以就需要儘量減輕發動機的負荷,這其中包括排氣阻力,所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出,就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了,儘量少讓廢氣在消音器裡來回轉,這樣一來噪音自然就大了

19樓:匿名使用者

跑車的發動機聲音是故意做的那麼大的嗎,還是另有原因?

20樓:匿名使用者

跑車,為了來

達到能跑的目的,所以自就需要儘量減輕發bai動機的du負荷,這其中包括排zhi

氣阻力,所以跑車的dao排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出,就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了,儘量少讓廢氣在消音器裡來回轉,這樣一來噪音自然就大了跑車,為了達到能跑的目的,所以就需要儘量減輕發動機的負荷,這其中包括排氣阻力,所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出,就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了,儘量少讓廢氣在消音器裡來回轉,這樣一來噪音自然就大了跑車,為了達到能跑的目的,所以就需要儘量減輕發動機的負荷,這其中包括排氣阻力,所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出,就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了,儘量少讓廢氣在消音器裡來回轉,這樣一來噪音自然就大了

跑車開起來為什麼聲音那麼大,是發動機出問題了?

21樓:西安萬通汽修學校

跑車開起來聲音大,不是發動機出了問題。而是跑車的設計的要求。

跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別,它的特點是不斷追求速度極限。

跑車的種類很多,有轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等。按**可以分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。

跑車的車身一般為雙門式,有左右兩個車門,雙座或2+2座。頂蓋為軟質頂篷或硬頂。

跑車的車速非常快,加速性好。

跑車消音器比普通轎車少一截,並且口徑很大,主要是為了加速尾氣的排洩,為發動機提供更大的功率。

跑車在運動的時候,發出的震撼的轟鳴聲,是一種音效效果,符合大家的需求。

22樓:匿名使用者

發動機是一方面,最主要的還是排氣管的構造不同

跑車開起來為什麼聲音那麼大,是發動機出問題了嗎?

23樓:柳葉

跑車開起來聲音大,不是發動機出了問題。而是跑車的設計的要求。

跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別,它的特點是不斷追求速度極限。

跑車的種類很多,有轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等。按**可以分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。

跑車的車身一般為雙門式,有左右兩個車門,雙座或2+2座。頂蓋為軟質頂篷或硬頂。

跑車的車速非常快,加速性好。

跑車消音器比普通轎車少一截,並且口徑很大,主要是為了加速尾氣的排洩,為發動機提供更大的功率。

跑車在運動的時候,發出的震撼的轟鳴聲,是一種音效效果,符合大家的需求。

24樓:

轎車重舒適度 跑車什麼排量

啊 轉速又高 比如法拉利f430 scuderia 為了輕量化 拆除了發動機隔音材料 至於馬路起步。。。轎車算上全油門能跑多快 跑車全油門估計還沒反應過來就破兩百了 基本公路只能兩檔甚至三檔起步 檔位過不了三 轉速到不了3000 不然肯定出事 轎車高速飄因為沒有足夠下壓力 跑車不但有會有尾翼設計 還有尾部擴散器 小翼等給其提供足夠貼地效能

25樓:匿名使用者

其實跑車聲音大同你的排氣管有關,普通轎車換上賽車用排氣管也可以發出咆哮聲,跑車有很多種,不同價位差距很大,要分類說,普通轎車只要加裝定風尾翼,高速時就不會飄了,並不是醉駕!

26樓:匿名使用者

跑車都這樣,它發動機就是這個聲音。私家車開太快車子抓地力不夠就會飄,不是酒駕。

27樓:西木桑

因為跑車的排氣管設計不同。

28樓:吟蕩滴豆腐

馬力大,當然聲音大咯,

描寫跑車引擎聲的擬聲詞有哪些?

29樓:匿名使用者

噗嗤噗嗤,洩氣閥的聲音

嗡,嗡,降檔的聲音

噠噠噠,排氣的聲音

加速的聲音不好描寫,有音調

磁磁磁,昂~發動的聲音

汽車剎車的擬聲詞  教科書上的標準答案是:「嘎」的一聲不過我覺得是 「呲」

汽車行駛的擬聲詞  嗚嗚 滴滴 悶悶

擬聲詞(onomatopoeia),模擬聲音的詞,又稱為象聲詞、摹聲詞、狀聲詞。它是摹擬自然界聲音的一種詞彙。通常是把漢字當成「音標」符號,來構成擬聲詞。

它和音譯詞、聯綿詞在性質上是同類的,漢字只用來表音,而無關乎字義,因此,它們都是「衍聲詞」,和「合義詞」為相對的概念。

為什麼跑車引擎啟動時聲音和家用轎車不一樣? 10

為什麼跑車的發動機聲音那麼大,尤其是開動時,聲音大的很??坐在車裡的人會不會覺得很吵?

30樓:匿名使用者

其實發動機的聲音並不大,只是排氣的聲音大,而且排氣在後面,現在的跑車隔音都很好。

另外現在的超跑都可以調節排氣的分貝。

31樓:匿名使用者

跑車,好車,隔音效能非常好。

32樓:檸檬不萌

不會的,我的瑪莎拉蒂gt在車裡很安靜

為什麼跑車怎麼大聲音,為什麼跑車怎麼大聲音

聲音大很大一部分原因取決於排氣管製造出的聲浪效果 並不是大馬力聲音才大的 一輛沒有 版排氣管的摩托聲音完全可權以蓋過法拉利 發動機在運轉時活塞內部壓縮氣體產生的壓力很大 排氣的壓力同樣很大 民用車輛考慮到舒適性 所以都會使用有消聲器的排氣系統 這樣可以把排氣聲音將低 不過同時會增加排氣阻力 增大發動...

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