1樓：昆水夜語
機械錶如何上弦？一、手動上弦的機械錶的上弦方法，比較正確的方法是，緩慢輕柔的手動上滿發條然後佩戴。判斷自己的機械錶是否是自動上弦，只要把手錶拿在手上晃一下，有刷刷的聲音是自動的，沒有聽到聲音就不是自動上弦了。
手動上弦的機械錶的上弦方法，比較正確的方法是，緩慢輕柔的手動上滿發條然後佩戴。
二、不建議經常給有自動上弦機構的機芯手動上弦，因為會影響自動機構的工作壽命。主要原因是手動上弦的過程中過大的傳動比導致自動機構裡的「換向輪」高速運轉。對於手動上弦的機械錶，上弦過程中動作一定要緩慢、輕柔，力道要均勻，減少過大的動作給機芯帶來不必要的損耗，上弦時發現弦上的差不多是就要及時停止上弦動作，防止將發條擰斷。
2樓：白衣天使海綿寶寶
您好，您的問題我已閱讀，我馬上為您找尋答案，1-5分鐘之後將為您解答。
解答：1. 自動上弦的機械錶內部有一個偏心擺輪，在表的位置發生變化時會在重力作用下轉向較低的位置，並通過一套棘輪機構上弦，所以只要表戴在身上，人稍一運動就能上弦。
這種表大多不帶手動上弦功能，所以長時間放著不動會停，所謂上弦就是讓表處於不斷的運動中，比如將表面向上並不斷的左右傾斜。2. 手動上弦則是將手柄拉出，(帶日曆的有兩檔，第一檔是日曆調整，外面一檔是上弦)，順時針方向轉動手柄即可上弦，上到轉不動即為上滿。
最好每天差不多定時上弦，動作不要過猛，上滿時如果用力過大會造成損壞。
希望我的能幫助到您，如果滿意，希望能給予一個贊，非常感謝。
3樓：根京未夜漠
名錶維修中心：400-6590-877.
1、手錶上弦分為手上弦和自動上弦兩種。手上弦的手錶，其零件構成主要有：柄軸、立輪、躺輪、小鋼輪、大鋼輪、千斤和千斤簧，大小鋼輪的螺絲，還有一些起離合定位作用的元件；
2、自動上弦的表是在這個基礎上又加了自動上弦零件構成的。相對手錶機芯中其它零件來講，上弦的零件算是「粗件」，也比較「大」。給手錶上弦可能每天都要發生，在盤緊發條的過程中，零件受力比較大。
長此以往，可想這部分零件的磨損也是比較大的。
自動機械錶可以手動上弦嗎
4樓：乾萊資訊諮詢
可以。自動機械錶是不用刻意去上發條的，因為自動機械錶帶在手腕上，當手臂擺動的時候就會自動上發條的。如果需要認為上發條，只需要把手錶戴在手腕上或拿在手裡，擺擺手，甩甩手臂就可以完成了。
手動機械錶則需要根據情況去旋轉手柄上發條的。自動機械機芯是在一般手撥上鍊表的基礎上再加上一個自動部件：自動陀和自動輪。靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條。
自動機械錶都可以手動上弦嗎
5樓：
摘要。自動機械錶可以手動上弦的。一般的自動機械錶仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7ss36及eta的 2842，才會省略此功能。
自動機械錶都可以手動上弦嗎。
自動機械錶可以手動上弦的。一般的自動機械錶仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7ss36及eta的 2842，才會省略此功能。
為什么全自動手錶早上上發條25圈晚上睡覺拿下來2個小時後就停了今天還要繼續手動上發條嗎。
停走原因可能是上弦的時間不夠。全自動機械錶是需要手臂甩動才能上弦的，每天是需要戴夠一定的時間的。
難道一天手動上弦25圈還不夠嗎。
這個是需要上很多的。
圈數上太多會壞嗎。
不會的這個是沒有問題的呢親。
全自動手錶每天戴前都要手動上發條嗎。
也不是一天多上點第二天就不用上了。
一天最多能上幾圈。
沒有上限的呢親。
自動機械錶可以手動上弦嗎
6樓：乾萊資訊諮詢
一般的自動機械錶仍保留手動上發條的功能，換言之仍可以轉動錶冠來上發條，只有一些較為便宜的自動機械機芯，例如精工的 7ss36及eta的 2842，才會省略此功能。
而且由於手腕的活動會為手錶持續上發條，因此自動機械錶都有防止發條過緊的功能，以避免發條損壞。但自動機械錶的出現，並eta 2840 自動機芯沒有完全取代手動機械錶，只是自動機械錶的產品較手動機械錶為多。
自動機械錶可以手動上弦嗎
7樓：網友
眾所周知，機械錶的動力**是靠手錶裡的發條來提供動力，佩戴使用手錶的時候需要將發條一圈一圈旋緊，然後發條開始慢慢勻速釋放來給齒輪提供動力，那麼將發條旋緊的這個過程（就是我們平時所說的上鍊）可分為自動上鍊和手動上鍊。
手動上鍊：通過手動旋轉手錶右側的把頭將機芯裡面的發條旋緊，完成上鍊。
自動上鍊：通過這個半圓的擺陀來回擺動，帶動齒輪連線到發條，從而將發條旋緊，完成上鍊。
那麼兩者到底買那種好，這個看自己喜好了，區別就是手動上鍊有些麻煩，一般機械錶的動力儲存在幾十個小時，也就是上滿一次鏈，手錶可以走時幾十個小時，每個品牌，每個系列的動儲時長也是不一樣的，這樣的話就需要每一兩天就要給手錶上一次發條（當然也有長動力的，可以達一週左右）。對有些人來說會嫌麻煩。好處是手動上鍊可以將動力上滿（機械錶在滿動力狀況下走時最精準）。
而自動上鍊的需要靠佩戴者每天要達到一定的運動量才能將發條上滿鏈（一般在8小時左右），但是大多數人都達不到需要的運動量。本人曾經親自觀察過，在手錶（自動上鍊機芯）完全沒有了動力的情況下佩戴一天，大概十小時左右後觀察發條，估計只上滿了70%左右，主要還是運動量不夠的原因（平時正常上班的狀態下測試的）。
8樓：網友
手動機械錶：
手動機械錶通常由轉動錶冠，來上緊表內的發條，發條系統釋放出動能來驅動手錶的計時功能。所有的這些過程都由機械原理和構造來完成，經上滿的發條通常可以使手錶行走約30多小時，最長的甚至可達八天或以上。如要表不停運作，則需注意隨時要上緊發條；但過度上緊發條會導致手錶損壞，因此通常建議一天只需上滿一次發條，甚至有人建議在每天相同的時間上發條，其原因是不同時間的溫度對於發條會有所影響，這樣能更好地保養手錶。
自動機械錶：
自動機械錶結構型式較多，但工作原理大致相同。自動上條裝置安裝在機芯後面，開啟後蓋即能看到。自動瑞士手錶機芯一般都比較厚。
一般換向輪結構的自動錶由自動錘（重錘）、換向輪、自動傳動輪、自動頭輪等組成。自動錘用螺釘固定在中心自動錘軸上。在外力的作用下，它圍繞中心旋轉，帶動換向輪，全自動手錶結構換向輪軸齒又推動自動傳動輪轉動，自動傳動輪推動自動頭輪，自動頭輪與大鋼輪齒齧合，使大鋼輪一個齒一個齒地轉動而上條。
全自動錶是自動陀向任一方向轉動都能上條。區別於單向換向裝置，雙向換向裝置或棘輪棘爪式裝置。現在全自動手錶在市場上還是比較多的。
全自動機械錶：
全自動機械錶不用電池，有些是帶手動上發條的，有些不帶，但還是有手動上發條的最好。一般在發條上滿的情況下可以連續執行30小時左右，看機芯而定。建議佩戴者定期給手錶手動上弦。
自動機械錶在常溫下，24小時誤差在±45秒者為正常誤差。因自動機械錶須靠手臂的擺動而自動上弦，所以每天必須配戴八小時以上，才能確保計時準確。自動手錶在使用過程中，由於它的發條能夠經常保持一定的上緊度，所以得把它從手腕上取下來，放置不動，仍能保持二十四小時以上的走動時間。
除此之外，機械錶也需要定期護理，定期保養。
來自：專業二手名錶—探奢網。
9樓：網友
自動陀是自動手錶裡一個重要的零件，它實際上也是個重錘，靠它的偏心的質量和利用地心的引力來驅動發條上弦，它旋轉起來是很容易聽出聲響的，不同結構的自動手錶自動陀發出的聲響也不盡相同。今天就講解一下怎樣檢查自動手錶的自動上弦機能。
所謂單向上弦是指自動陀只是朝一個方向轉動時發條才上弦，而向另一個方向轉動則為空轉，(典型的是eta 2000機芯)所以這樣的手錶在空轉的時候很快也很順當，轉動的圈數也多。還有用一種小自動陀的自動手錶，一般都是比較名貴的大表才採用這類自動形式，採用小陀的目的是為了把手錶做的更薄，小自動陀的自動手錶也是單向上弦的，它轉動時發出的聲音就很小。當手表發條在淨弦的時候，自動陀旋轉的阻力比較小，轉動幅度也就相對大些；而當手表發條在滿弦的時候，自動陀旋轉的阻力比較大，在相同的擺動下，自動陀旋轉的角度就要小的多。
我們通過聽自動陀旋轉時候發出的聲音有兩個目的：
第一是聽它的旋轉是否順暢和靈活，沒有聲音或感覺有阻滯的都不好；二是去聽陀旋轉時有無異樣的聲響，比如摩擦聲或磕碰聲。最好做這個檢查的時候先不要給手錶上弦，空著弦做，然後上滿發條再做一次，如果前後二次都旋轉都比較順暢靈活，那就可以了。如果是透底蓋的手錶還可以直接觀察自動陀旋轉的情況，特別是當手表已經滿弦後，在手錶垂直位置，去慢慢的旋轉手錶，看自動陀是否可以靠自身的靜力矩順利的轉到重心向下的狀態。
還有，手錶中的任何零件都是有軸向和徑向間隙的，(間隙控制的非常嚴格)自動陀也不例外，為了提高手錶的防震效能，有些自動陀還做了陀臂，它能起減震作用，用以在手錶受到劇烈振動時保護陀軸。但當間隙控制的不合適或自動部件的螺絲未被完全擰緊時候，自動陀就會在旋轉的時候，摩擦或磕碰到它下面的機芯夾板上。這樣不單影響自動上弦，久而久之，還會將機芯夾板磨花，機芯外觀受到嚴重的傷害。
見**)檢測自動陀的軸向間隙的方法是把手錶握在手心裡，沿錶盤的軸向在耳朵邊去快速的晃動它，此時，手錶不應該出現明顯的磕碰聲響。
在手錶平放的時候去給表上發條，自動陀不能跟著旋轉，有的手錶在上發條時自動陀會出現飛速旋轉的情況(飛陀)，哪個說明自動導向輪的潤滑或間隙不好。聽自動陀的聲音還能區分機芯的型別，修表多年的老師傅甚至能以此來判斷是否手錶是假表。
什麼品牌的自動機械錶誤差最小，全自動機械錶誤差在多少算正常？ 我的表總是快，一天快一分鐘左右，有辦法解決嗎？
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