1樓：王小摳
哥們 我也是開捷達的 好多年了
捷達拉這幾個人還是不成問題的
因為我跑線 就是非法營運
每天都要裝滿人跑400公里左右
我這小捷達一點毛病都沒有
如果你感覺後輪壓的太低的話
建議你去找個小修配廠
把後弓子換一對，換成加圈的，比較硬，我這裡買120，工時費50，然後去做一下四輪定位，肯定沒事的。
千萬別去4s店，賊tm黑，還沒有那種硬弓子。
別聽別人忽悠，相信小捷達！
2樓：保時捷
有，捷達的後懸掛不是非常好，而後座坐280公斤會給後軸很大的壓力，對發動機的轉速影響也有。如果車沒過磨合期，建議不要這樣做。
3樓：林海xue原
還是不要。儘量減少重量。因為還沒有過磨合期。對車傷害很大的。等磨合好了以後就沒問題了
4樓：玩車之神
看你手法，車只要不墩的話，對減震沒什麼影響，總拉很重的話，對彈簧影響很大，再有就是離合的問題了。
5樓：李祥
怎麼說呢！捷達雖然算不上高檔車但這車很賴用的，再說了車嘛這幾百斤還是沒有問題的！
6樓：匿名使用者
建議**，這樣對車不太好，會減少壽命
7樓：匿名使用者
其實也不是不行 注意點就好了 上坡放低點擋位 不要等到轉速明顯變慢了再換
8樓：匿名使用者
不是有損害嗎，是損害大了去了，450公斤跑2500公里！大哥您還想讓您的捷達多跑幾年不？強烈建議您減少人數。
9樓：
沒有 別開太快
油耗稍高一點 車子重
10樓：匿名使用者
有 對減震和後橋發動機都有損害
11樓：
重量太重了，我上次開過廣西到貴州的盤山路，不僅對車很不好，還得開慢車。
捷達車能否跑1000公里長途 坐5個人體重平均在80公斤的人 後備箱放滿東西
12樓：匿名使用者
額……從一般新車說明書上來說，磨合期內避免滿負荷行駛，避免長時間勻速行駛，這些條件你都滿足了
為什麼捷達車被人稱作「公路小流氓」？
13樓：匿名使用者
捷達發動機屬於低轉高扭輸出動力，加速能力強，超車相對較強，外加車體結實和維修較便宜，司機大多數全是計程車，開車技術好，所以就是小流氓。
14樓：匿名使用者
因為捷達的速度比較快，我曾經在高速上跑過180邁，一般的車子是追不上的。
老捷達能跑多少公里報廢
15樓：匿名使用者
樓主，現在不是看開多少公里，而是看年限，拿計程車來說8年70 80萬公里，修修在跑3.4年沒什麼問題，，主要看年限，一般15年以後一年兩檢，再加上車有什麼毛病車主一般就轉手或者報廢了捷達計程車都能跑一百萬左右。一般家用的話 15年吧 家用沒什麼里程限制 一年也跑不了多少 保養再跟的上 一點問題沒有
捷達出租最多可以坐幾人?
16樓：做印刷得貓
我的捷達開了兩年，4萬多公里了，沒出過任何毛病，維修保養也相當便宜。
在東北有句話叫做有錢沒錢都開捷達。
17樓：匿名使用者
捷達是5人坐的車，坐5個沒關係。
18樓：我老走丟
看看是幾座的 荷載人數
捷達加司機5人
19樓：匿名使用者
最多可以坐4名乘客。（不算駕駛員）
20樓：小貓啊米
你們想沒想過,在以前經濟收入不如現在的時候,在我的腦海裡《憨憨的黃面,可愛的夏利,樸實的富康,有點張揚的桑塔那.和像大哥哥一樣的捷達》是它們一直伴隨著我們.,我非常喜歡捷達!
哪怕它已經過時,一直到永遠!
21樓：
過去我有一輛桑達納2000型車，跑了六年以後車是舊了一點但太費油了，高速公路跑到140左右耗油13公升，的確受不了,去年底換了一輛捷達感覺真不錯，和桑塔納2000相比油錢節省了近一半，車開起來比較緊湊，速度在140左右還相當的穩，總的感覺不錯。
22樓：殺氣跑全身
最多4個，擠一擠5個。
**捷達1.4和1.6有什麼區別
23樓：春意盎然
**捷達1.4和1.6的區別：
（1）捷達1.4和1.6油耗不會差很大，
（2）1.4只提供90馬力動力，1.6提供110馬力動力。
**捷達車：
24樓：匿名使用者
1.6的發動機動力比1.4的要路些，但油耗也要高些，車價也高些，真正生活中的使用上區別不大
25樓：池立瑩
**捷達車：
（1）優點：優點很多，比如外觀、空間，如果只說一點，就是油耗吧。油耗真心低，在購車時考慮過起亞，福克斯，凱越，在瞭解油耗和車穩定性後果斷下手新捷達，新捷達也確實沒讓我失望。
本人購買的1.4手動舒適，油耗真心低。目前開了1950公里了，還在磨合期，城區上下班時平均油耗不超過8個，節假日郊區跑的多點，平均油耗能降到6.
5個。目前加了1100塊錢油，跑了1950公里，還有半箱油，多數是上下班跑的，這個油耗還可以。
（2）缺點：車無完車，畢竟這個價位的車。比如後座放倒、外接手擰天線、怠速異響、喇叭聲音差等，後座設計的實在太複雜了，每一個為捷達安座套的人都表示頭疼，而且後座與後備箱直接用一塊鐵板隔開。
不過最讓我不滿意的一點是舒適版的居然沒有倒車雷達。才幾百塊錢的東西而已啊，對於新手來說，倒車雷達還是非常實用的。沒裝之前，本人就經歷了一次倒車撞電線杆的慘痛經歷，裝上以後感覺踏實多了，雷達會報告是否有障礙物、距離。
（3）外觀：對比老捷達，外觀是最讓人驚喜的，完全是一款時尚車。在定購捷達前也看過一些車，不過在老婆看到捷達後，當場決定就買捷達了。
另外本人認為捷達車不宜買黑色的，顯得車太小了，本人喜歡甜蜜金，沒現車，就提了板岩灰，現在越看越覺得好看，捷達的灰不是那種死板的灰，在陽光下有點金黃的底色，顯得穩重大氣。
（4）內飾：比較細緻了，還有金屬亮條，很時尚。新車味道不算太濃，經過一個月的時間，已經沒多少了。
個人感覺不理想的是車門扶手那塊裝飾，為什麼是布的呢，這要是髒了不容易清潔啊，建議包上一塊皮吧。另外就是座椅了，舒適版也不是皮的，布藝的清潔太麻煩了。提車兩個多月了，三檔30碼時中控臺有點共震。
（5）動力：沒開過太好的車，只開過1.6的伊蘭特。
相對我的1.4來說，個人感覺不錯，剛開始不敢加油，一檔二檔有點卡頓，現在習慣換檔時轉速達到2000，感覺比較順暢，三檔四檔提速也不錯。滿載5人，後備廂滿載年貨，上坡、提速、超車無壓力。
目前沒開過太快，只上過一次高速，100碼時發動機接近2500轉，120碼時接近3000轉。現在冬天不用空調，希望到夏天開空調時能看到達達的良好表現。
（6）操控：很靈敏，指哪打哪啊。電子助力，方向盤很輕。
經過這段時間與達達的親密接觸，感覺良好，新車沒跑過太快，100碼時感覺很穩。舒適版的定速巡航功能很實用，在路況較好的情況下，用定速巡航跑是真正解放了雙腳，輕鬆而且省油，就是少了駕駛的樂趣。
（7）油耗：剛剛的，70城區，30郊區，平均油耗6.5吧。在郊區能到5個多油，如果路況較好用定速巡航控制，油耗會更理想的。
（8）舒適：本人身高1.7米，需要將座位向前、向上調一些。
因為不是獨立懸掛，感覺減震還是硬一些，在土路上跑要難過了，而且胎噪聲音不小。另外**扶手不錯，但是對手剎的位置有一定影響，設計雖然簡單一些，開車時舒服多了，以致於現在開車養成了左手把方向盤的不良習慣。前段時間借了一個胎壓測試表，乖乖，前後胎壓都是2.
6，果斷放氣，前2.3，後2.4，比油箱蓋上還是高一點，放完氣後感覺不是那麼顛了。
（9）保養：只開了快2000公里，按照說明書上要求5000才首保，捷達的保養週期。
**捷達1.4和1.6的區別：
（1）捷達1.4和1.6油耗不會差很大，
（2）1.4只提供90馬力動力，1.6提供110馬力動力。
（3）捷達1.4和1.6油耗不會差很大，
（4）1.4只提供90馬力動力，1.6提供110馬力動力。
1.4排量和1.6排量的.
車身大小都一樣,區別主要在於發動機. 1.4排量的車是發動機帶渦輪增壓器的,提速快,起步時感覺動力很足,在超車時 輕輕一點油門,就超過了.
1.6的發動機不起來在這動力上就差了點,特別是在剛起步時, 就有明顯的感覺,將檔位掛到l擋時不踩油門,靠自動變速箱的戴速前行.這是的速度跟 1.
4的車比起來就一目瞭然了.1.4的渦輪增壓發動機每次做保養是都要比缸內直噴的車 貴200的圓錢.
拓展內容：
新捷達是一汽-大眾捷達於2023年3月9日推出的一款汽車，長、寬、高分別為4487、1706、1470mm，軸距2603mm。在深圳上市，以大眾汽車家族式設計語言為藍本，通過精準有力的線條，勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。
**捷達1.4和1.6有什麼區別
凱越減震 開過捷達和凱越的進），新凱越和新捷達買哪個好
先建議你檢查一下胎壓,2.2 2.4就行,太高就會感覺震胎壓正常看減震,先看看有沒有漏油,再自己把車停著,用力按後備箱,看看回彈感覺如何,如果很難按下去那就是減震問題了 躁音大,凱越噪音比德系車或日系車要大 你說感覺現在噪音大,先確定是不是天氣熱風扇散熱的聲音,是開起來噪音大還是怠速發動機噪音大?一...
懂系統的進絕對高分
樓上的看錯了.才不是vista系統.dwm這程序都沒.關於程序.前面已經有人詳細說明了.我就說其他的.刪除indew.html是會連帶刪除資料夾的.你另存為一個網頁.它也是一個網頁一個資料夾的.那個資料夾放的是網頁需要的 等其他檔案.你執行開始選單的ie看是否有問題.還有可以去下金山清理專家掃下惡意...
春節給父母的禮物過節給父母送什麼禮物
給親戚朋友帶點上海的土特產，你是學生，沒有什麼收入，表示一下就可以了，給父母，最主要的是孝心，回去多幫父母做點，讓父母感覺你長大了，我覺得比什麼禮物都好。如果爸爸媽媽平時很節儉 就給他們買身心衣服買些保健品 讓節儉的父母也穿新衣過新年 如果父母是知識分子 可以買水宜生或者足浴盆之類的 讓他們更好的享...