1樓：
軒逸比較合適。
這三輛車都比較一般，但是家用的話，還是看中空間、省油，外觀中庸一點，小毛病少一些。
所以，還是軒逸更適合你。
2樓：匿名使用者
你好，三款車型推薦速騰乘坐空間舒適性好底盤紮實可靠操控性好，外觀設計時尚大氣，發動機動力充足，大眾技術成熟可靠安全效能高些。
3樓：匿名使用者
你好建議你選擇速騰外觀比較大氣沉穩。車身流線很漂亮。配置不錯，比較豐富，品牌口碑很高。
4樓：匿名使用者
速騰銷量好，全新的大眾家族外觀大氣時尚，外形尺寸4644x1778 x1482mm軸距2651mm乘坐空間不錯，安全配置豐富，油耗不高，質量可靠，價效比高
5樓：匿名使用者
我覺得還是卡羅拉比較可靠穩定，油耗更經濟一些。後期養護成本也比較低。
6樓：匿名使用者
卡羅拉價效比非常高，外觀比較耐看，車型尺寸4630*1775*1480，軸距2700mm空間夠大，動力比想象中充沛，換擋柔順，比較省油，運動模式給力，各種儲物格很豐富，質量可靠。
7樓：匿名使用者
你好，這幾款車對比推薦速騰，定位更高一些，獨立懸掛舒適性，綜合油耗在八個左右。
8樓：匿名使用者
比較建議選擇日產軒逸這款車的發動機技術非常成熟。油耗比較低，作為家庭用車，非常合適。
9樓：匿名使用者
這幾款質量最好的是卡羅拉。保值也不錯，全球銷量超過4400萬，出了名的開不壞
10樓：匿名使用者
你好，這個家庭使用建議選擇安全性好的速騰合適，發動機技術先進，油耗比較低
11樓：匿名使用者
你好，家用車的話，我還是覺得豐田卡羅拉個好一點的。豐田卡羅拉*****也不貴，油耗也不高家用的話是非常合適的。
12樓：匿名使用者
這三款車子比較的話，推薦你大眾速騰，相對保值率更高，車子的做工質量也不錯的
13樓：匿名使用者
你好，家用的話個人推薦軒逸這輛車，油耗低，配置高，綜合價效比很不錯的這個
14樓：匿名使用者
你好，對於這幾款車型對比的話，個人覺得你可以選擇豐田卡羅拉，像這款車型的整體價效比還是非常不錯的，而且後期使用過程當中油耗也是比較低的。
15樓：匿名使用者
你好，這幾款車可以考慮一下一汽大眾的速騰這款車外觀大氣時尚價效比比較高。
16樓：匿名使用者
你好，這幾款車型相對照的話，個人建議你重點參考一下大眾速騰，整體效能還是非常不錯的
17樓：匿名使用者
家庭省的話，個人推薦，你可以考慮一下大眾速騰的。它的操控性比較好一點。
18樓：匿名使用者
家用的話，車輛入手速騰很好，也是技術很好的一個車輛，做工優秀了！
速騰1.6和卡羅拉1.6哪個好
19樓：匿名使用者
速騰和卡羅拉相比，在動力和內飾方面速騰要好於卡羅拉。速騰1.6l搭載的的1.
6的自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器有7擋手自一體和5擋手動變速箱兩種，前置前驅，前懸架麥弗遜獨立懸架，後懸架為四連桿獨立懸架。而卡羅拉全係為cvt變速箱。
內飾方面的佈局速騰用料要比卡羅拉強一點，在做工用料上來說，速騰有比較大面積的軟性材質，而卡羅拉就是滿滿的硬塑料，追求內飾的檔次感速騰更好一點。
日間行車燈是一種基於行人安全考慮的車燈，可起到一個提醒作用，尤其在陰天、霧霾天裡作用更大，有利於提升行車的安全性。這項配置在歐洲市場已經被強制要求車輛配備，全新一代速騰緊跟時代步伐，全系標配了led日間行車燈，而卡羅拉並沒有配備。
20樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
21樓：阿祖聊社會
速騰1.6和卡羅拉1.2t應該怎麼去選擇？
22樓：汽車駕到
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款
23樓：好百年汽車
如果考慮安全 速騰好 如果考慮長期油耗和保養 肯定是卡羅拉 城市裡開的多 卡羅拉要佔優勢
24樓：匿名使用者
速騰1.6新上線的口碑、問答都非常不錯。能幫助到不少買車的人。
，比汽車之家好多了。很少的車託和車黑，對各車型基本上可以給出中肯的評價。買車之前來看看可以最大限度的找到最符合自己心裡理想車的選擇的概率，很喜歡這個**，安靜幹
25樓：匿名使用者
老司機選卡羅拉，新司機選邁騰吧
速騰、軒逸、卡羅拉作為家用車選哪個好？
26樓：上海澳特鴻買車
首先這三款車都比較都相當好，適合家用。卡羅拉14萬以內落地佔銷量85%， 速騰14萬以上落地佔銷量95%。， 速騰16、17萬落地佔銷量50%還要多 買車這東西根據自己的經濟條件來。
錢富裕就速騰，不富裕就卡羅拉軒逸。
朗逸和速騰卡羅拉哪個好
27樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
28樓：千若軒癬達淨
大眾速騰和豐田卡羅拉相比，考慮車子的做工還有剛性方面速騰好一些，考慮維修保養成本還有經濟性方面卡羅拉好一些。
29樓：匿名使用者
你好，這三款車建議選擇豐田卡羅拉這款車的發動機技術成熟，效能穩定，油耗較低
30樓：匿名使用者
肯定豐田咯！！開不壞的豐田，修不好的大眾是實話！
31樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
32樓：xiexinpeng使用者
如果你當時選車選的是卡羅拉的話，你看到mqb的全新朗逸時，你會覺的很後悔。這兩個車我都開過，朋友的車就是新卡羅拉，開車的時候感覺沒勁兒，還沒有老朗逸有勁兒呢，相對於油耗來說，鬼子的機子省點油。
33樓：
知道手機品牌為什麼總是跟蘋果比配置比效能嗎？？知道嗎？就跟大多車都喜歡跟卡羅拉比是一個道理。
槓精別酸了。配置低又如何？你們喜歡說的自重輕又如何？
朗逸自重比卡羅拉多多少？兩款車都開過同年限超過一萬公里的有多少？上去開一圈就知道哪個好了？
現在家用車開個五年哪有什麼大問題？？你去市場上找八年的車對比就知道怎麼回事了。。
34樓：
卡羅拉和朗逸都是比較不錯的家用車，不過我覺得朗逸的實用性要比卡羅拉更高一點，空間也更大，現在的日系車對比德系車都已經沒有什麼優勢了，朗逸的油耗也很低，不過卡羅拉就是還多了一個混動的車型，如果經常在市區開的話，混動的卡羅拉還是不錯的，油耗真的非常低，但是如果經常跑高速的話，還是朗逸好一點，卡羅拉跑起來有點飄。
35樓：吊鍋好吃哦
大眾的車真的不敢恭維，朋友買了一輛速騰，真的是小問題不斷，雙離合變速箱還經常有異響，去4s店修了好幾次了，一直都不知道問題在**，朗逸跟速騰也是差不多的水平，卡羅拉就要好多了，卡羅拉是全球最暢銷的轎車，質量方面真的要比大眾的車好多了，在路上經常能看到一些老款的卡羅拉，說明卡羅拉的質量真的很好，開很多年都不會壞。
36樓：勞桖容
我覺得朗逸更好一點，這兩個車我都開過，朗逸的駕駛質感真的要比卡羅拉好很多，卡羅拉的動力有點弱，只有1.2t和1.6自吸的發動機，變速箱還是cvt的，開起來雖然很順，但是缺乏駕駛樂趣，感覺就是一款很普通的買賣車，相比之下，朗逸的駕駛樂趣就要比卡羅拉好多了，而且朗逸的動力更強，底盤的質感更好，開起來特別輕快，動力也是隨叫隨到。
37樓：紅景天的天
**的大眾朗逸確實很棒，看車的時候也是很心動，差點就訂車了，但是家裡人都比較相信日系車，特別是豐田，都覺得豐田非常經濟耐用，卡羅拉的質量是真的好，朗逸的小問題好像還挺多的，所以最後也是為了圖個放心，所以選了卡羅拉。
（上圖為豐田卡羅拉）
卡羅拉的外觀爭議還是比較大的，喜歡的人覺得很個性，不喜歡的人覺得很怪異，反正我覺得看久了還是不錯的，側面的線條很流暢，不過卡羅拉的車漆真的挺薄的，動不動就有劃痕，看著不太舒服，卡羅拉的內飾確實不如**的朗逸，感覺差了一個檔次，不過家用車也不用太高的檔次，實用為主。
（上圖為豐田卡羅拉後座）
卡羅拉的空間還是比較不錯的，雖然沒有朗逸那麼大，但是卡羅拉的後排中間是很平整的，所以如果後排經常坐三個人，還是卡羅拉的表現更好一點，卡羅拉的舒適性也要比朗逸更好，雖然這兩款車都是板車懸掛，但是卡羅拉就是比朗逸要舒服，座椅也很柔軟。
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
（上圖為豐田卡羅拉中控螢幕）
卡羅拉的1.2t發動機確實有點動力不足，如果坐滿人之後就會覺得很無力，好在平時都是一個人開車，動力還算勉強夠用，起步的時候比較慢，中後段的加速還可以，特別是渦輪介入之後的提速還算比較快的，cvt變速箱很平順，但是操控比較一般，跑高速的時候方向盤明顯會發飄，開得都有點害怕。
（上圖為豐田卡羅拉儀表盤）
本來以為卡羅拉的油耗挺低的，結果沒有想象中那麼低，市區的平均油耗要8升左右，應該跟大眾朗逸是差不多的水平，不知道以後會不會降下來。
38樓：汽車兄弟聊車
很多人可能會說卡羅拉的全球銷量比朗逸高得多，但是國內的卡羅拉還真的不能跟國外的卡羅拉相比，在國內的汽車市場，朗逸一直都是比卡羅拉更加受歡迎的，而且大眾也要比豐田更加重視中國市場，以前的卡羅拉對比朗逸來說，在空間方面還是有一些優勢的，但是**的朗逸在尺寸方面加大了之後，卡羅拉的優勢基本上只剩下耐用了。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉方向盤）
日系車和德系車的差距主要體現在駕駛質感方面，開過朗逸和卡羅拉之後，就會有明顯的感覺了，日系車開起來確實很輕快，因為日系車本身就是比較輕的，卡羅拉的方向盤也很輕，總的來說就是比較好開，在市區代步確實是很不錯的，而且卡羅拉的油耗也低，但是在過彎和跑高速的時候，卡羅拉的表現就很差了，甚至在掉頭的時候都能感覺到明顯的側傾，在跑高速的時候也會有方向盤發飄的感覺，1.6排量卡羅拉甚至連esp都沒有，所以日系車不安全的說法也並非是空穴來風。
（上圖為大眾朗逸方向盤）
（上圖為大眾朗逸側面）
（上圖為大眾朗逸尾標）
朗逸的行駛質感跟卡羅拉是完全不同的，尤其是底盤方面的感覺要比卡羅拉好很多，朗逸的底盤顯得更加平整和緊湊，對於路面的反饋會更加清晰，另外底盤的支撐性也要比卡羅拉好很多，這個在高速過彎的時候特別明顯，朗逸的側傾要比卡羅拉小很多，整個懸掛的支撐會給人很大的信心，另外在跑高速的時候，朗逸的感覺就是很穩，很有安全感，這是卡羅拉沒辦法比的。
39樓：李小小
朗逸和卡羅拉之間的對比真的可以說是一個千年難題了，因為每一代的朗逸都會被拿來跟卡羅拉進行對比，而且這兩款車型對比起來真的可以說是不相上下，只是朗逸和卡羅拉的特點不同，所以要說哪一款更好是比較難的，不過這一代的朗逸肯定要比卡羅拉更好啊，畢竟朗逸剛剛換代呢，卡羅拉都還是老款的。
（上圖為大眾朗逸）
（上圖為豐田卡羅拉）
光從外觀來說，我覺得朗逸就要比卡羅拉高了一個檔次，**的朗逸採用了大眾最新的家族式設計風格，整個車的外觀都變得更加年輕時尚了，車頭部分還採用了很多富有肌肉感的線條，看起來非常大氣，而卡羅拉的樣子已經很久沒有變過了，看多了就容易審美疲勞，而且卡羅拉的外觀還真的有點過時了。
（上圖為大眾朗逸內飾）
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
坐進**朗逸的車內，會更加覺得比卡羅拉高了一個檔次，**朗逸的內飾比較簡約時尚，卡羅拉的內飾質感真的比較差，而且還是不對稱的造型，看著會覺得有點奇怪，朗逸在科技配置方面也要比卡羅拉更加豐富，卡羅拉的內飾也有點跟不上時代的感覺。
（上圖為大眾朗逸發動機）
朗逸在動力方面的水平也要比卡羅拉更好一些，卡羅拉只有1.2t和1.6l兩款發動機，自動擋車型的變速箱的cvt的，整個動力表現真的是比較一般了，但是朗逸有1.
4t的發動機，而且變速箱是7速雙離合的，朗逸的發動機馬力更大，雙離合變速箱的換擋更加迅速，所以朗逸開起來要比卡羅拉輕快很多，德系車的駕駛質感也更好，兩款車的油耗是差不多的。
買卡羅拉好還是速騰好，速騰和卡羅拉到底哪個好？
綜合來看卡羅拉更好一些！維修費用便宜！而且省油！就是空間比速騰小，不過也夠用了！最關鍵的是速騰1.6的那款發動機好老了！而且拉不動那麼大的車，坐上5個人，上坡都很費力！提速也慢！而且比卡羅拉廢油！大眾車也不是那麼好修！首先兩款車走的是不同的路線，卡羅拉偏向的是舒適性，而速騰注重的是操控性。卡羅拉動力...
大眾速騰和日產軒逸那個好，謝謝，大眾速騰和日產軒逸哪個好
這個很好分析 我先給你講點汽車常識，可能有一些長，請耐心看完，先說說德系車，德系比較全面，操控 舒適 安全 可靠，比較多，底盤技術很牛，非常紮實，變速箱技術頂尖，發動機和變速箱匹配通常都比較好，這個都是強項，做工精細，做車用料不計成本，牌子也比較硬，如果想玩瘋狂極品激烈駕駛當然是首選，無論加速感 推...
家用汽車邁騰和速騰哪個好
不差錢當然是邁騰，邁騰比速騰高一個級別，全車42米鐳射焊接，esp電子穩定程式，安全性非常好。接孩子安全性第一。如果非要買速騰還是看看速騰冠軍版。非常超值 邁騰貌似貴一點，先進一點，大氣一點，適合商務，速騰小一點，排量小一點，適合家用，速騰1.6手動省油，實惠，具體決定還要看你的 我家的是速騰2.0...