1樓：小朋說教育
大眾好。大眾的發動機好，技術更強悍。
大眾汽車（德語：volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2023年位居《財富》世界500強第9位。
2023年7月，大眾中國ceo馮思翰（dr. stephan woellenstein）透露，大眾計劃在中國成立一家合資公司，專門負責拓展充電體系。大眾的電動車產品採用與過去截然不同的新打法。
只有提供優秀的產品、優質的服務，以及良好的充電基礎設施，才能讓新能源汽車加速替代傳統燃油車。
技術發展：
tsi發動機的缸內直噴技術使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合，並充滿整個氣缸，全工況實現均質燃燒。燃油充分燃燒，也就充分發揮了每一滴燃油所儲存的能量，使發動機產生高動力輸出，並且發動機動態響應好，同時，燃油消耗也保持在較低水平。
2樓：明芳踏清風
大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的。
本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。
而且還是日系五大廠家裡唯一參加過f1大賽的車廠，2023年的時候本田回到f1賽場上用1.5l的v6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，86年的時候又創造了900馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這麼大的馬力。
在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是b16b紅頭髮動機，1.6l自然吸氣發動機達到190馬力，這個資料簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭髮動機的水平。
而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
3樓：匿名使用者
技術絕對是大眾，去年全球500強，大眾僅次於豐田和通用，但今年，金融危機，通用破產重組，豐田虧本，大眾收購保時捷後，很有希望坐上全球第一汽車製造商。
本田車繼承了日系車鋼板不好的毛病，而且號稱i-vtec，其實幾年後油耗會上去，
而大眾的tsi+dsg絕對合算，是**搭檔，而且車身不論強度，底盤都比honda上一個檔次
4樓：死性想改
要看是什麼車了啊～
如果只是這麼問～當然是大眾了～德國的技術是最強大的了！
還有～就算本田說發動機有多先進～但是是日本車～不能和他出口到美國的說～畢竟這裡是中國！
那質量是完全不一樣的～
5樓：頂尖蘭博基尼
兩者都不錯的，說實話大眾公司是牛但我不知道為什麼超討 厭大眾當然我也是沒車的還是個技校學生，舉例像大眾polo 質量過硬，技術先進而且安全。然而提速、油耗什麼的卻不行。相反本田飛度比polo造型時尚的多，配置也比polo高很多，省油也好操控。
然而技術方面卻不如polo，當然更沒有polo安全...當然其他車型也是這個意思...終歸來講是造車理念不同罷了...
6樓：匿名使用者
這要看多少錢，20萬左右大眾的能配上渦輪增壓，動力更強勁，如果十幾萬或十萬以下，本田的發動機在技術上絕對由於大眾，動力和經濟性都高於大眾
7樓：冒疏
世界500強排名 豐田 寶馬 賓士 本田 福特 日產 大眾 你說那個好
本田與大眾哪個***點呢
8樓：更上百層樓
本田與大眾的相比較而言，大眾較好。大眾其在引擎、車載導航系統等方面均比較佔有優勢，具體介紹如下：
1、大眾的引擎效能較為先進：
大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速效能較好。
2、大眾的車載導航系統較好：
9樓：渝車坊
平時說豐田***，為啥最後卻選擇大眾？老司機：這是有原因的
10樓：山東萬通汽車學院
這是兩大車系啊，涉及幾十款車型，細分太複雜；一般來說，本田的低端車適合市區代步，油耗較低，安全性稍差，因此同車價下保險費比大眾車貴；大眾低端車則市區高速皆宜，油耗比本田高一點點，相對也較低，質量穩定，二手車殘值高~同價位下保險費便宜
11樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
12樓：匿名使用者
都很好。質量差不多吧，個人覺得本田更好一些。主要原因是**優惠，並不是質量差別。如果大眾和本田一個**，我會選大眾。
13樓：匿名使用者
都好，就看你喜歡那個，
有錢就好。
放心質量不會差那裡去，
除非你運氣差，。
14樓：七情六慾我溫柔
本田，看看04年的雅閣再看看帕薩特
15樓：
綜合來看本田的質量更好一些，但是一些問題也是需要知道的，大眾與本田有很高的民眾基礎，尤其是大眾，產品戰略、市場定位和定價策略這些都能夠滿足不同消費者人群，即使產品出現漏水事故、減配嚴重、小毛病多等經常被人詬病，也還是有很多人會買大眾。
本田與大眾哪個***點呢？
16樓：何時明月老師
大眾豐田本田哪款家用車比較好：這個價位豐田的卡羅拉，本田的思域，本田xrv，大眾速騰，這幾款車型做工質量成熟穩定，可以比較一下看看。
一、卡羅拉的介紹：卡羅拉的動力還是挺不錯的，而且燃油經濟性好，**的卡羅拉在外觀和內飾上都有改動，而且**也有了下調。而且加入了剎車優先系統，並且換了全新的無級變速的變速箱，所以價效比有提升了不少，家用還是挺適合的。
二、本田的思域：內飾做工有所提升，設計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和後備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；採用econ技術，油耗表現較為理想；售後網點覆蓋全面，維修保養比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。
17樓：山東萬通汽車學院
你好，本田品牌汽車和大眾品牌汽車各有各的優勢，本田品牌汽車油耗低一些，大眾品牌安全性高，保值率高
18樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
19樓：satan居士
你說哪方面的？發動機油耗？變速箱效率？異響？加速？具體哪一款？
本田和大眾車哪個好
20樓：安卡汽車
這個並沒有絕對的說法，看個人喜好，大眾車各方面都很均衡，一切都很大眾，沒有明顯的優點，也沒有明顯的短板，家用商用都非常ok，而且大眾在中國經營了這麼多年，口碑還是非常不錯的，帕薩特官車的形象也是深入人心，使用者的認可度非常高。而本田的優點在於發動機，都說本田車是買發動機送車，可見本田發動機確實是非常厲害的，另外就是本田的mm理念讓本田系列車型都擁有了同級出色的空間表現，但是除了這兩點以外，其它的方面和大眾比就沒有太多優勢了，特別是用料和隔音方面，與大眾車還有著一定的差距，整車顯的比較單薄，底盤質感也比較一般，只能說家用還湊和，商用的話感覺就差那麼點兒意思了，而且選擇本田的車友們大部分都是衝著發動機表現和改裝潛力去的。所以這兩個品牌要如何去選擇，主要是要看購車者的實際用車需求。
21樓：匿名使用者
全世界人民都想知道這個問題
大眾和本田哪個更好
22樓：汽車之家
這個問題太籠統了，涉及的車型太多，
單純從品牌開講，大眾和豐田是一個級別，
23樓：我愛死長髮飄飄
看你看重哪方面 本田是理科生注重機械效能，安全動力 操控 油耗 空間 耐用性 都要比大眾更好，大眾是文科生 高階形勢質感 高階車門 高階按鍵 各種高階感，這就看你怎麼選了
24樓：多佑平出詞
要看是什麼車了啊～
如果只是這麼問～當然是大眾了～德國的技術是最強大的了！
還有～就算本田說發動機有多先進～但是是日本車～不能和他出口到美國的說～畢竟這裡是中國！
那質量是完全不一樣的～
25樓：匿名使用者
那得看是什麼系列了，差不多價位的話，大眾的穩定性更高
本田和大眾哪個好
26樓：快慢機
單說兩個bai品牌，都各有千秋，du都有高低zhi端不同的車。沒啥比的，
dao單殺要說版造車，看看兩個車商的權技術儲備，就知道了，本田參加各種汽車賽事的時候一度壟斷各種冠軍，那些說德國車好黑本田 的，從來不用資料說話，不看碰撞測試，整天都是拿印象說事，說什麼殼子薄了，車不穩了，穩不穩不是菜鳥平感受說的，沉了就穩嗎？日系的三菱evo急速過彎的記錄，都說明日本造車技術已經超越了德國，本田參加f1，摩托gp做過多少黑科技的東西，領先一個時代。這都是世界必須承認的。
大眾車燒機油，漏油你能說這不算硬傷？那車就改燒機油？比發動機靜音，震動，本田仍然是老大。
本田是自然吸氣之王，渦輪增壓技術還是本田先研發的，但是因為燒機油他不願用，各種車的故障率都是可查的，要相信科學，不要被一些人錯誤的感覺，不客觀的理解誤導了。只不過本田把尖端科技用到民用上，不怎麼造高階車，所以給人印象不怎麼樣。
27樓：我愛死長髮飄飄
這個不好界定copy 本田售價可能會比大眾略高一點點，本田汽車主要優勢 安全性高 動力好 省油耐用空間大 但是也有缺點和大眾比就是 高階感很低，從鈑金到內飾 和駕駛感受都不如大眾，
大眾雖然安全 動力 耐用 省油都不如本田 但是一個高階感足以秒殺本田，
28樓：勵略遊琴音
技術絕對是大眾，去年全球500強，大眾僅次於豐田和通用，但今年，金融危機，通用破產重組
回，豐答田虧本，大眾收購保時捷後，很有希望坐上全球第一汽車製造商。
本田車繼承了日系車鋼板不好的毛病，而且號稱i-vtec，其實幾年後油耗會上去，
而大眾的tsi+dsg絕對合算，是**搭檔，而且車身不論強度，底盤都比honda上一個檔次
29樓：匿名使用者
各有千秋吧
本田內飾很好 全範圍的車都有
大眾品牌比較硬氣 同上
**上本田佔優勢 低價車保值率高
大眾**偏高但是比較厚實 全系保值率高
追求舒適就本田吧
追求面子以及操控就大眾
30樓：皮佳銀
兩品牌都不錯，偏大眾，還是大眾吧．
31樓：匿名使用者
大眾好，別買日貨了。真的跟日本子幹起來了，車都被砸啊
大眾新速騰和本田思域買哪個好，大眾速騰和本田思域哪個好，哪個更適合家用？
大眾速騰和本田思域這兩款車都是銷量不錯 認知度高 保有量大的車型 但這兩款車的設計理念以及駕駛感覺差異較大。大眾速騰更注重駕駛感，車輛底盤紮實 穩重 新思域開起來更加輕巧一些，比較適合城市代步。如果推薦車款的話，我建議選擇速騰1.4tsi自動和思域1.8l自動。回答大眾速騰這款車型在國內的銷量還是非...
本田思域和大眾速騰哪款價效比更高
你好，像這兩款車對比的話，個人比較推薦本田思域這款車，發動機動力比較充沛，而且油耗低，自動擋車型使用的是無級變速變速箱，整體的舒適性也比較好。追求動力和油耗的話，本田新思域更好。追求安全性和保養的話，還是大眾速騰好一些。本田思域在同級中，無論是行駛質感，還是內飾做工品質，都數上乘，空間表現也不錯，乘...
雅閣和邁騰哪個好，本田雅閣和大眾的邁騰哪個好
從選擇上來看你是在b級車中找一個自己開的，我開過一段時間邁騰，前段時間幫朋友提臺雅閣回來，先從駕駛的感受來講下這兩臺車的區別，邁騰繼承了歐系車的底盤紮實穩定的特點動力強勁，開的時候能給人一種穩穩的感覺，急加速也給力，超車並道都是小意思，動力方面一直能讓駕駛者有著十足的信心，換擋也比較平順沒有明顯的頓...