久保田缸蓋高溫拉缸維修時有哪些注意細節？

1樓：匿名使用者

久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂主要原因是發動機整個水路堵塞導致迴圈散熱不好所造成的，維修時需要檢查和注意以下六個方面：

1，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂檢查水箱散熱器是否有堵塞，2，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂檢查水泵是否正常工作？

3，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂檢查節溫器是否正常？

4，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂拆開發動機缸蓋檢查發動機缸蓋內部水道路是否堵塞？

5，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂檢查活塞環水環是否堵塞？

6，久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂檢查缸蓋和缸體平面是否有磨損，缸體平面對角線超過50就有磨損需要打磨並要用加厚缸墊才能解決問題。

以上六個方面供參考，若有久保田發動機高溫四配套拉缸缸蓋衝裂任何問題及久保田發動機維修，諮詢，資料，技術支援，經驗分享，溝通交流，售後服務，技術支援均可上海久保田配件技術支張建進行溝通交流#開頭138,中間1799,最後是6641，謝謝#

2樓：肆程電醬的賽

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。

久保田發動機四配套拉缸維修時有哪些注意事項必須掌握？

3樓：匿名使用者

根據上面描述來看，久保田發動機四配套拉缸維修時有以下7個方面注意事項必須掌握：

1，久保田發動機四配套拉缸拆機檢查拉缸情況並做好測量來做維修方法及鏜缸處理。

2，久保田發動機四配套拉缸時根據鏜缸的相關尺寸來確認活塞和活塞環用標準的還是用加大的及準確尺寸；

3，久保田發動機四配套拉缸檢查四配套（活塞/活塞環/活塞肖/活塞肖卡簧/大小瓦/進排氣門）安裝時注意做好潤滑及順序；

5，久保田發動機四配套拉缸汽缸床墊是必須要更換的並要根據情況來看是否要用加厚缸墊；

6，久保田發動機四配套拉缸磨損維修完畢後加好油水及電後要做試機測試。

7，久保田發動機四配套拉缸發動機大修完畢後試機正常進行交付工作。

以上是久保田發動機四配套拉缸維修時必須掌握的注意事項請參考，若有久保田發動機四配套拉缸的任何問題及久保田發動機維修、諮詢、資料、技術支援、經驗分享、溝通交流、售後服務、技術支援均可聯絡#上海久保田技術支援張建#進行溝通交流分享。

4樓：雲南萬通汽車學校

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過了解一下。

5樓：卡子灣漫

主要部件有電腦板（ecm）、油軌、噴油嘴、以及進氣壓力感測、水溫感測、曲軸位置感測、機油感應塞等等。。。它主要是由電腦板控制，當你開啟鑰匙的時候沒個感測器都會把訊號傳輸給電腦板，然後電腦板在根據這些訊號來計算出噴油量。

基本上發動機上面每個運動的部件都有感測器反饋給電腦板，如果那個地方沒有傳出訊號那發動機故障燈就會亮，維修時注意不要劃火測試，以免損壞電控系統等。

還有很多要了解原理。