1樓：鄉楚波鍋
在啟動新能源之前，如果冬天不從北京到天津到充電站，就不會通電，冬天耗電量快，很難預料到食物會很難休息。靠邊停車，撞上雙弦，車後支撐100米左右，拿著三角牌給保險公司打**，安排了拖車。因為冬天拖車太忙，車要拖太多，所以等了足足兩個小時。
作為新能源汽車老鼠，我很擔心冬天。特別是長距離駕駛要注意里程問題。實際上，新能源汽車除了純電動汽車外，還包括油田混合動力汽車、氫燃料電池汽車、還在開發中的太陽能汽車、風能汽車等。
那麼，如果是純電動汽車，高速上就不能通電。有三種方法。第一，打**叫救援，拖著拖車走。
不需要車。一個人坐車去吧。推著車走。
現在新能源汽車發展很快。很多消費者擔心買電動車的話，電中途會沒電。平時只要充分注意剩下的電就可以了。
當然，電量與流量不同，剩餘電量低於30%時，電量下降速度快是由電池特性決定的。如果不建議在北方天氣冷的時候開電動車，電池損失會讓你懷疑人生。
充電樁不能快速充電，現在的技術能充電多快？現在什麼能快速充電一個多小時，能填滿一個半小時，對普通消費者來說都很慢。這麼說吧，高速服務區快充的水平，我可以上廁所的時間，或者我可以去超市買一瓶水的時間，如果能填滿，我就沒有恆速焦慮了。
當然，電池安全是前提，可以在短時間內快速充電。
這是新能源汽車的短板。如果能擁有無限的續航能力，我相信大家都想買新能源汽車。所以每個人都在準備開發電氣無線傳輸技術。
以後你的新能源汽車不管去**都有電。不需要充電，就像通過無線傳輸傳送電力的車、手機訊號一樣，這種技術需要等多久？
高質量的電動汽車很少突然沒電，剩下的續航里程實時顯示在顯示螢幕上。目前高速公路上的很多服務地區都有國家電網的直流或交流充電，充電比較方便。突然沒有電的地方一定出了故障。
這時要開雙閃，將車停在緊急車道上，並在車後150米處標記三角警告。為了確保安全，車內人員都要躲避到安全區。要報警，聯絡保險公司。
2樓：大樹苗
如果在高速上遇到了這種緊急狀況，應該聯絡相關的部門，這樣可以快速的讓他們過來，也可以快速的為自己的電動汽車充上電。
3樓：風風學姐
我個人覺得如果電動汽車突然沒電了，這個時候一定要立馬報警尋求解決的辦法，因為在高速公路上面還是非常的危險的。
4樓：南潯很難
電動汽車在高速上突然沒電，應該將汽車停到應急車道里面，然後放上警示牌警告其他車輛，打110報警求助交警的幫助。
5樓：教育知識之家
一般高速公路服務區間隔50公里左右。在經濟發達地的高速公路服務區都有充電樁的。所以你只要及時停靠服務區就可以充電的。
除非你稀裡糊塗的開過了服務區，車子的電量又不夠到下一個服務區。那你只能叫救援了。
電動汽車在路上沒電了怎麼辦？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
電動車在路上沒電的時候的解決辦法如下：
1、在路邊上找個地方充電。比如小百貨店、商戶、維修點。
2、打**找車輛救援。
電動車在路上沒電的根本性的解決辦法：
1、可以選擇大容量的電瓶。
2、可以選擇現在的新型並聯電車充電器，充電時間短，一般48伏特的家庭電動車2到3個小時就能充滿電，主要原理是採用並聯充電，而且並聯充電能均衡電瓶電壓延長電瓶壽命。
3、提前計算好行駛距離，避免因為距離遠，造成的電動車半路沒電。
7樓：satan居士
找拖車拖走，或者能夠推的話，就近找個地方臨時充一下。
8樓：鄭州萬通汽車學校
可以給4s店或汽車修理店打救援**，幫忙把車拖到有充電條件的地方。
9樓：莫念情思
電動車在路上，沒電了，您可以找個人家充點電，補點電是最好的。
新能源車（純電）在高速公路上沒電了怎麼辦？
10樓：江淮一楠
第一，最好的解決問題的方法就是不讓問題發生。所以事先做好規劃，瞭解沿途的服務區充電樁分佈，在電量較低（一般是低於25%）就準備補電了。通常現在的電車20%的剩餘電量至少還剩10度電，足夠純電行駛60公里以上，到下一個服務區充電樁通常是沒問題的。
而現在的快充功率通常都在60kw以上，每15分鐘基本上可以補充約100公里的續航。利用這段時間吃個飯，休息一下，基本上就能充至90%以上。因為電池電量達到90%以後充電速率會明顯下降，所以建議充至90-95%就可以繼續行程了，不必非要充滿到100%。
第二，如果真的發生「充電樁不工作」、「充電樁排長隊」的情況，選擇去下一個服務區，可能就有點冒險了。這類似於開油車春節的時候跑高速，要排隊加油一樣。有的人不想排隊就打算去下一個服務區，結果半路沒油了熄火。
如果真打算冒這個險，重新上高速後，請開啟雙閃，走最右車道，將時速設定為80公里，在保證前後安全的情況下，儘量避免超車。80公里的時速是在省電為主、兼顧安全和效率折衷的最佳速度了。
第三，如果真的半路不幸完全沒電，車輛失去動力了，在完全停車前，務必開啟雙閃，停到緊急車道，在確保安全的情況下，拿出示警三角架，放在車後150米的距離；同時車上所有乘客都離開車輛，撤離到高速公路護欄外，並隨時保持警惕。然後打**給保險公司或廠家或4s店等機構請求救援。
第四，如果是到了服務區只剩下5%以下的電量，且服務區沒有可用的充電樁，又不想叫緊急救援，可以考慮用行動式充電槍充電。所有的電車都可以接到普通家用交流電進行充電，一般買車的時候廠家會送一根這樣的充電槍。電動汽車便攜充電槍，接220v家用電即可然後和服務區的工作人員協商，最好自帶一個電量計+延長線，接到220v的空調插座上臨時補電。
11樓：扶瀾微步
這種情況下只能開到路邊的緊急停車帶。
然後撥打120報警**。
警察就會叫來拖車給你處理，你可以拖到最近的充電站就可以了。
拖車費是要付的。
12樓：仁曼楣
只能選擇等待救援，或者是打**給新能源汽車公司，進行補助充電。
13樓：清茶沒酒
你好，純電新能源汽車都有電量指示器，車主應該提前充電。假如即將沒電，應該將車輛靠邊停車，並按要求放置三角架。讓後撥打求救**。滿意謝謝！
14樓：河北聯想律師所張志峰
靠邊停車 ，呼叫救援。
15樓：匿名使用者
找拖車來拖唄，還能怎麼辦。
16樓：來自九阜山才貌雙全的火龍果
直接打**給廠家，讓來託車輛救援！
新能源車在高速上沒有電了怎麼辦？有沒有救援？
17樓：狂巴孤
引言：新能源車在高速上面，如果沒有電了，你可以叫緊急救援，也可以直接尋求別人的幫助，看看你所在的高速上面有哪個**，然後直接給那個號碼打**就行了。然後做好一切的緊急措施，放三腳架，開啟雙閃，避免意外情況的發生，而且咱們也要及時的給車輛充電，避免這樣的事情發生。
一、新能源汽車在高速上面沒有電了，可以叫緊急救援
是想買一輛新能源汽車的感覺這個車跟還是比較好用的，而且**稍微便宜一些，能夠滿足我們這些經濟不是很好人的需要，但是有些時候也會疑惑，那如果說車輛突然在路上沒有電了怎麼辦，尤其是在高速這種路上沒有電了怎麼辦？其實大家可以去交一下緊急救援救援，在12315上面也可以叫在高速上面直接打**也可以，但是咱們一定要做好防護措施
二、做好一切應急措施，放三腳架，開啟雙閃
發現自己的車輛即將沒電之後，咱們能把車輛開到應急車道上面，然後開啟雙閃，在150米放置三腳架，當然是車輛來的那個方向不要放在你車前頭，人家看不見沒有用。而且在放完三天假之後，一定要緊急的去打一下救援**，請求交警的幫助，要知道每一個高速公路上面它好像都是有應急的警察，他們能夠幫助我們把車拖走
三、總結
新能源汽車它其實是充電的汽車，咱們如果不想讓自己的車輛沒有電，不想讓自己的車在半路上面停車，那麼咱們一定要及時的給車輛充電，當發現你的車輛只剩下20%的電的時候，你就要想往下一個路口出去，然後給車子輛充電，不要等到最後沒有電了走不了了，人家開始著急出門之前一定要把你的車充好電。
18樓：一點易滴
1.通知保險公司拖車救援：大多數保險公司都會為客戶提供每年1-2次的免費拖車救援服務，可以讓廠商派充電車或拖車過來進行救援。
19樓：創作者
應該撥打求救**，將汽車停在安全的地帶，要開啟雙閃，也要放置危險警示牌，然後給相關的廠家，或者是服務平臺打**。有救援的。
20樓：小
沒有電了可以呼救，這樣就是有消防員來救自己，效率也是很快的。
跑高速汽車電瓶突然沒電怎麼辦
21樓：匿名使用者
這個跑高速的過程中，機動車的電瓶不可能突然沒電，這種情況永遠不存在，除非你機動車電瓶本來就沒電，因為它跑的過程中發電機還在給蓄電池供電。
22樓：匿名使用者
這個不可能在高速行駛中電瓶一點電沒有，行駛中發動機會產生電的。
23樓：匿名使用者
停在應急車道上，開啟了雙閃，並按規定在150米左右放置了警示標誌。
24樓：匿名使用者
你好像這個主要是由於發電機出現問題導致的，需要去修理廠更換發電機。
25樓：網友
這幾天一個報道，電瓶車開著沒電了，被後面的卡車撞了。死了後排的一個人。
26樓：欣萌車事
汽車電瓶突然沒電怎麼辦？老司機教你3招，車主：再也不求拖車了。
27樓：河北孔
這特麼都能沒電？？電池壞了吧？？找人拖吧。
電動汽車跑高速沒電了，應該怎麼處理?
28樓：職場的小娛樂
如果電動汽車跑高速沒電的話是沒有任何好辦法的，只能撥打救援**讓高速救援派來拖車進行拖運了，在這一點上電動汽車是很尷尬的。
29樓：帳號已登出
請稍等。您好！1、現在高速上雖然都配備有充電樁，但數量有限而且經常出現故障無法充電，在出行時就要提前做好計劃，查清楚在經過的高速服務區是否具備充電樁，判斷好什麼時候就需要進行充電；2、否則一旦在中途沒電拋錨，那麼只能叫拖車，將車輛拖到最近的充電樁，高速上是不可能將兩車停車應急車道上對充，而且充電所需要的時間比較長，不像燃油車只需要送油就能解決；3、電動汽車在高速上跑長途，除了出行前做好計劃準備之外，另外也要儘量控制車輛的速度，長時間深踩電門高速行駛電量會耗費的非常快，應該儘量將車速保持在90km\/h的速度行駛，這樣能夠最大可能的減少電量消耗；4、另外在電量低於30%的時候就需要找服務區進行充電，如果後續路程不遠，那麼只需要將電量充到80%即可，因為從30%到80%的電量的充電速度是最快的，一般情況下30-40分鐘即可。
30樓：我們回首那些年
電動車出行前首要的就是提前規劃，尤其是根據自己汽車的續航，及時做好充電樁充電規劃。高速行駛中要緊密關注續航，高速行駛電量掉電比較快，甚至50%以下就要引起注意，遇到服務區的話儘可能補一下電，防止出現續航不足的問題。
純電動汽車應該如何保養？純電動汽車需要保養嗎？
純電動汽車外觀及電機的保養 電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤 安全帶 車內各開關 組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液 制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家...
純電動汽車平時應該怎樣保養
隨著新能源車型的保有量越來越多，新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同，那麼應該如何保養純電動車？一 電池檢查 新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發生充電時間變長或續航里程突然...
在零下20度到零下30度純電動汽車的續航會發生什麼變化
對於這個問題的討論最開始 於蔚來汽車。之前，蔚來汽車創始人李斌曾在公開場合表示，蔚來es8可以去任何一個汽油車可以去的地方。於是乎，關於蔚來es8的 東北之行 才會上演 從 的材料來看，蔚來es8東北之行的充電柴油車油耗極高，每小時充電會消耗柴油25l左右，加上柴油依維柯自身的油耗，算下來蔚來每行駛...