1樓：不以物喜
要從兩方面來看：
優點：1、「京津冀」三地的交通會更加暢通。國家會對三地的主幹線路加大投入，減輕首度壓力的同時，擴大河北的流通量，增加三地業務往來。
2、「京津冀」三地經濟領域會有新進展。保定、唐山和廊坊均被視為重點發展領域，對房地產業拉動的同時，各地包括食品業、旅遊業、重工業等領域都會得到促進，增強外地務工人員的吸引力。
3、「京津冀」三地社會壓力有效緩解。對於河北較偏遠城市的落後現象，可能會隨著三地協同發展勢頭而等到潛在幫助，有效推進城市化發展程序的步伐。
缺點：1、河北會承接首都的一些重工業拿來發展，這對河北本身並不算好的環境進一步施加壓力，可能會影響到其他領域。
其實從長遠角度來看，對於河北乃至整個中國都是有好處的，可能短期內會受到各各領域需要革新帶來的壓力，但是與其說恪守陳規不如勇敢邁出這一步。北京是中國的首都，是中國的政治中心，現在北京所承受的是啥呢？經濟、環境、人文、科技，醫療，近乎所有的領域只有北京是最先進最正規的，這樣的發展本就是病態畸形的。
借鑑國外經驗，將額外這些頂尖技術與裝置與河北天津共享確實是件不錯的事情，發展不能只著眼於當下，試想這項政策不出臺，河北想要發展成想美國某個大洲那樣不是件易事，若是這項政策能帶來幫助，邁這一步的突破會是正確。
2樓：匿名使用者
因為北京需要，河北省**不是高喊「服務京津」嗎。
3樓：滋菋
因為河北說了不算啊
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