1樓:阿薩德號
c是正確的。
a加速度越大,速度不一定越大,因為如果當一輛速度為100km/h的車輛在公路上行駛,突然要剎車,這時的加速度非常大,但是速度卻在遞減。所以是錯誤的。
b速度的變化量越大,加速度越大,這句話一看就是在說速度與加速度成正比,但是這是錯誤的,老師應該說過,因為如果一輛車它的速度由0km/h--100km/h花了1小時,而另一輛車它的速度由0km/h--30km/h只花了1分鐘 那麼當然是後者的加速度大。
c這一項簡單是對加速度本質的說明,加速度的大小就是速度變化率的大小。
d因為加速度=末速度減初速度再除以時間間隔,所以如果速度為零的話就是指初末速度都為零自然加速度為零,也許你會問如果一輛車是在繞圈呢?繞完一圈後它開始的速度是0,最後的速度要用位移除時間間隔,因為是繞圈,所以最終位移是0所以末速度也是0 所以加速度也為0(我想最後一個選項的疑問大多是因為這個。因為速度一直都在變化但是為什麼加速度為0.
我上面的列子就可以你)
再給你補充個概念,當速度很大是加速度可以為0,這是勻速直線運動。
看在我那麼辛苦的 我吧。
2樓:翠羽之剎
a錯 勻速運動的物體速度可以很大。但加速度為零。
b對。加速度表示速度變化的快慢。所以速度變化快加速度一定大。
c錯。比如勻減速運動的物體加速度方向不變。但速度方向會變(先減到0再反向)
d錯。速度增量是δv.顯然兩者不是同一概念。
3樓:匿名使用者
a是錯的,速度大加速度不一定大,比如光的速度夠大,但一直保持30萬公里每小時,就沒有加速度,為0
c是錯的,不如一個物體正在做減速運動,速度方向為正,加速度為負,一段時間後速度也變成負的了,也就相當於,開始時,速度越來越小,直到為0,在反方向速度越來越大。
d也是錯,加速度是速度單位時間內的增量,不然做勻加速運動的物體,在不同的時間內的加速度就不相等了。
4樓:三劍客之逍遙
ba速度大變化慢。
c當速度與加速度方向相反時,速度方向最終會改變。
d是速度變化率。
加速度與運動的關係
5樓:高中物理界的歐皇
加減速不看加速度的正負,只看加速度與速度方向是否一致,一致則為加速,不一致則為減速。
甲的初速度為負值時,說明甲的初速度方向與所選正方向相反,而加速度為正,說明加速度與所選正方向相同,此時甲一定為減速。
乙的初速度為負值時,說明乙的初速度方向與所選正方向相反,而加速度為負,說明加速度與所選正方向相反,此時乙一定為加速。
希望能採納!
6樓:
當他們速度方向 為負方向時。
甲就是減速 乙就是加速。
7樓:匿名使用者
甲 乙都沿乙的加速度方向。
加速度為正,物體一定做加速運動麼
a 加來速度為正值只是說明與規定自的正方向相同,不一定與速度方向相同,不一定是加速運動,a錯誤 b 摩擦力的方向與相對運動或相對運動趨勢的方向相反,可能與運動方向相同,b正確 c 物體的運動並不需要力來維持,力是物體產生加速度的原因,c正確 d 速度與加速度沒有必然的聯絡,加速度大速度可以很小,加速...
關於法向加速度和切向加速度的問題
斜拋時法向加速度抄 就是重力加速度在與速度垂直方向上的分量切向加速度是重力加速度在速度方向上的分量 解 達到最高點時該速度在豎直方向上的分量減為 0 了,只剩下水平方向上的分量 因為這時的加速度就是豎直向下的重力加速度 所以 法向加速度 重力加速度g 切向加速度 0 一質點以初速v0和拋射角a作斜拋...
振動臺空載加速度和負載加速度有什麼關係
振動臺空載復加速度和負載加速制度有什麼關bai系?就以上問題,今天小du編與zhi大家一起討論dao一下 個人認為,負載與空載在同等頻率振動的情況下,加速度肯定是有區別的。例如 一臺貨車空車執行以及裝載10噸貨物執行,它的速度肯定是不一樣的。當然振動臺如需空載與負載加速度一致,這個與振動臺的設計,配...