1樓：澄巴
簡單的說就是：在坦克外層掛一層炸藥即為反應裝甲 當炮彈擊中坦克上的反應裝甲時 也就是那層炸藥時 炸藥會** 以隨之產生的**波來抵抗炮彈對坦克的傷害 由於穿甲彈或破甲彈所產生的金屬射流的速度高達8000-10000米/秒，此時也只有炸藥**才能產生與之速度相同的**物去高速切割金屬射流，從而減輕其對坦克的破壞。
現代主戰坦克就是靠它提升的防護力且不影響機動性的。
2樓：雲上青城
反應裝甲分兩種：
爆破反應裝甲（explosive reactive armour），由以色列的德籍科學家 manfred held 所研發出來，採用高爆性夾層包覆於鋼板之間。當錐形炸藥的彈頭擊中時，夾層內的炸藥會引爆，並將鋼板推向彈頭，分散穿甲彈炸藥所造成的金屬噴流（通常在大約攝氏500度時，金屬銅在足夠加壓下可以像水一樣流動）。反應式裝甲較無法有效對抗動能穿甲彈，而且反應式裝甲爆開時，對於車輛周遭的友軍步兵反而是一種威脅。
非**性反應式裝甲（non-explosive reactive armour），則是一種更先進的間隙式裝甲，採用可變形的材質，以便在撞擊應力下增加保護。
3樓：匿名使用者
就是**反應式裝甲，在敵人的**裝甲裝甲的同時，利用其撞擊力或者**來引爆**反應裝甲中的少量炸藥，以**來抵消敵人**的打擊，以一次外部的反應裝甲的小**來保護內層的主裝甲。
4樓：
就是用指向性的**抵消高速的金屬流，不過這個對付目前的串聯彈頭已經沒有什麼作用了，無非是迫使反坦克導彈多增加一點額外的重量而已。對攻頂彈藥也沒有什麼作用。
5樓：匿名使用者
可**就是披掛在外的裝甲。
6樓：匿名使用者
百科。如果覺得不太專業建議翻q去維基看看。
坦克最外層的「反應裝甲模組」什麼作用？
7樓：荒誕不經
坦克的反應裝甲作用，當坦克受到如反坦克導彈攻擊時，對反坦克導彈進行干擾破壞，保護坦克及乘員。
最初的坦克裝甲都是在不斷加厚裝甲厚度的理念下進行技術革新。這種方法的缺點是明顯的，坦克總重越來越重，以至於發動機技術和橋樑、路面的承受能力都接近極限。特別是破甲彈、碎甲彈等炮彈種類的完善和反坦克火箭技術的發展，要求坦克裝甲必須尋找其他的強化途徑。
於是，「反應裝甲」的理念提出了。現代的「反應裝甲」是以色列首先於七十年代末八十年代初在裝甲車輛上採用的，後來蘇聯學習並完善了這種技術。
反應裝甲」其實就是在裝甲車輛（主要是坦克）的裝甲上，安裝惰性炸藥，惰性炸藥對小一點的衝擊不會作出反應（如子彈，小口徑炮彈），當反坦克導彈和反坦克動能彈，還有聚能破甲彈這些可以擊穿坦克主裝甲的**攻擊坦克時，他們一旦接觸到了坦克裝甲上的惰性炸藥塊，惰性炸藥就會向外**，可以有效地降低這些反坦克**的破壞效果，達到保全坦克的目的（由於破甲彈所產生的金屬射流的速度高達8000-10000米/秒，此時也只有炸藥**才能產生與之速度相同的**物去高速切割金屬射流，從而減輕其對坦克的破壞），所以你如果留心坦克**的話（主要是東方的坦克），你可以看到坦克的前面裝了很多排列地整整齊齊的小方塊，那就是惰性炸藥塊，也就是反應裝甲，當然反應裝甲也有很多缺點，比如只能使用一次，使用時容易把己方步兵炸傷，裝甲車輛的裝甲如果太薄的話，就無法使用反應裝甲，因為反應裝甲還是會對自身的裝甲板造成損害，所以大部分使用反應裝甲的都是坦克和重型步兵戰車。
8樓：胥痴
坦克受到反坦克**攻擊時，能針對攻擊作出反應的裝甲就叫反應裝甲。最常見的爆破反應裝甲，就是在坦克外表掛個一層zha藥，當坦克受到如反坦克導彈攻擊時，zha藥引爆，對反坦克導彈進行干擾破壞。 「反應裝甲」其實就是在裝甲車輛（主要是坦克）的裝甲上，安裝惰性zha藥，惰性zha藥對小一點的衝擊不會作出反應（如子彈，小口徑炮彈），當反坦克導彈和反坦克動能彈，還有聚能破甲彈這些可以擊穿坦克主裝甲的**攻擊坦克時，他們一旦接觸到了坦克裝甲上的惰性zha藥塊，惰性zha藥就會向外**，可以有效地降低這些反坦克**的破壞效果，達到保全坦克的目的（由於穿甲彈或破甲彈所產生的金屬射流的速度高達8000-10000米/秒，此時也只有zha藥**才能產生與之速度相同的**物去高速切割金屬射流，從而減輕其對坦克的破壞），所以你如果留心現在坦克**的話（主要是東方的坦克），你可以看到坦克的前面裝了很多排列地整整齊齊的小方塊，那就是惰性zha藥塊，也就是反應裝甲，當然反應裝甲也有很多缺點，比如只能使用一次，使用時容易把己方步兵炸傷，裝甲車輛的裝甲如果太薄的話，就無法使用反應裝甲，因為反應裝甲還是會對自身的裝甲板造成損害，所以大部分使用反應裝甲的都是坦克和重型步兵戰車。
反應裝甲的原理
9樓：網友
反應裝甲主要是針對所謂的破甲彈的，破甲彈的結構形式在彈頭處有一個空腔，後面有一個錐形銅製金屬帽，後邊是炸藥。當它擊中坦克的時候，這個銅帽會被融化或者是近似於這個金屬液體的形態，然後穿透裝甲，這是針對均制裝甲的破壞形式。
為了抵禦這種形式，我們在坦克上一般披掛反應裝甲，當形成金屬射流的時候，它穿透的不是鋼鐵，而是我們反應裝甲上的一些空腔或者是一些非金屬的材料，使得破甲彈無法實現聚能效應，從而達到保護坦克的目的。
10樓：愛生活的淇哥
反應裝甲其實就是在裝甲車輛（主要是坦克）的裝甲上，安裝惰性炸藥，惰性炸藥對小一點的衝擊不會作出反應（如子彈，小口徑炮彈）。
最常見的爆破反應裝甲，就是在坦克外表掛個一層炸藥，當坦克受到如反坦克導彈攻擊時，炸藥引爆，對反坦克導彈進行干擾破壞。
但是，反應裝甲也存在著一些重大問題，例如：特種槍彈的誘爆和自身殉爆，使其失去效力；**力傷害友鄰步兵及車內的乘員與裝置；不能有效對付穿甲彈；隨後發展的多級串聯空心裝藥破甲彈對反應裝甲構成威脅等。
11樓：匿名使用者
掛在坦克的表面，當敵方的導彈炮彈什麼的打過來時會自動**，而**是定向向外**，這樣可以抵消掉敵方給自己帶來的傷害，不過聽說對穿甲彈的效果並不是很明顯。
12樓：就玩個為什麼
就是在裝甲的最外層裝上爆破裝置，在對方的炮彈、導彈來臨時爆破，將炮彈、導彈在外面給同歸於盡，保護人員車輛安全。
穿甲彈怎麼穿甲的,原理是什麼,為什麼說普通子彈裝上穿甲彈就能反坦克了?
13樓：匿名使用者
穿甲彈有兩個特點，一是炮口動能大，二是材質堅硬。
炮口動能大可以通過兩個途徑實現，一是較高的初速，二是較大的彈體質量，因為e=1/2*mv^2
材質堅硬主要靠原材料實現，國內現有的以鎢合金居多，美帝則以鈾238為主（有微量輻射，但人家的仗都不在本土打，不擔心輻射汙染，原子彈用的是鈾235）。
當然，除了上述特點以外，好的氣動外形和飛行過程中必要的穩定措施（如apfsds）都是不可缺少的。
憑藉上述特點，穿甲彈在擊中裝甲目標時，以強大的動能擊穿裝甲，可以說是以硬碰硬。
普通子彈沒有「裝上穿甲彈」的說法。子彈種類裡有單獨的穿甲彈分類。只是彈芯材料由鋼芯換成了鎢合金的，彈體質量增加，但是初速變化不大，槍口動能變化不大。
因此，這類小口徑穿甲彈的穿甲威力有限。而且為了達到穿甲的目的，口徑一般在。
5mm這類大型槍械上，西方有20mm的，已經是槍和炮的口徑劃分的零界點了。
現代坦克多為複合裝甲，厚度多在數百毫米，而且披掛反應裝甲，個別的有主動防禦系統。這類裝甲目標一般由100mm、105mm、120mm和125mm的穿甲彈對付（此處不贅述反坦克地雷、導彈、火箭彈、攻頂彈、破甲彈、包括過時的碎甲彈等其他手段和彈種）。小口徑的子彈，即便是穿甲彈也不會對坦克造成傷害。
如果運氣好，子彈能擊中坦克上外露的光學或者電器部件（橫風感測器等），造成損傷，就已經是萬幸了。
但是，子彈反坦克的案例在二戰時期確實有過，在歐洲戰場。好像蘇芬戰中中有過。當時的口徑也很大，已經不是現在的5.
mm常規口徑子彈的概念了。
而且當時坦克的裝甲/鐵皮薄，也不是現在動輒數百毫米裝甲的概念了。
14樓：匿名使用者
呵呵，你的很多個概念都是錯的，搞迷糊了的，怪不得你搞不清楚答案。1、穿甲子彈和穿甲炮彈是兩回事兒；2、穿甲炮彈分為動能穿甲彈和化學能穿甲彈；穿甲子彈只有動能彈；根據你的問題，你最想知道的應該是穿甲子彈，普通子彈裝啥都變不成穿甲彈，而是需要專門用鋼芯穿甲彈；而穿甲原理非常簡單，簡單說就是硬碰硬，利用子彈的能量和彈芯的硬度，死磕裝甲。至於反坦克，呵呵，早期一戰最早出來的坦克是用鍋爐鋼做的，所以用專用的反坦克槍，配專用反坦克子彈，在彈著角度理想的情況下，能擊穿坦克；從二戰中期開始，任何反坦克槍想擊穿坦克基本都是痴人說夢；到了現代主戰坦克，穿甲炮彈都不敢保證擊穿，穿甲子彈連給坦克撓癢癢的資格都沒有。
15樓：匿名使用者
簡單說就是靠動能和硬度與裝甲來個硬碰硬，看上佔上風。普通子彈的動能是遠遠不可能反坦克的。當然，具體到穿甲的那個瞬間，其實還真是個超級複雜的大學問，很多因素都要考慮，而且即便到現在，也沒有人敢說對這個問題了解很透徹，因為穿甲的那個瞬間實在太短暫了，很多事情我們都還無從認知。
16樓：打死馬義
其實這樣的，穿甲彈彈頭比較尖銳，表面沒什麼，可是穿甲彈裡面還有一顆子彈，當穿甲彈彈頭打到坦克師，裡面的子彈就可隨著穿甲彈穿透的地方，有穿透進去，也就是說，當穿甲彈一打出，裡面的子彈也打出了，反坦克是因為穿甲彈打穿坦克表面時，裡面的子彈打進去碰巧打死裡面駕駛坦克的人，坦克就無法行動！ 這就是穿甲彈。
坦克上的反應式裝甲指的是什麼？
17樓：漫閱科技
目前的主戰坦克大多披掛有反應裝甲，這種裝甲成方盒狀，當彈丸打在裝甲上，它會**。靠**力推開的鋼板來干擾、分散破甲彈，起到防護主裝甲板的作用。這種反應式裝甲已不是隻捱打了，它還能還手，但它仍不算是主動裝甲。
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