1樓：匿名使用者
1全部潛艇是一種能潛入水下活動和作戰的艦艇，也稱潛水艇，是海軍的主要艦種之一。潛艇在戰鬥中的主要作用是：對[1]陸上戰略目標實施核襲擊，摧毀敵方軍事、政治、經濟中心；消滅運輸艦船、破壞敵方海上交通線；攻擊大中型水面艦艇和潛艇；執行佈雷、偵察、救援和遣送特種人員登陸等。
按作戰使命分為攻擊潛艇與戰略導彈潛艇；按動力分為常規動力潛艇（柴油機-蓄電池動力潛艇）與核潛艇（核動力潛艇）；按排水量分，常規動力潛艇有大型潛艇（2000噸以上）、中型潛艇（600～2000噸）、小型潛艇（100～600噸）和袖珍潛艇（100噸以下），核動力潛艇一般在3000噸以上；按艇體結構分為雙殼潛艇、個半殼潛艇和單殼潛艇。
潛艇之所以能夠發展到今天，是因為它具有以下特點：能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊；有較大的自給力、續航力和作戰半徑，可遠離基地，在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰，有較強的突擊威力；能在水下發射導彈、魚雷和佈設水雷，攻擊海上和陸上目標。
但其自衛能力差，缺少有效的對空防禦**；水下通訊聯絡較困難，不易實現雙向、及時、遠距離的通訊；探測裝置作用距離較近，觀察範圍受限，掌握敵方情況比較困難；常規動力潛艇水下航速較低，充電時須處於通氣管航行狀態，易於暴露。
[編輯本段]構成
主要有艇體、操縱系統、動力裝置、**系統、導航系統、探測系統、通訊裝置、水聲對抗裝置、救生裝置和居住生活設施等。
[編輯本段]艇體
雙殼潛艇艇體分內殼和外殼，內殼是鋼製的耐壓艇體，保證潛艇在水下活動時，能承受與深度相對應的靜水壓力；外殼是鋼製的非耐壓艇體，不承受海水壓力。內殼與外殼之間是主壓載水艙和燃油艙等。單殼潛艇只有耐壓艇體，主壓載水艙佈置在耐壓艇體內。
個半殼潛艇，在耐壓艇體兩側設有部分不耐壓的外殼作為潛艇的主壓載水艙。潛艇艇體多呈流線型，以減少水下運動時的阻力，保證潛艇有良好的操縱性。耐壓艇體內通常分隔成3～8個密封艙室，艙室內設定有操縱指揮部位及**、裝置、裝置、各種系統和艇員生活設施等，以保證艇員正常工作、生活和實施戰鬥。
艇體中部有耐壓的指揮室和非耐壓的水上指揮艦橋。在指揮室及其圍殼內，佈置有可在潛望深度工作的潛望鏡、通氣管及無線電通訊、雷達、雷達偵察告警接收機、無線電定向儀等天線的升降裝置。
[編輯本段]操縱系統
用於實現潛艇下潛上浮，水下均衡，保持和變換航向、深度等。潛艇主壓載水艙注滿水時，增加重量抵消其儲備浮力，即從水面潛入水下。用壓縮空氣把主壓載水艙內的水排出，重量減小，儲備浮力恢復，即從水下浮出水面。
艇內設有專門的浮力調整水艙，用於注入或排出適量的水，以調整因物資、彈藥的消耗和海水密度的改變而引起的潛艇水下浮力的變化。艇首、艇尾還設有縱傾平衡水艙，通過調整首、尾平衡水艙水量以消除潛艇在水下可能產生的縱傾。艇首（或指揮室圍殼處）和尾部各設有一對水平升降舵，用以操縱潛艇變換和保持所需要的潛航深度。
艇尾裝有螺旋槳和方向舵，保證潛艇航行和變換航向。
[編輯本段]動力裝置
分為常規動力裝置和核動力裝置。
常規動力裝置主要由柴油機、蓄電池和主電動機等構成。柴油機是常規潛艇水面航行的主要動力裝置，可使潛艇水面航速達10～15節。主電動機是常規潛艇水下航行的主要動力裝置，可使潛艇水下航速達15～20節；還裝有經濟電機，水下航速2～4節。
潛艇水下航行受蓄電池電量的限制，常須浮出水面或在水下一定深度，使用柴油機航行，並帶動主電動機為蓄電池充電以補充電量。核動力裝置，主要由核反應堆、蒸汽發生器、主迴圈泵和蒸汽輪機等構成。
核動力潛艇使用的核反應堆大多是輕水型壓水反應堆；並安裝有柴油發電機組、蓄電池和電動機等備用動力裝置及通氣管，用於在需要時為核潛艇提**急動力。利用核能作動力，使潛艇動力發生根本性變革，推進功率達數萬千瓦，一次裝料可連續運轉多年，續航力增大至數十萬海里，從而使潛艇可長期在水下航行，極大地提高了隱蔽性。
[編輯本段]**系統
主要有彈道導彈、巡航導彈、反潛導彈、魚雷、水雷**及其控制系統和發射裝置等。彈道導彈，是戰略導彈潛艇的主要**，用於攻擊陸上重要目標，1艘戰略導彈潛艇裝有彈道導彈12～24枚。1艘攻擊潛艇可攜帶巡航導彈、反潛導彈8～24枚或魚雷12～24枚。
巡航導彈，有戰術巡航導彈和戰略巡航導彈。戰術巡航導彈，主要用於攻擊大、中型水面艦船；戰略巡航導彈，主要用於攻擊陸上目標。反潛導彈，是一種火箭助飛的魚雷或深水炸彈，有的採用核裝藥，主要用於攻擊水下潛艇。
魚雷，有聲自導魚雷和線導魚雷，主要用於對艦、對潛攻擊。潛艇使用的水雷，多為沉底水雷，主要佈設在敵方基地、港口和航道，用於摧毀敵方艦船。**控制系統多采用數字計算機，可同時計算跟蹤多批目標，提供決策依據，求出最佳攻擊目標的射擊陣位，並計算出數個目標的射擊諸元，實現**射擊指揮自動化。
[編輯本段]導航系統
包括磁羅經、陀螺羅經、計程儀、測深儀、六分儀、航跡自繪儀，自動操舵儀和無線電、星光、衛星、慣性導航裝置等。慣性導航系統能連續準確地提供潛艇在水下的艇位和航向、航速、縱橫傾角等資訊。「導航星」全球定位系統使用後，潛艇在海上瞬間定位精度達10米左右。
探測裝置 主要有潛望鏡、雷達、聲吶以及雷達偵察告警接收機。潛艇在水下將潛望鏡的鏡頭升出水面，可用目力觀察海面、空中和海岸情況，測定目標的方位、距離和測算其運動要素。現代潛艇在潛望鏡上安裝有鐳射測距、熱成像、微光夜視等感測器，具有夜間觀察、照相和天體定位等功能（見潛艇潛望鏡）。
雷達，通過雷達升降天線能在水下一定深度測定目標的方位、距離和運動要素，保證潛艇航行安全和對水面艦船實施魚雷或導彈攻擊，雷達偵察告警接收機的天線採用專門的升降桅杆或寄生於其他升降裝置上，保證潛艇在潛望鏡航行狀態時對敵方雷達的偵察告警。聲吶是潛艇水下活動時的主要探測工具，有噪聲聲吶和回聲聲吶。噪聲聲吶能對艦船進行被動識別、跟蹤、測向和測距；回聲聲吶能主動測定目標的方位、距離和運動要素。
此外，還有探雷聲吶、測冰聲吶、識別聲吶和聲線軌跡儀等。
[編輯本段]通訊裝置
主要有短波、超短波收發信機，甚長波收信機，衛星通訊和水聲通訊裝置等。潛艇向岸上指揮所報告情況主要利用短波通訊，接收岸上指揮所電訊主要用甚長波收信機，同其他艦艇、飛機或沿岸實施近距離通訊聯絡主要利用超短波通訊。潛艇可以利用升降天線在一定深度收信，若使用拖曳天線，能在較大深度收信。
衛星通訊，可使潛艇通過衛星與岸上指揮所實施通訊，通訊距離遠。水聲通訊，用於同其他潛艇、水面艦艇的水下通訊和識別。為保證通訊的隱蔽性，潛艇一般採用單向通訊方式，使用超快速通訊系統，能使潛艇在極短的瞬間向岸上指揮所發信。
水聲對抗裝置 主要有偵察聲吶和水聲干擾器材等。偵察聲吶，用於偵察目標主動聲吶發出的聲波資訊及其技術引數。水聲干擾器材主要有水聲干擾器、水聲誘餌（潛艇模擬器）和氣幕彈，用於壓制、迷惑、誘開敵方聲吶的跟蹤或聲自導魚雷的攻擊。
[編輯本段]救生裝置
有失事浮標和單人救生器等。潛艇失事時，放出失事浮標以標誌潛艇失事的位置，並與外界取得聯絡。單人救生器可供艇員通過魚雷發射管、指揮室或專為脫險用的救生閘套離艇出水。
在潛艇主壓載水艙內還裝有應急吹排水系統，潛艇失事時，可由潛艇或救生艇注入高壓氣體排出主壓載水艙內的水，使潛艇浮出水面。
[編輯本段]居住生活設施
包括空氣再生、大氣控制、放射性汙染檢測、溫溼度調節系統、生活居住以及飲食、用水、照明、排洩、醫療等設施，用於保持艇內適宜的生存和活動環境，保障艇員健康。
潛艇中氧氣**
潛艇艇員呼吸的氧氣主要來自四個方面：通氣管裝置、空調裝置、空氣再生裝置和空氣淨化裝置。
通氣管裝置是一種可以升降的管子，在近海海域或夜間航行時，潛艇有時上浮至潛望鏡深度，在距水面幾米或十幾米深的地方伸出潛望鏡觀察水面及空中敵情，如條件允許，可將通氣管升出水面，空氣經管子進入潛艇艙室，艙內汙濁空氣可通過設在指揮台圍殼後部的排氣管裝置用抽風機排出，使艇內空氣對流，可以保持新鮮空氣。潛望鏡深度在戰術術語中稱作危險深度，為了隱蔽起見，潛艇一般都不敢使用這種工作狀態，因為它極易被敵反潛兵力發現，在近海還容易撞擊或攪亂漁網等。
空調裝置主要是保持艇內的溫度、溼度等，使艇員有一個舒適的生活環境和工作條件，同時保證電子裝置的正常工作，它本身並不能產生氧氣。
空氣再生裝置是一種可以生成氧氣的裝置，它由再生風機、製氧裝置、二氧化碳吸收裝置等組成。工作時，風機將艙內汙濁的空氣經風管抽至二氧化碳吸收裝置，消除二氧化碳，再在處理過的空氣中加進由製氧裝置產生的氧氣，然後經風管送到各艙室供艇員呼吸，如此迴圈，以達空氣再生的目的。這種空氣再生裝置通常還可用電解水來製氧，它分解出的氧氣可供 70～100人呼吸數小時，但由於耗電過多，不適於常規潛艇。
此外，還有一些預儲氧氣的方法，如再生藥板、氧氣瓶、液態氧和氧燭等。再生藥板是一種由各種化學物質及填料製成的多孔板，空氣流過時，就能產生化學反應，生成氧氣。一般潛艇上帶的再生藥板，可使用500～1500小時。
氧氣瓶是將氧氣儲存起來的一種高壓容器，使用時開啟閥門即可放氣，主要供潛水鐘、深潛器等使用。液態氧也是一種與氧氣瓶類似的高壓容器，它可供 100 名艇員使用 90天。氧燭是一種由化學材料等製成的燭狀可燃物，點燃後即可造氧。
一根 1尺長、直徑3 寸的氧燭所放出的氧氣，可供40 人呼吸 1小時。
空氣淨化裝置是將艇內空氣中的有害氣體和雜質控制在允許標準值以下的一種處理裝置，常用的有以下四種：一是消氫燃燒裝置，它主要是用電加熱器將流過的空氣加溫，然後在催化燃燒床的催化作用下使氫、氧發生化學反應而生成水蒸氣，氫就被燃燒掉了。二是有害氣體燃燒裝置，其工作方式與第一種基本相同，只不過它所燃燒掉的是有害氣體。
三是二氧化碳淨化裝置，它通過一種特殊藥液來吸收二氧化碳。四是活性炭過濾器，它是用活性炭作濾料，是由特製的炭組成的多孔性吸附劑來吸收各種有害氣體，進而達到淨化空氣的目的。
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記得大概十五年以前看過一部電影，是關於潛艇的，好像到最後到了荒島上還有恐龍的
片 名 the land that time f ot 譯 名 被時間遺忘的土地 恐龍島 遺忘島 導 演 kevin connor 主 演 doug mcclure john mcenery susan penhaligon keith barron anthony ainley godfrey j...