1樓：驗證碼
請檢查冷車啟動的怠速是否穩定。若存在怠速不穩的情況請檢查節氣門是否開闔正常。
冷車狀態下除了機頭溫度低還有就是電壓也比熱車狀態低一些。請檢查冷車狀態的電瓶電壓，若電壓低於12v則需要更換（也可用電瓶充電機修復試試），另外檢查火花塞電極是否乾淨，電極結焦和錳沉積也會造成點火困難。
如果你用的汽油質量沒問題，請檢查你使用的新增劑型別和濃度是否適合你的機頭，伊蘭特的1.6電噴機頭應該不是很挑新增劑，你是所以濃度不合適的可能性較大，一般的汽油新增劑日常使用一般是千分之一到萬分之五的濃度。
2樓：魅力的魔法神
我的車剛兩年，行駛不到5萬公里，最近出現不好啟動的現象，不管冷車熱車，都要3-4下才能啟動。啟動以後怠速有點低，如果熄火不管冷車熱車馬上啟動一下就能啟動。熄火5-6分鐘以後就不管冷車熱車都不好啟動啦，又要打好幾次才能啟動，這是什麼問題啊？
（火花塞,電瓶都檢查過沒問題，節氣門，怠速發也都清洗過，汽油濾芯剛換過，油泵也工作。）
3樓：
老大。燃油新增劑別亂加。那玩意就是別人吹出來的。
一般加個20箱油再加一瓶進去玩玩可以了。那玩意說實話就是個稀釋劑。用了後明顯可以感覺得到車車就沒力氣了。
建議去修車廠看看你的點火閥。
07年伊蘭特涼車好打火熱車難打火怎麼回事
4樓：匿名使用者
您好:熱車不好啟動.建議主要檢查兩個地方:
第一:噴油嘴是否洩漏.造成混合氣濃.油泵壓力是否達到標準.如果油壓不夠油泵需重新建立油壓.也會造成點火時間延長.
第二水溫感測器是否訊號準確.如果水溫感測器訊號不 準確.會造成電腦板啟用冷啟動噴油.冷啟動噴油容易造成熱車淹缸.造成火花塞淹失而不點火.也會造成熱車不好啟動.
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5樓：匿名使用者
汽油泵工作時，為了補充油箱消耗進入的那部分油的空間，連線油箱有一個真空泵，這個東西壞了就會導致熱車不好打火，因為熱車熄火以後，壞掉的真空泵**不上油箱消耗空間的空氣的需求量，所以到閥體和機器汽油會被反抽回到油箱，熱車打火時油箱的空氣還沒補充完，其實這個和熱車涼車沒關係，只是時間問題，等油箱空氣滿了以後自然就好啟動了，那為什麼涼車好啟呢？那就是因為汽油泵工作時從油箱抽汽油，郵箱那邊不和它掙嘴的原因！呼……好累！
如果對你有所幫助，別忘採納哦o（∩_∩）o
6樓：匿名使用者
這個可能是機油 加多了的原因
05年伊蘭特冷車啟動困難～！
7樓：匿名使用者
不一定是感測器的問題，你說噴入一點化油器清洗劑就可以著車，說明在冷車時的混合氣過稀，建議你先用電腦讀一下水溫感測器的訊號，是不是與發動機的溫度差不多，再就是測一下汽油壓力，最後清洗噴油嘴，有可能是霧化不良的故障。
你說在著火後排氣管有黑煙，這種情況也是不正常的，熱車後有這種現像嗎？如果同樣有這種情況，那還要看空氣流量計的訊號是不是有誤差
8樓：只是無所謂罷
車友你好，我現在也遇到你這樣的問題了！請問你最後怎麼弄好的，謝謝了
我的摩托車冷車不好啟動，熱車啟動正常一打就著，請問是怎麼回事？ 30
9樓：趣說電動車
摩托車冷車不好啟動怎麼辦？師傅教你最簡單的修理方法；自己在家就可輕鬆操作
10樓：本命年本命年
冷車起動時應該拉風門，如果拉風門能順利起動就是正常的。如果拉風門也不好起動，應檢查風門是否有問題，化油器混合比是否過稀，或內部堵塞，油麵是否過低，氣門間隙是否過小，火花塞是否不良，進氣管或其他膠管是否有老化漏氣情況等。
11樓：飆風戰績
描述不夠清楚，行駛多少里程不知道無法判斷老車或新車故障，因此只能做猜測了，如果是化油器版本的踏板車故障點應該是在化油器加濃閥或油開關負壓管上。如果是化油器版本的檔位車多數不是故障，而是冷態啟動沒有用風門輔助導致進汽濃度不足啟動不良。如果是電噴版的車基本上是氧感測器故障，需要清洗或更換。
12樓：韋谷夢
這就是你化油器的問題了
2004伊蘭特1.8早晨冷車難啟動，每天都得打5 、 6下才可以啟動，怎麼破？
13樓：匿名使用者
您好您好，請問您車更換過汽油格嗎？裡面有一組密封圈沒裝好會導致內洩壓，檢查下把。希望可以幫到您
我有一輛07年的自動擋伊蘭特，冷車好啟動，熱車馬達就轉不動，吱吱兩
14樓：
我的車也是這個問題試車都試壞兩個馬達了
15樓：匿名使用者
“冷車好啟動，熱車馬達就轉不動，吱吱兩……”，但“最佳答案”通篇沒有談到發動機曲軸旋轉不暢、吃力的現象和原因，而卻不知從那本書上抄來這些文不對題的繁文贅句。比如“氣缸壓縮壓力太低”只能使發動機曲軸旋轉更快，這和“馬達轉不動”剛好相反啊。平臺不能鼓勵這種文章上傳，更不能給分。
還是“最佳答案”，真是貽笑大方。我是具有39年駕齡的老司機，偶爾看到這種汙染視覺的文章會後悔幾天的。平臺要珍惜網友的信任啊！
16樓：年少輕狂別多情
熱車啟動困難的原因：發動機起動困難的故障排除發動機起動困難是指起動機能帶動發動機按正常速度轉動，有明顯著車徵兆，但不能起動，或需要連續多次起動或長時間轉動發動機才能起動。對於起動困難的故障，應分清是在冷車時出現還是熱車時出現，或者不論冷車熱車均出現。
這一故障的原因一般是在噴油系統。l. 故障現象起動時曲軸轉動速度正常，但需要較長時間才能起動，或有明顯著車徵兆而不能起動。
2. 故障原因進氣系統中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫感測器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。3.
故障診斷與排除（ 1 ）進行故障自診斷。如有故障**，則按故障**查詢相應的故障原因。（ 2 ） 檢查怠速時進氣管的真空度。
若真空度小於667kpa，說明進氣系統中有空氣洩漏，應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處，以及廢氣再迴圈系統、燃油蒸發**系統。（ 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。
我是05款現代伊蘭特車，最近開始每天冷車時打不著，需踩幾下油門才著車，而熱車時沒有此現象。這是什麼
1 方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。2 是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛 at cvt amt 廠家都會預設這...
07年伊蘭特涼車好打火熱車難打火怎麼回事
您好 熱車不好啟動.建議主要檢查兩個地方 第一 噴油嘴是否洩漏.造成混合氣濃.油泵壓力是否達到標準.如果油壓不夠油泵需重新建立油壓.也會造成點火時間延長.第二水溫感測器是否訊號準確.如果水溫感測器訊號不 準確.會造成電腦板啟用冷啟動噴油.冷啟動噴油容易造成熱車淹缸.造成火花塞淹失而不點火.也會造成熱...
涼車沒有怠速是怎麼回事，冷車啟動時沒有高怠速正常嗎
分析如下 水溫感測器故障。1 水溫感測器有兩個作用，一個作用向電腦報告發動機的溫度，電腦用來計算不同工況的噴油量 另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。2 發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊，環境溫度已經很低了，它報...