1樓：娛評火鍋醬
我發現人們總是容易忘記從前。除了港珠澳大橋，另一個奇蹟工程——青藏鐵路大家忘了嗎？這條世界上線路最長、海拔最高的鐵路凝聚了多少人的心血，能克服凍土、缺氧的惡劣環境，這個也相當值得自豪。
2樓：惠惠說情感
奇蹟工程：1、總投資額高達800億的「穿黃工程」2、世界上海拔最高、線路最長的青藏鐵路，是在極其惡劣的環境下，凝聚無數人的心血才建成的。
3樓：完子
青藏鐵路必須榜上有名，號稱中國新世紀四大工程之一，建造時克服了重重困難，才建成了這條世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路。
4樓：孤獨的yu呀
長江跨海大橋，長江第一大橋，黃河第一大橋，青藏高原鐵路，雲南鐵路，高鐵。
為什麼港珠澳大橋被稱為超級工程,請概括原因？
5樓：三砂群島
港珠澳大橋被稱為超級工程的原因：
各種之最」的跨海橋樑。
總長55公里，綜合考慮通航需求和航空限高，其主體工程由公里的海底沉管隧道和長達公里的橋樑組成，即「橋—島—隧」，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。
長壽！比國內其他橋樑「長壽」20年。
和國內其他橋樑工程的設計壽命100年不同，港珠澳大橋的設計壽命為120年。並要求能抗8級**，抵禦16級颱風。可別小看這多出的20年，港珠澳大橋建設幾乎用了世界最苛刻的標準，比方說平均長度130餘米、直徑2.
5米的深海樁基必須保證10cm以內的平面偏差和1/250以內的傾斜度，但凡對橋樑工程技術略有研究的人，都會為以上幾個數字而驚歎：技術和質量要求太高啦！
鋼材用量相當於60座埃菲爾鐵塔。
港珠澳大橋主體橋樑作為世界上最大的鋼結構橋樑，僅主樑鋼板用量就達到了42萬噸，相當於10座鳥巢或者60座埃菲爾鐵塔的重量。
橋路面壽命是高速路3倍。
港珠澳大橋地處海面，因此長期處在高溫、高溼和高鹽的環境當中，如何做好防水、防鏽和防腐顯得尤為重要。根據設計要求，大橋瀝青混凝土路面使用壽命要達到15年，是普通高速公路路面使用壽命的3倍。
石料精度堪比麵粉。
要想鋪設橋面的瀝青混凝土特別堅固密實，其中加入石料的精度等起到了決定性作用。石料越細分就越能發揮瀝青的功能，瀝青混凝土越密實，橋面也就越堅固耐久。據瞭解，為了達到上述效果，石料的加工達到了75微米，相當於平日大家吃的麵粉差不多。
據稱，目前使用的這條加工裝置，是專家在世界各地尋找相關裝置，並且將多個國家的裝置組裝而成的。
港珠澳大橋建設都有哪些世界之最？
6樓：坡腳道人
港珠澳大橋一共有六個世界之最。港珠澳大橋是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋；港珠澳大橋是公路建設史上技術最複雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋樑。
7樓：十萬個為什
港珠澳大橋建設創下多個世界之最，這是一座人類建設史上迄今為止里程最長（總長約55千米，其中珠澳口岸到香港口岸約千米）、投資最多（總概算超1000億元）、設計使用壽命最長（120年）、施工難度最大、建設環境最複雜（惡劣）、技術最複雜、工程規模最龐大、海底沉管隧道最長、鋼結構橋體最長、鋼橋面鋪裝規模最大的跨海公路橋樑。
港珠澳大橋開通一週年，我國還有哪些令人震撼的成就？
8樓：暴力茶茶
港珠澳大橋確實是一個令世界震撼的成就，但是我國不僅這一項成就震驚了世界，我國還有許許多多的成就都令人震撼。古代的四大發明至今都可以算得上是世界奇蹟，更不要說建國後推出的173項扶貧政策、我國自主研發的原子彈、我國的第一艘航空母艦，還有震驚了世界的」葉門撤僑「。
2023年3月6日，以沙烏地阿拉伯為首的聯軍對葉門了攻擊。該聯軍進攻勢頭非常迅猛，迅速佔領了葉門的9個省份。戰爭打響的時候，葉門境內還有大約590名公民被困在葉門。
接著，中國船東網就釋出了訊息，宣佈中國海軍將先暫時停下從2023年就開始執行的護航任務。當時訊息一經推出，很多人猜測中國這是要前往葉門去帶590名被困公民回家。
果然，29日，我國海軍「臨沂」號導彈護衛艦出現在葉門的亞丁，當天就帶走了被困在葉門的122位中國公民，途中還順便帶走了2名外籍人士。第二天，我國的海軍戰士帶走了剩下所有被困的400名中國公民。對比其他國家仍處於受困狀態的公民，中國的公民第一時間回到了祖國。
這次撤僑的迅速，不僅僅歸功於我國海軍的高執行速度，也要感謝我國所有駐紮在葉門的外交官。正是這些「文人」，扛起了我國的外交重擔，也是這些人，在戰火紛飛中，為所有受困於葉門的國人開闢了安全的道路。
9樓：夢覺
中國的許多成就都是在歐美的重重封鎖下獲得的，其中高鐵的成就更是舉世矚目。
10樓：指南針指北針
先不說其他的港珠澳大橋的開通，對於我國來說真的是一件值得開心的事情。
11樓：你說過
那成就真的是多了，比如高鐵，還有杭州灣跨海大橋。
12樓：
那個長城不就是我國古代令人震撼的傑作嗎？
港珠澳大橋創造了哪些世界之最?
13樓：匿名使用者
截至2023年10月，港珠澳大橋是世界上里程最長、沉管隧道最長、壽命最長、鋼結構最大、施工難度最大、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋；大橋工程的技術及裝置規模創造了多項世界記錄。
港珠澳大橋是至今為止全球規模最大的跨海工程，其沉管海底隧道規模也位居全球之首。
港珠澳大橋拱北隧道是全球最大斷面雙層公路隧道，隧道頂部距離拱北口岸地表不足5米，隧道洞口上方是廣珠城際高速鐵路及其珠海站，施工範圍極為有限。
14樓：蛙家居
據報道，2023年對於港珠澳大橋來說是極不平凡的一年。2023年12月31日，港珠澳大橋主體工程舉行全線亮燈儀式，標誌著大橋主體工程已經基本具備通車條件，同時港珠澳大橋創造了很多世界之最。
港珠澳大橋集橋樑、隧道和人工島於一體，全長55公里，是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋；設計使用壽命120年，打破了世界上同型別橋樑的「百年慣例」。建成通車後，港珠澳三地車程將由原來的三個多小時縮短至半小時。
這是迄今世界最長、埋入海底最深、單個沉管體量最大、設計使用壽命最長、綜合技術難度最高的沉管隧道。也是中國第一條外海沉管隧道，堪稱港珠澳大橋「最難啃的骨頭」，被英國《衛報》譽為「新世界七大奇蹟」之一。
為了預留30萬噸級航道，沉管隧道最大埋深40多米，是世界第一次嘗試沉管深埋。在教科書上，沉管隧道只有剛性、柔性兩種結構體系，不能滿足工程需求。經過國內外頂尖團隊的共同研發，開發出全新的「半剛性」沉管結構，把沉管深埋的構想變成現實，並且在世界範圍內第一次做到了沉管隧道「滴水不漏」。
希望大橋可以早日通車！
15樓：菊次狼
這個大橋是世界上最長的跨海大橋，同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。
16樓：匿名使用者
它的抵禦最強，全場有55千米都這太長了吧？
港珠澳大橋建造的意義是什麼?
17樓：nm牛虻
1、港珠澳大橋是國家工程、國之重器，其建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力。大橋建成通車，進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。
2、港珠澳大橋建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」，被英媒《衛報》稱為「現代世界七大奇蹟」之一。
3、港珠澳大橋不僅代表了中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國****支援香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是「一國兩制」下粵港澳密切合作的重大成果。
4、作為連線粵港澳三地的跨境大通道，港珠澳大橋將在大灣區建設中發揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯互通的「脊樑」，可有效打通灣區內部交通網路的「任督二脈」，從而促進**、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置。
18樓：嫃縝
1.推動珠三角西岸三市（珠海、中山、江門）的經濟發展。推動其服務業與製造業的發展。
2.連通深中通道、廣深港高鐵、深茂鐵路、虎門二橋、虎門大橋一同打通整個粵港澳大灣區的交通網路。
3.鞏固香港國際航運、航空中心地位，緊密連線香港與大陸的交流。
4.促進澳門的博彩、旅遊和會展業發展。
港珠澳大橋專案跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，是「一國兩制」框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，也是世界上最長的跨海大橋工程。
19樓：廣東
意義：躋身世界先進行列。
交通樞紐是一座現代化城市的命脈！一座大橋 三地受益。作為香港、澳門與珠三角地區的交通平臺，港珠澳大橋所形成的一小時交通圈，及其將釋放的經濟社會效益更令人期待。
拭目以待，舉世矚目的世界最長跨海大橋——港珠澳大橋。
20樓：廖子說
為何要建造港珠澳大橋？看完這三個意義，你就知道國家的用心良苦。
21樓：匿名使用者
港珠澳大橋在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具重要的策略意義。
22樓：匿名使用者
港珠澳大橋通行的意義。?
電影港珠澳大橋實現了什麼誓言,港珠澳大橋的建設體現了實踐與認識的辯證關係,也實現了粵港澳三地更加緊密的連線。作用哲學知識加以說明
港珠bai澳大橋 在香港迴歸20週年du和港zhi珠澳大橋即將dao 實現全面貫通的重要時點上 內,創新性地 容以國際視角關注港珠澳大橋的建設經過,通過國際化視角 國際化表述,客觀解讀大橋 連通世界 的深遠意義以及 中國製造 的發展對世界的影響。珠澳大橋建造期間,港珠澳大橋建設最後一節沉管e30號沉...
港澳珠大橋的政治意義是什麼建立港珠澳大橋的文化意義是什麼
加強了香港澳門珠海三地的溝通，與內地的聯絡，更加方便，有利於維護國家統一，香港澳門的發展，加強紐帶，國家更緊密的團結在一起，有利於相互交流，促進國家的發展。香港和澳門迴歸祖國以來與我國大陸的交流往來更加密切，港珠澳大橋的開通拉近了香港 珠海和澳門三地之間的距離，駕車從香港到珠海 澳門從3個小時縮短至...
為什麼港珠澳大橋上車輛寥寥無幾
這和申請辦理港珠澳地區的牌照有很大的關係，這是很難辦理的。而且程式和要求複雜。社會在快速的發展，每個方面的變化都特別大，尤其是交通方面。這兩年我國在不斷修路，很多工程也都發展的很好，港珠澳大橋就是其中之一。這條大橋在去年就已經完善了並且開始通了車，但是歷經一年的時間這條大橋跟預計的情況根本不同，耗資...