一架私人的小型直升飛機一共大概要多少錢?

2023-05-08 16:35:13 字數 3214 閱讀 5746

1樓:匿名使用者

中國北方航空公司生產的小型***單價為十五萬元和差不多的小車一樣貴,***到不貴但你想讓他飛上天空可是不便宜的,一個飛行員年薪至少三十萬,還要辦飛機升空的一些許可證要幾十萬燃油和其他也很貴。

2樓:匿名使用者

幾十萬的***,那都是超微型的***,真正要能用作民用用途的***,一般**在百萬元以上。

3樓:情感生活導師婷婷

您好,很高興您的問題!只需要19萬的私人飛機就是美國麥道公司出品的mini500私人飛機。40萬元一架的私人***,clh超輕型單座***,是依照美國聯邦航空總署faa航空器條例103部設計製造,長4.

2米,旋翼直徑米,有阿古斯特、淨重115公斤!其最大航速能夠達到每小時120公里,***可以飛到離地面3000米的高空。

再好一些的,進口的200w那個價位的!

4樓:匿名使用者

不一定的,幾十萬到幾千萬都有。

私人直升飛機多少錢一架?

5樓:感性的小白

國外的最便宜的是美國的r—22微型***,只能乘坐2個人,**大約22萬人民幣,只相當於普通民用轎車的價錢。而且燃料是普通車用汽油,執行成本非常低。

260萬元 (國內交貨含稅)美國羅賓遜***公司所研製的r22保持了在相同重量等級內的包括速度、高度和距離的每一項效能記錄。並且最新型的r22貝塔仍然擁有在飛機行業內最實惠的**和最低的操作成本。

***作為20世紀航空技術極具特色的創造之一,極大地拓展了飛行器的應用範圍。***是典型的軍民兩用產品,可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅遊、救護等多個領域。

***的最大時速可達300km/h以上,俯衝極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。

6樓:安巨集偉安瑩

從10多萬到幾億都有,比如北航的蜜蜂3c只要17萬,不過比較簡陋,跟動力三角翼差不多。趙本山的龐巴迪私人噴氣式飛機(可坐17人)要1億多。其他的價位100~500萬的小飛機也很多,比如佳寶雙座飛機(100萬),賽斯納162 ( 120萬),飛機駕照費用從14~30萬,只能開非營運飛機。

開得起不一定油費付得起,油費付得起咱國家的各種費用交不起!

7樓:小小愛旅遊呀

國產輕型飛機中,最便宜的為北航生產的蜜蜂系列,**在15萬至32萬元;北京科源和廈門飛機****生產的ad200和ad100飛機,**都在20萬元左右。

瀋陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產的ev97超輕型飛機,**在50萬至60萬元;石家莊飛機製造廠生產的小鷹500輕型飛機,**是199萬元。

南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機**在100多萬元。而外國的輕型飛機中,特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172r也要18萬美元。據瞭解,停降在北京首都機場的私人飛機售價在100萬至1000萬元人民幣,以300至400萬的居多。

8樓:

mini-500、tango、ad100、dragon fly 334都比駕照便宜,只要20萬左右。

9樓:憑夏

最低不低於30萬,最高可達10億。

10樓:xm不是小明

週末買二送一,十元三架。

11樓:水瓶座二貨

海南航展,最低有100萬的。

12樓:凱樂美國

這個**差異很多,你要說什麼目的, 商務, 通勤, 休假, 日用還是個人愛好。高階上億。 便宜的10來萬。

兩個人坐著直升飛機多少錢

13樓:善良的帥帥濤

以一架巡邏兵系列的***為例,飛行速度為160公里/小時,**約在120萬元。

一坐直升飛機前的注意事項

(1)登記前是否上廁所,因為大多數直升飛機上是沒有廁所的,除了重型運輸***外,以防萬一,最好把隨身攜帶的物品寄存在安檢處,僅攜帶手機,照相機等物品 。

(2)螺旋槳旋轉時會產生強風,乘客要注意頭頂和腳下安全,不允許穿戴帽子和圍巾,女乘客要注意裙襬若有鬆散物品被吹掉,不要猛追拾取,若迷眼睛,請立刻停止,並蹲下等待幫助。登記坐席必須服從工作人員的安排,遵守機組人員的指令。

二坐直升飛機中的的注意事項

(1)不要再機艙吸菸,不要隨意開啟機艙。上機後身體若有不適請立即告知機長,不要觸碰駕駛員或者和他說話。

(2)找機上位置。登機牌上標明有你的位置,找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關掉手機。

私人四座直升飛機多少錢

14樓:教育在前越行越遠

幾十萬到百萬不等。

私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現。

中國私人飛機從2023年湖南遠大集團董事長張躍購買了「塞斯納」公務噴氣式飛機及「貝爾206」***各1架的開始到2023年4月初,濟南首傢俬人飛機銷售公司--濟南凌音飛機銷售****與10餘位企業家在雪野湖航空基地主持了企業購置***融資租賃合作洽談會。

發展歷史:2023年湖南遠大集團董事長張躍購買了」塞斯納」公務噴氣式飛機及「貝爾206」***各1架,被普遍認為是中國大陸購買私人飛機的第一人。

至2023年中旬,中國大陸範圍內註冊的私人飛機數約為20架,另有大約三倍數量的大陸華人或企業擁有的私人飛機註冊在境外及香港等地。

從96年到2023年這最初的5年間,由於政策及各方面因素的制約,私人飛機在中國一直處於極其緩慢的發展狀態中。2023年8月「中國上海商務與私人飛機展」是中國大陸第一次有專注於私人飛機的專業展會,緊接著,2023年11月珠海航展期間 ,**正式釋出了關於促進中國低空開放的相關意見稿。

以上兩個展會的相繼舉辦,因此2023年被普遍認為是為中國私人飛機業開始高速發展的元年。

15樓:六火無雙

最便宜的兩座也有百萬以下的,但安全效能不好,一百多萬以上的兩座要好一些,四座最便宜的要三百四百萬,貴的五六百萬上千萬的也有。如趙本山的是近億元,價位是幾千萬,但那個效能很好,裡面很寬敞,容量更大。太便宜的安全效能往往不怎麼好。

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