1樓：沒結婚呢
非常靠譜。因為我國現在的汽車製造業發展的是非常迅速的，雙離合汽車的配置也基本可以說是標配，能夠讓汽車在行駛的過程中有更好的行駛體驗感，而且安全效能也是具有基礎保障的，不會出現嚴重的故障，維修**也不是很昂貴。
2樓：秋出滑寸
現在雙離合汽車是比較靠譜的，雙離合汽車比較好操作，如果開車技術比較好的話，雙離合汽車其實是比較好開的，安全效能特別高，而且提速也非常快。
3樓：造就保定國基
現在雙離合汽車還不靠譜；因為雙離合其實是指兩個手動變速箱的組合體，這是屬於消耗型的零件，操作不當，會造成摩擦受損，還要更換，更換的成本較大。
4樓：阿斯達歲的說
雙離合汽車不靠譜；因為相對來說離合器的磨損比較快，需要定期更換，而且雙離合模板整合度比較高，相對來說成本是比較高的，特別不實用。
雙離合汽車怎麼樣？
5樓：網友
打算買車，雙離合到底怎麼樣？朋友們都眾說紛紜，聽老司機說一說。
6樓：雲南萬通汽車學校
雙離合的優點主要在於檔位切換比較平順，傳動效率相對其它自動檔會略高一點點。
目前市面上在用的（主要是大眾車系）雙離合有乾式、溼式之分，乾式的雙離合故障率較高，且維修費用昂貴，溼式的雙離合相對好一點。
7樓：司馬說車
汽車雙離合的缺點要知道！不要盲目選擇雙離合。
8樓：earth王佳家
雙離合在提速方面是非常不錯的。
9樓：改個暱稱太難呃
乾式雙離合比較容易故障，建議買溼式雙離合。
10樓：吉林省萬通技工學校
雙離合也分乾式和溼式的，你可以說說具體想買哪款車。
11樓：匿名使用者
民用雙離合有哪個做的好過？？？
現在雙離合汽車靠譜嗎？雙離合汽車的代表車型是什麼？
12樓：小長學姐
還是比較靠譜的，而且這樣的汽車更容易控制安全性更好一些。布加迪威航，保時捷911，高爾夫gti，法拉利458，還有高爾夫6代，大眾邁騰，大眾速騰。
13樓：天鵝怎麼飛
雙離合指就是雙離合變速器， 雙離合車有布加迪威航、法拉利458、保時捷911、比亞迪速銳、高爾夫gti、高爾夫六代等。
14樓：帳號已登出
因為這種的話雙離合的話是比較適合那種喜歡開。是比較適合開手動擋的人的，也是很好的。
雙離合真的不行嗎？為什麼很少有人推薦雙離合？
15樓：金牛愛仕達
並不是不行，而是因為生離合的人很多的人都是使用不慣的，其次也是因為雙離合的汽車很容易在開徵交通事故的時候讓人手忙腳亂。
16樓：王祿
不是的。因為這種車不太省油，而且安全性也不夠高，所以很少有人推薦。
17樓：金牛
雙離合真的不行，之所以有很少人推薦雙離合，那是因為雙離合非常不好用，而且操作起來很麻煩，並且耗油量也很高，所以我們在買車的時候一定要注意這方面的問題。
為什麼要慎買雙離合車
18樓：匿名使用者
雙離合的本質，並沒有什麼神奇的，你可以理解為兩套手動變速箱。
你掛在1擋的時候，2擋已經準備好了，隨時可以連上；你掛在3擋的時候，4擋已經準備好了，隨時可以連上。要換擋的時候動力不用中斷，rou的一下就升擋了，無縫升擋，換擋特快。
很多超級跑車，為了追求速度，就使用這種變速箱。在賽道上別說秒，秒都非常關鍵。
如果每次換擋都要多花半秒鐘，那肯定就被人家換擋快的車甩在身後了，所以這種換擋賊快的變速箱非常流行。
你以2擋80公里的時速從最後一個髮卡彎出來，前方一個大直道！你油門全踩，隨著發動機擋咆哮，雙離合變速箱以迅雷不及掩耳盜鈴之勢迅速升擋，伴隨著升擋時的頓挫，你的時速飆升至300公里，第一個衝過終點線！
這也是為什麼4s店銷售總愛說這個技術**於賽車。
那麼問題來了，你的車是賽車嗎？
雙離合的壞處就多了，主要集中在兩點。
第一是頓挫。
也不是質量問題，雙離合的頓挫是無法避免的。變速箱不知道你接下來到底要加速還是減速，所以本來你在2擋，雙離合就提前把3擋結合好了。
但是前面的車踩剎車了，於是你也踩剎車，但是變速箱已經準備好升擋了，所以只好手忙腳亂地降擋。結果，就頓挫了。
它的本質在於，雙離合它只是一個變速箱而已，它沒法預知未來，它沒法知道下一秒你會加速還是剎車，所以雙離合一定頓挫。
第二就是容易壞。
在市區擁堵走走停停的道路，雙離合變速箱是長期處於半聯動狀態，說白了就是一直在摩擦摩擦，導致變速箱會發熱嚴重，很容易毀壞。
如果你在地廣人稀的西部，或者你總是跑高速，很少在市區，那雙離合就不怎麼容易壞，開起來還挺爽；如果你每天在市區通勤，那雙離合足夠讓你痛不欲生。
雙離合的車好不好？它都有哪些優點？
19樓：葉落無春曉
1、換擋快，雙離合器的換擋時間非常快，比手動擋換擋時、間都要快，秒不到；2、省油，雙離合器因為消除了扭矩的中斷，發動機的動力處於不間斷的利用狀態，這樣提高了能量的利用率，同時降低了燃油的消耗；3、成本低，由於雙離合器是兩套普通離合器的組合，而且並不需要太過於高新的技術。
20樓：不西娛樂
十分平順，因為沒有檔位，所以根本不會有什麼頓挫感；同時相對有其他自動變速器，cvt的節油能力也很突出；重量輕體積小零件少，能幫助實現車輛的輕量化。
21樓：情感小小磚家
我覺得雙離合的車並不太好，其優點包括穩定性高、操作性好、比較容易讓人上手等，但是這並不代表這種車輛適合所有人，我們還是應該根據自身實際狀況來決定選擇什麼車型。
22樓：嘉玉玉寶貝
很好。因為它換擋特別快，而且也很省油。動力也很好。座位也比較有舒適性。
汽車雙離合怎麼樣
23樓：匿名使用者
我覺得可以，至少比at油耗低得多，變速箱有問題一般頂多頓挫，一些車黑小事說大，大車用amt的普遍頓挫都很嚴重，也沒見有人管過，。dsg是amt改造的。
24樓：隱
雙離合變速箱，優點在於省油，激烈駕駛時升降擋速度快，變節奏駕駛也不會顯得遲疑，且檔位間切換的也很平順。不過在低速行駛、以及走走停停的情況下，頓挫明顯，技術不夠成熟。所以除了頂級跑車用雙離合能充分發揮他的優點，家用車用雙離合都是鑑於成本考慮。
變速箱優先選擇at，其次cvt，最後溼式雙離合。
25樓：匿名使用者
民用雙離合裡世界上有哪個做得好的？？？
現在動不動就是雙離合 到底靠不靠譜
26樓：來自乘風亭好心的彩葉草
您好，雙離合器目前容易出現抖動 異響等問題，從車質網上投訴上看還是有一些的，應該屬於共性問題。
27樓：匿名使用者
你好雙離合的還是不建議使用因為技術還是不成熟。
28樓：快樂的合不攏嘴
我家剛剛買了比亞迪的宋mas雙離合器的，我想問問靠譜嗎？
現在汽車的雙離合器是什麼意思
雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇哦！不是的，樓上覆制的蠻詳細的，你可以讀一下，如果你讀完了，我再給你總結下 首先，雙離合器變速箱肯定是自動變速箱了，所以...
乾式雙離合壽命是多少年？為什麼呢？
一般乾式雙離合的壽命在10年左右，在10年後就要更換離合器了，因為在10年的工作過程中會有一些磨損，如果不更換的話會不好剎車或者剎車系統失靈就會造成一些安全事故的發生。壽命大概是10年，在10年之後就要更換離合器片，因為在這麼長時間內離合器會有一些磨損。壽命是10年左右，因為這種離合器使用到一定的時...
什麼是營銷公司呢？有靠譜營銷公司嗎
易企宣不錯，做過不少的企業，整合營銷做的好。做過推廣 全網營銷是全網整合營銷的簡稱，指將產品規劃 產品開發 網回站建設 運營 品牌推 答廣 產品分銷等一系列電子商務內容整合於一體的新型營銷模式，是集合傳統網路，移動網際網路，pc網際網路為一體進行營銷。全網營銷是全網整合營銷的簡稱，指將產品規劃 產品...