1樓：平常心進取心
1、如果使用材料本身級配不合理，粗骨料偏多，細骨料較少，碎石材料中針片狀顆料含量過多，以及在生產過程中實際使用砂率比試驗室提供的砂率要小，此時細粒料不足以填充粗集料之間的空隙，導致集料不密實，形成產生氣泡的自由空隙。
2.、振搗工藝不當，混凝土振搗不充分；特別是馬蹄的上面截面變化處不容易振搗，氣泡不易逸出。 可用電焊在模板截面變化處燒幾個出氣孔。
3、混凝土的施工過程中，我們應注意：應分層布料，分層振搗。分層的厚度以不大於50cm為宜。
否則氣泡不易從混凝土內部往上排出。同時應注重混凝土的振搗，嚴防出現混凝土的欠振、漏振和超振現象。
2樓：匿名使用者
很明顯是混凝土粘度比較大導致氣泡無法排除，滯留在表面，最後形成麻面，可以適當加點消泡劑，或者降低含氣量，粘度等。
3樓：匿名使用者
小氣泡沒事，就是振搗的時候沒有振搗密實殘留在混凝土裡的水分，後期水分蒸發後留下的。
4樓：匿名使用者
**混凝土外表面氣泡產生原因。
1、混凝土原材料原因。
1)混凝土外加劑過多造成的影響。
引氣劑、減水劑之類的外加劑通過產生一些氣泡來改善混凝土的施工效能，同時也會使這些氣泡匯聚到混凝土表面，對錶面氣泡的產生影響較大。
2)摻合料過多的混凝土。
混凝土中加入過量的摻合料會導致混凝土的粘度增加，影響氣泡的排出。
2、施工工藝原因。
1)混凝土澆築一次性過高，分層厚度不合理，使得混凝土中氣泡不能充分排出。
2)混凝土振搗插入間距過大，振搗時間短，未能使氣泡充分排出。
3)鋁模板表面遺留殘渣導致混凝土澆築時氣泡排出受阻，且容易出現粘模現象。
現場氣泡情況。
在結構混凝土牆體採用鋁模板施工過程中，牆體拆除模板後發現牆體表面有大量氣泡產生，氣泡大小不一，給牆體外觀造成影響，給牆體混凝土強度帶來隱患，氣泡情況如下：
1)現場牆體氣泡呈不均勻分佈狀態，大小不一。
2)有些牆體氣泡較少，有些牆體氣泡較多。
3)同一面牆體下部氣泡較多，上部氣泡較少。
4)同一面牆體區域性部位氣泡較多，其它部位氣泡較少。
氣泡控制措施。
1、由商品混凝土廠家對混凝土配合比進行調整，適當調整混凝土的配合比，調整混凝土中的外加劑含量，減少或去除引氣劑使用，使混凝土自身氣泡產生減少。
2、改進脫模劑成膜工藝，牆體鋁模塗刷脫模劑前首先清理乾淨模板表面的混凝土浮漿，塗刷脫模劑後平放靜置2-3小時，使得脫模劑能在鋁模板表面充分成膜。
3、更換脫模劑，採用潤滑度較高、質量較好的脫模劑，保證混凝土澆築時混凝土與鋁模接觸介面氣泡能順利排出。
4、嚴格控制混凝土澆築過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。
5、混凝土振搗間距不宜大於500mm，振搗要充分，振搗時間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泌出灰漿為準(每個振搗點宜振搗時間宜為20s左右)。
6、加強鋁模板拆除後表面混凝土殘渣的清理，確保鋁模板表面清潔光滑。
7、加強冬施期間混凝土升溫養護控制。
1)冬施期間加強冬施防風防凍及升溫管控，施工作業面彩條佈防風圍擋高度不得低於米，施工作業面下至少保證兩層防風圍擋，且門窗洞口要封閉嚴密。
2)加強臨界強度試塊管控，要求臨界強度試塊在現場操作間成型完畢後，立即帶模運送至澆築構件處進行同條件養護，以此帶模同條件試塊作為現場拆模參考依據。
t梁混凝土拆模後表面有氣泡怎麼回事 急急急 5
5樓：匿名使用者
a、引氣劑的問題。
b、砼振搗的問題。
後果，強度受影響。
混凝土澆築完拆模出現氣泡是什麼原因？
6樓：哆啦家居小能手
1、原材料方面。
1）氣泡與水泥品種有非常密切的關係。
在水泥生產過程中使用助磨劑（外摻專用助磨劑，廠家非常多，質量差異非常大，通常含有較多表面活性劑）的作用下，通常會產生氣泡過多的情況，且水泥中鹼含量過高，水泥細度太細，含氣量也會增加。
另外，在水泥用量較少的低標號混凝土拌和過程中，由於水化反應耗費的水較少，使得薄膜結合水、自由水相對較多。從而導致氣泡形成的機率明顯增大（混凝土中水泡蒸發後成為氣泡）。這便是用水量較大、水灰比較高的混凝土易產生氣泡的原因。
建議：不同品牌的水泥，產生的氣泡量會有明顯不同。優先選擇低鹼、不摻助磨劑、適應性強、有一定品牌、規模較大、質量穩定且試配中氣泡較少的水泥品種。
2）外加劑型別和摻量對氣泡的形成有很大影響。
如混凝土中含有大泡特別多，通常可能是同減水劑中的較差引氣成分有關。一般減水劑（特別是聚羧酸類減水劑和木質素磺酸鹽類減水劑）中或泵送劑中可能會摻入一定引氣成份的引氣劑，減水劑用量增加，氣泡也會增加；另外，當加入的外加劑為松香類引氣劑時，所產生的氣泡比其他型別的外加劑要稍多一些。
建議：讓減水劑復配廠，取消減水劑中的引氣組份。進行減水劑復配時，在選擇復配材料時，不宜採用已發酵或長時間存放的原材料，如紙廠或糖廠的廢液等（通常有較明顯的異味或臭味）。
3）粗細骨料對氣泡的產生也有一定影響。
根據粒料級配密實原理，在施工過程中．材料級配不合理，粗骨料偏多、大小不當，碎石中針片狀顆粒含量過多，以及生產過程中實際使用砂率比試驗室提供的砂率偏小，這樣細粒料不足以填充粗粒料空隙，導致粒料不密實，形成自由空隙，為氣泡的產生提供了條件。
砂的粒徑範圍在時，混凝土含氣量最大，而小於或大於時，混凝土含氣量會顯著下降。
2、施工方面。
1）攪拌時間對混凝土內部產生氣泡會有不同影響。
如果攪拌不勻，外加劑多的部位所產生的氣泡就會多（同樣水灰比）。但過分攪拌又會使混凝土內部形成氣泡越來越多，從而產生負面影響。
2）脫模劑使用不當會影響氣泡的產生。
由於有些施工單位延用了老的脫模劑，常常使用的是機械廠**下來的廢機油，這種廢機油對氣泡具有極強的吸附性，混凝土記憶體在氣泡一經與之接觸，便會吸附在模板上而成型於混凝土結構的表面。還有一種脫模劑，即使是水性。
請在這裡概述您的問題在斜面上混凝土施工時，拆模後混凝土表面有很多氣泡孔，這是為什麼，應該怎樣改進？
7樓：匿名使用者
混凝土柝模後表面有很多汽泡孔，這是因為1，模板刷的脫模劑不均勻。2，混凝土振搗密度不夠沒有沿模板多振搗幾下排除汽泡。3，混凝土含氣量較大特別是摻外加劑的混凝土。
建議在刷脫模劑時一定要塗刷均勻厚薄一致。振搗混凝土時一定要按要求均勻快進慢撥多停留一會，模板邊沿要振到。測一下混凝土的含氣量是多少大於6要注意了對混凝土強度影響較大了，一般混凝土含氣量大均來自外加劑，所以外加劑進廠要特別檢驗這一項，不合格的進行更換。
8樓：匿名使用者
斜度有多大呢，在改善混凝土本身效能的基礎上，從入模與振搗工藝兩方面考慮解決辦法。
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