1樓：網友
一、發動機不能啟動。 原因： a、沖洗過發動機，造成分電器、點火模組、火花塞、高壓線等進水受潮。
b、火花塞損壞。 c、蓄電池電壓不足。 d、慣性開關斷開。
預防和解決措施： a、避免直接衝洗發動機。 b、定期檢查、調整或更換火花塞。
c、指定服務站檢查、更換損壞件。 d、給蓄電池充電。 e、按下慣性開關，恢復電路。
二、換擋時發動機熄火。 原因： a、怠速過低。
b、怠速截止閥未擰緊。 c、擋位過高。 d、油氣分離器被嚴重堵塞。
預防和解決措施： a、調整怠速到正常轉速。 b、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
c、換入較低擋位。 d、到指定的服務站清洗油氣分離器。 三、高速時方向盤發抖。
原因： a、輪胎在拆裝後未進行動平衡檢測。 b、輪軲上的平衡塊脫落。
c、車輪上沾有泥塊。 d、輪軲撞擊變形。 預防解決措施：
a、進行輪胎動平衡檢測。 b、注意清洗車輪。 c、更換輪軲。
四、轉向沉重。 原因： a、輪胎氣壓不夠。
b、助力轉向液不夠。 預防解決措施： a、給輪胎充氣。
b、新增助力轉向液。 五、行駛時跑偏。 原因：
a、左右輪胎氣壓不一致。 b、前輪定位不準。 c、某一制動器抱死。
預防解決措施： a、檢查並調整輪胎氣壓。 b、到指定服務站檢修。
2樓：今天的你開心了嗎
發動機故障燈亮的原因：1、沒有按期保養，導致發動機執行的負擔加重；2、潤滑油在使用過程中油質發生變化，導致機油變質；3、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。消除發動機故障燈的步驟：
1、熄火，隨後打到點火開關到on擋；2、開啟機艙蓋和保險盒蓋，對照保險盒蓋上的指示圖，找到電噴30a保險並拔掉，待幾秒後重新裝上；3、關閉點火開關，重新打到on擋，隨後啟動汽車，故障燈即可消除。
3樓：西安萬通汽修學校
、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4樓：現在
故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。故障。
5樓：情感導師小語學姐
發動機常見故障有：
發動機在各種轉速下消聲器均發出有節奏的異聲或冒黑煙；
轉速不能升到高速，汽車行駛中動力明顯不足；
6樓：勿鏡
發動機常見故障有發動機冷車抖動、發動機熱車抖動、發動機異響、發動機積碳、發動機水溫高、發動機漏機油等。
希望能幫到您，望，謝謝。
發動機故障
7樓：yy小生活
發動機故障的原因有：
1、汽油品質差，不但會引起混合氣在氣缸內燃燒不充分，還會造成過量積碳，還有堵塞油路、腐蝕部件的隱患，同時影響正常混合氣的濃度，最終導致發動機故障並伴有發抖震動現象。
2、氧感測器損壞或感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，導致發動機故障。
3、若空氣流量感測器或線路出現故障問題，發動機電腦將得不到準確的進氣量訊號，就不可以實行正常的燃油量調節，進而引起混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作，有時還伴隨著發動機故障問題燈的點亮。
8樓：匿名使用者
發動機故障燈亮通常有如下原因： 1、燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震 通常有三種情況：
第一種情況：汽車無力； 第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大； 第三種情況：
明顯有敲缸聲音。 在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。 3、發動機故障燈亮的內在原因 （1）燃油質量不好 （2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
9樓：汽車之家
正常現象，沒事。我們東北這邊刷完車更是，進氣格柵是自動的，凍住了就報警了。車幹了，就ok了。
「發動機故障原因」？
10樓：雲南萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油新增劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。
11樓：英雄多少無奈
原因。一、冷卻系統狀況不良。
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
原因。二、空氣濾芯堵塞。
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。
空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
原因。三、機油變質及機油濾芯不暢。
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
原因。四、進氣管道過髒。
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
原因。五、曲軸箱油泥過多。
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
12樓：匿名使用者
發動機故障有多種現象，調發動機故障碼再根據故障碼和發動機故障燈具體判斷排除或更換損壞的部件。
發動機故障什麼原因呢？
13樓：湖南東方高階技工學校
發動機故障燈亮了又滅原因：
1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；
2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；
3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；
4、還有就是發動機或者abs故障發出錯誤的訊號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發動機和abs，維修損壞的電器元件。
如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什麼損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完後，再換到正規加油站加就可以了。
另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那麼幾十秒，然後滅掉的話，很可能就是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。雖然取得了不俗的成績，但我國缺乏核心技術和高。
最後，還有就是我們再急加速的時候，猛踩一腳油門後，發動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太髒了，需要更換空濾。
14樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車發動機故障的原因如下：
1.計劃外維護：發動機維護不良導致的車輛故障約佔總故障的50%。「由此可見，發動機的維護保養可以對延長車輛的使用壽命起到至關重要的作用。
2.機油變質：行駛一定里程後，車輛的效能會發生變化，可能會給發動機帶來各種問題。
為了避免這些故障，我們應該根據使用情況定期更換汽車的機油，並使機油量適中。一般來說，最好定期在油表的上下限之間換油。
3.空空氣濾芯堵塞：根據不同的使用情況，空空氣濾芯應定期清洗。
可用的方法是從內向外吹高壓空空氣，以吹出濾芯中的灰塵。由於空空氣濾芯是紙質的，所以吹風時需要注意空氣壓，以免損壞濾芯。
4.進氣管髒：進氣管對於發動機的正常運轉非常重要。如果進氣管太髒，會導致充電效率下降，使發動機無法在正常輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
5.曲軸箱內有大量油泥：發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，使其與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。
油中可懸浮少量油泥，噹噹量較大時，會從油中沉澱出來，堵塞濾清器和油孔，使發動機難以潤滑，從而加重發動機磨損。
6.燃油系統的維護：燃油系統的維護包括更換汽油濾芯，清洗化油器或燃油噴嘴和供油管路。
在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油的流動，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，造成發動機抖動、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。
7.水箱生鏽結垢：發動機水箱生鏽結垢是常見問題。
發動機故障燈亮的原因，發動機故障燈亮的原因
簡單回答一下。發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有...
發動機故障燈亮起，是什麼原因，發動機黃色故障燈亮一般是什麼原因
我們知道，現代汽車儀表盤的 下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，當我們的發動機或相關零部件出現故障時，汽車儀表盤上的發動機故障指示燈就會亮起，這樣就起到一個預先防範的作用。一般引起發動機故障燈亮起的原因主要有以下幾個。1 感測器問題 這裡所說的感測器包括水溫 曲軸位置 空氣流量 進氣溫度 氧感測器等，...
發動機故障燈亮，發動機故障燈亮？
隨著汽車汽油發動機向高轉速 高壓縮比 大功率 低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時...